Dal 2012, i produttori di aerei cinesi della Shenyang Aircraft Corporation hanno condotto test di volo del promettente caccia FC-31. Questo aereo si sta sviluppando e migliorando, ma il suo futuro è ancora sconosciuto. La situazione potrebbe cambiare nel prossimo futuro. Le ultime notizie mostrano che il progetto sta ricevendo il supporto di cui ha bisogno e si sta muovendo verso nuove importanti fasi.
In fase di sviluppo
La SAC Corporation ha sviluppato l'FC-31 di propria iniziativa, senza ordini e supporto da parte dell'Air Force o della PLA Navy. Ciò ha influenzato significativamente il corso del lavoro e ha predeterminato il futuro del progetto. Tuttavia, nel 2018 si è saputo che il progetto ha ricevuto il sostegno statale, inoltre, dalle forze aeree e navali contemporaneamente.
Circa un anno fa, sono apparsi rapporti sui media stranieri sullo sviluppo di una nuova modifica dell'FC-31, che presenta una serie di differenze caratteristiche e soddisfa più pienamente i requisiti del PLA. Questa versione del velivolo è spesso presente nelle notizie con la denominazione J-35. Non è noto se tale nome venga utilizzato a livello ufficiale.
Si credeva che l'FC-31 fosse progettato per le portaerei. Le mostre presentavano modelli della versione di coperta di un simile aereo, incl. insieme al modello della nave. Successivamente, sono apparse informazioni sul supporto del progetto da parte della flotta cinese. Di recente sono state pubblicate nuove interessanti informazioni sull'attuale lavoro sul caccia, che confermano direttamente il futuro del caccia basato sul vettore.
Diverse fotografie di una base aerea vicino a Wuhan, dove è stato costruito un modello a grandezza naturale di una portaerei, sono diventate disponibili gratuitamente. La foto cattura quasi l'intera gamma di aerei da portaerei progettati in Cina e, inoltre, il nuovissimo caccia FC-31 o il suo modello è stato visto per la prima volta sulla "nave di cemento".
La data delle riprese è sconosciuta. I media e i blog stranieri notano che le fotografie potrebbero essere state scattate non prima della primavera o dell'estate 2019 - durante questo periodo sono state pubblicate fotografie precedenti della "portaerei" e del suo gruppo di aviazione e l'FC-31 era assente da esse. Non è chiaro a quali eventi partecipi l'aeromobile del nuovo tipo. Tuttavia, ciò non impedisce l'emergere delle ipotesi e delle previsioni più audaci.
Tentativi di analisi
Purtroppo le nuove foto sono state scattate da molto lontano e quindi non sono di alta qualità. Inoltre, un aereo promettente o il suo modello è presente in una sola immagine. Tuttavia, e questo la dice lunga. Per lo meno, questo ti permette di capire la fase attuale del lavoro.
Allo stesso tempo, diversi velivoli sul ponte della "portaerei" sono stati catturati nell'inquadratura. Il promettente FC-31 o J-35 al momento delle riprese era in piedi accanto alla sovrastruttura, da prua a poppa. Davanti a lui, più vicino alla prua della "nave", c'era una specie di baldacchino. Non lontano dall'aereo sono stati posizionati due caccia e un elicottero di tipi ben noti: sono stati posizionati sul ponte.
Apparentemente, l'aereo è stato catturato durante una pausa nei test o altri eventi. Tale disposizione esclude la possibilità di effettuare decolli o atterraggi di addestramento. Tuttavia, gli specialisti navali potrebbero elaborare le caratteristiche della base e del funzionamento delle apparecchiature su una portaerei. In particolare, potrebbero trattarsi di esperimenti di traino e ormeggio di aeromobili, simulando procedure prima della partenza e dopo l'atterraggio.
Puoi anche trarre una conclusione globale. A giudicare dalla presenza dell'FC-31 o del J-35 sulla "portaerei concreta", la PLA Navy è seriamente interessata al nuovo velivolo della SAC e intende condurre una gamma completa di test, compresi quelli operativi. Tali test determineranno la possibilità di utilizzare la nuova tecnologia in aeromobili basati su portaerei; anche lo sviluppatore della società dovrebbe pubblicare un elenco di miglioramenti consigliati.
Dopo aver corretto le carenze individuate e confermato tutte le caratteristiche, il nuovo FC-31/J-35 può ricevere una raccomandazione per l'adozione. Non si può tuttavia escludere un esito negativo. Il velivolo è stato sviluppato su iniziativa, senza un incarico tecnico per la Marina. Di conseguenza, potrebbe non soddisfare tutti i desideri e i requisiti della flotta e la fattibilità della riprogettazione del progetto richiede uno studio separato.
Vantaggi tecnici
SAC FC-31 è posizionato come combattente multiuso di quinta generazione con elevate caratteristiche tattiche e tecniche e la capacità di utilizzare una varietà di armi. Allo stesso tempo, i parametri esatti e le capacità della macchina non sono stati annunciati ufficialmente e le stime straniere ben note potrebbero non corrispondere alla realtà.
Il J-35 o FC-31 ha una lunghezza di circa 18 m con un'apertura alare di oltre 11 m. Il peso massimo al decollo è stimato in 25-28 tonnellate. Il velivolo è dotato di due motori turbogetto postcombustore WS-19 che consentono una velocità di 2000-2200 km/h… Il combattente ha un aspetto distintivo che mostra l'uso della tecnologia stealth e una firma ridotta su tutti gli spettri. Sono previste alcune soluzioni e assemblaggi tipici per i velivoli basati su portaerei.
Si ritiene che l'FC-31 sia dotato di un radar aereo all'avanguardia con un phased array attivo e abbia un OLS. Si presume la presenza di un complesso di difesa, i cui sensori sono distribuiti in tutta la cellula. L'aereo può trasportare fino a 8 tonnellate di armi; circa 2 tonnellate sono poste nel vano interno. La gamma di armi dovrebbe includere tutti i missili moderni e le bombe guidate di progettazione cinese.
Va notato che lo sviluppo del progetto continua fino ad oggi e porta a vari cambiamenti. Ad oggi sono stati costruiti almeno 2-3 velivoli sperimentali e, come mostrano le fotografie disponibili, presentano alcune differenze esterne. Probabilmente cambia anche l'attrezzatura interna dell'attrezzatura, il che influisce sulle caratteristiche e sul potenziale.
Aerei per la Marina
L'attuale stato delle cose e le prospettive dell'aereo FC-31 sono ancora sconosciute e lo sviluppatore e il cliente non hanno fretta di chiarirle. Sfondare le informazioni individuali, a sua volta, dimostra l'implementazione di alcuni lavori che possono avere il risultato più interessante.
È noto e confermato che il progetto FC-31/J-35 non è più un'iniziativa di sviluppo di SAC, e ora il lavoro viene svolto con l'aiuto e sotto la supervisione di clienti reali nella persona dell'Aeronautica Militare e del Marina Militare. Inoltre, nell'interesse della flotta, sono già in corso alcuni test volti a definire il funzionamento delle apparecchiature su una portaerei. A tal proposito non è da escludere che in un prossimo futuro il nuovo caccia, dopo aver subito le necessarie modifiche, venga adottato dall'aviazione navale.
Va notato che l'FC-31 ha davvero buone possibilità di entrare in servizio ed è di reale interesse per la Marina. Le sue prospettive sono determinate sia dal livello generale delle prestazioni e dal potenziale raggiunto, sia dallo stato specifico del velivolo basato su portaerei della Marina PLA.
In questo momento, la Cina sta costruendo la sua terza portaerei, che presto avrà bisogno di aerei ed elicotteri di classi diverse. La base dell'aviazione basata sui vettori al momento sono i caccia J-15 di quarta generazione. Questo aereo cinese risale al Su-27 e al Su-33 sovietici, il che limita il potenziale per il suo ulteriore sviluppo. Ovviamente, in futuro, il J-15 dovrà essere integrato e poi sostituito dalla tecnologia di prossima generazione.
Al momento, è noto in modo affidabile solo un caccia cinese di quinta generazione, adatto per l'uso su una portaerei: questo è l'FC-31 o il J-35. Se ci sono altri progetti di questa classe, non sono ancora stati resi noti e la loro attuazione richiederà tempo. Di conseguenza, l'FC-31 si trova in una posizione più vantaggiosa e ha tutte le possibilità di avanzare ulteriormente e persino di entrare in servizio. I processi che precedono l'inizio dell'operazione nelle truppe possono essere osservati in questo momento.
La situazione si sta risolvendo
Pertanto, uno dei progetti cinesi del combattente di nuova generazione, sviluppato da SAC di propria iniziativa, ha ricevuto il sostegno delle forze armate e con esso le possibilità di un completamento con successo. Allo stesso tempo, la Marina del PLA ha una reale opportunità di aggiornare gli aerei basati su portaerei e iniziare la transizione alla quinta generazione.
Va notato che la Cina, a differenza di altri paesi, svolge il lavoro nel rispetto della segretezza e non si vanta di ogni nuovo passo in programmi promettenti. Inoltre, la barriera linguistica ostacola la diffusione. Tuttavia, di tanto in tanto, vengono pubblicati rapporti ufficiali, ci sono voci e perdite. Nonostante la portata limitata, tutti questi fattori forniscono un quadro abbastanza dettagliato. Quanto corrisponda alla realtà si saprà in seguito, quando il PLA prenderà e annuncerà una decisione sul futuro del nuovo velivolo.
