BTR-4 è progettato per trasportare il personale delle unità di fucili motorizzati e il loro supporto di fuoco in battaglia. Il veicolo corazzato viene utilizzato per equipaggiare unità in grado di condurre operazioni di combattimento in varie condizioni, anche quando il nemico utilizza armi di distruzione di massa. Il veicolo corazzato può essere un veicolo di base per equipaggiare speciali forze di reazione rapida e marine. Il mezzo corazzato può svolgere compiti assegnati sia di giorno che di notte, in diverse condizioni climatiche, su strade con superfici diverse e in condizioni di completo fuoristrada. L'intervallo della temperatura di esercizio dell'aria ambiente va da -40 a + 55 ° С.
DISPOSIZIONE
Il BTR-4 ha tre scomparti:
Anteriore - vano comandi
Centrale - vano motore
Retro - compartimenti da combattimento e aerei
Questo layout consente di trasformare rapidamente i compartimenti di combattimento e di volo senza modificare il layout della centrale elettrica e della trasmissione per creare un'ampia famiglia di veicoli.
La capacità di carico del telaio del veicolo corazzato consente di creare non solo versioni e una famiglia di veicoli, ma anche di installare un'ulteriore protezione dell'armatura contro le pistole automatiche di piccolo calibro.
Sulla base del BTR-4 possono essere creati:
veicolo di comando BTR-4K
veicolo da ricognizione da combattimento BRM-4K
veicolo di riparazione e recupero (BREM)
veicolo di supporto antincendio MOP-4K
Veicolo di comando e personale BTR-4KSh
veicolo blindato di evacuazione sanitaria BSEM-4K, ecc.
La società statale ucraina Ukrspetsexport ha consegnato il primo lotto di mezzi corazzati BTR-4 all'Iraq, ha affermato l'organizzazione in un comunicato stampa.
"La parte irachena si è avvicinata meticolosamente all'accettazione di questa attrezzatura. In particolare, ogni secondo veicolo accettato ha superato un test di tiro. I veicoli corazzati ucraini sono stati molto apprezzati dalla parte irachena con un numero minimo di commenti", ha affermato Ukroboronexport in una nota. I veicoli approvati dovrebbero essere spediti in Iraq nell'aprile 2011.
"Attualmente, gli atti sono in fase di elaborazione e questo ci darà l'opportunità di ricevere 250 milioni di grivna per il primo lotto di auto, tra cui 4 simulatori per la guida e il controllo del fuoco, due veicoli di manutenzione speciale e 26 nuovi motori prodotti in brevissimo tempo", - ha affermato il primo vicepresidente dell'amministrazione statale regionale di Kharkiv Vladimir Babaev.
Secondo il primo vicegovernatore, il secondo lotto di veicoli - 62 mezzi corazzati - dovrebbe essere consegnato ai clienti entro il 1 luglio ed entro la fine dell'anno sarà necessario realizzare altri 148 veicoli.
In precedenza si è saputo che in base ai termini del contratto, l'Iraq ha il diritto di imporre sanzioni all'Ucraina per un importo dell'uno percento dell'importo della transazione al mese, a partire dal secondo mese di ritardo. Per il ritardo del contratto per la fornitura di aeromobili a metà gennaio 2011, l'Iraq ha chiesto una multa all'Ucraina per un importo di 165 mila dollari, ma in seguito le parti sono riuscite a concordare la revoca delle sanzioni.
Oltre ai soldi per il contratto iracheno, l'impianto. Malysheva dovrebbe ricevere fondi statali: 100 milioni di grivna - denaro per la produzione dei carri armati Bulat e Oplot, che il Ministero della Difesa dell'Ucraina ha ordinato ai malesi.
"Questo è un onere aggiuntivo per l'impresa, ma con un tale carico, l'impianto non vive più solo, funzionerà attivamente e credo che entro la fine dell'anno ci libereremo del problema degli arretrati in tutti i tipi dei pagamenti in questa impresa: sia i salari che il fondo Pensionny ", - ha detto Vladimir Babaev.
