Il 9 settembre 2015 presso l'Accademia nazionale del servizio di frontiera di stato dell'Ucraina intitolata a Bohdan Khmelnitsky, si è svolta una riunione di comandanti e specialisti tecnici del servizio di frontiera di stato. Nell'ambito di questo evento sono stati presentati nuovi campioni di veicoli blindati KrAZ. Le guardie di frontiera sono state presentate ai modelli modernizzati di veicoli KrAZ Cougar, KrAZ Spartan e KrAZ Shrek.
Il veicolo corazzato ucraino KrAZ Cougar è prodotto nello stabilimento automobilistico di Kremenchug su licenza della società "Streit Group" degli Emirati Arabi Uniti canadesi. Lo scopo principale dell'auto è condurre battaglie in città e condurre operazioni di polizia. Il primo esemplare di questa vettura è stato presentato nel febbraio 2013.
L'auto blindata KrAZ Cougar è sviluppata sul telaio del Toyota Land Cruiser, ha un layout tradizionale: il motore si trova nella parte anteriore, il vano di controllo è al centro, il vano truppe è nella parte posteriore del veicolo. L'equipaggio è di due persone, è possibile il trasporto di più fanti.
Il corpo del veicolo blindato è saldato, realizzato con lamiere di acciaio corazzate, che si trovano ad un certo angolo. Le prenotazioni vengono effettuate in conformità con lo standard CEN Level BR6, che fornisce una protezione completa contro proiettili da 7,62 mm da una distanza di 10 metri.
Diversi tipi di motori in linea a sei cilindri possono essere installati sull'auto blindata Cougar: benzina Toyota 1FZ-FE 4, 5і e Toyota 1GR-FE 4, 0і con una capacità di 218 e 228 cavalli, rispettivamente, e diesel Toyota 4, 0 TD con una capacità di 240 cavalli. L'auto è dotata di un cambio a cinque marce. Il volume di ciascuno dei due serbatoi è di 90 litri.
Il peso della macchina è di 4, 2 tonnellate, lunghezza - 5, 3 metri, altezza - 2, 1 metri, larghezza - circa 2 metri. L'autoblindo Cougar può raggiungere una velocità massima di 105 chilometri orari. I pneumatici sono dotati di inserti antiproiettile "Hutchinson runflat system".
Sul tetto del compartimento di combattimento è prevista l'installazione di mitragliatrici di calibro 7, 62 e 12, 7 mm, nonché un lanciagranate automatico da 40 mm, nonché vari moduli di combattimento.
Nel vano truppe, nella parte superiore dei fianchi, sono presenti tre feritoie per lato, atte a introdurre il fuoco delle armi di piccolo calibro. Le porte per l'imbarco e lo sbarco delle truppe si trovano nel compartimento di poppa.
Inoltre, sull'autoblindo sono installate (o possono essere installate) apparecchiature aggiuntive, tra cui una stazione radio, un verricello progettato per l'autotrazione del veicolo o per estrarre altri veicoli di peso simile o inferiore, nonché un ricambio ruota, che si trova sulle porte del vano truppe a poppa della macchina. Inoltre, è possibile installare un sistema di videosorveglianza.
Il secondo equipaggiamento presentato alle guardie di frontiera è il veicolo corazzato ucraino KrAZ Spartan. Anche questa vettura è prodotta nello stabilimento automobilistico di Kremenchug su licenza della stessa società canadese "Streit Group". La prima demo è stata presentata nel 2012.
L'auto blindata KrAZ Spartan è sviluppata sulla base del telaio Ford F550, ha un layout standard con un motore anteriore, un compartimento per le truppe a poppa e un compartimento di controllo al centro del veicolo. L'equipaggio del veicolo è di due persone, proprio come nel KrAZ Cougar, è previsto il trasporto di diversi fanti.
La carrozzeria è saldata, le lamiere blindate sono angolate. L'armatura fornisce una protezione completa contro proiettili da 7,62 mm da una distanza di 10 metri.
Il peso della macchina varia da 7, 8 a 8, 9 tonnellate. Inoltre, la sua lunghezza è di 6 metri, larghezza - 2,4 metri, altezza - 2,3 metri.
L'auto è alimentata da un motore Ford 6,7 TD V8 da 400 cavalli. Le gomme hanno inserti antiproiettile Hutchinson Runflat System.
Un cambio a sei marce è installato presso KrAZ Spartan. Il serbatoio ha una capacità di 257 litri. L'auto blindata può raggiungere una velocità massima di 110 chilometri all'ora.
Come l'auto KrAZ Cougar, è possibile installare vari moduli di combattimento sul tetto del vano di combattimento, in particolare mitragliatrici da 7, 62 e 12, 7 millimetri, nonché un lanciagranate automatico da 40 millimetri. Ai lati del vano truppe sono inoltre presenti tre feritoie per lato per sparare armi di piccolo calibro.
E, infine, il terzo campione di nuove attrezzature militari per l'esercito è il KrAZ Shrek, un veicolo corazzato di produzione ucraina, sviluppato in collaborazione con i canadesi sulla base del veicolo KrAZ-5233BE. L'auto è stata creata secondo gli standard MRAP nel 2014 e nelle sue caratteristiche supera significativamente il KrAZ Cougar e il KrAZ Spartan. Il costo di una di queste auto è di $ 1 milione.
Questo veicolo ha un fondo a forma di V. Sono fornite protezione balistica (B6 + / STANAG 4569 di secondo livello) e protezione dalle mine: una mina TM-57 (7 kg di TNT) sotto il fondo e due mine TM-57 (14 kg di TNT) sotto le ruote. L'auto è dotata di un motore YaMZ-238D, è possibile installare motori Deutz e Cummins. Il cambio è un Fast Gear 9JS150TA-B a nove rapporti.
Il peso dell'auto raggiunge le 16 tonnellate, la lunghezza varia da 7, 7 a 7, 9 metri, larghezza - 2,5 metri, altezza - 3 metri. Vetro antiproiettile multistrato trasparente. Lo strato interno è in policarbonato.
Le forze armate utilizzano diverse modifiche: KrAZ Shrek One TS, che è progettato per il trasporto operativo di personale di subunità e fornisce supporto antincendio, e può anche essere utilizzato come vettore di varie armi e equipaggiamento militare;
KrAZ Shrek One Ambulance - un veicolo ambulanza con protezione antimine, che è dotato di attrezzature mediche ed è progettato per fornire il primo soccorso alle vittime e il loro ulteriore trasporto;
KrAZ Shrek One RCV è un veicolo multifunzionale dotato di protezione antimine, progettato per funzionare in aree pericolose. Il veicolo è dotato di gru-manipolatore con attrezzatura speciale e telecomando dalla cabina.
Nonostante il fatto che tutta questa attrezzatura sia ampiamente utilizzata nella zona di conflitto nell'Ucraina orientale, la necessità della sua modernizzazione era ovvia, poiché c'erano molte carenze. Quindi, in particolare, il telaio non poteva sopportare i carichi, rompendo le staffe degli ammortizzatori, non c'era posto per una ruota di scorta, la necessità di carburante che soddisfacesse le caratteristiche tecniche dei motori di nuova generazione. Durante il movimento dei veicoli su terreni accidentati, sono stati avvertiti forti colpi al piantone dello sterzo. E, soprattutto, il vetro blindato non ha sempre resistito al secondo colpo, l'armatura nella parte anteriore delle auto era troppo debole, quindi quando frammenti di proiettili hanno colpito le auto, le auto erano fuori servizio. Non tutte le finestre erano dotate di grate di protezione. Mentre le auto erano in movimento, era impossibile centrare il bersaglio, poiché le auto erano molto scosse. Inoltre, la protezione del mitragliere era piuttosto debole, le pareti protettive dovevano essere alzate più in alto.
Allo stesso tempo, nonostante tutte queste carenze, i veicoli corazzati sono già riusciti a dimostrare la loro efficacia. Svolgono tutti i tipi di missioni di combattimento. In alcuni casi, questi veicoli vengono utilizzati come mezzi corazzati in prima linea. Ma, cosa forse più importante, proteggono la vita dei combattenti. Inoltre, per l'intero periodo di utilizzo, non è stato registrato un solo caso di morte dell'equipaggio.
La presentazione dei veicoli blindati è stata effettuata per familiarizzare le guardie di frontiera con le capacità tecniche e il design dei veicoli, nonché con le modifiche apportate sulla base dei commenti e dei suggerimenti dell'esercito ucraino.
Gli esperti militari hanno molto apprezzato l'attrezzatura modernizzata, in particolare l'estensione del telaio, l'uso di una gomma più grande e un parabrezza diviso. Tutti questi e altri miglioramenti, a loro avviso, miglioreranno significativamente le caratteristiche tattiche e tecniche e la manovrabilità dei veicoli.
La nuova attrezzatura, ovviamente, dovrebbe entrare in servizio, i militari dovrebbero conoscere tutte le caratteristiche della sua applicazione, ma voglio davvero che questa tecnica non venga utilizzata per lo scopo previsto, in modo che il conflitto sia finalmente risolto e semplicemente non ci sia bisogno di usarlo.
