Azerbaigian
Fino al 1980, i cieli dell'Azerbaigian, dell'Armenia, della Georgia, del territorio di Stavropol e della regione di Astrakhan erano difesi da parti del distretto di difesa aerea di Baku. Questa formazione operativa delle forze di difesa aerea dell'URSS, che svolge i compiti della difesa aerea del Caucaso settentrionale e della Transcaucasia, è stata costituita nel 1942 con l'obiettivo di proteggere giacimenti petroliferi strategici, centri industriali e nodi di trasporto. Nel 1980, nell'ambito della riforma delle forze di difesa aerea dell'URSS, il distretto di difesa aerea di Baku fu trasformato nella difesa aerea del distretto militare transcaucasico. Allo stesso tempo, le unità e le suddivisioni delle forze di difesa aerea del paese sono state riassegnate al comando del distretto militare transcaucasico e alla 34a armata aerea (34a VA). Successivamente tale decisione è stata riconosciuta come erronea, poiché la gestione della difesa aerea su tutto il territorio nazionale si è rivelata largamente decentralizzata e le forze di difesa aerea sono diventate eccessivamente dipendenti dal comando dell'Aeronautica. Per porre rimedio a questa situazione nel 1986, è stata creata la 19a Armata di difesa aerea della bandiera rossa separata (19a Difesa aerea dell'OKA) con sede a Tbilisi.
Area di responsabilità del 19° OKA Air Defense
Nell'area di responsabilità della 19a difesa aerea dell'OKA c'erano: il territorio di Stavropol, le regioni di Astrakhan, Volgograd e Rostov, la Georgia, l'Azerbaigian e parte del Turkmenistan. L'esercito aveva tre corpi (12°, 14° e 15°) e due divisioni di difesa aerea. In connessione con il crollo dell'URSS, il 19 ° esercito separato di difesa aerea è stato sciolto nell'ottobre 1992, alcune delle armi non sono state esportate in Russia e l'infrastruttura è stata trasferita alle forze armate delle repubbliche transcaucasiche.
Fino al 1988, il 15th Air Defense Corps era situato sul territorio dell'Azerbaigian, nel 1990 fu trasformato nella 97th Air Defense Division. La divisione era composta da: l'82° IAP presso l'aeroporto di Nasosnaya sul MiG-25PDS, 128 brigate di difesa aerea - il quartier generale nel villaggio di Zira, 129 brigate di difesa aerea - il quartier generale nel villaggio di Sangachaly, 190 brigate di difesa aerea - il quartier generale nella città di Mingachevir e due brigate di ingegneria radiofonica ad Ayat e Mingachevir. Le forze missilistiche antiaeree erano armate con sistemi di difesa aerea a medio raggio di modifiche S-75M2 / M3, S-125M / M1 a bassa quota, S-200VM a lungo raggio. Il controllo della situazione aerea, l'emissione della designazione del bersaglio dei sistemi di difesa aerea e la guida degli intercettori di difesa aerea sono stati effettuati sulla base delle informazioni ricevute dal radar: P-12, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P-37, P-80, 22Zh6 e radio altimetri: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16. Come si può vedere dall'elenco delle attrezzature e delle armi disponibili in Azerbaigian, i più moderni sistemi antiaerei e radar non sono stati inviati qui. La maggior parte di questa tecnica è stata prodotta tra la metà degli anni '60 e l'inizio degli anni '80.
Come risultato della divisione della proprietà dell'esercito sovietico, l'Azerbaigian ha ottenuto la maggior parte delle attrezzature e delle armi della 97a divisione di difesa aerea, inclusi più di 30 intercettori MiG-25PD / PDS e 5 caccia leggeri MiG-21 del 34 ° Aeronautica. Questo è stato molte volte maggiore del numero di armi di difesa aerea che la Georgia ha ricevuto. Inoltre, dalla difesa aerea delle forze di terra della 4a armata combinata, l'Azerbaigian ha ricevuto Krug-M1, Strela-10, Osa-AK / AKM, Strela-2M, Strela-3, Igla-1 "e" Igla ", ZSU ZSU-23-4" Shilka ", cannoni antiaerei S-60 da 57 mm e ZU-23 da 23 mm.
Sul territorio dell'Azerbaigian, dopo aver ottenuto l'indipendenza, è rimasta la stazione radar del sistema di avviso di attacco missilistico (SPRN) del tipo "Daryal". L'Azerbaigian, di cui questa stazione divenne proprietà, non ne aveva bisogno, ma la stazione radar di Daryal era di vitale importanza per la Russia, che aveva delle lacune nel suo sistema di allarme rapido dopo il crollo dell'Unione Sovietica. Dopo la conclusione dell'accordo intergovernativo, la Russia ha continuato a utilizzarlo in locazione. La stazione radar di Gabala aveva lo status di centro di informazione e analisi, le cui attività non potevano essere dirette (direttamente o indirettamente) contro la sovranità e gli interessi di sicurezza dell'Azerbaigian. La difesa aerea della stazione radar di preallarme è stata fornita dalle forze di difesa aerea dell'Azerbaigian, che la parte russa si è impegnata ad aiutare nella modernizzazione. La Russia pagava all'Azerbaigian $ 7 milioni all'anno per l'affitto della stazione. Secondo i termini dell'accordo, il numero di specialisti russi nella stazione non poteva superare i 1.500. Oltre al personale russo, nella struttura lavoravano cittadini dell'Azerbaigian. Nel 2012 è scaduto il termine del contratto di locazione e, a causa del fatto che le parti non hanno concordato il costo del contratto di locazione (Baku ha chiesto di aumentarlo a $ 300 milioni all'anno), la Russia ha interrotto l'operazione del radar, in tal modo tempo per sostituire la stazione di Daryal a Gabala sul territorio RF è stato costruito un moderno radar "Voronezh". Nel 2013, l'attrezzatura è stata parzialmente smantellata e portata in Russia, il personale militare russo ha lasciato la guarnigione e la struttura è stata consegnata all'Azerbaigian.
Anche prima dell'ottenimento ufficiale dell'indipendenza da parte dell'Azerbaigian e dell'Armenia, tra queste repubbliche divampò un conflitto interetnico. Più tardi, durante la guerra nel Nagorno-Karabakh, le parti usarono attivamente aerei da combattimento e sistemi di difesa aerea. Tuttavia, nonostante la superiorità dell'Azerbaigian negli armamenti, l'Armenia è riuscita a difendere l'indipendenza del Nagorno-Karabakh, e questo conflitto armato infuocato e periodicamente intensificato è ancora un punto dolente nelle relazioni tra le due repubbliche transcaucasiche. A questo proposito, l'Azerbaigian e l'Armenia spendono molti soldi per migliorare la propria forza aerea e la difesa aerea.
Disposizione dei sistemi missilistici di difesa aerea e delle stazioni radar in Azerbaigian a partire dal 2011.
In Azerbaigian, le forze di difesa aerea fanno parte organizzativamente dell'Aeronautica. Le forze missilistiche antiaeree dell'Azerbaigian sono le più numerose e meglio equipaggiate tra le repubbliche transcaucasiche e dell'Asia centrale dell'ex URSS. Nel 21 ° secolo, la leadership dell'Azerbaigian ha stanziato denaro molto serio secondo gli standard della repubblica per migliorare la difesa aerea e l'aviazione.
Nel 1998, in Kazakistan furono acquistati otto intercettori dello stesso tipo per sostituire il MiG-25 esausto. Al momento, 10 MiG-25PDS e 6 MiG-25PD disponibili in Azerbaigian non sono in condizioni di volo. Secondo le informazioni disponibili sui media, la riparazione e l'ammodernamento di questi velivoli con l'aiuto di specialisti ucraini era prevista per il 2014. Tuttavia, non è noto se questi piani siano stati attuati.
Poiché gli intercettori MiG-25 in molti modi non soddisfacevano più i requisiti moderni ed erano troppo costosi da utilizzare, nel 2006-2007, 12 caccia MiG-29 e 2 MiG-29UB sono stati acquistati dall'aeronautica militare in Ucraina dall'aeronautica militare. Nel 2009-2011, l'Ucraina ha inoltre fornito 2 MiG-29UB di addestramento al combattimento. Prima di ciò, l'aereo è stato sottoposto a lavori di ristrutturazione e "piccolo ammodernamento", che si sono ridotti all'installazione di moderne apparecchiature di comunicazione e navigazione. La modernizzazione pianificata del radar aereo con un aumento di circa il 20% nel raggio di rilevamento non ha avuto luogo. Non potevano creare il proprio radar aereo per il caccia in Ucraina. Devo dire che questo contratto ha dato alle imprese di riparazione aeronautiche ucraine l'opportunità di testare "in pratica" gli sviluppi teorici nell'ambito del programma di "modernizzazione minore" per i MiG, che è stato successivamente utile nel corso delle riparazioni e dell'ammodernamento dei propri caccia.
MiG-29 azero e F-16 turco durante le esercitazioni azerbaigiano-turche Turaz Şahini 2016.
Tuttavia, a causa del fatto che gli ex caccia MiG-29 ucraini sono stati costruiti nell'URSS e il loro ciclo di vita è vicino al completamento, l'Azerbaigian è attivamente alla ricerca di un sostituto. Il caccia leggero pakistano-cinese JF-17 Thunder è stato ripetutamente previsto per questo ruolo. Questo aereo è stato proposto alla fine del 2007, quando il Pakistan lo ha appena adottato. Da allora le parti hanno più volte discusso della questione dell'offerta, ma non sono arrivate a risultati concreti. I vantaggi del JF-17 sono il suo basso costo e la capacità di utilizzare scorte di munizioni per l'aviazione sovietiche e di fabbricazione russa accumulate in Azerbaigian. Ma, secondo alcuni importanti esperti di aviazione, questo combattente non soddisfa pienamente i requisiti moderni ed è ancora "grezzo". Oltre ai JF-17 leggeri, l'Azerbaigian stava sondando attivamente il terreno per quanto riguarda l'acquisizione di caccia leggeri svedesi Saab JAS 39 Gripen e di Su-30MK pesanti multifunzionali. Le possibili consegne di "Gripen" sono ostacolate dalla disputa territoriale irrisolta con l'Armenia, dal motore, dall'avionica e dalle armi di produzione americana utilizzate sul caccia svedese. I caccia russi hanno capacità molto maggiori rispetto al JF-17 e al Saab JAS 39, ma la loro vendita darà all'Azerbaigian un serio vantaggio sull'Armenia, che è un alleato strategico della Russia, e potrebbe aggravare la situazione nella regione in futuro.
Le aree interessate del sistema missilistico di difesa aerea a partire dal 2011, dove quelle rosso scuro sono C-75, quelle turchesi sono C-125, quelle verde opaco sono "Circle", e quelle viola sono C -200.
La disposizione dei sistemi di difesa aerea mostra che la parte principale del sistema missilistico di difesa aerea e della stazione radar si trova nella parte centrale dell'Azerbaigian e intorno a Baku. I sistemi di difesa aerea costruiti nell'URSS sono ancora operativi in Azerbaigian, alcuni di essi sono stati modernizzati per estendere le risorse e aumentare le caratteristiche di combattimento. Prima di tutto, questo riguarda il C-125M / M1 a bassa quota, aggiornato dal Tetrahedr NPO bielorusso al livello di C-125-TM "Pechora-2T" nel 2009-2014. Allo stesso tempo, oltre a prolungare la durata del complesso, è stata aumentata la sua immunità al rumore e la capacità di combattere bersagli sottili nel raggio del radar. Sulle postazioni in Azerbaigian, 9 missili di difesa aerea S-125 sono in allerta.
La maggior parte dei materiali di riferimento relativi al sistema di difesa aerea dell'Azerbaigian indicano che il sistema di difesa aerea S-75 è stato rimosso dal servizio. Fino al 2012, almeno quattro lanciamissili S-75M3 erano in posizione in questo paese, principalmente nella regione di Yevlakh, intorno alla città di Mingachevir. Tuttavia, le immagini satellitari della prima metà del 2016 mostrano che un lanciamissili S-75 con missili sui lanciatori è ancora schierato nelle vicinanze di Baku.
Istantanea di Google Earth: la posizione del sistema di difesa aerea C-75 nelle vicinanze di Baku
Un altro sistema antiaereo sopravvissuto nella repubblica transcaucasica fin dall'epoca sovietica è il sistema di difesa aerea a lungo raggio S-200VM. Dopo la divisione della proprietà della 97a divisione di difesa aerea, l'Azerbaigian ha ottenuto quattro divisioni C-200VM. Due postazioni C-200VM con missili V-880 (5V28) sono ancora schierate a est di Baku, a un chilometro dalla costa del Mar Caspio.
Istantanea di Google Earth: la posizione del sistema di difesa aerea C-200VM nelle vicinanze di Baku
Nella foto puoi vedere che i missili si trovano solo su 4 dei 12 "cannoni" disponibili. Molto probabilmente, ciò è dovuto allo sviluppo della risorsa dei razzi e alla mancanza di riserve di combustibile condizionale e ossidante. Tuttavia, i missili del sistema di difesa aerea azero S-200VM svolgono tradizionalmente un importante ruolo cerimoniale, sembrano molto impressionanti nelle parate militari. Ma di recente, sono stati messi da parte dai lanciatori trainati del sistema missilistico antiaereo S-300PMU2 Favorit. Sono stati mostrati per la prima volta al pubblico il 26 giugno 2011 durante una parata a Baku. Vale la pena ricordare che l'S-300PMU2 Favorit è una modifica per l'esportazione del sistema di difesa aerea russo S-300PM2. Utilizza un lanciatore trainato con quattro contenitori di trasporto e lancio (TPK).
ZRS S-300PMU2 alla parata a Baku il 26 giugno 2011
Questi sistemi di difesa aerea erano originariamente destinati all'Iran, ma in relazione al decreto del presidente russo Dmitry Medvedev, che ha ceduto alle pressioni dell'Occidente e di Israele, il contratto con l'Iran è stato annullato. Tuttavia, per non deludere il produttore dei sistemi S-300P, la società di difesa aerea Almaz-Antey, è stato deciso di vendere i sistemi di difesa aerea già costruiti all'Azerbaigian. Le consegne dei primi elementi S-300PMU2 sono iniziate nel luglio 2010 e si sono concluse nel 2012. In totale, le forze di difesa aerea dell'Azerbaigian hanno ricevuto tre divisioni C-300PMU-2, 8 lanciatori in ciascuna divisione e 200 missili guidati antiaerei 48N6E2. Prima del completamento delle consegne, i calcoli dell'Azerbaigian sono stati sottoposti a addestramento teorico e pratico presso i centri di addestramento della difesa aerea russi.
Un altro sistema antiaereo, fino a poco tempo fa dimostrato durante le parate militari, era il sistema di difesa aerea mobile a medio raggio "Krug". Durante la divisione dell'eredità sovietica, l'Azerbaigian ricevette l'ultima versione modernizzata del 2K11M1 "Circle-M1", che fu messa in servizio nel 1974. Nel 2012, nella regione di Agjabadi in Azerbaigian, c'erano tre batterie antiaeree in posizione: un radar di rilevamento di bersagli aerei P-40, una stazione di guida missilistica 1S32 e tre SPU 2P24. Oltre ad essere in allerta e partecipare alle parate, il "Kroogi" azero effettuava regolarmente riprese pratiche.
Tuttavia, successive immagini satellitari mostrano che al momento le posizioni dei sistemi missilistici di difesa aerea sono vuote e che le attrezzature e i missili sui veicoli da trasporto (TZM) sono stati spostati nelle basi di stoccaggio. Sulla base dell'esperienza di funzionamento del sistema di difesa aerea Krug nelle forze armate russe, si può presumere che la risorsa dell'hardware dei complessi azerbaigiani sia completamente esaurita e sono state osservate numerose perdite di cherosene sui missili antiaerei a causa del cracking di carri armati di gomma, che rendevano il dovere di combattimento estremamente pericoloso in termini di fuoco.
All'inizio di dicembre 2014, i veicoli da trasporto militare Il-76 hanno consegnato all'Azerbaigian 8 sistemi missilistici di difesa aerea Tor-M2E e altre apparecchiature ausiliarie. I sistemi di difesa aerea della famiglia "Tor" sono progettati per coprire importanti strutture amministrative, economiche e militari, i primi scaglioni di formazioni di terra dai più moderni mezzi di attacco aereo. Questo sistema di difesa aerea è in grado di funzionare sia in modalità manuale, con la partecipazione di operatori, sia in modalità completamente automatica. Allo stesso tempo, il sistema Tor stesso controlla lo spazio aereo in una determinata area e abbatte in modo indipendente tutti i bersagli aerei non identificati dal sistema di riconoscimento statale.
Poco prima della consegna del "Torov" all'Azerbaigian, è partita una divisione del sistema missilistico di difesa aerea 9K317 Buk-M1-2. Oltre che in Russia, sono in corso acquisti di sistemi antiaerei in altri Paesi. Così, nel 2012, l'Azerbaigian ha ricevuto un battaglione Buk-MB dalle forze armate della Bielorussia. Prima dell'inizio delle consegne in Azerbaigian, i Buks bielorussi sono stati modernizzati e modificati per utilizzare i nuovi missili 9M317. Il radar di difesa aerea standard 9S18M1 Buk-M1 è stato sostituito con un radar a tutto tondo 80K6M mobile a tre coordinate su un telaio a ruote. Secondo Andrey Permyakov, ingegnere capo dei sistemi di controllo AGAT bielorussi OJSC, la modernizzazione del sistema missilistico di difesa aerea Buk-MB ha migliorato le caratteristiche prestazionali delle caratteristiche complesse, operative ed ergonomiche, una maggiore affidabilità, immunità al rumore e capacità di sopravvivenza e fornito un alto livello di addestramento per gli equipaggi di combattimento. Inoltre, dopo la revisione del sistema di difesa aerea, la sua durata viene estesa di 15 anni.
Recentemente si è saputo della fornitura di due batterie di sistemi di difesa aerea mobili della vicina zona T38 "Stilet" all'Azerbaigian. Il sistema missilistico di difesa aerea a corto raggio T38 Stilet è stato creato presso l'impresa bielorussa Tetraedr sulla base del sistema missilistico di difesa aerea Osa. I missili T382 per questo sono stati sviluppati presso l'ufficio di progettazione di Kiev "Luch". I sistemi di controllo del complesso sono realizzati su una nuova base di elementi, il veicolo da combattimento, oltre al radar, è dotato di un sistema di rilevamento ottico elettronico. Rispetto al sistema missilistico di difesa aerea Osa-AKM, il raggio di distruzione dei bersagli aerei è raddoppiato e ammonta a 20 km. SAM T38 "Stilet" si trova sul telaio a ruote fuoristrada MZKT-69222T. Apparentemente, il sistema di difesa aerea T38 Stilet ha fatto un'impressione favorevole sull'esercito azero. Come ha affermato Igor Novik, capo del dipartimento della società Tetraedr, in un'intervista con i giornalisti, "ora viene eseguito un ordine più ampio". L'esercito azero sta scommettendo su mezzi moderni per combattere l'aviazione, ma allo stesso tempo i complessi mobili Osa-AKM e Strela-10 di fabbricazione sovietica sono in servizio con le unità di difesa aerea delle forze di terra. Alcuni dei complessi Osa-AKM sono stati modernizzati in Bielorussia al livello di 9K33-1T Osa-1T. Per aggiornare i tempi di conservazione dei MANPADS obsoleti e scaduti, la Russia ha acquistato 300 MANPADS Igla-S con 1.500 munizioni missilistiche.
Nel 2011, quasi contemporaneamente ai sistemi di difesa aerea russi S-300PMU2, è stato consegnato in Azerbaigian un sistema di difesa aerea a medio raggio Barak-8 di fabbricazione israeliana. Inizialmente, questo complesso è stato creato nel 1987 per proteggere le navi dall'aviazione e dai missili anti-nave, in seguito è stata sviluppata una versione terrestre.
Questa è un'arma piuttosto costosa, il costo di una batteria del sistema di difesa aerea Barak-8 supera i $ 20 milioni, il sistema missilistico antiaereo ha un costo di circa $ 1,6 milioni per unità. Il complesso è in grado di combattere sia bersagli aerodinamici che balistici a distanze fino a 70-80 km. Un sistema di difesa missilistico a due stadi a propellente solido per il complesso Barak-8 con una lunghezza di 4,5 m è dotato di un cercatore radar attivo. Il missile viene lanciato utilizzando un lanciatore verticale ed è in grado di intercettare un bersaglio in condizioni meteorologiche difficili in qualsiasi momento della giornata. Dopo il lancio, il missile riceve la designazione del bersaglio dal radar di guida. Avvicinandosi al bersaglio, il sistema di difesa missilistico avvia il secondo motore e attiva il cercatore radar. SAM "Barak-8" fornisce la trasmissione di informazioni al missile in volo e può reindirizzarlo a un altro bersaglio, il che aumenta la flessibilità di utilizzo e riduce il consumo di missili. Il radar multiuso ELM-2248 per il rilevamento, il tracciamento e la guida è anche in grado, oltre a controllare il sistema di difesa aerea Barak-8, di coordinare le azioni di altre unità di difesa aerea.
Nel 2012, l'Azerbaigian ha acquistato armi da Israele per un importo di $ 1,6 miliardi Oltre a armi leggere, veicoli corazzati, artiglieria, giochi di ruolo, ATGM e UAV, è stato acquistato il sistema di difesa aerea a corto raggio SPYDER SR. Il complesso comprende: un punto di ricognizione e controllo (PRU), una SPU con quattro TPK e TPM. Gli elementi del sistema missilistico di difesa aerea sono montati su un telaio di carico a trazione integrale a tre assi. La batteria antiaerea può includere fino a sei SPU. L'emissione della designazione del bersaglio sul canale radio viene effettuata dal radar Doppler a impulsi a tre coordinate con una vista circolare ELM 2106NG. Come parte del complesso, vengono utilizzati SAM con TGS Python 5, originariamente sviluppato come missile da combattimento aereo ravvicinato. Oltre al Python 5 SAM, è possibile utilizzare un Derby SAM con un cercatore radar attivo. Il raggio di distruzione degli obiettivi aerei è di 15-20 km.
Nel 2013 è stato firmato un contratto tra l'Azerbaigian e Israele per la fornitura del sistema antimissilistico Iron Dome. Secondo Rafael, all'inizio di ottobre 2016, il sistema di difesa missilistico era pronto per la consegna in Azerbaigian. Il sistema di difesa missilistica tattica Iron Dome è progettato per proteggere dai missili non guidati con una portata da 4 a 70 chilometri. Una batteria può proteggere un'area di 150 chilometri quadrati.
La batteria include: un radar multiuso ELM-2084, progettato per identificare con precisione il bersaglio e determinare la traiettoria del suo volo, un centro di controllo del fuoco, tre lanciatori con 20 missili intercettori Tamir. Il costo di una batteria supera i $ 50 milioni, il costo del lancio di un antimissile nel 2012 è stato di $ 20 mila.
Fino ad ora, in Azerbaigian vengono utilizzate stazioni radar di fabbricazione sovietica: P-14, P-18, P-19, P-37, 22Zh6. Per sostituire i radar prodotti negli anni '60 e '70, all'inizio degli anni 2000, sono stati forniti radar per il rilevamento dello spazio aereo a tre coordinate 36D6-M. Campo di rilevamento 36D6-M - fino a 360 km. Per trasportare il radar vengono utilizzati i trattori KrAZ-6322 o KrAZ-6446, la stazione può essere dispiegata o collassata entro mezz'ora. La costruzione di questo tipo di radar è stata effettuata in Ucraina presso l'impresa statale "Complesso di ricerca e produzione" Iskra "a Zaporozhye. A partire dai primi anni 2000, la stazione 36D6-M era una delle migliori della sua categoria in termini di economicità. Può essere utilizzato nei moderni sistemi di difesa aerea automatizzati per il rilevamento di bersagli aerei a bassa quota coperti da interferenze attive e passive, per il controllo del traffico aereo dell'aviazione militare e civile. Se necessario, il 36D6-M opera come un centro di controllo autonomo. Attualmente, ci sono tre radar 36D6-M che operano in Azerbaigian.
Nel 2007, NPK Iskra ha iniziato la costruzione di un nuovo radar mobile a tre coordinate con vista circolare con un phased array 80K6. Nel 2012, l'Azerbaigian, contemporaneamente all'acquisto di sistemi di difesa aerea Buk-MB modernizzati in Bielorussia, ha acquistato diversi radar 80K6M modernizzati in Ucraina.
Radar 80K6M
La stazione radar a tutto tondo mobile a tre coordinate 80K6M è stata dimostrata il 26 giugno 2013 durante una parata militare a Baku. Il tempo di ripiegamento del radar 80K6M rispetto al modello base è stato ridotto di 5 volte ed è di 6 minuti. Il radar 80K6M ha un campo visivo più ampio, fino a 55 gradi, che consente di rilevare bersagli balistici. Il palo dell'antenna, l'hardware e il calcolo sono posizionati su un'unità di trasporto, realizzata su un telaio da fuoristrada MZKT "Volat". Secondo i rappresentanti di NPK Iskra, il radar 80K6M può competere con la stazione AN / TPS 78 prodotta negli Stati Uniti e la stazione GM400 Thales Raytheon Systems prodotta in Francia in termini di principali capacità tattiche e tecniche del radar 80K6M. Tuttavia, nelle condizioni di un calo della produzione industriale in Ucraina e della rottura dei legami industriali ed economici con i subappaltatori russi, sorgono dubbi sulla possibilità di una produzione di massa di prodotti così complessi.
Radar ELM-2106NG
Oltre ai radar ucraini 36D6-M e 80K6M, l'Azerbaigian ha due moderne stazioni a tre coordinate di produzione israeliana ELM-2288 AD-STAR e ELM-2106NG. Secondo i dati israeliani, i radar hanno un duplice scopo, oltre a controllare i sistemi di difesa aerea e i caccia, possono essere utilizzati per il controllo del traffico aereo. Il radar ELM-2288 AD-STAR è in grado di monitorare lo spazio aereo a una distanza fino a 480 km, la stazione ELM-2106NG è progettata per rilevare velivoli a bassa quota, elicotteri e UAV a una distanza fino a 90 km, il numero di bersagli tracciati simultaneamente è 60.
Istantanea di Google Earth: stazione radar fissa a 12 km a ovest di Lerik
L'Azerbaigian conduce una cooperazione militare attiva con gli Stati Uniti nella raccolta di informazioni di intelligence in Iran e Russia. Nel 2008, a 1 km dal confine iraniano nella regione di Lerik in Azerbaigian, due radar fissi, modernizzati con l'aiuto degli Stati Uniti, hanno iniziato a funzionare. I mezzi russi di intelligence elettronica registrano regolarmente il lavoro di potenti radar fissi sul confine russo-azero e nel Mar Caspio. Queste stazioni sono gestite congiuntamente nell'interesse dell'Azerbaigian e degli Stati Uniti.
Il lato debole dell'aeronautica azera è il numero relativamente piccolo della flotta di caccia e la piccola risorsa residua del MiG-29. La necessità di trattenere i combattenti nelle forze di difesa aerea è dovuta alla loro versatilità e alla capacità di identificare visivamente i bersagli aerei in caso di violazione involontaria del confine. Ciò consente di prevenire incidenti indesiderati associati a danni involontari agli aeromobili civili e tutti i tipi di incidenti. Mentre i sistemi di difesa aerea a lungo raggio non hanno questa capacità. Nei prossimi anni, al fine di preservare la componente aeronautica delle forze di difesa aerea, è necessario acquistare 10-12 caccia moderni. Ma nel complesso, il sistema di difesa aerea dell'Azerbaigian è pienamente coerente con i requisiti moderni e, con un uso corretto, è abbastanza in grado di coprire le sue truppe, importanti strutture amministrative e industriali, infliggendo perdite inaccettabili all'aviazione da combattimento dell'Armenia, della Georgia o dell'Iran. In caso di un ipotetico conflitto, la difesa aerea dell'Azerbaigian non sarà in grado di contenere l'aviazione militare russa per molto tempo, ma molto dipende dalla qualità della pianificazione di un'operazione aerea, dall'ampiezza dei moderni sistemi di guerra elettronica e dall'alta precisione le armi dell'aviazione sono utilizzate per combattere i radar e i sistemi di difesa aerea. Vale la pena ricordare che il sistema di difesa aerea georgiano, molto più debole, nel 2008 è riuscito a presentare una serie di spiacevoli sorprese ai nostri piloti militari.
