Attualmente, la cinese Xi'an Aircraft Industrial Corporation sta sviluppando una promettente portaerei lanciamissili strategici H-20. Con il suo aiuto, in futuro, verrà effettuata una radicale modernizzazione dell'aviazione a lungo raggio dell'aeronautica militare del PLA. I produttori di aerei cinesi non hanno fretta di rivelare i loro segreti, ma gli esperti stranieri stanno ancora cercando di determinare l'aspetto e le capacità del futuro aereo, utilizzando i dati disponibili limitati.
Notizie e voci
La necessità di creare un nuovo bombardiere a lungo raggio per l'aeronautica militare del PLA non è stata a lungo un segreto. I primi dati sul lavoro reale in questa direzione sono apparsi nel 2015-16. Poi sulla stampa estera, a livello di indiscrezioni, sono apparse menzioni del lancio di un progetto promettente, i cui dettagli non erano ancora disponibili.
Successivamente si è saputo che la società XAIC era impegnata nello sviluppo del bombardiere e il progetto era indicizzato H-20. L'aspetto della vettura e le caratteristiche tecniche non sono ancora stati resi noti. Tuttavia, alcuni anni fa, i produttori di aerei cinesi hanno pubblicato materiale pubblicitario in cui apparivano alcuni aerei sconosciuti dall'aspetto futuristico. È possibile che queste immagini fossero correlate al vero H-20, sebbene questa versione non sia stata confermata o smentita ufficialmente.
Le strutture ufficiali dei paesi esteri stanno mostrando grande interesse per il progetto cinese. Xian H-20 è regolarmente menzionato in documenti di intelligence e organizzazioni analitiche. Ad esempio, nell'ottobre di quest'anno, il progetto cinese è stato preso in considerazione in un rapporto periodico del British Royal Joint Defense Research Institute (RUSI). Questa pubblicazione ha attirato l'attenzione della stampa ed è diventata la ragione della comparsa di molti articoli interessanti.
Ci sono ancora pochissime informazioni ufficiali sul progetto H-20 e non risponde alle domande principali. Allo stesso tempo, un quadro abbastanza dettagliato si è già sviluppato nelle pubblicazioni straniere. Inoltre, sulla base di informazioni, ipotesi e previsioni limitate, vengono tratte conclusioni di vasta portata. È ovvio che tali analisi in futuro potrebbero scontrarsi con dati reali o ottenere conferma.
Ipotesi tecniche
Secondo la versione più popolare e plausibile, la società XAIC sta sviluppando un bombardiere subsonico a lungo raggio poco appariscente dello schema "ala volante". Dovrà imbarcare un gran numero di missili e/o bombe dal peso totale record e consegnarli a lungo raggio. In tutte le caratteristiche chiave, il futuro H-20 dovrebbe superare l'attuale bombardiere H-6 di tutte le modifiche.
Il nuovo H-20 sarà grande quanto l'attuale H-6. Allo stesso tempo, lo schema "ala volante" offre un guadagno nelle caratteristiche di volo, aumenta i volumi disponibili per carburante e armi e semplifica anche le misure per ridurre la visibilità. A questo proposito, il nuovo bombardiere cinese è simile agli aerei americani B-2A e B-21.
L'H-20 dovrebbe essere in grado di volare ad alte velocità subsoniche. L'autonomia di volo senza rifornimento, secondo fonti cinesi e straniere, raggiungerà i 12mila km. Attraverso l'uso di aerei cisterna, questo parametro può essere aumentato. Pertanto, l'aeronautica militare del PLA avrà per la prima volta un bombardiere intercontinentale. In questo caso, il raggio di volo dei suoi missili dovrebbe essere aggiunto al raggio di combattimento dell'aereo stesso.
Secondo varie stime, il carico di combattimento dell'H-20 raggiungerà le 45 tonnellate. Il raggio di volo massimo sarà raggiunto con un carico fino a 20 tonnellate. La gamma di armi includerà munizioni di vario tipo già in servizio con lunga durata. aviazione di gamma. Inoltre, non si può escludere lo sviluppo di campioni completamente nuovi con caratteristiche migliorate. In particolare, le tecnologie ipersoniche possono essere utilizzate in questo settore. Ovviamente, l'aereo potrà utilizzare armi convenzionali e nucleari.
Tuttavia, vengono espresse anche valutazioni più modeste. Così, nel settembre di quest'anno, il Pentagono ha pubblicato un rapporto sulle capacità militari della Cina. I suoi autori ritengono che il raggio di volo dell'H-20 sarà limitato a 8-9 mila km e il carico di combattimento sarà di sole tonnellate 10. Non è noto come queste stime corrispondano al progetto reale.
I benefici del riarmo
L'aviazione strategica dell'aeronautica militare del PLA ha attualmente otto reggimenti di bombardieri a lungo raggio H-6 di diverse modifiche successive. Hanno a disposizione ca. 160 aerei in grado di trasportare l'una o l'altra arma nucleare e convenzionale. Nonostante tutte le misure di ammodernamento e potenziamento, i bombardieri H-6 sono obsoleti e limitano gravemente lo sviluppo del potenziale delle forze nucleari strategiche in generale.
Per ripristinare il potenziale dell'aviazione a lungo raggio, sono necessarie costruzioni massicce e l'introduzione di moderne tecnologie sotto forma di bombardieri H-20. Anche stime e dati non confermati mostrano che in termini di caratteristiche tattiche e tecniche, una macchina del genere supererà l'aereo esistente. In questo caso, stiamo parlando non solo dei vantaggi in termini di velocità e portata, ma anche di altri fattori importanti, come la portata delle munizioni, la furtività, ecc.
I bombardieri H-6, anche con rifornimento in volo, sono in grado di funzionare efficacemente solo all'interno del cosiddetto. La prima catena di isole. Il raggio di combattimento dei promettenti H-20 è molto più ampio e ti consente di controllare regioni più distanti, incl. Isole Hawaii e circa. Guam, dove si trovano le principali strutture militari di un potenziale nemico. Inoltre, un aereo con una gittata fino a 12mila km sarà in grado di attaccare obiettivi sulla costa occidentale degli Stati Uniti continentali. Inoltre, esperti stranieri esprimono preoccupazione per la capacità dell'H-20 di operare attraverso l'Artico e di "tenere l'arma sotto tiro" in tutto il Nord America.
Problema di tempistica
La questione dei tempi della comparsa di un aereo promettente e dell'inizio del suo servizio rimane aperta. Nel 2016-17, quando sono comparsi i primi rapporti sul progetto H-20, è stata menzionata la possibilità di eseguire il primo volo entro i prossimi 3-5 anni. Non è noto quanto fossero realistiche tali previsioni. Se sono iniziati i test di volo del prototipo, la Cina non li ha segnalati e le informazioni affidabili non sono apparse in fonti straniere.
In precedenza nei media stranieri, è stata espressa una versione su una possibile esposizione pubblica del bombardiere nel 2019. Il prossimo 2020 sta già volgendo al termine, ma l'H-20 non è stato mostrato. Successivamente, verrà verificata la previsione per il trasferimento del primo velivolo all'Aeronautica Militare nei primi anni venti. Come prima, l'accuratezza di tali stime rimane discutibile e la Cina non ha fretta di confermarle o smentirle.
Tuttavia, visti i tempi di inizio dei lavori e il tempo necessario, si può presumere che il riarmo dell'aviazione a lungo raggio dell'aeronautica militare del PLA inizi davvero non oltre la metà degli anni venti. È del tutto possibile che entro il 2025 i primi squadroni saranno in servizio, pronti a servire ed eseguire missioni di combattimento. Successivamente, altre divisioni passeranno a nuove attrezzature.
Allo stesso tempo, la domanda sul futuro della vecchia tecnologia rimane senza risposta. È chiaro che i nuovi H-20 sostituiranno gradualmente gli obsoleti H-6. Tuttavia, non è noto se verranno completamente sostituiti. Forse alcuni bombardieri del vecchio modello continueranno a servire. Rimarranno con una funzione ausiliaria e, possibilmente, alcuni compiti che non sono disponibili per il nuovo H-20.
Speranze e paure
In generale, si sta sviluppando una situazione curiosa attorno al progetto Xian H-20. Il lavoro su questo bombardiere continua e il risultato atteso è di grande interesse per l'aeronautica militare del PLA. Nella situazione attuale, qualsiasi bombardiere moderno è in grado di aumentare notevolmente il potenziale dell'aviazione cinese a lungo raggio. E l'aspetto del discreto H-20 con un'elevata portata e capacità di carico sarà una vera svolta.
Essendo estremamente utile per la Cina, il futuro H-20 provoca evidenti timori nei confronti dei paesi terzi, il cui territorio e le aree di interesse rientrano nella sua zona di responsabilità. Sebbene le caratteristiche e le capacità esatte di questo aereo rimangano sconosciute, tutti questi paesi stanno cercando di valutare, trarre conclusioni e agire. Quanto fossero corrette queste valutazioni e se i paesi terzi saranno in grado di prepararsi alla comparsa dell'H-20, sarà chiaro solo dopo la sua "prima".
