Mortaio NORINCO SM-4: "Fiordaliso" in cinese

Mortaio NORINCO SM-4: "Fiordaliso" in cinese
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Anonim

L'industria cinese, compresa l'industria della difesa, è ben nota per la sua tendenza a copiare progetti stranieri, sia con che senza licenza. Molto spesso, le copie di armi e attrezzature straniere sono state adottate nella loro forma originale, ma ci sono eccezioni interessanti. Quindi, nell'ambito del progetto SM-4, la società NORINCO ha combinato diverse copie cinesi di prodotti esistenti in un campione completamente nuovo: una malta semovente originale.

Alla fine degli anni 2000, la NORINCO Corporation, uno dei principali produttori cinesi di armi e attrezzature, iniziò a sviluppare un promettente veicolo da combattimento che trasportava un mortaio automatico da 81,2 mm. Tale campione di equipaggiamento era destinato ad alcune strutture dell'Esercito di Liberazione Popolare Cinese. Prima di tutto, era considerato una nuova tecnologia per le truppe aviotrasportate, e quindi doveva essere distinto per le sue piccole dimensioni e il suo peso, ottenendo allo stesso tempo elevate qualità di combattimento. Il compito è stato risolto con successo, e in un modo molto curioso. Il progetto era basato su prodotti cinesi, che sono versioni modificate di armi e attrezzature straniere.

Mortaio NORINCO SM-4: "Fiordaliso" in cinese
Mortaio NORINCO SM-4: "Fiordaliso" in cinese

Mortai semoventi SM-4 su esercitazioni in Tibet. Difesa fotografica-blog.com

Il veicolo militare a trazione integrale Dongfeng EQ2050 è stato scelto come base per il veicolo da combattimento aereo semovente. Questa vettura è in realtà una versione rielaborata dell'Hummer H1 civile americano, che a sua volta è una versione leggermente modificata dell'esercito HMMWV. Secondo i dati noti, la maggior parte delle caratteristiche e delle unità di progettazione sono state copiate senza modifiche o ordinate da fornitori stranieri. Allo stesso tempo, ci sono stati alcuni miglioramenti minori volti sia a migliorare le prestazioni che a ridurre la somiglianza con un prototipo straniero.

Con il kit di attrezzature di nuova concezione, sul telaio EQ2050 viene installata una malta automatica Type 99 o W99 da 81,2 mm. Questo campione, in linea di principio, può essere considerato la creazione di ingegneri cinesi, tuttavia, si basa su sviluppi stranieri. La base per il "Tipo 99" cinese era un mortaio sovietico abbastanza vecchio 2B9 "Vasilek". In passato, gli specialisti cinesi sono riusciti a mettere le mani su un campione straniero e presto ne è apparsa una copia esatta. Tuttavia, alla fine degli anni novanta, la Cina ha rielaborato queste armi per migliorarne le caratteristiche principali. Il mortaio ha ricevuto una nuova canna di maggiore lunghezza e inoltre, nella produzione di armi e affusto, è stato proposto di utilizzare nuovi materiali e tecnologie.

A cavallo degli ultimi decenni, due copie di prodotti stranieri si sono "incontrate" in un nuovo progetto e sono state integrate con alcune nuove unità. Di conseguenza, è apparso un promettente mortaio semovente per le forze aviotrasportate del PLA. Il nuovo modello di equipaggiamento ha ricevuto la designazione SM-4. Inoltre, è indicato come PCP-001.

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Veicolo multiuso Dongfeng EQ2050 in configurazione utility. Foto militare-today.com

Come già accennato, la base per l'SM-4 è il SUV dell'esercito EQ2050. Questa vettura ha mantenuto sia un aspetto caratteristico che un layout non standard del modello straniero di base. La macchina è dotata di un motore diesel Cummins EQB150-20 da 150 CV prodotto in Cina su licenza. Il motore e tutte le principali unità di trasmissione sono alloggiate nella parte centrale del telaio, in un involucro separato proprio all'interno dell'abitacolo. Il radiatore è posizionato sotto il cofano e si trova lì con una pendenza significativa. La trasmissione meccanica fornisce la distribuzione della coppia a tutte e quattro le ruote motrici. Il telaio ha mantenuto una sospensione indipendente basata su molle verticali.

La malta semovente utilizza un telaio a corpo aperto. Quest'ultimo comprende una cappa del radiatore, fiancate di altezza limitata e parti di poppa. C'è un parabrezza davanti ai sedili del guidatore e del passeggero, che può essere appoggiato sul cofano. La parte posteriore del telaio è destinata all'installazione delle armi e allo stivaggio delle munizioni. Sopra il proprio lato dell'auto, i designer cinesi hanno installato una scatola bassa che limita un tale compartimento di combattimento. Il veicolo non ha un tetto e quindi l'armamento principale si trova apertamente.

Sulla piattaforma di poppa del telaio si trova la macchina superiore del carrello standard per la malta Tipo 99. È collegato direttamente agli elementi di potenza del veicolo e, a quanto pare, non può essere rimosso per sparare da terra. Il design della macchina fornisce una guida dell'arma in qualsiasi direzione orizzontalmente. La parte oscillante con il corpo in malta è in grado di cambiare la sua posizione da orizzontale a + 85 °. Il supporto in malta conserva gli ausili di guida manuali standard.

La malta di tipo 99 si basa sul design del prodotto sovietico 2B9. Allo stesso tempo, i progettisti cinesi lo hanno finalizzato al fine di aumentare le principali caratteristiche del fuoco. Il cambiamento più evidente è l'aumento della lunghezza della canna. Secondo i dati disponibili, la canna più lunga ha permesso di aumentare il raggio di tiro massimo dagli originali 4, 3 km a 6-8 km, a seconda del tipo di mina e della carica. Inoltre, aumentare la velocità iniziale della mina può essere utile quando si spara a fuoco diretto, previsto dal progetto cinese.

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Batteria di mortaio durante l'esercizio, agosto 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn

Il Type 99, come il suo prototipo sovietico, è un cannone a retrocarica a canna liscia con ricarica automatica. L'automazione delle armi si basa sul principio di srotolare le parti mobili sotto l'azione di molle alternative compresse dall'energia di rinculo. Il mortaio riceve munizioni da cassette per quattro mine. Apparentemente, il W99, a causa della lunga lunghezza della canna, ha perso la capacità di caricare dalla volata.

La canna con i meccanismi automatici è collegata ai dispositivi di rinculo. Insieme sono montati sul carrello superiore del carrello e possono essere spostati su un piano verticale utilizzando sistemi di guida. È curioso che i dispositivi di rinculo e gli automatici assorbano quasi tutto l'impulso di rinculo. Ciò significa che il telaio di base non necessita di martinetti, coltri o una piastra di base per ridistribuire il carico a terra. Le riprese vengono effettuate direttamente dalle ruote.

La preparazione per il primo scatto viene eseguita manualmente. Al momento dello sparo, le parti mobili della pistola sotto l'influenza del rinculo iniziano a muoversi all'indietro, comprimendo la molla di ritorno. Nel loro percorso inverso, la mina successiva viene rimossa dalla cassetta, seguita dalla sua alimentazione nella camera della canna. Tale automazione consente di ottenere una velocità di fuoco tecnica a livello di 110-120 colpi al minuto. La velocità di fuoco pratica dipende dall'abilità del calcolo e dalla velocità di sostituzione delle cassette vuote, per cui non supera i 40 colpi al minuto.

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L'artigliere prepara il mortaio per lo sparo, agosto 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn

Come il suo predecessore sovietico, il mortaio cinese Type 99 è progettato per sparare su un'ampia gamma di angoli di elevazione. È in grado di inviare munizioni al bersaglio lungo traiettorie elevate o sparare fuoco diretto. Sono disponibili mirini separati per entrambe le modalità di fuoco. In caso di fuoco diretto, viene utilizzato un mirino ottico, situato sul posto di lavoro del mitragliere.

Un'importante novità del progetto cinese è la presenza di avanzati controlli di tiro. L'artigliere ha a sua disposizione un sistema di navigazione satellitare abbinato a dispositivi per la ricezione e l'elaborazione dei dati. Con l'aiuto di tali apparecchiature, viene eseguito il calcolo dei dati per le riprese. Viene dichiarato un forte aumento della precisione del fuoco e della probabilità di colpire il bersaglio con la prima mina.

Il carico di munizioni della malta semovente NORINCO SM-4 / PCP-001 include munizioni per vari scopi. Tutte le mine cinesi esistenti di calibro 81,2 mm sono compatibili con esso. È possibile utilizzare la frammentazione, il fumo, l'incendio, l'illuminazione e altre mine. Per combattere i veicoli corazzati, si propone di utilizzare munizioni speciali con una carica sagomata. Le mine vengono trasportate in pile in cassette metalliche rettangolari, quattro in ciascuna. La presenza di cassette facilita il lavoro con l'arma e, inoltre, semplifica la ricarica delle munizioni da un veicolo di trasporto o la fornitura di mine da terra.

Il calcolo del veicolo da combattimento cinese è composto da tre persone. A loro vengono assegnati i compiti di autista, comandante, artigliere e caricatore. Durante la marcia, due membri dell'equipaggio sono seduti davanti al compartimento dell'equipaggio, uno di loro è l'autista. Il terzo mortaio dovrebbe essere al suo posto, nella parte posteriore del veicolo vicino alla pistola. Dopo essere arrivato alla posizione di tiro, il calcolo prende altri posti.

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Caricatore con cassetta di mine, agosto 2017 Foto Eng.chinamil.com.cn

Il veicolo da combattimento SM-4 in termini di dimensioni e peso corrisponde approssimativamente al veicolo base EQ2050 nella configurazione cargo e passeggero. La lunghezza totale non supera i 4,7 m, la larghezza è di 2,1 M. L'altezza, tenendo conto della malta nella posizione di trasporto, è di circa 1,8 M. Il peso di combattimento con il calcolo e le munizioni non supera le 3-3,5 tonnellate. La macchina è in grado di sviluppare velocità fino a 120 km/he superare vari piccoli ostacoli. La riserva di carica è fino a 500 km.

Insieme al mortaio semovente SM-4, le truppe sono invitate a utilizzare il trasportatore di munizioni VPY-001A. È un veicolo Dongfeng EQ2050 a corpo intero. Le dimensioni dell'area di carico consentono di posizionare fino a diverse centinaia di mine in cassette. A seconda dei compiti assegnati, il trasportatore può trasferire munizioni nel parcheggio o fornire mine direttamente nella posizione di tiro. In termini di dimensioni e caratteristiche di marcia, il trasportatore VPY-001A difficilmente differisce da una malta semovente.

Il progetto NORINCO SM-4 è stato creato alla fine dell'ultimo decennio e presto un'attrezzatura esperta di un nuovo tipo ha confermato le sue capacità nel sito di prova. Diversi anni fa, nell'interesse del PLA è stata avviata la produzione di massa di tali veicoli da combattimento. Ad oggi, l'esercito è riuscito a ottenere quantità significative di mortai semoventi, ma il loro numero esatto non è stato ancora specificato. I veicoli seriali vengono trasferiti a unità diverse dalle truppe aviotrasportate e da altre strutture.

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Un momento prima dello scatto, agosto 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn

La malta semovente cinese NORINCO SM-4 ha una serie di caratteristiche positive che gli danno ampie opportunità. Un veicolo a ruote leggere può utilizzare le autostrade e raggiungere rapidamente una determinata posizione di tiro. L'attrezzatura non ha paura delle condizioni fuoristrada e, se necessario, può andare in posizione o lasciarla su terreni accidentati. È anche possibile lanciare l'attrezzatura con il paracadute o il metodo di atterraggio.

Il mortaio automatico usato W99 / "Tipo 99" fornisce una combinazione accettabile di mobilità e potenza di fuoco, consentendo di attaccare il personale, gli edifici e l'equipaggiamento nemici a una distanza massima di diversi chilometri. Una gamma molto ampia di munizioni ti consente di risolvere varie missioni di combattimento. Mantenendo la capacità di sparare fuoco diretto, il "Tipo 99" è in grado di svolgere le funzioni di un cannone da campo leggero.

Tuttavia, lo sviluppo cinese non è privo di inconvenienti significativi. Degna di nota è la mancanza di qualsiasi prenotazione o addirittura di protezione dalle intemperie. Il raggio di tiro del mortaio utilizzato non supera alcuni chilometri, e quindi è costretto a lavorare in prima linea. Naturalmente rischia di essere colpito, e la mancanza di armatura lo rende un facile bersaglio. Le armi leggere o l'artiglieria nemica possono facilmente disabilitare un veicolo da combattimento o il suo equipaggio.

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Il proiettile viene inviato al bersaglio, agosto 2017. Foto Eng.chinamil.com.cn

La capacità di sopravvivenza insufficiente limita comprensibilmente l'efficacia di combattimento del mortaio. I compiti per tale tecnica dovranno essere stabiliti tenendo conto della situazione attuale e dei rischi. In caso contrario, sussiste il rischio di morte di persone o attrezzature, anche prima dell'inizio delle riprese. È improbabile che una tale caratteristica dell'uso in combattimento realizzi pienamente tutti i vantaggi delle armi utilizzate.

Nonostante le evidenti carenze della nuova tecnologia, il comando cinese la ritenne adatta per l'adozione e il funzionamento. Diversi anni fa, NORINCO Corporation ha lanciato la produzione in serie di mortai semoventi SM-4 / PCP-001 e ora li fornisce alle truppe. È già stato creato un raggruppamento abbastanza ampio di tali macchine e, probabilmente, in futuro verrà regolarmente rifornito. Gli eventi attuali suggeriscono che, nonostante tutti i suoi inconvenienti, la malta semovente originale cinese soddisfa le esigenze del cliente. Per quanto riguarda le carenze caratteristiche, non sono state considerate critiche.

Il mortaio semovente cinese SM-4, prima di tutto, dimostra un approccio interessante alla creazione di equipaggiamento militare per risolvere specifiche missioni di combattimento. Il nuovo veicolo da combattimento per le truppe aviotrasportate è stato prodotto nel modo più semplice: installando la pistola esistente su un telaio seriale. Allo stesso tempo, il progetto della società NORINCO ha mostrato una versione interessante di questo approccio. Entrambi i componenti principali del veicolo da combattimento, fabbricati in Cina, sono di origine straniera. Tali risultati di copiare gli sviluppi di altre persone non possono che attirare l'attenzione.

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