Il programma di costruzione di nuove navi e di ammodernamento di quelle esistenti sta dando i suoi frutti. Ormai, la Marina russa è ancora una volta una delle più grandi e potenti del pianeta. Allo stesso tempo, in una serie di parametri, differisce in modo significativo dalle marine di altri stati sviluppati, il che determina le differenze nel potenziale e nelle capacità di combattimento.
Indicatori quantitativi
L'anno scorso, l'organizzazione americana Center for International Maritime Security (CIMSEC) ha pubblicato interessanti statistiche sulle più grandi forze navali del mondo. La "top 3" comprende le flotte di Russia, Cina e Stati Uniti. Si è scoperto che tutti differiscono notevolmente sia nel numero di gagliardetti che in altri indicatori.
Il leader in termini quantitativi è la PLA Navy. Hanno 624 unità di combattimento. Al secondo posto c'era la Russia con 360 navi, sottomarini e barche. La Marina degli Stati Uniti è leggermente indietro: 333 gagliardetti. Quindi, stiamo parlando di parità quantitativa tra Russia e Stati Uniti, ma entrambi i paesi in questo senso sono quasi il doppio rispetto alla RPC.
Tuttavia, il calcolo del libro paga non rivela molte domande. Il CIMSEC ha anche confrontato lo spostamento totale delle navi da guerra. Gli Stati Uniti si sono aggiudicati il primo posto con 4,6 milioni di tonnellate. Seguono la Cina e i suoi 1,82 milioni di tonnellate, i tre leader sono stati chiusi dalla marina russa - 1,2 milioni di tonnellate, il che dimostra gravi differenze nella struttura della forza di combattimento e nelle classi delle navi.
È facile calcolare che l'unità di combattimento media della Marina degli Stati Uniti ha un dislocamento di 13,9 mila tonnellate, per la Russia questa cifra è di quasi 3,8 mila tonnellate e per la RPC raggiunge quasi le 3 mila tonnellate. Queste cifre rivelano ancor meglio le caratteristiche della cantieristica militare e la struttura delle flotte dei tre paesi.
Differenze di flotta
Gli indicatori generali e medi mostrano le caratteristiche generali dello sviluppo delle flotte dei tre paesi e la differenza nella composizione delle navi. In generale, stiamo parlando del fatto che Russia e Cina nei loro attuali piani di sviluppo danno la preferenza a navi più piccole, mentre gli Stati Uniti gestiscono e costruiscono unità da combattimento molto più grandi.
Il contributo più evidente allo spostamento totale della Marina degli Stati Uniti è dato da 11 portaerei - oltre 1 milione di tonnellate, inoltre sono la base della potenza d'attacco della flotta e attorno a loro sono costruiti gruppi di navi. Per fare un confronto, l'unico incrociatore russo che trasporta aerei "Admiral Kuznetsov" ha un dislocamento totale inferiore a 60 mila tonnellate e tutto ciò influisce sulle prestazioni complessive della Marina.
Le navi di superficie più massicce della Marina degli Stati Uniti sono i cacciatorpediniere di classe Arleigh Burke - quasi 70 unità. A seconda della modifica, hanno un dislocamento da 8, 3 a 9, 8 mila tonnellate Anche in questo contesto è necessario menzionare le navi da sbarco San Antonio - 11 unità, un dislocamento di 25, 3 mila tonnellate flotta sottomarina con decine di navi con un dislocamento da 6 a 18mila tonnellate.
La Marina russa non può vantare un numero simile di navi di primo grado. C'è solo un incrociatore missilistico nucleare pesante "Pietro il Grande" con un dislocamento di 25, 8 mila tonnellate, tre incrociatori missilistici del progetto 1164 (11, 4 mila tonnellate), ecc. È il piccolo numero di grandi navi da guerra di superficie che causa gravi differenze nel dislocamento totale. Sfortunatamente, influisce anche sulle capacità di combattimento della flotta.
La situazione è migliore nella flotta sottomarina. Il servizio è svolto da 10 vettori missilistici strategici con uno spostamento totale di 10-25 mila.tonnellate e dozzine di navi di altre classi con prestazioni meno elevate - fino al "piccolo" diesel-elettrico "Varshavyanka" (3, 95 mila tonnellate).
La base della forza di combattimento della Marina russa in termini di quantità è ora costituita da piccole navi missilistiche, corvette e fregate di diversi progetti. Quasi 40 gagliardetti di moderna costruzione sono in tutte le flotte. Nonostante il loro piccolo spostamento, tali navi possono risolvere efficacemente missioni di attacco e difensive. Sono completati da 23 navi missilistiche più vecchie.
È necessario tenere conto della presenza di una flotta anfibia sufficientemente ampia. In totale, ci sono quasi 50 navi da sbarco e barche grandi e piccole. Una componente importante della Marina sono navi e imbarcazioni di artiglieria, vari dragamine, barche antisabotaggio, ecc.
La situazione nella Marina del PLA è sostanzialmente simile a quella in Russia. Tuttavia, al momento, la Cina è in grado di garantire la costruzione massiccia di navi di alcune classi, fino ai cacciatorpediniere. Vengono costruite anche navi più grandi come le portaerei, ma richiedono uno sforzo significativo.
Dall'inizio del decennio, 11 052 cacciatorpediniere di classe D sono stati costruiti e consegnati alla flotta. Sono in corso i lavori per la costruzione delle navi seriali "055", e di recente è entrata in servizio quella di testa. C'è una certa esperienza nella costruzione di navi portaerei di grande dislocamento. Tuttavia, mentre la RPC sta perdendo a favore degli Stati Uniti in alcuni indicatori quantitativi e qualitativi.
Previsioni per il futuro
Conoscendo i piani approssimativi dei dipartimenti militari dei principali paesi, non è difficile prevedere l'ulteriore sviluppo della situazione attuale. Ovviamente ci saranno dei cambiamenti nel numero o nello spostamento, ma non è ancora previsto un cambiamento cardinale. Tuttavia, la Cina può ancora una volta sorprendere con i suoi successi sul lavoro.
A medio termine, gli Stati Uniti prevedono di aumentare la propria forza di combattimento di diverse dozzine di navi. Si propone di farlo a spese delle navi di superficie e sottomarine delle classi esistenti. Appariranno ordini per unità aggiuntive e la vita di quelle esistenti sarà estesa.
I piani russi per la costruzione navale influenzeranno in modo significativo le prestazioni complessive solo in un lontano futuro. La costruzione delle portaerei è stata nuovamente rinviata, ma quest'anno verranno posate due Udc (25-28mila tonnellate). È possibile iniziare la costruzione di navi più piccole di altri ranghi e classi.
Continua la costruzione in serie di fregate, corvette e MRK di diversi tipi. Sono inoltre in corso i lavori su nuovi sottomarini delle principali classi. La flotta dovrebbe essere rifornita con nuove navi da sbarco e barche, dragamine, ecc. La costruzione di nuove navi sta già superando il processo di smantellamento di quelle vecchie. Ci sono anche tendenze positive nella modernizzazione delle navi. Grazie a ciò, il numero totale di combattenti crescerà. Insieme ad esso, crescerà anche lo spostamento totale.
Tuttavia, anche con una serie di circostanze favorevoli, la Marina russa sarà ancora in ritardo rispetto ai leader stranieri per alcuni aspetti. La RPC è troppo avanti in termini di numero di gagliardetti e gli Stati Uniti sono in testa in termini di dislocamento totale con un ampio margine.
Non solo spostamento
Va notato che le qualità di combattimento di una nave sono state a lungo determinate non solo dal suo spostamento, e il potenziale della flotta dipende non solo dal numero di gagliardetti. Ci sono molti altri fattori che possono influenzare l'efficacia del combattimento e compensare il ritardo nei numeri tabulari.
Ad esempio, la Marina degli Stati Uniti ha 11 portaerei, non il raggruppamento più numeroso. Tuttavia, è sufficiente operare in tutto il mondo ed eseguire una vasta gamma di missioni di combattimento. Anche una singola portaerei con un gruppo navale è una forza e una minaccia seria, a cui è molto difficile resistere.
Puoi anche ricordare le piccole navi missilistiche russe pr.21631 "Buyan-M" e pr.22800 "Karakurt". Con un dislocamento non superiore a 850-950 tonnellate, trasportano otto missili Calibre o Onyx e sono in grado di colpire bersagli a distanze eccezionali. Inoltre, è prevista l'emergere di nuovi tipi di armi compatibili con i lanciatori MRK. I nuovi sottomarini di diversi tipi ricevono armi simili, rendendoli anche uno strumento efficace e formidabile per la flotta.
Obiettivi, desideri e opportunità
Va ricordato che i piani per lo sviluppo della flotta sono determinati da diversi fattori. Queste sono le capacità dello stato, la sua strategia militare e i relativi piani. Pertanto, gli Stati Uniti intendono mantenere e mantenere lo status di forza principale nell'Oceano Mondiale, per il quale richiedono un gran numero di navi di alto rango. Un'economia e un'industria sviluppate consentono di garantire la soluzione di tali problemi. La situazione è simile in Cina, a causa di alcune restrizioni, finora si è concentrato su navi di piccole e medie dimensioni.
Lo stato della Marina russa al momento consente di proteggere i confini marittimi del paese e di esporre la bandiera in alcune aree dell'Oceano Mondiale. Una presenza a tutti gli effetti nelle regioni remote è ancora un problema e richiede un ulteriore sviluppo della flotta. A causa di restrizioni oggettive, l'industria non può ancora costruire in modo massiccio navi di grandi dimensioni come gli Stati Uniti o la Cina.
I piani attuali, formati tenendo conto delle capacità e dei limiti esistenti, prevedono la costruzione di sottomarini di tutte le classi principali, nonché navi di grado 2 e 3. Sono già in fase di sviluppo progetti più grandi e la loro attuazione inizierà nel prossimo futuro.
Pertanto, ora e nei prossimi anni, la Marina russa non sarà il leader mondiale in termini di numero di personale di combattimento o di spostamento totale delle navi. Tuttavia, è abbastanza in grado di aumentare il suo potenziale nel quadro delle opportunità disponibili e ampliare la gamma di compiti da risolvere. La Marina ha una valutazione sobria della situazione e punta prudentemente sulla qualità e sull'efficienza, che dipendono solo in misura limitata da tonnellate e unità.
