Come informa la risorsa Internet CNews.ru, la società del World Surveillance Group ha completato con successo i test del dirigibile del drone Argus One, i test sono stati eseguiti nella posizione dei carichi utili e di un sistema di propulsione integrato. Il nuovo carico utile è il sistema elettro-ottico e l'elettronica di ultima generazione, alloggiati in un container aereo. Il potente sistema di propulsione ha mostrato risultati molto incoraggianti, va notato la nuova modifica dell'elica, che fornisce una migliore manovrabilità.
Al momento, presso il campo di addestramento del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti nel centro di addestramento dell'Oklahoma, gli ingegneri stanno preparando il drone per dimostrare le sue capacità nei test di volo. Durante l'ultimo test, il dirigibile, decollato per due ore, ha dimostrato una buona resistenza al vento e un'ottima manovrabilità.
L'aspetto dell'Argus One è completamente diverso dagli altri dirigibili rigidi. La conchiglia di Argus One è allungata, morbida, ha una forma originale, è molto mobile (si inserisce facilmente in un piccolo contenitore), e resiste perfettamente anche al vento. Il sistema di unità di controllo automatico monitora continuamente la rigidità del guscio, monitora le qualità aerodinamiche del velivolo e controlla la stabilità del volo in diverse condizioni ambientali. Il monitoraggio continuo dell'intero sistema consente di regolare la rigidità di un singolo modulo e regolare la forza di sollevamento dell'intera struttura, che alla fine consente al dirigibile di piegarsi a forma di serpente.
Le capacità del dirigibile Argus One sono molto diverse. Il carico utile consente di portare a bordo varie attrezzature o tutti i tipi di sistemi del peso di 13 tonnellate. Le agenzie governative e i dipartimenti militari hanno la possibilità di utilizzare il dirigibile come postazione di osservazione remota per varie missioni di ricognizione. Il controllo del dirigibile e il monitoraggio del funzionamento dei sensori è possibile sia a livello programmabile, basato su punti di controllo GPS, sia manualmente.
Il vantaggio di Argus One rispetto alla maggior parte dei dirigibili è la sua mobilità, non richiede grandi hangar e infrastrutture aeroportuali. In poche ore, questo dirigibile a serpentina viene lanciato e fornisce una raccolta dati continua per diversi giorni. La firma radar dei mezzi di difesa aerea è molto piccola, il che è garantito dalla morbidezza del guscio in tessuto, che, dopo il completamento del compito, viene semplicemente piegato e riposto in un contenitore.
