Finalmente è successo! L'aeronautica turca ha ricevuto il primo velivolo senza pilota di propria produzione, Anka. Tuttavia, i turchi non rifiuteranno di acquistare droni israeliani e americani.
La crescente influenza di Ankara nella regione del Medio Oriente riflette il suo desiderio di produrre le proprie armi moderne di alta qualità. Non si può escludere che, avendo il complesso militare-industriale (MIC) più potente e sviluppato della regione, la Turchia si sia posta l'obiettivo di stabilire la produzione di velivoli senza pilota (UAV), chiamati anche droni. È abbastanza ovvio che nel tempo la Repubblica Turca spera di smettere di acquistare dagli israeliani droni da ricognizione e pattuglia del tipo Heron.
LASCIA IL PRIMITIVO MA IL TUO
La crescente influenza di Ankara nella regione del Medio Oriente riflette il suo desiderio di produrre le proprie armi moderne di alta qualità. Non si può escludere che, avendo il complesso militare-industriale (MIC) più potente e sviluppato della regione, la Turchia si sia posta l'obiettivo di stabilire la produzione di velivoli senza pilota (UAV), chiamati anche droni. È abbastanza ovvio che nel tempo la Repubblica Turca spera di smettere di acquistare dagli israeliani droni da ricognizione e pattuglia del tipo Heron.
Tuttavia, l'UAV, prodotto dall'industria aerospaziale turca (TAP) e chiamato "Anka", è ancora lontano dall'essere perfetto. Non a caso, dopo l'intercettazione della cosiddetta Freedom Flotilla equipaggiata da una delle organizzazioni estremiste turche da parte di marinai israeliani, il ministro della Difesa della Repubblica di Turchia Veci Genul ha più volte sottolineato che "questo incidente non influirà sull'acquisto di UAV israeliani."
Secondo il capo del progetto turco per lo sviluppo dei propri droni, Ozkan Ertem, gli attuali campioni dovrebbero essere considerati come copie pilota che verranno migliorate. Si presume che le forze armate turche riceveranno droni di propria produzione solo nel 2013, e questi dispositivi saranno qualitativamente vicini a quelli israeliani.
TUTTO DIPENDE DALLA CLASSE
Gli UAV hanno dimostrato la loro efficacia principalmente nella raccolta di informazioni di intelligence. Non sorprende che 43 stati stiano sviluppando droni. Dovresti immediatamente puntare la "i" - TAP è consapevole delle sue capacità e non sviluppa UAV attaccanti come quelli prodotti dagli Stati Uniti e da Israele. Non sorprende che il primo ministro turco Recep Tayyip Erdogan si sia sentito a disagio quando il presidente degli Stati Uniti Barack Obama gli ha lanciato un ultimatum per fermare completamente la propaganda anti-israeliana e cambiare il corso del riavvicinamento con l'Iran. Altrimenti, Washington minaccia di non consegnare ad Ankara gli UAV dei Razziatori promessi. L'esercito turco intende utilizzare questi droni nella lotta contro i separatisti curdi nelle montagne a nord dell'Iraq.
Per motivi di precisione, notiamo che Anka non può essere definito il primissimo drone turco. Nel 2006, Ankara ha prodotto Bayraktar, che appartiene alla classe dei microdroni, del peso di 3,5 kg e lanciato dalla mano. Tuttavia, le capacità dei microdroni sono molto limitate. La produzione di UAV primitivi della classe dei micro e persino dei mini-droni, ovviamente, non richiede una potente base di produzione, e quindi è stata padroneggiata in quasi 50 paesi del mondo. I micro e mini-droni non sono prodotti in serie da Tunisia e Thailandia, paesi che non possono essere classificati come tecnologicamente avanzati. Per quanto riguarda gli UAV midi e pesanti, Stati Uniti, Israele e Francia sono in testa. Negli ultimi 10 anni gli americani hanno aumentato la produzione di droni di 136 volte: da 50 unità nel 2000 a 6,8mila nel 2010. Un posto speciale è occupato dallo Stato ebraico, che per numero di droni prodotti è secondo solo agli americani, e per qualità è primo al mondo.
"ANKI" SONO ECONOMICI
Tuttavia, le capacità dei soli primi campioni di "Anka" sono piuttosto impressionanti. L'apertura alare di questo drone è di 17 metri. Di conseguenza, "Anka" è abbastanza paragonabile all'israeliano "Heron". È in grado di trascorrere 24 ore in aria, rimanendo a una velocità di 135 km / h a un'altitudine fino a mille metri. L'esercito turco intende utilizzare Anka per raccogliere dati sui ribelli curdi che hanno intensificato i loro attacchi dalle basi situate nel nord dell'Iraq.
Indubbiamente, "Anki" sarà più economico degli UAV americani e israeliani della stessa classe. Pertanto, il Pakistan e altri quattro paesi, di cui si nasconde Ankara, hanno già ordinato droni turchi. Il capo di uno dei gruppi TAP, Remzi Barlas, ha affermato che l'Anka migliorato supererà presto l'israeliano Heron. Secondo Barlas, l'installazione di un sistema antighiaccio sull'Anka, assente sull'Heron, consente al drone turco di rimanere in volo per 24 ore.
Il sistema Centurion prodotto dalla società tedesca Thielert aeromobili Enginges GmbH è stato utilizzato come motore per "Anka". Remzi Barlas considera il vantaggio dei motori tedeschi il fatto che funzionano con carburante relativamente economico per i motori a reazione. Allo stesso tempo, gli aironi israeliani richiedono un costoso carburante ad alto numero di ottani. A quanto pare, Barlas ha ragione, perché l'Iran acquista anche motori tedeschi per i suoi droni. Ma se tali acquisti sono del tutto legali per Ankara, allora per Teheran, contro cui l'Unione Europea ha annunciato sanzioni restrittive, non lo sono. La procura federale tedesca ha già avviato un'indagine su una delle imprese della Renania, sospettata di vendere questi motori agli iraniani. Eppure, nel febbraio di quest'anno, l'Iran ha annunciato l'inizio della produzione dei propri UAV. Inoltre, gli specialisti dell'azienda iraniana Danesh Bonyan hanno progettato e realizzato un motore di propria produzione per il drone. Lo ha affermato uno dei principali specialisti di questa azienda, Yusif Abutalibi. Tenendo conto del fatto che Ankara si è dichiarata apertamente alleata degli attuali ayatollah di Teheran, è assolutamente impossibile escludere l'unione degli sforzi del complesso militare-industriale dei due Paesi nel creare non solo modelli congiunti di droni, ma anche altri tipi di armi.
A CODICI "VROZ"
Devo dire senza mezzi termini: i turchi hanno colto la tendenza. Si resero conto che fare affidamento esclusivamente su forniture militari straniere era pericoloso. Soprattutto in una regione che è diventata a lungo un punto di ebollizione del mondo. Per motivi di precisione, notiamo che geograficamente la Turchia non si trova in questo punto, ma molto vicino ad esso. A proposito, l'Azerbaigian e l'India intendono avviare la produzione di droni di alta classe, che sono considerati consumatori di lunga data di droni israeliani. Questi stati hanno anche identificato da tempo i loro oppositori.
Tuttavia, la situazione rimane del tutto ambigua. Dopotutto, la cooperazione tra Israele e Turchia continua non solo in termini di consegna di UAV ad Ankara, ma anche di riequipaggiamento di carri armati e aerei turchi con moderni sistemi radar. È vero, i turchi non hanno ricevuto codici software per i droni, gli aerei e gli elicotteri forniti né dagli israeliani né dagli americani. E senza tali codici, non potranno, obbedendo ai dettami del tempo,convertire in modo indipendente velivoli ed elicotteri esistenti in versioni senza equipaggio con capacità di pilotaggio umano. Per lo stesso motivo, tra l'altro, l'uso dei droni da parte degli americani in Afghanistan è limitato.
LA COSA PRINCIPALE È LA COMUNICAZIONE
Le risorse di intelligence richiedono comunicazioni operative e affidabili. È del tutto evidente che l'uso diffuso dei droni è ostacolato dalle difficoltà nel creare un unico spazio informativo. Dopotutto, la gamma di frequenze è intasata e il volume dello scambio di informazioni sta solo crescendo. È significativo che nel 1999 i membri della NATO nei Balcani abbiano persino dovuto spegnere alcuni trasmettitori delle forze di terra durante le comunicazioni con l'UAV Predator.
I turchi, ovviamente, possono sviluppare la produzione di droni non solo per se stessi, ma anche come prodotti in vendita. Ma non sarà in grado di renderli migliori di quelli israeliani e americani nel prossimo futuro. Ecco come afferma il direttore della 21st Century Defense Initiative, Peter Singer: “L'industria militare turca non ha ancora raggiunto il livello globale. Certo, attualmente dipende da produttori di altri Paesi e, a quanto pare, lo rimarrà per molto tempo.
