Il primo giorno di primavera di quest'anno, alle 17:49 UTC, un booster Atlas 5 è ruggito dalla rampa di lancio dal lanciatore SLC-3E presso la base aerea di Vandenberg degli Stati Uniti al rombo di un motore di propulsione russo e di booster a propellente solido. Sotto la sua carenatura c'era il satellite NROL-79 appartenente alla Direzione nazionale dell'intelligence militare e spaziale. Il lancio di marzo è stato il settantesimo lancio di Atlas 5, un vero cavallo di battaglia americano per il lancio in orbita di un carico utile militare.
Nel frattempo, una grande famiglia di questi "cavalli" ha origine dal primo missile balistico intercontinentale americano, "ritirato" non da "allevatori" americani, ma da una squadra di missilisti nazisti guidati dalle SS Sturmbannfuehrer Werner von Braun, che ha ricevuto personalmente le "spalline" da nelle mani del Reichsfuehrer delle SS Heinrich Himmler. Inoltre, l'America deve il suo primo MRBM, il lancio di un satellite e, naturalmente, la trionfante conquista della luna a un ex nazista.
VERSO NUOVE SPIAGGE
Quest'anno può essere definito un giubileo per l'industria missilistica americana. Il primo missile balistico intercontinentale americano Atlas con un raggio di tiro di 8.800 km, dopo due test infruttuosi, fu lanciato con successo quasi 60 anni fa, nel dicembre 1957. A questo punto, il team tedesco aveva già fatto molto per rafforzare la difesa dei suoi nuovi clienti.
Anche nella mia giovinezza, quando ho appena iniziato, come si dice nei film occidentali, a "lavorare per il governo", ho scoperto la verità, che è ancora alimentata da una fonte inesauribile di prove. Per la maggior parte, gli americani si presentano come un noto animale carino. Il campo della pianificazione degli armamenti strategici non fa eccezione. Un esempio lampante di ciò è la vita "colorata" e il lavoro dei tedeschi per creare armi missilistiche nucleari negli Stati Uniti.
… Il 2 maggio 1945, un gruppo di sette persone sotto la guida di von Braun - i principali sviluppatori delle armi a razzo del Terzo Reich - attraversò le Alpi bavaresi e si arrese agli americani in Austria. Devo dire che gli alleati solo in termini generali immaginavano chi cadeva nelle loro mani. Nell'ultimo anno di guerra, il governo degli Stati Uniti ha approvato il programma segreto Overcast (dal marzo 1946, il programma Paperclip), il cui obiettivo era portare negli Stati Uniti il numero massimo di specialisti militari tedeschi.
È vero, l'intelligence americana sapeva dell'"arma di rappresaglia" - il razzo V-2, sviluppato interamente da von Braun. Sapeva anche che negli ultimi mesi prima della resa tedesca, il personale del sito di test missilistici di Peenemünde nel nord della Germania era stato evacuato nella Germania meridionale, ai piedi delle Alpi, in un luogo con il bel nome di Oberammergau. Gli ufficiali dell'intelligence militare hanno saccheggiato ogni angolo della fabbrica di missili sotterranei Mittelwerk nella Germania centrale, che è stata catturata dalle petroliere americane a metà aprile. La leadership politico-militare degli Stati Uniti non sapeva, o meglio, non capiva una cosa: il significato e il ruolo delle armi missilistiche nelle guerre future. Inoltre, l'"illuminazione" arriverà a loro piuttosto molto tempo fa. Prima di tutto, l'esercito americano a quel tempo era interessato al "progetto atomico", che, secondo numerosi rapporti di intelligence, fu portato avanti con successo dai tedeschi, così come nuovi modelli di tecnologia aeronautica, apparecchiature di comunicazione, ecc. Il componente missilistico era tutt'altro che il primo in questo elenco.
Parleremo dei successi del Reich nel campo delle armi balistiche un po 'più tardi. Ora vediamo cosa stavano facendo gli specialisti di missili tedeschi nella loro "nuova patria".
- Pensi di poter diventare cittadino degli Stati Uniti?
- Ci proverò… (dall'interrogatorio di Wernher von Braun da parte degli americani nel maggio 1945).
Alla fine dell'estate del 1945, von Braun, Ph. D. in fisica, laureato alla Swiss Higher Technical School e all'Università di Tecnologia di Berlino, e sei dei suoi compagni con gli stessi titoli di studio arrivarono sul suolo americano. Sono stati assegnati come curatore … un soldato con un'istruzione tecnica incompleta, il maggiore Hammill di 26 anni, che rappresentava l'Ufficio di artiglieria e fornitura tecnica delle forze di terra (esercito americano). Il comando ha anche incaricato il maggiore: di pensare (!) a come i tedeschi possono aiutare nell'assemblaggio e nei successivi test dei missili Vau esportati dalla Germania e, soprattutto, a occuparsi delle 14 tonnellate di documentazione missilistica su di essi prelevata dal Mittelwerk.
Devo dire che a differenza del suo comando, che, come si vede, si è sovraccaricato inventando compiti per i tedeschi, Hammell stesso è stato chiaramente fortunato. Dopotutto, ha "comandato" il colore del pensiero missilistico tedesco. Oltre a von Braun, i "magnifici sette" includevano i pionieri dei missili Walter Riedel e Arthur Rudolph, capo della produzione presso lo stabilimento Mittelwerk. Lo sviluppatore principale del sistema di guida, in particolare i giroscopi per "V" - i componenti chiave del razzo - è stato impegnato nel gruppo dal fratello di von Braun, Magnus. Se qualcuno al mondo poteva aiutare gli americani a creare il proprio missile, era solo questa squadra.
I lavori erano in pieno svolgimento. All'inizio di ottobre 1945, il gruppo fu portato e stazionato in una zona desertica vicino alla città di El Paso, in Texas. Il trampolino di lancio per i futuri lanci è stato deciso di essere schierato a 80 km di distanza presso il vecchio poligono di artiglieria di White Sands, nello stato del New Mexico. A quel punto, gli americani formularono anche un compito più specifico. I tedeschi hanno dovuto informare il comando militare, le grandi imprese e la comunità scientifica sulla tecnologia per la produzione di missili balistici, nonché effettuare lanci di prova della "V" catturata - circa 100 pezzi.
Nel frattempo, il comando americano è stato molto gentile nel promettere armi missilistiche, molto probabilmente a causa della loro novità, letalità poco chiara e difficoltà di schieramento. Questo spiega, a quanto pare, la carta bianca che gli americani hanno dato alla squadra di von Braun nel lavoro sui componenti dei missili tedeschi.
Il 15 marzo 1946 ebbe luogo il primo lancio di un razzo assemblato in America, senza successo. Un segnale radio di emergenza ha fatto esplodere il razzo 19 secondi dopo il lancio. Il primo successo arrivò il 10 maggio dello stesso anno, quando il razzo raggiunse un'altitudine di 170 km e volò oltre 48 km. A metà del 1946, non c'erano più dubbi sulle capacità di combattimento dell'arma balistica tedesca. Inoltre, il gruppo von Braun è stato in grado di smontare e rilasciare tonnellate di documentazione, e ha anche compilato e inviato alle autorità (attraverso Hammill, ovviamente) molto materiale informativo sulla missilistica.
A quel punto, intuendo il successo dell'impresa missilistica, gli americani condivisero il via libera all'ingresso negli Stati Uniti di 118 specialisti tedeschi selezionati da von Braun, nonché dei loro familiari. A proposito, non si può non citare un episodio molto curioso, che, tra l'altro, dimostra come, per usare un eufemismo, gli americani non fossero seri a quel tempo nei confronti delle armi missilistiche e del loro principale creatore.
Il 14 febbraio 1947, Wernher von Braun, accompagnato da un (!) ufficiale americano, parte… per la Germania! Il motivo è semplice: desiderava ardentemente la sua fidanzata, la diciottenne baronessa, la bella Marie-Louise von Quistorp. Gli americani, senza battere ciglio, lanciarono il loro futuro missile trionfante attraverso l'oceano. La cerimonia di matrimonio ebbe luogo il 1 marzo nella chiesa luterana nella città bavarese di Landshut, e alla fine di marzo 1946, dopo aver trascorso più di un mese in Germania, von Braun con la sua giovane moglie e i suoi genitori tornò sano e salvo in Texas.
Dove guardava la nostra stazione… non riesco a immaginarlo. Dopotutto, riuscirono a "spremere" abilmente dagli americani nell'aprile 1945, già praticamente inutile da un punto di vista militare, il generale Andrei Vlasov e il futuro creatore di Atlanti, Giove, Saturno e Pershing fu ignorato …
PRIMI RAZZI
Nell'aprile 1950, il gruppo von Braun, che ora comprende, oltre agli specialisti tedeschi, 500 militari americani, 120 dipendenti civili e diverse centinaia di dipendenti della General Electric Corporation, il principale appaltatore missilistico dell'esercito, si trasferì a Huntsville, in Alabama., al Centro per i proiettili di artiglieria guidata di nuova costituzione.-servizio tecnico. Dopo lo scoppio della guerra di Corea nel giugno 1950, il gruppo fu incaricato di sviluppare un missile balistico terra-superficie con una gittata di 800 km.
Qui dobbiamo soffermarci su un momento molto interessante e ancora misterioso. Nonostante i requisiti della direzione tecnica e artiglieria dell'esercito, von Braun, a quel tempo capo del dipartimento dei missili guidati, in altre parole, il principale sviluppatore della missilistica dell'esercito, cambia radicalmente i termini di riferimento e presenta un missile con un tiro raggio di soli 320 km, ma con una massa lanciabile di 3 tonnellate., che ha permesso di dotare quest'arma di una testata nucleare.
Da cosa era guidato von Braun quando andava contro i suoi clienti? Forse aveva le sue idee su quali missili sono più importanti nei futuri conflitti militari locali? Oppure si è tenuto conto dell'esperienza del recente passato?
Tuttavia, il nuovo razzo, che è stato prima soprannominato "V-2", poi "Ursa Major" ("Big Dipper"), e infine - "Redstone" ("Red Stone") è stato lanciato con successo come parte dei test di volo con Cape Canaveral il 20 agosto 1953 e divenne il primo missile operativo-tattico americano con una testata nucleare. A metà degli anni '60, sulla base di Redstone, von Braun sviluppa una linea di missili operativi-tattici Pershing - Pershing-1 e Pershing-1A. E nel 1975, già malato terminale, prepara le basi per il famoso Pershing-2 MRBM, che gli americani marcarono in Europa nei primi anni '80. Per inciso, è stata la presenza di questo missile che in gran parte ha predeterminato la conclusione positiva nel 1987 dell'attuale Trattato sui missili a corto e medio raggio.
Nell'estate del 1955, il gruppo di von Braun elaborò un progetto per creare un MRBM a grandezza naturale con un raggio di tiro di 2.400 km e una massa lanciabile di 1 tonnellata. Il razzo a tre stadi creato dai tedeschi, chiamato Jupiter- Sea, durante i test ha mostrato un'autonomia di 3.200 km. Inoltre, il controllo del combattimento del missile era fornito sia dall'area di posizionamento a terra che dal bordo delle navi di superficie. Adottato alla fine degli anni '50, il Jupiter è stato brevemente schierato nelle basi dell'aeronautica statunitense nel sud Italia e in Turchia nel 1961.
CON UN SOGNO DI SPAZIO
La fine del 1955 e l'inizio del successivo furono un periodo molto felice per von Braun. Nel settembre 1955 divenne cittadino a tutti gli effetti degli Stati Uniti e nel febbraio 1956 fu nominato alla prestigiosa posizione di direttore del dipartimento di progettazione presso la direzione dei missili balistici delle forze di terra, finalmente creata. Tuttavia, ulteriormente la fortuna ha cambiato la sua traiettoria.
È noto da tempo il modo in cui gli americani professano il principio del "tuo e nostro", quando non vogliono prendere una determinata decisione. Osserviamo qualcosa di simile nel programma spaziale e spaziale di quegli anni, che è strettamente legato al gruppo di von Braun.
All'inizio del 1947, mentre si trovava a El Paso, l'ex SS Sturmbannfuehrer dichiarò apertamente di avere un programma per lo sviluppo della tecnologia spaziale e delle spedizioni interplanetarie. Questo è ciò che von Braun ha suggerito in particolare. Un veicolo spaziale basato sul modernizzato V-2, un razzo a propellente liquido a tre stadi per il lancio di un satellite nello spazio (saranno realizzati anche il veicolo di lancio Juno basato su Giove e il leggendario Saturno lunare); un missile da crociera a rendere con un atterraggio di un aereo (nei primi anni '70, gli Stati Uniti nel più breve tempo possibile hanno sviluppato e costruito in sicurezza il veicolo spaziale riutilizzabile dello Space Shuttle).
Ma l'America ufficiale non ha reagito … Inoltre, fin dall'inizio del lavoro dei tedeschi negli Stati Uniti, le autorità hanno "flirtato" sia con la prima, promettendo libertà d'azione, sia con numerosi oppositori del "tedesco traccia" nella cosmonautica domestica. Del resto il Ministero della Difesa, assecondando in ogni modo l'operato di von Braun, che rappresentava gli interessi dell'esercito, nondimeno ha sempre guardato indietro al comando dell'Aeronautica e della Marina, che vedeva i tedeschi (e giustamente) come loro diretti concorrenti nella creazione di armi missilistiche e vettori per il carico utile orbitale.
Di conseguenza, all'inizio del 1957, dopo il successo con il razzo Jupiter e il suo trasferimento per il dispiegamento nell'Air Force, l'allora ministro della Difesa Charles Wilson fece comunque una scelta: limitò l'esercito a missili tattici operativi e diede il sviluppo di missili balistici intercontinentali e IRBM, nonché razzi vettori sotto la giurisdizione di "piloti e marinai". Allo stesso tempo, le forze di terra e lo stesso Wernher von Braun furono ufficialmente esclusi dalla ricerca spaziale.
"Suppongo che quando finalmente arriveremo sulla luna, dovremo passare attraverso la dogana russa", disse una volta Wernher von Braun.
Il risultato è famoso in tutto il mondo. Il razzo americano e la civetteria spaziale si conclusero senza gloria il 4 ottobre 1957, quando il mondo intero udì i nominativi del primo satellite artificiale terrestre (AES) lanciato in orbita dal razzo R-7 da Sergei Korolev. Mentre Washington litigava se consentire a von Braun di mettersi al lavoro, il 3 novembre l'URSS ha lanciato un secondo satellite da 508 chilogrammi con a bordo il cane Laika. Divenne chiaro che tutto a Mosca era pronto per il primo volo spaziale umano al mondo.
Cinque giorni dopo, le autorità diedero a von Braun il permesso formale di partecipare al lancio del primo satellite americano. Uno speciale comunicato stampa del Ministero della Difesa ha dichiarato: “Il ministro della Difesa ha incaricato il Ministero delle forze di terra di iniziare a lanciare un satellite terrestre utilizzando un razzo Jupiter-Sea modificato.
Tuttavia, il desiderio di sedersi su due sedie si è rivelato più forte del buon senso per l'amministrazione del presidente Harry Truman e per i militari. Il 6 dicembre 1957, ignorando gli avvertimenti di von Braun, gli americani intrapresero un tentativo molto pubblicizzato di lanciare un satellite usando un razzo Avangard, commissionato dalla Marina da Glenn L. Martin. Con un'enorme confluenza di scrittura e riprese di fratellanza giornalistica, il razzo è salito di 1, 2 m, poi si è capovolto ed è esploso. Il satellite da un chilo e mezzo fu gettato tra i cespugli, da dove si cominciò a sentire il lamentoso cigolio del suo segnale radio. Qualche giornalista donna troppo esaltata non ha resistito: “Vai qualcuno, trovalo e finiscilo!” - dice nel suo libro “Wernher von Braun. L'uomo che vendette la luna L'esploratore spaziale americano Dennis Pishkevich.
Il 31 gennaio 1958, una versione a quattro stadi di Giove, chiamata Juno, costruita da von Braun a tempo di record, lancia nello spazio il primo satellite americano, l'Explorer-1.
Più tedeschi non hanno ottenuto. Il 5 maggio 1961, tre settimane dopo il volo di Yuri Gagarin, von Braun sul veicolo di lancio Redstone-3 invia il primo americano, Alan Shepard, nello spazio nell'ambito del programma Mercury. E infine - l'ora più bella del lanciarazzi tedesco. Il 16 luglio 1969, il Saturn-5, che è ancora l'unico veicolo di lancio pesante del suo genere, in grado di lanciare 140 tonnellate di carico nello spazio, trasportò i primi terrestri sulla Luna. E il 21 luglio, le prime tracce di una persona appaiono sulla superficie lunare: l'astronauta americano Neil Armstrong.
… Ora può fare qualsiasi cosa. Controlla metà del budget della NASA, incontra facilmente i presidenti e … sogna una spedizione su Marte. Ma le domande restano. Perché ha tagliato così bruscamente il poligono di tiro della Redstone? Come sei riuscito, come su una pista battuta, a sviluppare i vettori spaziali? Perché i primi pensieri sullo Space Shuttle, suonati alla fine di ottobre 1968, si sono incarnati nello stadio orbitale Columbia, che è stato trasferito alla NASA il 24 marzo 1979 e prima era stato testato in sicurezza per poco meno di quattro anni ? E infine, perché von Braun, molto lontano dalla proiezione, parlava con tanta sicurezza delle sue capacità cosmiche? O forse c'era davvero qualcosa nel magazzino?
"PASSIONE" PER "RAZZO PER L'AMERICA"
In America, Wernher von Braun non si stancava mai di ripetere in numerose interviste che, ovviamente, in Germania aveva in programma di creare missili molto più potenti del Vau, ma gli affari non andarono oltre i suoi sogni. È così?
Ma prima, occupiamoci di Redstone. Ricordiamo che questo missile era in preparazione per il dispiegamento nel sud della Corea come arma contro il Nord comunista, cioè avrebbe svolto compiti simili al missile V-2 non nucleare nel 1944-1945. E quali sono stati, infatti, i risultati dell'uso dell'"arma di ritorsione"?
Come sapete, i tedeschi iniziarono a bombardare gli Alleati con missili l'8 settembre 1944, con un raid su Londra e Parigi. Poi gli inglesi fecero demolire diversi edifici in legno, ma non ci furono distruzioni più gravi. Un razzo è volato a Parigi senza causare danni. Nei successivi sette mesi, i tedeschi hanno sparato oltre 1.300 missili V-2 contro obiettivi in Inghilterra. Un certo numero di isolati sono stati distrutti, con 1.055 morti. Anversa è stata colpita da 1.265 razzi nello stesso periodo; leggermente di più su Parigi e altre grandi città europee. Si stima che 2.724 persone siano state uccise e 6.467 gravemente ferite negli attacchi Fau in Europa. Il 99% sono civili. L'infrastruttura militare degli alleati non è stata danneggiata. In altre parole, l'effetto militare-economico oltre che politico del bombardamento con missili V-2 è nullo.
Von Braun ne era a conoscenza? Naturalmente. È diventato ovvio che l'uso efficace dei missili balistici di quel tempo è possibile solo con una testata incredibilmente potente, vale a dire una nucleare. L'era delle armi ad alta precisione era ancora lontana e la guerra di Corea divampava sempre più violentemente, quindi la decisione di von Braun di dotare la Redstone di una testata nucleare a spese del poligono di tiro fu una decisione della mente fredda di un pragmatico.
Poi, nel 1944, giriamo un'altra domanda. La dirigenza del Reich ne era consapevole? Se è così, allora parlare seriamente della prospettiva di "retribuzione" con l'aiuto di "Fau" è, per usare un eufemismo, stupido. D'altra parte, è ampiamente dimostrato che il principale personale tecnico-militare tedesco coinvolto nello sviluppo di armi missilistiche contò su una svolta militare proprio grazie ai missili balistici. Forse si sbagliavano, essendo caduti sotto l'influenza zombi della più vicina leadership nazista e del maniaco stesso, il Fuhrer? L'ulteriore destino di queste persone al servizio degli Stati Uniti ha mostrato che l'isteria nazista nell'ultima fase della guerra non li ha disturbati molto. In questo caso, è ragionevole presumere che l'arsenale tedesco di armi avanzate possa essere rifornito con qualcosa di completamente inaspettato.
Il 4 gennaio 1945, il generale George Patton - l'eroe della guerra lampo americana in Normandia - scrive nel suo diario di battaglia: "Possiamo ancora perdere questa guerra". Come mai? Dopotutto, l'ultima grande offensiva tedesca nelle Ardenne era chiaramente fallita; l'euforia regnava nel Quartier Generale Supremo della Forza di Spedizione Alleata. Tuttavia, il generale non era in vena di divertirsi.
Il fatto è che il generale, per la natura del suo servizio, sapeva che dopo molto tempo è rimasto sotto la più alta classificazione di segretezza ed è diventato di dominio pubblico ai nostri giorni. Stiamo parlando del programma di intelligence americano "Passion", che prevede uno studio completo di materiali relativi agli sviluppi tedeschi nel campo dell'aviazione e delle armi missilistiche nucleari.
Secondo l'intelligence americana, la leadership tedesca, incluso Hitler, considerava davvero il missile V-2 una vera arma di rappresaglia, ma solo con una testata nucleare. In un libro del ricercatore americano Joseph Farrell, The Brotherhood of the Bell, pubblicato diversi anni fa in russo. SS Secret Weapon "cita le parole del vice comandante dell'aeronautica americana, il tenente generale Donal Pat, che disse nel 1946, rivolgendosi alla Society of Aeronautical Engineers:" I tedeschi stavano preparando sorprese missilistiche per il mondo intero e per l'Inghilterra in particolare, che si crede avrebbe cambiato il corso della guerra se l'invasione della Germania fosse stata posticipata di soli sei mesi".
I partecipanti al programma Passion hanno trovato prove che i nazisti almeno due volte hanno testato con successo un piccolo ordigno nucleare sull'isola baltica di Rügen nell'autunno del 1944.
In questo caso, il compito dell'offensiva tedesca apparentemente insensata nelle Ardenne nell'inverno 1944-1945 diventa chiaro. Dopotutto, era proprio lo sfondamento nella parte occidentale del Belgio, da dove i tedeschi erano stati cacciati nel dicembre 1944, l'obiettivo principale dell'offensiva, poiché in questo caso c'era l'opportunità di riprendere gli attacchi missilistici su Great Gran Bretagna con missili V-2, il cui raggio di tiro era di soli 320 km. Il bombardamento nucleare di Londra consentirebbe al Fuhrer di completare la creazione e l'uso della sua principale super arma: missili nucleari balistici con un raggio di tiro intercontinentale, ovvero ICBM.
Dopo la guerra, l'amministratore capo del centro missilistico tedesco di Peenemünde, il generale Walter Dornberger, ammise che già nel 1939 l'obiettivo del centro era produrre missili balistici intercontinentali in grado di colpire New York e altri obiettivi sulla costa orientale degli Stati Uniti. Stati, così come qualsiasi obiettivo nella parte europea dell'Unione Sovietica. Inoltre, entro la metà dell'estate del 1940, furono prodotti i primi campioni a due stadi di tali missili. Restava la questione del carburante. Apparentemente, i tedeschi non hanno quasi avuto abbastanza tempo per risolvere questo problema …
In una delle fabbriche per la produzione di missili V-2, gli esperti americani hanno trovato progetti per missili con una portata stimata di 5.000 km. Degna di nota è anche la confessione di uno degli ingegneri missilistici tedeschi durante l'interrogatorio: "Avevamo programmato di distruggere New York e altre città americane, iniziando l'operazione nel novembre 1944".
Inoltre, l'intelligence statunitense ha scoperto nelle ex miniere di sale bombardieri pesanti a reazione quasi completamente assemblati in grado di bombardare obiettivi industriali negli Stati Uniti orientali e tornare in Europa attraverso l'Atlantico. A questo proposito, le fotografie dei trofei delle tute spaziali ad alta quota dei piloti tedeschi sono impressionanti. Apparentemente, i piani del Reich erano almeno un volo spaziale suborbitale con equipaggio.
In 140 tonnellate di documenti tedeschi raccolti nell'ambito del programma Passion, gli americani hanno trovato conferma che il lavoro sul "razzo per l'America" era in pieno svolgimento. Sono state prese in considerazione una serie di opzioni per il sistema di guida, da un veicolo con equipaggio con lancio del pilota su un paracadute all'installazione di un radiofaro sull'Empire State Building.
Sono stati trovati anche progetti per un razzo utilizzando un cosiddetto schema batch, in cui viene utilizzato un serbatoio di carburante comune per tutti gli stadi di supporto e i booster di lancio, che vengono lanciati e azionati contemporaneamente. I booster vengono ripristinati al termine dei lavori.
In altre parole, vediamo il layout classico del futuro veicolo spaziale da trasporto riutilizzabile dell'American Space Shuttle. È ovvio che sia il futuro "shuttle" che i potenti missili da combattimento e veicoli di lancio esistevano nel Reich non solo sotto forma di forme pensiero del nostro eroe. La guerra durò un po' di più e non si sa quali altre insegne avrebbero adornato l'uniforme nera delle SS di un cittadino americano, il barone Wernher von Braun.
