Correre seimila cavalli
Turbine per navi
Trasferito al potere dei leader -
Bussola e timone.
A occidente ci sono flussi di oscurità, A est - pioggia come un muro;
Gli alberi cupi tremano
Il nostro altare è di notte.
(Ispirato da Kipling, "I distruttori")
Un cacciatorpediniere è una caratteristica generalizzante delle grandi navi da guerra per risolvere una vasta gamma di missioni offensive e difensive. I cacciatorpediniere sono progettati per operare nella zona del mare lontano. Differiscono per dimensioni e scopo.
Nel processo di evoluzione, i cacciatorpediniere sovietici sono degenerati in "grandi navi antisommergibile" (BOD). Al contrario, i "cacciatorpediniere americani URO" (con armi missilistiche guidate) hanno seguito la strada del rafforzamento della difesa aerea e, con l'avvento dei missili da crociera, si sono finalmente trasformati in lanciarazzi da attacco. In Occidente, questo è ciò che questa classe viene chiamata "i distruttori".
"Destroyer" "Zamvolt" ha superato in dimensioni le corazzate della guerra russo-giapponese, diventando una delle più grandi navi da guerra del nostro tempo. Solo il TARKr di Pietro il Grande può essere paragonato ad esso.
Che cosa è diventato il moderno "distruttore"? Un incrociatore? Corazzata? Piattaforma missilistica marina?
Ora l'unico motivo per la costruzione di navi da guerra di superficie con un dislocamento totale di oltre 4mila tonnellate è la creazione di un "ombrello difesa aerea/difesa missilistica" sul teatro delle operazioni navali. Le navi di altre classi (corvette, LCS, SKR, fregate) affrontano perfettamente compiti più semplici. Ecco perché solo alcune delle flotte più avanzate al mondo hanno "cacciatorpediniere" a tutti gli effetti.
Ha senso posizionare armi missilistiche d'attacco sui sottomarini. Quelle, a causa della loro segretezza e molteplicità, hanno sempre maggiori possibilità di raggiungere la linea di lancio rispetto a qualsiasi nave di superficie.
Allora, perché la stessa difesa aerea e la stessa difesa missilistica?
Come dimostra la pratica, per posizionare a bordo apparecchiature di rilevamento e controllo degli incendi (radar ad alta potenza, le cui antenne raggiungono i 10 metri di diametro), nonché munizioni da diverse dozzine di missili a lungo raggio, una nave con uno spostamento di almeno 7-8 servono migliaia di tonnellate.
Per le sue dimensioni, deve essere accompagnato da una buona navigabilità e autonomia di crociera oceanica. Le dimensioni del cacciatorpediniere devono garantire un'elevata altezza di installazione dei pali dell'antenna (che è particolarmente importante quando si intercettano missili a bassa quota).
Infine, i volumi e il dislocamento del cacciatorpediniere consentono di raggiungere una discreta versatilità (complesso idroacustico, elicottero polivalente, ecc.).
Nell'estate del 2015, il Ministero della Difesa russo aveva finalmente deciso l'apparizione del promettente cacciatorpediniere pr 23560 "Leader".
In considerazione dell'irresistibile desiderio di avere le armi d'attacco più potenti (in assenza di un'installazione universale per il lancio di missili antinave, missili e SLCM), artiglieria seria (a la "Zamvolt") e una centrale nucleare (YSU), lo spostamento del "Leader" ha volato per un totale di 18 mila tonnellate. Il promettente "distruttore" si avvicinò per dimensioni all'"Orlan", superando quest'ultimo nell'intero spettro delle caratteristiche di combattimento.
Qual è l'importanza del Pr. 23560?
Nell'ambito del progetto Leader, sono in corso i lavori per creare la nave da guerra più complessa, grande e costosa dal 1989. I magnifici oceani schiumosi - una simbiosi dei migliori risultati del progresso scientifico e tecnologico, pronti a guidare i nostri squadroni intorno al Capo di Buona Speranza
Negli ultimi 20 anni, la Russia ha, infatti, perso un'intera generazione di navi. Durante questo periodo, le grandi flotte del mondo sono riuscite ad acquisire molte navi grandi e ben armate con sistemi di informazione e controllo multifunzionali, potenti missili di difesa missilistica e difesa aerea, missili antinave e da crociera. È tempo per noi di connetterci.
- Esperto navale Dmitry Boltenkov (Izvestia, 2013)
Ci sono voluti diversi anni per discutere sulla scelta del tipo di centrale elettrica: convenzionale o nucleare.
A poco a poco, l'aspetto della nuova nave prese forma - 18 mila. tonnellata gigante con YSU.
E infine, al forum tecnico-militare internazionale "Army-2015" è stato presentato un modello dettagliato del cacciatorpediniere pr 23560. Design artistico, arte alta.
Le caratteristiche esatte e la composizione delle armi sono ancora un segreto. In questa recensione, presteremo attenzione alle caratteristiche più interessanti del "Leader", visibili ad occhio nudo.
1. Disposizione
Il cacciatorpediniere è realizzato secondo le migliori tradizioni della flotta russa. Prua alta "clipper", ponte superiore curvo, rapidità nei contorni. L'inclinazione di tutte le linee di sovrastrutture verso prua o poppa, dando l'impressione di essere attivi e pronti all'azione.
2. Aspetto tecnico radiofonico
Gli ingegneri domestici offrono la propria versione indipendente, con l'integrazione di dispositivi con antenna piatta nella progettazione di un enorme albero di trinchetto a forma di piramide.
Vi ricordo che la prima, versione americana, prevede il posizionamento di pali dell'antenna sulle pareti della sovrastruttura (utilizzata su tutti i cacciatorpediniere Aegis e sui loro cloni stranieri - Atago, Alvaro de Basan, Hobart, ecc.). Lo schema contribuisce a ridurre la firma radar, lo svantaggio è un'altezza di installazione inaccettabilmente bassa delle antenne.
La seconda, versione classica, prevede la presenza di due radar principali con FARI rotanti, posti su alberi improvvisati nella parte anteriore e posteriore della sovrastruttura.
I creatori di "Leader" offrono la propria versione: FARI ANTERIORI fissi, posizionati uno sopra l'altro sulle pareti della sovrastruttura, trasformandosi gradualmente in un alto albero di trinchetto. L'intera "piramide" si erge a 50 metri sopra il mare (da un edificio di 16 piani!), Il che aumenta il raggio di rilevamento di oggetti a bassa quota fino a 20 miglia nautiche (NLC a livello del mare).
Quale sarà il complesso radar del nuovo cacciatorpediniere è difficile da prevedere ora. Il layout mostra un grande phased array "quadrato" a lungo raggio e, sopra di esso, un sistema di piccole antenne phased. Ovviamente un radar a banda centimetrica per tracciare l'orizzonte.
Il secondo albero maestro, leggermente meno alto, sarà progettato per ospitare i sistemi di comunicazione.
3. Furtività
Nel design del "Leader", sono chiaramente tracciate tracce della tecnologia di riduzione della visibilità. È anche una forma di sovrastruttura. E alberi a forma di piramide. E un blocco specifico dei lati, a partire quasi dallo stelo (per riflettere i raggi radio verso l'alto - al fine di evitare il loro riflesso ripetuto dalla superficie dell'acqua). E la forma del supporto della pistola con molte facce. E persino una copertura protettiva sopra il ponte a prua del cacciatorpediniere, che nascondeva il dispositivo di ancoraggio.
In generale, la "furtività" non ha svolto un ruolo decisivo nella progettazione del cacciatorpediniere. La sovrastruttura "Leader" è piena di varie sporgenze, delizie architettoniche e alloggiamenti per antenne aggiuntive, che chiaramente non si adattavano agli alberi multifunzionali.
4. Camini
Nella parte posteriore dell'albero di trinchetto si notano delle sporgenze specifiche, che per forma e posizione ricordano esattamente le involucri dei tubi di scarico dei gas (come sull'Orlan atomico). Ovviamente, il cacciatorpediniere nucleare sarà dotato di una centrale elettrica di riserva a combustibile convenzionale.
5. Centrale nucleare
Vantaggi:
- La Russia è il leader mondiale nel campo della tecnologia nucleare. I nostri reattori sono sempre stati migliori delle turbine a gas;
- aumentare l'autonomia di crociera. Nonostante il fatto che l'autonomia della nave sia limitata dalla fatica dell'equipaggio e dallo stato dei suoi meccanismi (oltre a munizioni e scorte di cibo), l'YSU rimuove il problema principale nei lunghi viaggi con la fornitura di navi con migliaia di di tonnellate di carburante;
- in alcuni casi - un aumento della stabilità del combattimento. Il nemico ci penserà 100 volte prima di attaccare il "distruttore nucleare". Nessuno permetterà un nuovo "Fukushima" al loro fianco.
(L'unico caso di attacco di una nave con armi nucleari a bordo è stato il bombardamento del cacciatorpediniere Osborne al largo delle coste del Vietnam: il proiettile ha colpito la cantina dove erano conservate le bombe nucleari di profondità Mk.17. Tuttavia, chi ha sparato contro l'Osborne non ne sapeva nulla.)
Svantaggi:
- un aumento delle dimensioni della nave, del costo della sua costruzione e manutenzione;
- impossibilità di entrare nel Mar Nero;
- Problemi con lo scalo in alcuni porti stranieri in relazione all'atteggiamento pretenzioso nei confronti dell'energia nucleare da parte dei politici e dei media occidentali.
Questo è ciò che vide il tuo umile servitore quando incontrò per la prima volta il distruttore Pr. 23560.
La prossima serie di osservazioni sarà presentata nella parte successiva dell'articolo.
