L'industria militare ucraina ha iniziato a testare un nuovo veicolo corazzato "Otaman 6x6" (ucraino "Ataman"). Secondo quanto riferito, le prime fasi sono già state eseguite, che si sono concluse con successo. Ora la macchina sta affrontando nuovi controlli, in base ai quali si deciderà la questione dell'accettazione in servizio.
Ultime notizie
Gli ultimi successi del progetto Otaman 6x6 sono stati riportati il 23 marzo dall'agenzia di stampa Defense Express. Sono state pubblicate sia le notizie che un breve video delle prove sul campo delle apparecchiature. Fornisce inoltre dati sul possibile futuro del progetto.
È stato riferito che un promettente veicolo corazzato ha recentemente superato la prima fase delle prove in mare della fabbrica. L'auto è stata controllata fuoristrada e sono state determinate le caratteristiche principali. Come mostra il video pubblicato, "Otaman 6x6" ha superato piste su terreni accidentati, vari ostacoli, ecc. I dettagli tecnici dei test non sono stati rilasciati.
Un promettente veicolo corazzato viene offerto al Ministero della Difesa dell'Ucraina per il futuro riarmo dei marines, secondo i requisiti di cui è stato sviluppato. Tuttavia, per questo "Otaman 6x6" deve superare tutti i test necessari e affrontare una certa concorrenza.
Novità dell'anno scorso
Il veicolo corazzato "Otaman 6x6" attualmente testato è stato presentato per la prima volta nell'ottobre 2019 alla mostra "Zbroya ta bezpeka" con il nome "Otaman-3". Questa macchina è stata sviluppata dalla NPO di Kiev Praktika per ordine del dipartimento militare. Il progetto utilizza ampiamente soluzioni elaborate in altri progetti dell'organizzazione degli sviluppatori e ben note dagli sviluppi di altre persone.
Un prototipo a tutti gli effetti di un veicolo corazzato per il personale è stato dimostrato alla mostra dell'anno scorso. È stato affermato che l'auto è pronta per i test di stato. Nel prossimo futuro si prevedeva di mandarla in discarica per le necessarie verifiche. Dopo che si sono tenuti, ci si poteva aspettare di ricevere un ordine.
Da allora, tali piani sono stati parzialmente realizzati. L'esperienza "Otaman-3" / "6x6" è stata davvero inviata per i test, ma finora in fabbrica. Non si sa quanto presto comincerà e finirà lo stato. Inoltre, restano poco chiare le tempistiche dell'eventuale comparsa del contratto e della consegna delle apparecchiature al cliente.
Nella sua forma attuale, il veicolo corazzato Otaman 6x6 è un veicolo per il trasporto di truppe e il loro supporto di fuoco utilizzando un modulo di combattimento di mitragliatrici e cannoni. NPO Praktika propone anche di costruire veicoli per altri scopi con una configurazione diversa sul telaio esistente. Le reali prospettive di tali progetti sono vaghe a causa di fattori noti.
Basato su soluzioni note
Nella sua forma attuale, il veicolo corazzato Otaman 6x6 è un veicolo tipico della sua classe, costruito sulla base di soluzioni note e comprovate. Il layout era tradizionale per i moderni mezzi corazzati, furono prese misure per garantire la protezione balistica e dalle mine, ecc. Di conseguenza, il veicolo corazzato ucraino differisce poco dalla massa di altri modelli sul mercato.
I componenti importati sono ampiamente utilizzati nel progetto. Il corpo è realizzato con materiali acquistati dagli stati membri dell'Unione Europea e della NATO. L'unità di potenza e il telaio sono costruiti su unità americane e tedesche. Alcuni dei sistemi, come il modulo di combattimento, sono di origine ucraina.
La protezione dichiarata della custodia corrisponde al livello 3 dello standard STANAG 4569 - 7, proiettili automatici e da fucile da 62 mm. Prevede l'installazione di ulteriori blocchi di armatura, con l'aiuto dei quali la proiezione frontale viene portata al livello 4 (cartuccia proiettile 14,5x114 mm). La protezione dalle mine è dichiarata al livello di 8 kg di TNT sotto la ruota o sotto il fondo (livello 3 STANAG 4569).
Il veicolo corazzato è equipaggiato con un motore diesel Deutz TCD 2015 V6 con una potenza di 550 CV. e un cambio automatico a sei marce Allison 4500SP-P. La trasmissione trasmette la coppia a tutte le ruote e ai cannoni ad acqua di poppa. Anche la sospensione del sottocarro a sei ruote è costruita su unità importate.
Nella configurazione del veicolo corazzato, il veicolo Otaman 6x6 ha un equipaggio di tre persone. L'autista e il comandante si trovano nel compartimento di controllo vicino all'MTO, l'artigliere-operatore è nel compartimento delle truppe. Il sistema "abitacolo trasparente" è destinato al pilota e al comandante. Intorno al perimetro dell'auto c'è una serie di videocamere che trasmettono un segnale ai monitor montati sul casco. Soldati - 7 persone con atterraggio attraverso la rampa di poppa. Sono previsti sedili ad assorbimento di energia per l'equipaggio e le truppe.
Il veicolo corazzato esperto è dotato del modulo di combattimento BM-3M "Shturm" Design ucraino. Questo prodotto è dotato di cannone automatico stabilizzato da 30 mm, mitragliatrice e lanciagranate. Ci sono anche i mezzi del sistema missilistico anticarro "Bar". La possibilità di installare altre armi è stata dichiarata, ma non è stata ancora confermata dalla costruzione di campioni reali.
A seconda della configurazione dell'armatura, del tipo di armi, ecc. il peso di combattimento del veicolo blindato è di 20-23 tonnellate La velocità massima sull'autostrada è di 110 km / h. I cannoni ad acqua ti permettono di attraversare ostacoli d'acqua. Come mostra il video dei recenti test, Otaman 6x6 si comporta con sicurezza su diversi tracciati e supera gli ostacoli.
Futuro nebbioso
In generale, il veicolo corazzato Otaman 6x6 è piuttosto interessante e potrebbe avere alcune prospettive commerciali. La macchina è costruita utilizzando tutte le soluzioni pertinenti e sulla base di unità di leader riconosciuti nei loro settori. Tuttavia, fattori oggettivi noti possono impedire la realizzazione del pieno potenziale di tale progetto.
Finora, il nuovo veicolo corazzato ucraino sta affrontando i test e dà motivi di ottimismo. Tuttavia, in futuro si prevedono gravi problemi, comuni negli ultimi anni. Secondo recenti dichiarazioni, il nuovo veicolo corazzato è destinato ai marines ucraini e dovrebbe sostituire i campioni obsoleti. La probabilità di completare con successo tali piani e ottenere tutti i risultati desiderati non è molto alta.
Negli ultimi anni, in Ucraina sono stati ripetutamente osservati diversi scenari tipici. L'industria ha offerto un certo campione di equipaggiamento militare, l'esercito ha promesso di accettarlo, ma l'ordine non è arrivato. Alcuni campioni sono stati messi in servizio e messi in serie, ma prodotti in quantità estremamente ridotte. Le ragioni sono evidenti: la mancanza di una politica chiara in termini di riarmo e la mancanza di finanziamenti.
Il veicolo corazzato Otaman 6x6 può affrontare tutti questi problemi. Inoltre, sono possibili gravi difficoltà associate alla necessità di acquistare materiali e componenti estranei. Tutto ciò comporta il rischio di un'inaccettabile riduzione del tasso di produzione per ragioni economiche e organizzative, e quindi minaccia il programmato riarmo.
L'ingresso nel mercato internazionale è reale, sia per un veicolo corazzato di base che per i veicoli basati su di esso. Tuttavia, in questo caso, lo sviluppo ucraino dovrà affrontare la concorrenza più seria. L'assenza di differenze o vantaggi significativi rispetto ad altri campioni renderà difficile trovare clienti. Inoltre, i potenziali acquirenti potrebbero essere spaventati dall'incapacità dell'Ucraina di produrre attrezzature moderne in grandi quantità e senza difficoltà, incl. per le tue esigenze.
Prove e loro conseguenze
Ad oggi, NPO Praktika ha completato lo sviluppo del progetto Otaman-3 / Otaman 6x6 e ha costruito un veicolo corazzato esperto. L'auto è stata mostrata in una delle mostre e poi trasferita ai test di fabbrica. La loro prima fase è stata completata con successo, ma sono in arrivo nuovi controlli. Dove porteranno non è ancora del tutto chiaro.
Al momento, è chiaro che le singole imprese dell'industria ucraina sono in grado di creare veicoli da combattimento corazzati che soddisfano i requisiti moderni. Ora devono testare un nuovo campione. Quindi dovrai dimostrare la tua capacità di produrre in serie in volumi che soddisfano i requisiti del cliente. Negli ultimi anni, questa fase di lavoro è stata la più difficile e spesso pone fine a nuovi progetti. Il tempo dirà se il veicolo corazzato Otaman 6x6 sarà in grado di far fronte a questi problemi. Nel frattempo, deve completare tutte le prove necessarie.
