Forse non esiste un veicolo militare più famoso in Russia del GAZ-66 o, tra la gente comune, "Shishiga" ("Sheshiga"). Sebbene l'auto sia stata progettata nei lontani anni Sessanta, il suo uso è giustificato fino ad oggi. Se parliamo delle flotte di veicoli delle unità militari, allora nel numero schiacciante del 66 ° GAZ c'è, inoltre, in buone condizioni, pronto a svolgere determinati compiti.
GAZ-66 in varie modifiche può essere utilizzato come veicolo per il trasporto di personale, come ambulanza militare, come autobus a rotazione o come veicolo progettato per una procedura come la perforazione di pozzi per l'acqua. L'auto può essere dotata di accessori aggiuntivi (verricello, perforatrice, apparecchiature di comunicazione).
Questo cavallo di battaglia degli eserciti sovietico e russo è stato ritirato dalla produzione nel 1999, ma ciò non impedisce affatto l'uso di "Shishiga" nelle truppe con una discreta intensità. Le caratteristiche tecniche di questa vettura, che può essere definita una delle realizzazioni di design di maggior successo, sono le seguenti.
La capacità di carico del GAZ-66 è fino a 4 tonnellate. Tuttavia, in realtà, i conducenti sovietici trasportavano questo "cavallo" e una volta e mezza più carico utile. Certo, lo spostamento è stato difficile, ma l'auto ha resistito al carico, spesso salvando addirittura la vita dei soldati feriti. Il 66esimo si è mostrato notevolmente sulle strade di montagna dell'Afghanistan, ma si è scoperto che aveva un difetto significativo in questo particolare paese. L'abitacolo dell'auto si trovava direttamente sopra le ruote anteriori, il che riduceva al minimo la probabilità di sopravvivenza dell'equipaggio se l'auto andava a sbattere contro una mina. È per questo motivo che il GAZ-66 ha dovuto essere ritirato dall'Afghanistan, sebbene singole unità di questo equipaggiamento automobilistico abbiano continuato a servire lì fino al ritiro delle truppe sovietiche.
La potenza dell'auto è di 120 cavalli con un volume di lavoro del motore di 4,25 litri. Il consumo di carburante per gli standard odierni può essere considerato elevato: a velocità fino a 80 km/h, il motore consuma 20 litri di carburante ogni 100 km. Tuttavia, con l'atteggiamento dell'esercito sovietico nei confronti del carburante per automobili (approssimativamente per quanto riguarda l'acqua), nessuno ha prestato particolare attenzione a questi indicatori di consumo.
Di tutte le comodità per il conducente dello Shishigi, è stata fornita un'amaca in tela cerata, che può essere appesa direttamente nell'abitacolo.
