Hanno chiesto ad Ash. Come è cambiato uno dei sottomarini russi più pericolosi

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Hanno chiesto ad Ash. Come è cambiato uno dei sottomarini russi più pericolosi
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Anonim
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Saluti dagli anni '90

Il 4 aprile di quest'anno si è verificato un evento importante: gli americani hanno commissionato un nuovo sottomarino polivalente tipo 4 Virginia - USS Delaware. Un evento importante, importante in primis per gli avversari degli Stati Uniti, poiché per gli stessi americani è quasi un evento ordinario: il sottomarino è già diventato il diciottesimo sommergibile di questo tipo entrato nella US Navy. In precedenza, il Pentagono ha anche messo in funzione un trio di Seawolf multiuso. Sono tutt'altro che nuovi, ma in termini di somma di qualità superano persino Virginia, appartenente alla sua stessa generazione.

Solo un sottomarino può essere paragonato a queste barche nel mondo ora: il sottomarino nucleare multiuso russo del progetto 885 "Yasen", che ora è diventato il progetto 885M. Come promemoria, ora la Marina russa ha un solo sottomarino di questa famiglia. Stiamo parlando del sottomarino K-560 Severodvinsk, che è stato commissionato nella flotta settentrionale della marina russa nel 2014. La seconda barca del genere, K-561 Kazan, è stata varata nel 2017 ed è ancora in fase di test. Può essere considerata la nascita a tutti gli effetti di un nuovo tipo di flotta sottomarina russa.

"Severodvinsk" divenne una costruzione a lungo termine con una lettera maiuscola: fu posata nel 1993, e poi di fatto messa fuori servizio fino ad anni migliori. Con il passare degli anni, la barca era già obsoleta per alcuni aspetti. Kazan, che è diventato il primo sottomarino del progetto modernizzato 885M, è progettato per correggere questa situazione. Naturalmente, le capacità di combattimento del sottomarino devono aumentare e le vecchie "malattie infantili" devono essere eliminate. Il compito, devo dire, non è così semplice come sembra, e richiede dei compromessi: la nuova versione di "Ash" ha già perso alcune delle capacità del suo capostipite.

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Nuova vecchia barca

Izvestia ha recentemente prestato attenzione all'evoluzione del sottomarino, anche se va detto che le differenze tra i progetti convenzionalmente vecchi e convenzionalmente nuovi sono state scritte da molto tempo. In primo luogo, l'aspetto del sottomarino è cambiato. Rispetto al sottomarino "Severodvinsk" K-561 "Kazan" è diventato più corto: la sua lunghezza non è di 139 metri, ma di 130. Il compartimento abitativo è stato tagliato di quattro metri. La prua del sottomarino rispetto alla nave di testa è diventata più nitida: questo non è visibile nelle fotografie, poiché la parte principale della prua del sottomarino è nascosta sott'acqua. La nuova barca ha anche dimensioni maggiorate del piumaggio di poppa. Tutto questo è diventato possibile, tra l'altro, grazie all'utilizzo di armi elettroniche e apparecchiature di automazione più avanzate e compatte.

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“Da allora (dalla posa del sottomarino Severodvinsk. - Nota dell'autore), molto è cambiato. Sono apparse apparecchiature sonar migliorate e una nuova base di elementi, - afferma l'osservatore militare Dmitry Boltenkov. - E sarebbe stupido non usarlo nella costruzione del sottomarino nucleare. Ad esempio, un cambiamento nella forma della prua della nave potrebbe indicare che sulla sua punta è stata posta un'antenna di un complesso idroacustico più evoluto, ma allo stesso tempo compatto”.

La principale differenza concettuale è la riduzione del numero di tubi lanciasiluri. Adesso non sono dieci, ma otto. I tubi lanciasiluri, come prima, si trovano nel mezzo del sottomarino. Sono installati tra lo scafo interno "forte" e lo scafo esterno "leggero" della nave nell'area della timoneria.

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Secondo i dati di fonti aperte, le munizioni di Kazan sono 30 siluri. Che tipo di siluri sono questi è un'altra questione, le informazioni qui sono più che contraddittorie.“Finora, le navi del Progetto 955 del tipo Borey e 885 del tipo Yasen erano equipaggiate con siluri Fizik. Le munizioni per loro sono rispettivamente di 40 e 30 unità. Ora tutti saranno sostituiti con "Casi" più avanzati ", ha scritto TASS alla fine di febbraio 2020.

È difficile dire quanto siano accurate queste informazioni. In ogni caso, è noto che l'obsoleto siluro sovietico USET-80 è ancora in servizio con la Marina russa. Nello stesso febbraio, la famigerata unità bmpd ha scritto che nelle fotografie recentemente pubblicate del ponte siluri del nuovissimo sottomarino strategico Borey, è possibile vedere un carico completo di munizioni USET-80. "Ahimè, questa è la realtà della Marina russa", conclude l'autore.

Colpo di zircone

Naturalmente, i siluri sono solo una parte dell'arsenale dei sottomarini Project 885 e 885M. La barca può trasportare un ampio arsenale di armi missilistiche, in particolare i missili da crociera Calibre e i missili antinave Onyx. Il sottomarino "Severodvinsk" ha otto silos missilistici verticali dietro la recinzione dei dispositivi retrattili e il nuovo "Kazan" ne ha dieci. Ogni silo ospita quattro missili da crociera Onyx o cinque missili da crociera Calibre.

In teoria, consentono di risolvere una vasta gamma di compiti, in particolare, combattendo efficacemente anche le più moderne navi di superficie di un potenziale nemico. D'altra parte, è giusto dire che al giorno d'oggi difficilmente sorprenderai nessuno con tali armi, così come il loro numero.

È opportuno ricordare la Virginia americana, che molti media per qualche motivo considerano "peggiore" del progetto 885. Allo stesso tempo, spesso trascurano il punto che il promettente Virginia Block V dovrebbe ricevere un VPM (Virginia Payload Module) aggiuntivo) vano di carico. Si tratta di un compartimento con 28 lanciatori verticali, che insieme ai dodici lanciatori già esistenti ne portano il numero a 40.

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A questo proposito, gli specialisti russi hanno la loro risposta condizionale. Stiamo parlando di dotare il sottomarino Yasen di un nuovo missile ipersonico Zircon, che, secondo i media, avrà una gittata di circa 400-600 chilometri con una velocità massima di Mach 4 a 8 (secondo alcuni rapporti, vogliono aumentare la velocità del missile in futuro fino a 12 mila chilometri all'ora).

È pertinente ricordare che a marzo, TASS ha riferito che intendeva utilizzare il K-560 Severodvinsk, e non Kazan, per i prossimi test dello zircone ipersonico. Fino a poco tempo, era il primo sottomarino del design migliorato che volevano creare un nuovo "sito di prova", ma ciò è stato impedito da test prolungati.

Tuttavia, ciò non significa affatto che le barche del progetto 885M non saranno portatrici di un missile ipersonico. In generale, il Ministero della Difesa vuole il maggior numero possibile di nuove navi di superficie e sottomarini per ricevere nuove armi. In precedenza, i media hanno riportato ancora una volta sui piani per armare un promettente sottomarino nucleare multiuso di quinta generazione, il Progetto 545, noto come Husky e Laika, con Zircon. A proposito, può essere considerato una buona illustrazione dell'evoluzione dei sottomarini multiuso russi. Se credi al modello mostrato al Centro nazionale per la gestione della difesa della Russia nel dicembre dello scorso anno, il Progetto 545 sarà più piccolo sia di Severodvinsk che del suo sviluppo di fronte a Kazan.

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Sarà un sottomarino relativamente piccolo, la cui carta vincente principale dovrebbe essere un'eccezionale bassa rumorosità. Ovviamente, se il progetto avrà successo, queste barche saranno gestite per molto tempo alla pari del progetto 885 / 885M, fino a quando quest'ultimo passerà alla storia.

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