Nel 2019, l'industria russa ha presentato il primo velivolo senza pilota domestico di tipo elicottero progettato per intercettare piccoli bersagli. Secondo gli ultimi rapporti, il drone intercettore Wolf-18 ha completato con successo i test di volo e di "combattimento" e sono ora in corso i preparativi per nuovi test. Sulla base dei risultati dei futuri test di stato, saranno determinate le reali prospettive di questo sviluppo.
Esporre alla mostra
Il progetto Wolf-18 è stato sviluppato da Prom Composite e NPO Almaz della Almaz-Antey VKO Concern. Il campione finito è stato dimostrato per la prima volta al forum Army-2019. Sono state poi svelate alcune caratteristiche e caratteristiche principali del prodotto. Non sono stati riportati successi di test.
Di recente, a Mosca si è tenuta l'Esposizione Nazionale e Forum dell'Infrastruttura dell'Aviazione Civile NAIS-2021. A questo evento, "Almaz-Antey" ha mostrato per la prima volta la versione modificata dell'UAV "Wolf-18". Sono state annunciate le specifiche del prodotto aggiornate e, inoltre, sono emerse importanti notizie sullo stato di avanzamento del progetto.
Gli sviluppatori affermano che il drone intercettore ha recentemente superato i test di volo. Sono state verificate tutte le caratteristiche di funzionamento del prodotto in aria. Inoltre, Volk-18 ha effettuato un test di intercettazione di piccoli UAV. Già quest'anno si prevede di condurre test di stato, che determineranno il futuro del nuovo sviluppo.
Caratteristiche tecniche
"Volk-18" è un UAV di tipo elicottero con quattro gruppi a elica. L'aspetto del prodotto è determinato in base ai compiti da risolvere e tenendo conto di un insieme specifico di unità. Man mano che il progetto si sviluppava, l'esterno del drone non è cambiato, ma le unità interne hanno subito un importante aggiornamento. Inoltre, sono stati sviluppati e implementati nuovi principi di controllo per semplificare l'uso dell'intercettore.
Un promettente UAV è realizzato in un alloggiamento in fibra di carbonio di forma complessa. Viene fornita una fusoliera volumetrica per ospitare comandi, batterie e "armi". Quattro gruppi di eliche sono montati su due unità a forma di T. Vengono utilizzati motori elettrici con una potenza di picco di 550 W con eliche a due pale con un diametro di 400 mm.
La lunghezza e la larghezza del prodotto senza viti non supera i 600 mm, l'altezza è di 400 mm. Peso al decollo - 6 kg, di cui 2 kg di carico utile. La carica della batteria è sufficiente per 30 minuti di volo con pattugliamento e intercettazione del bersaglio.
Una carenatura trasparente è fornita nel muso della fusoliera, sotto la quale si trovano diversi dispositivi optoelettronici. Nel corso di un recente aggiornamento, sono stati introdotti nuovi dispositivi ottici con prestazioni migliorate. Fornito una panoramica nel settore 20x25 gradi. L'elettronica di bordo fornisce un segnale video alla console dell'operatore.
Il "Volk-18" modernizzato ha ricevuto un nuovo sistema di controllo che gli consente di funzionare sia sui comandi dalla console che in modalità automatica. Quest'ultimo consente al drone di entrare in modo indipendente in una determinata area, condurre l'osservazione e identificare i bersagli, nonché mirare a loro e intercettarli. In questo caso, l'operatore ha solo la decisione di attaccare.
C'è un coperchio incernierato per il vano armi sotto il cupolino. Sotto di essa ci sono tre dispositivi per il lancio delle griglie. Le riprese vengono eseguite su comando dell'operatore o automaticamente, ma con il suo permesso. In caso di esaurimento delle munizioni, è prevista la possibilità di speronare il bersaglio.
"Wolf-18" di piccole dimensioni non impone requisiti speciali sui mezzi e sulle condizioni di trasporto nel luogo di utilizzo. La sua preparazione al volo non richiede molto tempo e non è difficile. Allo stesso tempo, vengono forniti pattugliamento indipendente e intercettazione automatizzata dei bersagli. Pertanto, in termini di totalità delle sue caratteristiche, il drone intercettore può essere di grande interesse per una vasta gamma di operatori.
Risposta alla minaccia
L'uso diffuso degli UAV e lo sviluppo delle tecnologie osservati negli ultimi anni stanno portando all'emergere di nuovi rischi. Il potenziale di combattimento degli aerei da ricognizione e attacco dell'esercito è ben noto. L'esperienza dei recenti conflitti mostra anche la possibilità fondamentale di effettuare attacchi utilizzando UAV civili poco costosi. Di conseguenza, il tema della protezione dai droni sta diventando sempre più importante e necessario. Sono necessari mezzi di protezione contro tali minacce da parte dell'esercito, nonché delle strutture di sicurezza e civili.
Attualmente vengono proposti diversi modi principali per combattere gli UAV, che vengono implementati in una varietà di progetti di diversi paesi. Uno di questi prevede la neutralizzazione del bersaglio utilizzando mezzi di contatto non letali. È a questa classe che appartiene il nuovo "Wolf-18" russo.
Nella modalità di intercettazione principale, "Wolf-18" utilizza un tiro a rete. Quest'ultimo dovrebbe coprire il bersaglio, interferendo con il suo ulteriore volo. Nel caso di un UAV di tipo elicottero, la maglia impiglia le eliche e arresta i motori. Gli aerei senza pilota sono minacciati non solo dallo stallo del motore, ma anche dalle superfici di sterzo inceppate. Dopo tale impatto, l'aeromobile non può continuare il suo volo controllato; pianifica o cade - e si rompe. Apparentemente, il "Wolf-18" è in grado di inviare a terra sia UAV leggeri che medi. "Colpisce" l'elica, che ti consente di intercettare bersagli più grandi dell'intercettore stesso.
L'intercettazione della rete presenta ovvi vantaggi, sebbene abbia alcuni requisiti. L'"elemento che colpisce" intrecciato risolve efficacemente il suo compito e un errore quando viene sparato non minaccia gli oggetti circostanti. Allo stesso tempo, richiede una precisione di puntamento piuttosto elevata. Inoltre, l'oggetto intercettato cade in modo incontrollabile, il che comporta una certa minaccia.
Come risulta dalle ultime notizie, il progetto Volk-18 ha risolto con successo il problema delle apparecchiature di rilevamento e guida. Inoltre, dopo la modernizzazione, il drone intercettore è in grado di funzionare automaticamente e svolgere con successo tutte le sue funzioni.
Il primo ma non l'ultimo
Attualmente, nel nostro paese, continua lo sviluppo di vari complessi per combattere i velivoli senza pilota, utilizzando una varietà di principi operativi. La versione aggiornata dell'UAV Volk-18 è il primo sviluppo domestico di questo tipo, che combina un effetto diretto sull'obiettivo e la possibilità di funzionamento automatico.
L'intercettore Wolf-18 ha superato i test di volo e ha dimostrato la sua capacità di intercettare piccoli bersagli aerei. Quest'anno è previsto l'inizio dei test di stato, dopodiché il prodotto potrà entrare in serie ed entrare in funzione in diverse strutture. Probabilmente, il cliente di partenza saranno le forze armate che mostrano grande interesse per i sistemi di difesa aerea.
Il completamento con successo dei lavori sul "Wolf-18" può diventare un incentivo per l'ulteriore sviluppo della direzione degli intercettori di droni automatizzati. Nuovi campioni di questo tipo, sviluppati da diverse organizzazioni, potrebbero essere mostrati in un futuro molto prossimo. Le tendenze nello sviluppo di velivoli senza pilota mostrano chiaramente che tali apparecchiature non rimarranno senza compiti e troveranno sicuramente i suoi clienti.
