Nel 1976, un team di progettazione dell'azienda cecoslovacca Konštrukta Trenčín Co. completato il lavoro su una nuova unità di artiglieria semovente da 152 mm. A quel tempo, l'arma aveva diverse caratteristiche uniche che mettevano questo obice in una piccola lista dei più moderni al mondo. L'esercito popolare cecoslovacco diede a questo obice il nome da nubile Dana e l'abbreviazione vz.77. ZTS Dubnica nad Váhom, ora situata in Slovacchia, è stata scelta come produttore.
L'installazione dell'artiglieria Dan vz.77 si basa sul telaio del camion Tatra 815 con una disposizione delle ruote di 8x8 e due coppie di ruote anteriori sterzanti, dotate di una sospensione a molla indipendente con un sistema di regolazione della pressione dei pneumatici. Il telaio è dotato di tre cabine blindate ermeticamente sigillate e climatizzate, che forniscono anche protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro e frammenti di proiettili. L'equipaggio di questo cannone obice è composto da cinque persone. Nella cabina di pilotaggio anteriore ci sono posti per il comandante e l'autista. Vi si accede tramite due portelli superiori. Il comandante opera con la centrale rivelazione incendio e la stazione radio per comunicare con il comando superiore. La torre è composta da due semitorri corazzate con un cannone installato tra di loro. A sinistra del cannone ci sono i posti di lavoro dell'artigliere e del caricatore, situati in tandem, seguiti dall'accatastamento meccanizzato delle cariche. Sulla destra c'è la postazione di lavoro del secondo caricatore, e di fronte a lui c'è uno stivaggio meccanizzato di proiettili. Nello spazio tra i due scomparti c'è un carrello per obice, oltre a un nastro mobile progettato per rimuovere le cartucce usate. Un meccanismo di cameratura si trova sopra la canna della pistola. L'accesso a sinistra avviene tramite una porta laterale o un portello superiore. L'artigliere utilizza una piccola torretta di osservazione rotante, all'interno della quale si trovano un telescopio e due tipi di cannocchiali da puntamento. L'operatore di carico è responsabile di un nastro di carico semiautomatico idraulico a 30 cariche situato nella seconda metà del lato sinistro. Dietro questo trasportatore c'è una scatola più piccola per le munizioni di scorta (4 colpi più 12 cariche), accessibile solo dallo spazio tra i due scomparti della torretta. Il lato destro della torre è costituito da tre parti. Nella parte anteriore c'è un posto per l'attrezzatura personale dell'equipaggio, nel mezzo c'è un trasportatore semiautomatico con 36 proiettili. I gusci vengono caricati nel trasportatore dopo aver aperto lo sportello laterale, posizionandoli nelle fessure e scaricandoli nel supporto del trasportatore di carico. Nella parte posteriore è il sedile del secondo caricatore. Vi si accede tra i due vani della torretta o attraverso il portello superiore. Il secondo caricatore controlla il funzionamento dell'intero sistema di caricatore semiautomatico. L'intera procedura viene eseguita senza contatto diretto con le munizioni. Il portello superiore è utilizzato anche per l'utilizzo della mitragliatrice antiaerea DShK 38/46 da 12,7 mm. Nello spazio del secondo caricatore ci sono anche scatole di munizioni per una mitragliatrice e cariche di RPG-75 anticarro.
La stabilità del cannone obice durante lo sparo è fornita da tre supporti idraulici (uno, principale, posteriore e due piccoli sui lati). La portata massima del fuoco dell'obice è di 18.700 metri, con spese speciali - 20.000 metri. Il sistema di caricamento consente quattro colpi al minuto. Ci vogliono circa due minuti per trasferire il supporto di artiglieria dalla posizione di viaggio a quella di combattimento e per lasciare la posizione dopo aver sparato - non più di 60 secondi. Tipicamente una cavalcatura di artiglieria trasporta 40 colpi, ma se necessario può trasportare fino a 60 colpi. In questo caso, i bossoli sono disposti come segue: il trasportatore principale semiautomatico - 36 pezzi, scatole di munizioni di ricambio - 4 pezzi, scatole di munizioni sopra gli assi anteriori - 2 + 2 pezzi, scatole di munizioni tra il secondo e il terzo asse - 5 + 5 pezzi, scatole di munizioni per l'ultimo asse - 3 + 3 pezzi.
Le cariche sono disposte come segue: trasportatore principale - 30 pezzi, scatole di munizioni di riserva - 12 pezzi, scatole di munizioni sul lato destro del vano motore - 13 pezzi, scatole di munizioni sul lato sinistro del vano motore - 5 pezzi. Il cannone obice utilizza proiettili HE standard. "Dana" è completamente unificato nelle munizioni con il cannone obice D-20 sovietico da 152 mm. Se necessario, è possibile aggiungere proiettili di fumo e luce. In caso di ostilità, il supporto di artiglieria è anche dotato di proiettili anticarro per la propria protezione da carri armati e veicoli corazzati.
Il turbodiesel TATRA di tipo V a dodici cilindri raffreddato ad aria si trova nella parte posteriore del veicolo ed è alimentato da un serbatoio da 500 litri. Il motore consente a un veicolo con un peso di combattimento di 29 tonnellate di sviluppare una velocità autostradale di 80 km / h, un'autonomia di crociera di 600 km. Ci sono anche due taniche di olio da 20 litri di scorta. L'equipaggio dispone di armi personali, lanciarazzi e bombe a mano per l'autodifesa.
Uno svantaggio molto grave di "Dana" è la mancanza della capacità di caricare da terra.
Il primo esercito popolare della Cecoslovacchia iniziò a riequipaggiare unità di obici trainati da 152 mm di reggimenti di artiglieria delle divisioni di prontezza al combattimento, vale a dire: la prima e la nona divisione di carri armati e la 2a, 19a e 20a divisione di fucili motorizzati. I primi mezzi di artiglieria semoventi Dana furono messi in servizio all'inizio del 1980 dal primo reggimento di artiglieria a Terezin, appartenente alla 1a Divisione Panzer. Il successivo è stato il 47 ° reggimento di artiglieria a Plze della 19a divisione fucili motorizzati. Nel 1981 e 1982, il 38º reggimento di artiglieria fu riarmato nel Kynšperk nad Ohří della 20th divisione fucili motorizzati. Nel 1983, l'8° reggimento di artiglieria a Klatovy della 2a divisione fucili motorizzati e il 362° reggimento di artiglieria a Lešany, che apparteneva alla 9a divisione corazzata. I supporti di artiglieria Dana furono presentati al pubblico il 9 maggio 1980 durante una parata militare a Praga. Il maggior numero di supporti di artiglieria Dana, 408 pezzi, era in servizio con l'Esercito Popolare della Cecoslovacchia il 31 dicembre 1992. Dopo la divisione della Cecoslovacchia in due stati indipendenti, l'esercito della Repubblica Ceca (ACR) ottenne 273 unità, il nuovo esercito della Repubblica Slovacca 135 unità. Oggi l'esercito della Repubblica Ceca ha 209 danesi, la maggior parte dei quali sono in deposito. I Dan sono in allerta nella 13a brigata di artiglieria a Jince. La brigata è composta da due battaglioni di artiglieria misti (131° e 132°), il primo si trova con il comando a Jince, il secondo è a Pardubice, ma deve essere trasferito anche a Jice. I Dan rimarranno in servizio militare attivo fino al 2014 a causa della fine del loro servizio tecnico.
Lo stabilimento di Dubnice nad Vagom ha prodotto un totale di 672 piante Dana, alcune delle quali sono state esportate. L'esercito polacco ha acquisito 111 obici. I primi sono stati consegnati nel 1983 e sono ancora in servizio con l'esercito polacco. La Libia ha acquisito un numero imprecisato di danesi, ma almeno 27 unità. Almeno 12 lanciatori Dana sono stati visti a disposizione dell'esercito georgiano.
Una storia speciale con il servizio di "Dana" nell'esercito dell'Unione Sovietica, che ha acquisito 126 unità. Era quasi l'unico sistema d'arma utilizzato dall'esercito sovietico, ma non progettato e prodotto in Unione Sovietica. Sono stati usati in quantità limitate.
Nel 1979, presso il poligono di artiglieria Rzhev, furono effettuati test di qualificazione di due campioni Dana, che, come previsto, mostrarono la mancanza di vantaggi del cannone obice cecoslovacco rispetto alla sua controparte nazionale. Nel 1983 fu inviata una lettera allo stato maggiore dal GRAU del Ministero della Difesa dell'URSS sull'inopportunità di fornire le installazioni Dana all'Unione Sovietica.
Tuttavia, nello stesso anno 1983, fu presa la decisione di accettare un certo numero di vz.77 per operazioni militari sperimentali in URSS. Per questo, in Cecoslovacchia furono acquistate una serie di unità semoventi. Per circa un anno, i "Dans" furono in operazione di prova, dopo di che furono restituiti alla Cecoslovacchia. Nel 1985, indirizzato al Ministro della Difesa dell'URSS, Maresciallo dell'Unione Sovietica S. L. Sokolov, è stato inviato un rapporto sui risultati dell'operazione pilota del GNL "Dana". Dopo la sua considerazione, il Consiglio dei ministri dell'URSS ha emesso il 25 ottobre 1986 l'ordine n. 2151rs "Sull'acquisto di cannoni semoventi Dana da 152 mm dalla Cecoslovacchia nel 1987-89.
Le consegne sono state effettuate nel 1987-1989. e i danesi erano in servizio con la 211st Brigata di artiglieria del Gruppo centrale di forze, con sede a Jeseník dopo l'invasione della Cecoslovacchia il 21 agosto 1968. Fino al momento del riarmo, la 211a brigata era composta da quattro divisioni, dotate di cannoni trainati D-20 e cannoni semoventi 2S5. Con l'inizio della sostituzione del materiale, la formazione si trasferì in un nuovo stato: ora comprendeva cinque divisioni, ognuna delle quali aveva tre batterie di artiglieria di composizione di 8 cannoni. A partire dal 1990-02-02, la brigata aveva 104 installazioni Dana. Oltre alla brigata di artiglieria del TsGV, vz.77 è entrato nel centro di addestramento dell'artiglieria, situato sul territorio del distretto militare bielorusso. Dopo il ritiro del gruppo centrale di forze dalla Cecoslovacchia, la 211a brigata fu inclusa nelle truppe del distretto militare di Mosca e ridistribuita nel villaggio di Mulino, nella regione di Gorky. Il materiale della brigata fu trasferito in Kazakistan e vi rimase.
Secondo gli ufficiali che hanno prestato servizio nella 211a brigata, l'unità di artiglieria di "Dana" era molto sensibile alle condizioni operative e si è rivelata troppo "tenera", per questo motivo ci sono stati molti fallimenti. Qualche elogio è stato dato alla manovrabilità del telaio a otto ruote, che si è rivelata addirittura superiore a quella del BTR-70. Il raggio di sterzata del supporto di artiglieria gli consentiva di guidare in spazi ristretti in un unico passaggio, dove il veicolo corazzato doveva guidare con la retromarcia in due fasi.
L'obice-pistola semovente "Dana" è stato utilizzato per la prima volta negli anni '80 durante le operazioni militari delle truppe di Gheddafi in Ciad. Ulteriore uso di combattimento è stato nell'estate del 2008, quando i "Dans" georgiani hanno preso parte alle battaglie con l'esercito russo durante il conflitto in Ossezia del Sud. Quindi le truppe georgiane, in ritirata, lanciarono tre "Dan", che furono catturati dall'esercito russo. Dal 2008, 5 obici Dana sono stati utilizzati con successo dal contingente polacco presso la base di Ghazni in Afghanistan come parte della 23a brigata di artiglieria.
Alla fine degli anni '80 c'è stato un tentativo di modernizzare "Dana". Solo alcuni sono stati modernizzati e chiamati Ondava. La canna è stata allungata di quasi 2 metri e sono state apportate altre modifiche ai sistemi d'arma e alla cabina di pilotaggio. Il compartimento del mitragliere ha ricevuto nuove apparecchiature elettroniche e sistemi di visione notturna a infrarossi. Basato su Dana vz.77, è stato creato un nuovo cannone-obice Zuzana, ma questa è un'altra storia.
Caratteristiche tattiche e tecniche
Produttore: TSG Hejnice, NC
Periodo di produzione: 1980 - 1989
Prodotto: 672
Equipaggio: 5
Peso di combattimento (kg): 28, 100 (inclusi 40 colpi), 29, 250 (inclusi 60 colpi)
Lunghezza totale (mm): 11, 156 (con canna in avanti), 8, 870 (lunghezza del corpo)
Larghezza totale (millimetro): 3, 000
Altezza totale (mm): 3, 350
Armamento principale: obice da 152 mm
Calibro (mm): 152, 4
Velocità iniziale del proiettile (m / s): 693
Raggio massimo di tiro con un proiettile speciale (m): 20.000
Raggio massimo di tiro con un proiettile standard (m): 18, 700
Portata minima (m): 4600
Angolo di guida verticale (°): da -4 a +70
Angolo di guida orizzontale (°): ± 225
Angolo di mira per posizioni di tiro chiuse (°): -45
Velocità di fuoco in combattimento:
- con caricamento automatico (giri/min): 9
- con caricamento manuale (giri/min): 4
Il numero di colpi nella carica dell'auto: 36
Il numero di spese trasportate: 40-60
Armamento aggiuntivo: mitragliatrice antiaerea 12, 7-mm 38 / 46M DShKM
Motore: Tatra T3-12-930.52V-Diesel raffreddato ad aria e turbocompresso
Potenza motore (kW) 265 @ 2200 giri/min
Velocità su strada (km/h:) 80 (massima)
Velocità di fondo (km/h): 25 (media)
Crociera su strada (km): 600
Altezza da terra (mm): 410
Gradiente: (°) 30
Inclinazione laterale: (°) 15
Supera ostacolo verticale (mm): 600
Profondità di guado (mm): 1, 400
Traccia:
- Assale anteriore (mm): 2000
- Assale posteriore (mm): 1950
Interasse (mm): 1, 650 + 2, 970 + 1, 450
Consumo di carburante in autostrada (l / 100 km): 65
Consumo di carburante su terreni accidentati (l / 100 km): da 80 a 178
Transizione da posizione di viaggio a posizione di combattimento (min.): 2
Il passaggio dalla posizione di combattimento alla posizione retratta (min.): 1
