Sullo sfondo dei post di blog - particolarmente zelanti degli autori cinesi di Internet - c'è un curioso messaggio dell'agenzia di stampa ufficiale cinese Xin-Hua, che ha pubblicato fotografie della portaerei Varyag acquistata dall'Ucraina (costruita in un cantiere navale a Nikolaev per l'URSS Marina Militare). Con note che la nave da guerra che dovrebbe essere demolita potrebbe essere inclusa nella marina cinese dopo la ricostruzione. L'Oriente sa mantenere i suoi segreti. Eppure, trapelano alcune informazioni secondo cui il Mar Cinese Meridionale è visto dalla leadership politica cinese non solo come un potenziale teatro di operazioni militari, ma anche come lo spazio interno della RPC, che è strettamente sotto il controllo dei cinesi flotta.
Il varo del Varyag pienamente operativo, restaurato e portato alle condizioni richieste presso i cantieri cinesi, è abbastanza in grado di scuotere la ciotola dell'equilibrio piuttosto fragile del confronto tra le flotte nella regione. Non per niente alcuni blogger cinesi stanno usando la loro forza e la loro forza nelle loro pubblicazioni sul tema di Fukushima. Secondo loro, l'incidente alla centrale nucleare doveva solo camuffare le conseguenze del test segreto del primo ordigno nucleare moderno nella storia del "Paese del Sol Levante" effettuato a più di cento chilometri dal costa orientale del Giappone rispetto all'Oceano Pacifico. Anche l'amministrazione di Washington mostra un certo nervosismo. I successi dell'economia cinese, insieme alle crescenti pretese di dominio nelle acque che originariamente sono considerate territorialmente appartenenti allo stato controllante, stanno costringendo la leadership statunitense a reagire in modo estremamente acuto al potenziale lancio della prima portaerei cinese a tutti gli effetti.
Le opinioni di esperti anonimi che fino a quando la Cina non acquisirà un gruppo di trasporto aereo di almeno tre navi in grado di fornire un massiccio lancio di aerei dai loro siti semplicemente non possono essere criticate a causa dell'insensatezza di tali affermazioni. E, tra l'altro, questo non nega affatto che la leadership cinese non si occupi di costruire le proprie navi portaerei. Gli ufficiali navali cinesi avrebbero potuto ricevere una strategia per il loro uso mentre studiavano in varie accademie militari russe. E questo non può che aumentare l'ansia degli americani. Letteralmente da cinque a sei anni dopo, la Cina sarà in grado di portare nell'Oceano Pacifico uno squadrone di navi pronto per il combattimento con aerei a bordo. Né gli Stati Uniti né il Giappone troveranno un tale allineamento di successo. Ma i problemi che le potenze che si immaginano responsabili dell'ordine mondiale dovranno risolvere si intensificheranno molte volte quando gli americani apprenderanno l'esperienza che i cinesi hanno ricevuto mentre studiavano la costruzione di aerei in URSS e gli esempi di funzionamento e utilizzo di vettori basati aereo.
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