La famosa frase del grande scienziato è apparsa in un momento in cui i progressi nel campo delle armi sono diventati motivo di preoccupazione per il destino dell'intero pianeta. I mezzi di distruzione, così come lo zelo umano per usarli, potrebbero portare alle conseguenze più terribili. Ma nel tempo si è formata la dottrina della deterrenza nucleare e la gente ha finalmente capito che un mondo sottile e traballante è meglio di qualsiasi guerra. Gran parte del merito spetta alle armi nucleari: due esplosioni sul Giappone alla fine hanno portato al fatto che negli ultimi sessanta e passa anni non c'è stata una sola guerra tra paesi grandi e potenti. Allo stesso tempo, nessuno ha fermato lo sviluppo delle armi. Ormai, i militari di tutto il mondo hanno una visione di tali tecnologie che si rimane sbalorditi. Tra questi ci sono idee interessanti sul miglioramento delle armi esistenti e ce ne sono anche di nuove cardinali. Considerare le possibili prospettive per lo sviluppo e il miglioramento delle specie esistenti.
Prima di tutto, parliamo di armi nucleari. Le testate nucleari e termonucleari sono i mezzi di distruzione più potenti a disposizione dell'umanità. Allo stesso tempo, negli ultimi anni, non ci sono stati progressi in termini di potenza. Ci sono rapporti costanti sulla creazione di nuovi veicoli di consegna che assicurano un colpo più accurato della testata sul bersaglio. Tuttavia, ora la potenza della stragrande maggioranza delle testate nucleari in servizio varia da 100 chilotoni a 10 megatoni. Valori grandi, come si è scoperto, sono ridondanti per la maggior parte delle attività e non tutti i veicoli di consegna "tireranno" una bomba di 20 Mt o più. È improbabile che nel prossimo futuro accada qualcosa che induca le potenze nucleari ad aumentare urgentemente la potenza delle loro armi.
Le armi nucleari richiedono veicoli di consegna. Questi sono razzi e aeroplani. Per quanto riguarda i primi, ci si dovrebbe aspettare un aumento dell'efficienza dei motori e del sistema di alimentazione, che comporterà un aumento della velocità e dell'autonomia, o, in alternativa, il carico massimo. I missili balistici del futuro, da quelli tattici a quelli strategici, saranno dotati di sistemi di guida più avanzati. A causa di ciò, gli indicatori di deviazione dall'obiettivo diminuiranno, il che consentirà di dotarli di una testata di minore potenza. Tra l'altro, sarà utile per operazioni "chirurgiche" per ingaggiare piccoli bersagli lontani. Una metamorfosi simile avverrà con i missili da crociera. Il fatto è che i missili balistici e da crociera, in generale, hanno raggiunto il livello di sviluppo in cui i principali cambiamenti e aggiornamenti possono essere effettuati solo con attrezzature, sistemi di propulsione, ecc.
È lo sviluppo dei motori a razzo e dell'elettronica il problema che colpisce direttamente la creazione di una difesa antimissilistica a qualsiasi livello. Attualmente, gli Stati Uniti e la Russia dispongono di missili progettati per intercettare obiettivi balistici al di fuori dell'atmosfera terrestre. Insieme allo sviluppo di sistemi di lancio per armi nucleari e non nucleari, devono essere migliorati anche i sistemi per la loro intercettazione. Non molto tempo fa, dagli Stati Uniti è arrivata la notizia del completamento dei lavori su una nuova modifica del missile antimissile subatmosferico SM-3. Si sostiene che l'altitudine massima per colpire il bersaglio sia aumentata, così come la precisione della guida. Va notato che i missili di difesa missilistica strategica americana distruggono il bersaglio colpendolo direttamente. Quelli. già all'attuale livello di sviluppo tecnologico, si può realizzare un sistema di orientamento abbastanza perfetto. In futuro, i sistemi di guida miglioreranno nella direzione di aumentare l'affidabilità dell'intercettazione e aumentare la probabilità di distruggere un bersaglio balistico con un missile.
I sistemi missilistici antiaerei si svilupperanno in modo simile. È improbabile che nel prossimo futuro compaiano nuovi metodi di rilevamento del bersaglio e guida missilistica. Infrarossi, radar (attivo, semiattivo e passivo), radiocomando, ecc. i sistemi di guida si sono affermati e vengono costantemente migliorati. Pertanto, i sistemi di difesa aerea del prossimo futuro avranno un'elettronica più avanzata responsabile della raccolta e dell'elaborazione delle informazioni. Inoltre, basandoci sull'esempio di sviluppi domestici come l'S-400 o l'imminente S-500, possiamo concludere che le funzioni sono unificate: gli stessi complessi saranno in grado di proteggere gli oggetti da qualsiasi tipo di minaccia dall'emisfero superiore - aerodinamico e balistico.
Il miglioramento dei sistemi di difesa aerea è la principale minaccia per vari velivoli. Come in altri settori delle armi e della tecnologia militare, l'aviazione raccoglierà tutti i risultati dell'elettronica. Allo stesso tempo, la parte "di ferro" dell'aviazione non perderà un calo della sua rilevanza. Per diversi decenni, i produttori di aeromobili di tutto il mondo hanno lavorato per ridurre la visibilità dei loro sviluppi. Disponibile il cosiddetto le tecnologie stealth non possono essere definite di successo al 100%, ma non puoi biasimarle per la loro completa futilità. È la diminuzione della firma radar che può diventare la pietra angolare dell'ulteriore sviluppo dell'aspetto di tutti i tipi di aeromobili. Non meno importante sarà la creazione di nuove centrali elettriche. Ad esempio, tra i requisiti per un caccia di quinta generazione c'è la capacità di volare a velocità supersonica senza utilizzare il postcombustore. Ovviamente, ciò richiede nuovi motori in grado di fornire una spinta sufficientemente grande con un consumo di carburante accettabile.
L'aviazione in sé non è un'arma. Qualunque cosa si possa dire, ma gli aerei o gli elicotteri sono una piattaforma per le armi. I sistemi a canna delle armi aeronautiche hanno già raggiunto un livello elevato ed è improbabile che vadano oltre. Un calibro di 30 millimetri e una velocità di fuoco di almeno un colpo e mezzo al minuto sono sufficienti per la stragrande maggioranza dei compiti. Ma l'armamento missilistico e bomba diventerà uno dei rappresentanti dell'avanguardia delle armi. Già ora esiste la possibilità di garantire un'elevata precisione per le armi degli aerei. Nel tempo, questa opportunità si manifesterà sempre di più. Vale la pena notare che nel caso delle bombe guidate, l'esperienza americana maturata durante la creazione del complesso JDAM può acquisire particolare popolarità su scala globale. Diverse unità dell'equipaggiamento di questo set consentono di realizzare rapidamente e facilmente una bomba controllata da una bomba a caduta libera. Oltre a ridurre i costi di produzione delle munizioni e la facilità d'uso, ciò influirà anche sulla facilità di modernizzazione. L'architettura a blocchi dell'attuale sistema JDAM rende teoricamente facile modificare la composizione dell'attrezzatura di guida. Per quanto riguarda i missili aerei - aria-aria e aria-terra - in questo settore vale la pena aspettare uno sviluppo sistematico nella direzione attuale: più veloce, più preciso e più potente.
Il miglioramento dei sistemi di aviazione per la distruzione dei veicoli corazzati nemici comporta la necessità di migliorare i carri armati stessi, i mezzi corazzati, ecc. Attualmente, il modo più realistico per modernizzare i veicoli corazzati è la creazione di veicoli modulari con un compartimento di combattimento disabitato. Questo concetto è in grado di soddisfare contemporaneamente due desideri dei militari: la possibilità di unificazione massima di vari veicoli corazzati, oltre a ridurre il rischio per l'equipaggio. Se tutti i membri dell'equipaggio sono alloggiati in un volume relativamente piccolo, possono essere coperti con una grande quantità di armature o protetti con altri metodi. Ad esempio, in una serie di progetti di carri armati promettenti di questo layout, era implicito il posizionamento del motore anteriore: la centrale elettrica svolgeva le funzioni di protezione aggiuntiva dell'equipaggio dagli attacchi dal fronte. È probabile che l'armamento dei carri armati del prossimo futuro rimanga lo stesso di adesso. Le pistole per carri armati a canna liscia con calibro fino a 125 millimetri si sono dimostrate efficaci e non danno alcun motivo per abbandonarle. A meno che la gamma di munizioni, principalmente guidate, non si allarghi. Gli armaioli russi hanno da tempo creato missili anticarro che possono essere lanciati attraverso la canna di un cannone. Inoltre, i missili guidati vengono sviluppati in molti paesi del mondo.
In effetti, la creazione di nuove munizioni guidate rimarrà una delle principali modalità di sviluppo delle armi nel prossimo futuro. Non aggirerà questa coppa e l'artiglieria. I compiti di questo tipo di truppe includono non solo attacchi massicci su vaste aree. A volte è necessario garantire la distruzione di un piccolo oggetto circondato da qualcosa. In mancanza di ogni altra possibilità, l'eliminazione del bersaglio può essere affidata agli artiglieri. Questo compito è di competenza dei proiettili domestici della famiglia Krasnopol o American Copperhead ed Excalibur. Altri miglioramenti nelle armi di artiglieria sono ancora dubbi o inopportuni. Il fatto è che l'artiglieria cannone è ora al culmine del suo sviluppo e un ulteriore miglioramento delle prestazioni di combattimento comporterà una serie di problemi diversi, non tutti risolvibili. Quindi, aumentare il raggio di tiro aumentando il calibro del proiettile e la quantità di polvere da sparo porterà sicuramente a una diminuzione della precisione. Di conseguenza, per mantenere questo parametro, è necessario utilizzare proiettili guidati. Se usi spazi vuoti "intelligenti", la componente economica delle riprese peggiora: questo tipo di munizioni è molto più costoso del solito incontrollato.
I creatori di più sistemi di lancio di razzi hanno affrontato un problema simile. La tecnologia ha permesso di realizzare un razzo a lungo raggio. Tuttavia, a una certa distanza dal lanciatore, la diffusione delle conchiglie ha assunto valori indecenti. La soluzione era ovvia: dotare i razzi di un sistema di correzione della rotta. È infatti in grado di aumentare significativamente la portata effettiva e la precisione del fuoco. È vero, sorgono due domande logiche: in che modo un simile MLRS differirà dai sistemi missilistici tattici e perché duplicare questo tipo di equipaggiamento? Pertanto, nel sistema Smerch domestico, si ottiene un'autonomia di oltre 70 chilometri utilizzando un sistema inerziale relativamente semplice, i cui compiti includono la stabilizzazione del proiettile in volo. Non è prevista la correzione diretta della traiettoria per colpire il punto specificato. Grazie a ciò, viene mantenuto un equilibrio tra il costo del proiettile, la sua portata e precisione. Sembra che in futuro i proiettili per più sistemi di lancio di razzi non avranno un design complesso.
Le marine dei principali paesi del mondo hanno ormai diversi segni simili. La base delle flotte militari è costituita da navi abbastanza grandi di impianto classico. A causa delle peculiarità di questo design, nonché della superficie liscia dei mari e degli oceani, le navi sono abbastanza facili da rilevare utilizzando metodi standard, utilizzando stazioni radar. L'unica cosa che salva le navi dal rilevamento è la possibilità di essere localizzate quasi ovunque nell'Oceano Mondiale. Ciò, in una certa misura, complica il lavoro, ad esempio, dell'aviazione antisommergibile. L'unico modo per uscire dall'attuale impasse potrebbe essere quello di rielaborare l'aspetto di una moderna nave da guerra. Quindi, le navi americane dei progetti LCS e Zumwalt in costruzione ora sono state create tenendo conto della difficoltà di rilevamento con l'aiuto di mezzi radar. Secondo le informazioni disponibili, navi simili con scafo e sovrastruttura "leccate" vengono create anche in Russia e in altri paesi.
Il problema di garantire la furtività è affrontato anche dai creatori di sottomarini. Molto è stato fatto in questo campo, e non meno resta da fare. I motori di ricerca non stanno fermi, il che stimola lo sviluppo dei sottomarini. La riduzione del rumore dei sottomarini si ottiene in diversi modi: abbassando il rumore intrinseco delle unità della barca, isolando l'attrezzatura dagli elementi strutturali conduttori del suono, ecc. In futuro appariranno metodi ancora più efficaci. Per i sottomarini diesel-elettrici (sottomarini diesel-elettrici), un problema importante non è solo il rumore, ma anche la durata dell'immersione. I principali paesi del mondo hanno già avviato la transizione verso centrali elettriche indipendenti dall'aria per sottomarini diesel-elettrici. Grazie a tali centrali, gli ultimi sottomarini in immersione saranno in grado di superare più volte quelli esistenti. Per quanto riguarda le armi per sottomarini, i missili antinave e strategici per loro si svilupperanno secondo le tendenze sopra descritte.
L'aviazione, i carri armati, l'artiglieria e la marina sono senza dubbio partecipanti importanti nella guerra moderna. Ma ancora l'elemento principale di qualsiasi esercito è la fanteria. Anche l'attrezzatura tecnica di questa "regina dei campi" subirà delle modifiche. Prima di tutto, riguarderanno le armi di piccolo calibro. Negli ultimi anni, c'è stata una tendenza ad equipaggiare i fanti con molta elettronica. Questi sono dispositivi di comunicazione, apparecchiature di navigazione e dispositivi di avvistamento. Inoltre, in un certo numero di paesi, vengono ora creati complessi di equipaggiamento per soldati, che combinano tutti questi dispositivi e apparecchi. Pertanto, come parte di un complesso, verranno raccolte tutte le cose necessarie per un soldato, dalle armi e dalle apparecchiature di comunicazione alle uniformi e un kit di pronto soccorso.
Le forze armate dei principali paesi sono ora impegnate nella creazione di sistemi di comunicazione e controllo unificati. Questi fondi semplificheranno il lavoro dei segnalatori e aumenteranno l'efficienza dell'interazione tra unità di varie armi da combattimento. A lungo termine è prevista l'emergere di sistemi di controllo integrati, che distribuiscano automaticamente le informazioni disponibili tra i partecipanti al sistema. Inoltre, il comandante di una compagnia o plotone riceverà sulla sua attrezzatura esattamente i dati necessari per completare il compito assegnatogli. Allo stesso modo, le informazioni saranno distribuite ad altri livelli.
È probabile che le attuali tendenze nello sviluppo di armi e attrezzature militari continueranno nel prossimo futuro. Per cambiare questo corso di cose sarà necessaria la creazione di un qualche tipo di sistema d'arma radicalmente nuovo. Forse saranno cannoni ferroviari o laser da combattimento. Tuttavia, una tale "rivoluzione" non avverrà domani e nemmeno dopodomani. Il fatto è che il primo cannone ferroviario praticamente applicabile sarà installato sulla nave per i test non prima del 2018. Per quanto riguarda i laser, diventeranno un'arma da combattimento a tutti gli effetti anche in seguito.
