Di cosa hanno paura i carri armati?

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Un esercito moderno ha bisogno di un nuovo tipo di veicolo corazzato

Nel corso della riforma dell'esercito russo, il dipartimento militare sta riducendo di 20 volte il numero di carri armati nelle truppe (da 40mila a duemila) e non sta pianificando nuovi acquisti di veicoli blindati. Il primo vice ministro della Difesa Vladimir Popovkin ha annunciato che il moderno T-90 non è lontano dal T-34. Allo stesso tempo, i militari hanno deciso di abbandonare ulteriori lavori sul promettente progetto di carri armati "Object-195". Vladimir Nevolin, il progettista di veicoli corazzati dell'unica impresa di costruzione di carri armati rimasta nel paese, Uralvagonzavod, ha parlato del fatto che la Russia moderna abbia bisogno di carri armati.

Vladimir Mikhailovich, i carri armati sono stati quasi i principali oggetti esposti alla recente mostra di armi e equipaggiamento militare Eurosatory-2010 a Parigi. Israele ha mostrato per la prima volta all'estero il suo nuovissimo carro armato Merkava-Mk4 con il sistema di protezione attiva Trophy. La Germania ha due progetti contemporaneamente: il Leopard-2A7 + modernizzato e il concetto di carro armato del futuro, che è stato designato come rivoluzionario: MBT Revolution. E noi? Perché i militari hanno così tante lamentele sui prodotti Uralvagonzavod?

Vladimir Nevolin: Non vorrei commentare le parole dei nostri militari. Ma se parliamo di carri armati nazionali, allora vedo personalmente che in Algeria, in India, in Cina e in Pakistan - in paesi dove l'esercito non è certo peggiore dei nostri sanno il fatto loro - sfruttano con successo i carri armati creati sulla base sul nostro T-72. Questo carro armato più massiccio del mondo è diventato a lungo un classico, un trendsetter nella costruzione di carri armati: un cannone da 125 mm, un caricatore automatico - una giostra con 22 colpi. La stessa mitragliatrice è stata trasferita al carro armato T-90. Viene acquistato da India e Algeria.

I cinesi un tempo presero il T-72 come prototipo e crearono due dei loro carri armati: Type-98 e Type-99. Questi serbatoi sono già stati prodotti 2, 5 mila pezzi. Quindi i cinesi, insieme al Pakistan, hanno creato il carro armato MBT-2000, o "Al Khalid", che utilizza anche un caricatore automatico del T-72.

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Carro armato principale T-72 Ural

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Tipo 99 / ZTZ99, Cina

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MBT-2000, o "Al Khalid", Cina-Pakistan

Ma per qualche ragione, questo caricatore automatico non è più adatto ai nostri militari - presumibilmente è facile colpirlo con armi anticarro. Sebbene ci fossero carri armati T-72 in Cecenia, che hanno resistito a 6-9 colpi di lanciagranate anticarro portatili. Allo stesso tempo, l'equipaggio rimase vivo e il carro armato era pronto per il combattimento. È difficile per me capire la logica dell'esercito.

Se i militari esprimono pubblicamente la loro insoddisfazione, significa che hanno un'idea precisa di ciò che idealmente vorrebbero ricevere?

Nevolin: Sfortunatamente, tutti i requisiti sono classificati come "segreti".

Ma vedono qualche prospettiva?

Nevolino: Sì.

In questo caso, perché il Ministero della Difesa si rifiuta di sviluppare ulteriormente il programma Object-195, che si basa su un carro armato con una torretta disabitata?

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Oggetto 195

Nevolin: Anche su questo non ho il diritto di commentare.

Quindi spiega, quale dovrebbe essere un carro armato per essere chiamato moderno?

Nevolin: In linea di principio, crediamo che il carro armato T-90S sia esattamente moderno. Non inferiore in nulla ai carri armati di terza generazione. In primo luogo, ha un sistema di controllo del fuoco automatizzato che ha le stesse capacità di rilevare i bersagli sia di giorno che di notte, in condizioni meteorologiche difficili. Ha una vista termica, nella cui produzione è coinvolta la Francia. Non c'era un tale dispositivo sul T-72. Sul T-90S lo è, il che rende un campo visivo più ampio del terreno dalle petroliere (non era il caso prima).

In secondo luogo, la protezione. Dovrebbe garantire che il carro armato sia immune alle principali armi anticarro: proiettile sotto-calibro perforante da 120 mm e missili guidati anticarro di tutti i tipi. Anche questi requisiti per il nostro serbatoio sono soddisfatti. Terzo: movimento su terreni accidentati con una velocità fino a 45 km / he una riserva di carica di almeno 500 km. Ecco come si guida il nostro carro armato. Infine, l'ultima cosa che dovrebbe essere è l'equipaggiamento di controllo del combattimento automatizzato: visualizzare le informazioni di combattimento correnti sul nemico in tempo reale. Che è anche implementato. Cioè, il T-90S è, in tutti i sensi, un veicolo da combattimento moderno ed efficiente.

Per quanti anni, secondo te, il T-90S sarà considerato un carro armato moderno? E quando la Russia dovrà presentare un veicolo da combattimento fondamentalmente nuovo?

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T-90S

Nevolin: Le principali lamentele sul carro armato T-90S oggi sono legate alla sua insufficiente capacità di sopravvivenza. Tuttavia, il posizionamento di persone, munizioni e carburante in un circuito è irto del fatto che se l'armatura è rotta, ciò può portare all'accensione del carburante. Anche con un sistema antincendio, tali opzioni non sono escluse. Pertanto, lo sviluppo dei moderni veicoli corazzati segue il percorso di separazione delle persone e del carburante con le munizioni. Un'altra opzione è l'uso di armi controllate a distanza. In "Object-195" questo è stato praticamente realizzato: la torretta del carro armato era senza equipaggio ed era concentrata in un circuito protetto, separato dal carburante e dalla testata. In linea di principio, tutti i paesi del mondo passeranno a tali compartimenti di combattimento controllati a distanza, per separare compartimenti abitabili e disabitati nella progettazione di carri armati moderni. Ma ripeto: nessuno ha ancora macchine del genere.

e: La tua azienda ha già implementato in pratica la "torre disabitata" sul veicolo da combattimento di supporto del carro armato BMPT. Può essere considerato il prototipo del carro armato del futuro?

Nevolin: Il BMPT ha altre missioni di combattimento. Inoltre, l'equipaggio si trova nello stesso posto del carburante e delle munizioni. Sono solo posizionati in modo più razionale.

Come vedi il futuro di questa macchina?

Nevolin: questo è uno dei tipi di veicoli da combattimento che dovrebbe essere ulteriormente sviluppato. I moderni veicoli da combattimento della fanteria sono scarsamente protetti. Se provi a proteggere questa macchina allo stesso livello di un carro armato, peserà settanta tonnellate. Il che è chiaramente schiacciante. Sebbene lavori simili siano in corso in Germania. Qui è stato adottato un nuovo veicolo di fanteria cingolato da combattimento "Puma" del peso di 40 tonnellate con protezione contro le armi anticarro, di cui i lanciagranate a mano sono i più comunemente usati. Mezzi di distruzione più seri - missili guidati anticarro, missili - questa macchina non resiste.

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BMP "Puma" è realizzato secondo lo schema classico per i veicoli da combattimento della fanteria

Ma ogni paese ha il suo percorso qui. Ad esempio, gli americani avevano un programma per il passaggio all'equipaggiamento leggero: "Sistema di combattimento futuro". Era previsto l'assemblaggio di otto veicoli da combattimento e lo stesso numero di veicoli di supporto di peso fino a 18 tonnellate, in modo che potessero essere trasportati in aereo da un aereo da trasporto C-130. Ma l'anno scorso, anche gli americani hanno abbandonato il programma e recentemente hanno iniziato un progetto per creare un mezzo corazzato pesante con un equipaggio di tre persone e un gruppo di nove paracadutisti.

C'è un tale specialista tedesco - Rolf Hilmis. Secondo il suo concetto di sviluppo BMP, il veicolo è in realtà diviso in due. Uno, che ospita armi di piccolo calibro: un cannone, un sistema missilistico. Il secondo è impegnato nel trasporto effettivo della fanteria. Entrambi hanno un alto livello di protezione. Come esempio di tale divisione, cita il nostro BMPT: ha armi di piccolo calibro, è dotato di un perfetto sistema di controllo del fuoco, che consente di rilevare bersagli di piccole dimensioni, ed è in grado di colpirli efficacemente, avendo un grande carico di munizioni.

Perché è importante?

Nevolin: Perché oggi ogni fante è ben armato con un gioco di ruolo o un sistema missilistico portatile. Gli americani in Iraq e in Afghanistan hanno un tubo appeso dietro quasi ogni soldato: questi sono solo sistemi anticarro in grado di colpire qualsiasi BMP. E il BMPT ha un grande carico di munizioni. Ad esempio, solo colpi di cannone per un cannone da 30 mm - 850 pezzi (per confronto, sul BMP-2 - 500). Inoltre, ci sono altri due canali di fuoco indipendenti: due operatori armati di lanciagranate automatici AG-17D, ciascuno con 300 granate. Ciascuno di essi ha un'area di impatto di sette metri quadrati. Cioè, sparando 300 granate, ho raggiunto i 2.100 metri quadrati. Questo è un lanciagranate! Due - 4200 metri quadrati, punteggiati di schegge. Anche se la granata non colpisce il combattente, il fatto stesso di usare un'arma del genere costringerà il nemico ad abbandonare il tentativo di attaccare il veicolo. Inoltre, per combattere obiettivi altamente protetti, il BMPT dispone di due lanciatori con quattro missili anticarro Ataka-T con testate cumulative o termobariche in grado di colpire sia i carri armati che le fortificazioni nemiche a una distanza di cinque chilometri. Sul campo, un BMPT è più efficace di due plotoni di fucili motorizzati: sei BMP e circa 40 persone. In città, foreste e montagne, l'uso di armi a lungo raggio è impraticabile. Pertanto, veicoli multifunzionali come i BMPT rappresenteranno la principale forza d'attacco delle forze di terra.

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Supporto per veicoli da combattimento per carri armati BMPT, creato sulla base del carro armato T-72

Perché, in questo caso, le Forze di Terra considerano il BMPT quasi un capriccio di Uralvagonzavod?

Nevolin: Quando è stata creata questa macchina, le abbiamo dato un nome sfortunato. Quindi ha soddisfatto i requisiti per supportare i carri armati, ma ora il BMPT può avere un uso di combattimento indipendente. Oggi lo chiamiamo un veicolo di supporto antincendio della fanteria. Si comporta bene nelle città e nei luoghi chiusi, per i quali un carro armato è una macchina troppo potente. Non puoi caricare più di 30-40 scatti al suo interno! E sparare a un fante con un cannone corazzato è come sparare ai passeri. È allora che il BMPT diventa una specie di arma da cecchino.

Perché i nostri militari non lo capiscono - non ho la presunzione di giudicare. Il BMPT è stato testato, ma dal 2006 non è più stato messo in servizio.

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Nella situazione attuale, Uralvagonzavod sopravviverà di nuovo solo attraverso contratti di importazione?

Nevolin: Sembra di sì.

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