Alla fine di febbraio dello scorso anno, molti media hanno riferito di una collisione in orbita tra satelliti americani e russi. Gli americani sono stati sfortunati, perché il loro satellite era attivo, ma il nostro no.
Su ORT, le informazioni su questo evento sono state presentate come segue: i satelliti si sono mossi l'uno verso l'altro e si sono scontrati a una velocità di 8 chilometri al secondo. Questa è stata la prima volta che i satelliti si sono scontrati in orbita. Tutte e tre queste affermazioni sono, per usare un eufemismo, non del tutto accurate.
Iniziamo con una bella schermata di due satelliti in orbita l'uno verso l'altro. Dall'inizio dell'era spaziale, tutti i satelliti e le astronavi, sia nostri che americani, sono sempre stati lanciati solo nel senso di rotazione della Terra in modo da utilizzare la propria velocità di rotazione lineare, raggiungendo 0,5 km/s all'equatore. Ciò che questo dà può essere visto in un semplice esempio: il nostro vecchio ma affidabile "sette reale", se lanciato all'equatore nel senso di rotazione della Terra, può mettere in orbita un carico utile di circa 5 tonnellate, contro la rotazione - meno di uno tonnellate e mezzo. E perché è necessario? A meno che, per motivi esotici, non ho abbastanza immaginazione per presentare.
L'unica differenza è che il nostro cosmodromo settentrionale di Plesetsk lancia satelliti che si muovono con un ampio angolo rispetto al piano equatoriale e quello americano a Cape Canaveral - con uno molto più piccolo. Tuttavia, questi angoli sono determinati da scopi puramente pratici. Quindi la collisione molto probabilmente è avvenuta su percorsi sovrapposti.
Ma torniamo all'opzione annunciata dai media che i satelliti si muovessero l'uno verso l'altro e si scontrassero a una velocità di 8 km/s. I nostri giornalisti hanno qualcosa di brutto non solo con il discorso russo, ma anche con l'aritmetica. In questo caso, la velocità della collisione in arrivo sarà di 16 km / s e, con un tale impatto, una parte significativa della massa di entrambi i satelliti semplicemente evaporerà.
E infine, questo caso non è il primo e non l'unico. Negli anni '90 del secolo scorso sono stati pubblicati diversi casi di osservazioni da parte di astronomi di collisioni simili. Il 2 agosto 1983, una pattuglia di meteoriti nella regione di Novgorod osservò una collisione di due oggetti, presumibilmente satelliti terrestri artificiali, che si muovevano perpendicolarmente l'uno all'altro. Dopo aver incrociato le loro traiettorie, si è verificata un'esplosione. Uno degli oggetti, senza cambiare la velocità e la direzione del movimento, ha proseguito lungo l'orbita, mentre l'altro ha cambiato rotta di 45 gradi verso nord e ha superato l'orizzonte.
Il 27 luglio 1992, un gruppo del Procyon Youth Scientific Astronomical Club era all'astropoligon dell'Istituto minerario nella regione di Pskov. Lì hanno condotto osservazioni del curriculum della pioggia di meteoriti Cassiopeide. Hanno anche osservato il movimento dei satelliti terrestri artificiali. Uno di loro all'1,23 ora di Mosca ha raggiunto l'area sotto la costellazione del delfino e improvvisamente per 2 secondi è stato illuminato con il flash più luminoso. Tanto che la luce delle stelle svanì e le ombre caddero sulla terra. Con sorpresa degli osservatori, dopo questo sfogo, il satellite non ha cessato la sua esistenza, ma solo lentamente è scomparso nel cono d'ombra terrestre. Dopo 100 minuti, un altro satellite è stato visto volare nella stessa orbita - questo è possibile solo se entrambi i satelliti sono lanciati dallo stesso razzo (da me stesso aggiungerò che molto probabilmente era lo stesso satellite che ha avuto il tempo durante questo periodo di girare intorno al Terra. VP)
Dopo aver raggiunto l'area dell'esplosione, il satellite, dopo essersi schiantato nella nuvola di particelle rimanenti dopo l'esplosione a grande velocità, si è "acceso", cambiando la sua luminosità di 5-6 magnitudini. (Questo messaggio è stato pubblicato il 21 settembre 1992 sul quotidiano CHAS PIK). Possiamo anche citare i primi resoconti di astronomi americani e indiani che hanno osservato fenomeni simili.
Esiste un'altra categoria di emergenze in orbita che non è stato possibile osservare visivamente, sia per la copertura nuvolosa sotto l'epicentro dell'evento, sia per la mancanza di osservazioni visive di quest'area di cielo (ricordiamo che 2/3 di la superficie terrestre sono mari e oceani) …
Sfogliando i rapporti ufficiali del giorno in cui sono stati lanciati i primi satelliti artificiali terrestri, è stato possibile contare una quindicina di incidenti in orbita, quando un apparato normalmente lanciato e normalmente funzionante si è improvvisamente fermato pa6otu. Inoltre, tra questi c'erano satelliti con diversi canali indipendenti di trasmissione delle informazioni e alimentazione indipendente. Naturalmente, stiamo parlando solo di satelliti non militari, ai militari non piace pubblicizzare i loro fallimenti. E l'improvvisa cessazione del funzionamento del satellite indica molto spesso una collisione catastrofica con un corpo sconosciuto. Inoltre, la probabilità di tali collisioni è in costante aumento ogni anno. Oggi, migliaia di satelliti attivi e inattivi, così come i loro frammenti, oltre a detriti spaziali più piccoli, ruotano attorno alla Terra. E i satelliti di qualsiasi scopo che non richiedono il mantenimento della pressione atmosferica al loro interno sono molto vulnerabili a qualsiasi impatto meccanico esterno, non appena vengono lanciati i coni protettivi che li proteggono nel sito di lancio attivo.
Vorrei ricordarvi la storia dei moduli lunari americani. Gli astronauti che tornarono sulla Terra in seguito scherzarono sul fatto che erano fatti di carta stagnola e avevano paura di perforare il loro guscio con un movimento involontario del gomito. E oltre alle collisioni con detriti spaziali in orbite che si intersecano, esiste un pericolo ancora maggiore quando si scontrano piccoli corpi meteorici, la cui velocità di invasione nell'atmosfera terrestre può superare i 40 km / s. Tale il più piccolo sassolino trafiggerà qualsiasi satellite come un proiettile perforante. Anche le particelle di dimensioni micron, le cosiddette micrometeoriti, sono pericolose. Già sulla prima navicella spaziale di discesa sono state installate piastre di vari materiali per valutare il grado di influenza su di esse da parte dei micrometeoriti e durante una lunga permanenza in orbita, queste piastre di prova sono state come mangiate da microcrateri.
I veicoli spaziali diretti ai pianeti esterni, in particolare Marte, sono ancora più pericolosi. Adiacente ad essa, nello spazio tra Marte e Giove, si trova la fascia degli asteroidi, che comprende asteroidi simili a pianeti come Cerere, Giunone e Vesta, oltre a miliardi di detriti più piccoli. Durante la loro collisione reciproca, quelli che perdono la loro velocità orbitale, si spostano su orbite più vicine al Sole, principalmente quella marziana, o cadono sul Sole. A questo proposito, l'orbita marziana è la più pericolosa per i veicoli terrestri, come confermano i numerosi casi di cessazione del loro funzionamento al raggiungimento di Marte o dei suoi satelliti. Sfortunatamente, tutti i tipi di schermi anti-meteorite e campi protettivi esistono finora solo sulle pagine dei romanzi di fantascienza.
