Per una preparazione corretta e completa dei calcoli dei sistemi di difesa aerea, è necessario organizzare il fuoco su bersagli che simulano aerei o armi nemici. In particolare, ci sono obiettivi per esercitarsi nella lotta contro i missili antinave di un nemico convenzionale. Uno dei campioni domestici di questo tipo è presente nel catalogo dei prodotti dell'organizzazione degli sviluppatori con la designazione ufficiale ITs-35.
La principale minaccia per le navi da guerra è attualmente rappresentata dai missili guidati antinave schierati su piattaforme di superficie o sottomarine, su aerei o su complessi costieri. Per combattere tali minacce, le navi moderne sono dotate di un avanzato sistema di difesa aerea, che include sistemi missilistici e di artiglieria. Nell'addestramento dei calcoli dei complessi antiaerei, vengono spesso utilizzati bersagli radiocomandati o senza equipaggio. Tra gli altri campioni di questo tipo, l'industria nazionale ha creato obiettivi che imitano i missili antinave.
Avvio del simulatore di bersagli IC-35 da una nave missilistica
All'inizio degli anni novanta, il Centro di ricerca e produzione statale russo Zvezda-Strela, che ora è l'impresa principale della Tactical Missile Armament Corporation, iniziò a sviluppare diversi nuovi missili bersaglio per l'addestramento degli equipaggi della difesa aerea. Questa volta si trattava di creare sistemi per addestrare mitraglieri antiaerei navali, e quindi capaci di imitare i missili antinave di un nemico condizionato.
I progetti con i nomi MA-31 e ITs-35 sono stati avviati con un intervallo minimo. È curioso che l'iniziatore del primo progetto sia stata la società americana McDonnell Douglass. A quel tempo, ha partecipato al concorso della Marina degli Stati Uniti per lo sviluppo di un promettente missile bersaglio e, per semplificare e accelerare il lavoro, ha deciso di rivolgersi a specialisti russi per chiedere aiuto. Questo approccio si è pienamente giustificato. Il missile bersaglio, creato sulla base degli sviluppi sovietici / russi con il ruolo di primo piano dei nostri specialisti, ha vinto la competizione del Pentagono pochi anni dopo ed è stato raccomandato per l'adozione.
Sempre all'inizio degli anni novanta, il Centro scientifico e produttivo statale "Zvezda-Strela" iniziò a progettare un secondo missile con uno scopo simile, ma con una serie di notevoli differenze. Questo obiettivo ha ricevuto la designazione ufficiale IC-35 o ITS-35 - per materiali in lingua straniera. Il nome del razzo rifletteva appieno la sua essenza. Le lettere "IT" significavano "simulatore di bersaglio" e il numero 35 indicava il tipo di missile preso come base: il Kh-35.
Poiché il futuro obiettivo per l'addestramento dei cannonieri antiaerei doveva ripetere il più possibile le caratteristiche e le capacità dei veri missili antinave, è stato proposto di realizzarlo sulla base del prodotto X-35 esistente. Quest'ultimo si contraddistingue per elevate performance e quindi un target basato su di esso potrebbe essere di grande interesse per i potenziali clienti. Avendo imparato a trattare i bersagli IC-35, i calcoli dei sistemi di difesa aerea potevano contare su buoni risultati nel respingere un vero attacco di missili antinave.
Secondo i dati noti, nella progettazione del bersaglio IC-35 è stato utilizzato un gran numero di componenti e assiemi già pronti presi in prestito dal missile base X-35. Allo stesso tempo, alcuni dispositivi e dispositivi sono stati rimossi in quanto non necessari e al loro posto sono state collocate nuove unità, corrispondenti ai compiti da risolvere. Questo approccio non ha richiesto serie revisioni dell'aspetto del razzo, della sua configurazione aerodinamica, della centrale elettrica, ecc.
Il missile bersaglio ha ricevuto un grande corpo allungato con una carenatura della testa arrotondata. Per la maggior parte della sua lunghezza, il corpo aveva una sezione trasversale circolare o quasi circolare. Nella parte centrale dello scafo, sotto il suo fondo, c'era una presa d'aria del motore, accoppiata dolcemente con la pelle del vano di coda. Al centro e alla coda dello scafo erano poste ali a forma di X e timoni pieghevoli. Prima che l'obiettivo lasciasse il container di trasporto e lancio, gli aerei dovevano essere piegati.
Il layout del caso non ha subito grandi cambiamenti. La testa e gli scomparti centrali, precedentemente dati sotto la testata di riferimento e la testata, erano ora destinati al montaggio dell'autopilota e di alcuni altri dispositivi. La sezione di coda ospitava il motore; davanti a lui c'era un serbatoio di carburante di configurazione anulare, che copriva il canale di aspirazione dell'aria.
Il missile antinave Kh-35 di base aveva una testa di ricerca radar attiva e un pilota automatico, integrati da un radio altimetro. La presenza di quest'ultimo ha permesso al missile antinave di sorvolare l'acqua a quote minime. Durante l'alterazione, il missile da combattimento esistente ha perso i suoi mezzi standard di rilevamento e guida del bersaglio. Invece, è stato proposto di utilizzare un pilota automatico modificato, con il quale il bersaglio potrebbe simulare il profilo di volo del seriale X-35. Sia l'attrezzatura salvata che quella nuova sono state collocate nel vano strumenti principale.
Per sconfiggere gli obiettivi designati, il sistema missilistico antinave Kh-35 avrebbe dovuto utilizzare una testata perforante a frammentazione ad alto potenziale esplosivo da 145 kg. L'obiettivo, per ovvie ragioni, non aveva bisogno di tali dispositivi, e quindi il vano centrale per la testata è stato liberato. Allo stesso tempo, come altri prodotti della sua classe, l'IC-35 era dotato di un autoliquidatore.
Nella sezione di coda dello scafo è stato mantenuto il motore turbogetto bypass TRDD-50. Questo prodotto, lungo solo 850 mm e con un diametro di 330 mm, era in grado di sviluppare una spinta fino a 450 kgf, sufficiente a fornire le caratteristiche richieste di un missile o di un bersaglio antinave.
Il missile X-35 nella configurazione per i sistemi missilistici navali e costieri è stato utilizzato come base per l'obiettivo IC-35. A questo proposito, il prodotto ha anche ricevuto un acceleratore di partenza. Quest'ultimo in entrambi i progetti è un piccolo motore a propellente solido in un corpo cilindrico con stabilizzatori pieghevoli, attaccato alla sezione di coda del razzo. Il compito dell'acceleratore è ritirare il razzo dal trasporto e lanciare il contenitore con successiva accelerazione alle velocità richieste. Successivamente, il motore principale del turbogetto viene acceso e l'acceleratore esaurito viene scartato.
Missile antinave X-35
Secondo i dati disponibili, l'equipaggiamento di bordo del missile bersaglio IC-35 aveva tutti gli algoritmi necessari e forniva un'imitazione del volo di un vero e proprio sistema missilistico antinave X-35. Ricordiamo che la parte di crociera del volo di un missile antinave viene eseguita ad altitudini non superiori a 10-15 M. Nell'area di destinazione, il missile viene ridotto a 3-4 M. La bassa altitudine di volo consente di ridurre la probabilità di rilevamento tempestivo del missile da parte della difesa aerea o del mandato della nave. Inoltre, un tale profilo di volo complica notevolmente l'uso di armi antiaeree. Il missile Kh-35 è una minaccia complessa per le navi e l'obiettivo ITs-35 è progettato per ricreare tutte le caratteristiche delle armi militari durante le esercitazioni di tiro.
Il simulatore di bersaglio ITs-35 nella configurazione di lancio aveva una lunghezza di 4,4 m, di cui circa 550 mm caduti sull'acceleratore di lancio a propellente solido. Il corpo del razzo aveva un diametro di 420 mm. La diffusione dei piani spiegati è di 1,33 M. La massa iniziale è stata determinata al livello di 620 kg. La velocità di volo costante fornita dal motore principale variava da M = 0,8 a M = 0,85. Il raggio di tiro minimo è stato determinato dallo sviluppatore a 5 km, il massimo a 70 km.
Le caratteristiche tattiche e tecniche mostrano che il razzo bersaglio IC-35 per dimensioni e velocità di volo era il più simile possibile al prodotto base X-35. Allo stesso tempo, si distingueva per una capacità del serbatoio del carburante più piccola, che riduceva la massima autonomia di volo. Per fare un confronto, il sistema missilistico antinave Kh-35 è in grado di trasportare una testata fino a 130 km. Tuttavia, l'unico compito del bersaglio non impone requisiti speciali sul suo raggio di volo. Anche un raggio di 70 km è del tutto possibile per simulare correttamente il profilo di volo di un missile antinave.
Come il razzo base, il prodotto IC-35 potrebbe essere utilizzato con diverse piattaforme di trasporto. Un razzo con un motore di avviamento, collocato in un contenitore di trasporto e lancio, era compatibile con il sistema missilistico di bordo Urano. Quest'ultimo è utilizzato su navi missilistiche nazionali ed estere, navi pattuglia, ecc. Inoltre, il bersaglio, come il missile base, potrebbe essere utilizzato dai complessi costieri di Bal.
Come risulta dai rapporti ufficiali, non vi è alcuna modifica dell'aereo del bersaglio IC-35. Allo stesso tempo, la Tactical Missile Armament Corporation sostiene che, su richiesta del cliente, il complesso esistente può essere opportunamente modificato. Apparentemente, tali miglioramenti non sono particolarmente difficili. Quindi, la versione aeronautica del missile antinave X-35 differisce da quella di base in assenza di un ripetitore di lancio e di un contenitore di lancio per il trasporto. La necessaria revisione dell'IC-35, probabilmente, consiste nell'abbandono del container e dell'acceleratore di lancio.
Il lavoro di progettazione su un promettente simulatore di bersagli, sviluppato sulla base del missile esistente, è stato completato nei primi anni novanta. Secondo alcune fonti, nell'autunno del 1992, i prodotti IC-35 furono sottoposti a test di progettazione in volo. I risultati di questi controlli sono sconosciuti, ma ci sono alcune informazioni su ulteriori eventi. Quindi, secondo dati noti, nell'estate e nell'autunno del 1994, il razzo bersaglio è stato sottoposto a test di stato congiunti. Secondo altre fonti, durante questo periodo non sono stati effettuati test di stato. La società di sviluppo non è stata in grado di preparare nuovi missili sperimentali, motivo per cui i controlli hanno dovuto essere abbandonati.
Forse il razzo IC-35 potrebbe ricevere una raccomandazione per l'accettazione per la fornitura, ma i problemi economici degli anni novanta si sono fatti sentire. L'obiettivo non è andato in produzione e non è stato fornito alle forze armate russe. A questo proposito, il Centro scientifico e produttivo statale "Zvezda-Strela" ha iniziato a cercare ordini all'estero. Il nuovo prodotto è stato introdotto sul mercato internazionale con il nuovo nome ITS-35. Dalla metà degli anni novanta diversi clienti esteri hanno mostrato interesse per i missili antinave X-35, e quindi ci si potrebbe aspettare che qualcuno voglia acquistare obiettivi che li imitano.
Diversi anni fa si è saputo che l'India era interessata ai prodotti ITS-35. Le forze navali di questo paese hanno diverse navi con il sistema missilistico Uran-E e stanno attivamente sfruttando i missili anti-nave per l'esportazione X-35. Di conseguenza, il comando indiano è interessato ai missili bersaglio unificati. Un rapporto del 2010 della Tactical Missiles Corporation menzionava l'elaborazione di un possibile accordo per convertire alcuni missili militari della Marina indiana in simulatori di bersagli. Non è noto se tali piani siano stati attuati.
Dai dati aperti ne consegue che il missile bersaglio di tipo IC-35 non ha mostrato molto successo e non si è nemmeno avvicinato all'elenco dei campioni più massicci di prodotti per la difesa nazionale. Tuttavia, la Tactical Missiles Corporation mantiene ancora questo prodotto nel suo catalogo prodotti e probabilmente non lo rinuncerà ancora. I missili antinave Kh-35 sono in servizio con diversi paesi e quindi i simulatori di bersagli ITS-35 possono ancora trovare il loro acquirente.
Per alcuni motivi, il missile bersaglio IC-35, progettato per imitare l'anti-nave Kh-35, non è stato prodotto in una grande serie e non era in funzione attiva. Tuttavia, in caso di ordine, l'organizzazione di sviluppo sarà pronta a lanciare la produzione di tali prodotti. Nel frattempo, prima che appaia un tale ordine, il simulatore di bersaglio IC-35 può essere solo un esempio di un approccio interessante alla creazione di sistemi speciali per i calcoli di addestramento dei complessi antiaerei di bordo.
