Il cannone anticarro MT-12 da 100 mm (ind. GRAU - 2A29, in alcune fonti indicato come "Rapier") è un cannone anticarro trainato sviluppato alla fine degli anni '60 in URSS. La produzione in serie è iniziata negli anni '70. Questa pistola anticarro è una modernizzazione del T-12 (ind. GRAU - 2A19). La modernizzazione consisteva nel posizionare una pistola su una nuova carrozza.
Un cannone anticarro è un tipo di arma di artiglieria progettata per distruggere i veicoli corazzati nemici. Di norma, questa è una pistola a canna lunga con una significativa velocità iniziale del proiettile. Nella maggior parte dei casi, sparare da un'arma del genere è fuoco diretto. Quando si sviluppano armi anticarro, viene prestata particolare attenzione alla riduzione al minimo delle dimensioni e del peso. Questo dovrebbe rendere più facile mimetizzare l'arma a terra e trasportarla.
Questo articolo parlerà del cannone anticarro MT-12, entrato in servizio nei primi anni '70.
Lo sviluppo dei cannoni anticarro come tipo di arma di artiglieria ebbe luogo alla fine degli anni '30. L'impulso principale per lo sviluppo intensivo di quest'arma è stato il ruolo crescente dei veicoli corazzati sul campo di battaglia. All'inizio della seconda guerra mondiale, l'arma anticarro principale era un cannone da 45 millimetri, noto anche come "quarantacinque". Nella fase iniziale della guerra, ha combattuto con successo i carri armati della Wehrmacht. Nel tempo, l'armatura dei carri armati tedeschi aumentò e ciò richiedeva cannoni anticarro più potenti. Ciò potrebbe essere ottenuto aumentando il loro calibro. Il fattore principale nello sviluppo di armi anticarro è l'opposizione di armature e proiettili.
Dopo la fine della guerra, lo sviluppo dei cannoni anticarro non si fermò. I progettisti di artiglieria hanno offerto varie opzioni. Hanno sperimentato sia l'unità di artiglieria che l'affusto. Ad esempio, sul carrello del cannone D-44 è stato installato un motore motociclistico. Pertanto, è stata assicurata la velocità di autopropulsione della pistola a 25 chilometri all'ora. Per quanto riguarda il calibro dei cannoni anticarro, a metà degli anni '50 raggiunse gli 85 mm.
A metà degli anni '60, lo sviluppo dell'artiglieria a botte rallentò leggermente. La ragione di ciò era il rapido sviluppo di armi missilistiche. Le truppe hanno praticamente smesso di ricevere nuove armi a canna, mentre i missili si stavano diffondendo. Ad esempio, i sistemi ATGM (missili guidati anticarro) sono entrati in servizio con l'esercito sovietico.
Non si sa come sarebbe cambiata la storia dello sviluppo dei cannoni anticarro se i progettisti non avessero applicato un'innovazione tecnica per creare i cannoni. Fino a un certo momento, le canne dei cannoni anticarro avevano rigature. Le scanalature impartiscono rotazione al proiettile, garantendone così un volo stabile. Nel 1961 fu adottato il cannone T-12. La canna di questa pistola non ha rigature: è una pistola a canna liscia. La stabilità del proiettile è raggiunta dagli stabilizzatori che si aprono in volo. Questa innovazione ha permesso di aumentare il calibro a 100 mm. Anche la velocità della volata è aumentata. Inoltre, un proiettile non rotante è più adatto per una carica sagomata. In futuro, i cannoni a canna liscia iniziarono ad essere usati per sparare non solo proiettili ma anche missili guidati.
Il progetto del cannone T-12 è stato sviluppato presso l'ufficio di progettazione dello stabilimento di costruzione di macchine Yurginskiy. Il lavoro è stato supervisionato da V. Ya. Afanasyev. e Korneev L. V. Per la nuova pistola sono stati utilizzati un carrello a doppia faccia e una canna di un cannone anticarro D-48 rigato da 85 mm. La canna del T-12 differiva dal D-48 solo in un tubo monoblocco a pareti lisce da 100 mm e un freno di bocca. Il canale T-12 era costituito da una camera e da una parte di guida cilindrica a pareti lisce. La camera era formata da due coni lunghi e uno corto.
Alla fine degli anni '60 fu sviluppato un carrello migliorato per il cannone. I lavori sulla nuova carrozza sono iniziati in relazione al passaggio a un nuovo trattore ad alta velocità. La pistola aggiornata è stata designata MT-12. La produzione in serie di questo cannone anticarro è iniziata nel 1970. I proiettili inclusi nella capacità di munizioni hanno permesso di colpire i carri armati moderni in quel momento: l'americano M-60, il tedesco Leopard-1.
Il cannone anticarro MT-12 è anche conosciuto come Rapier. L'affusto ha una sospensione a barra di torsione che si blocca per garantire stabilità durante lo sparo. Durante la modernizzazione, è stata aumentata la lunghezza della corsa della sospensione, per la quale è stato necessario introdurre per la prima volta nell'artiglieria i freni idraulici. Inoltre, durante la modernizzazione, sono tornati al meccanismo di bilanciamento a molla, poiché il meccanismo di bilanciamento idraulico a vari angoli di elevazione necessitava di una regolazione costante del compensatore. Le ruote sono state prese in prestito dal camion ZIL-150.
La canna liscia (lunghezza calibro 61) è realizzata sotto forma di tubo monoblocco assemblato con freno di bocca, clip e culatta.
Il trattore è MT-L (trasportatore multiuso leggero) o MT-LB (versione blindata del trasportatore). Questo trasportatore era molto diffuso nell'esercito sovietico. Sulla sua base sono stati creati supporti per cannoni e missili semoventi. Il cingolo fornisce al trasportatore un'eccellente capacità di cross-country. Il trattore è in grado di trainare il cannone anticarro MT-12 ad una velocità massima di 60 km/h. La riserva di carica di questo trasportatore è di 500 km. Il calcolo dell'attrezzo durante il trasporto è posto all'interno della macchina. Durante la marcia, la pistola è coperta da coperture in tela che proteggono la pistola da polvere, sporco, neve e pioggia.
Il tempo per trasferire il cannone anticarro dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento non è superiore a 1 minuto. All'arrivo in posizione, gli artiglieri tolgono le coperte e aprono i letti. Quando i letti sono separati, lo strumento ha una maggiore stabilità. Successivamente, lo scudo dell'armatura inferiore viene abbassato. La copertura dello scudo protegge l'equipaggio e i meccanismi dall'essere colpiti da schegge e proiettili. Il calcolo apre finestre di visualizzazione nello scudo e monta dispositivi di puntamento.
Quando si spara a fuoco diretto con tempo soleggiato o quando si spara contro il sole, il mirino OP4M-40U è inoltre dotato di uno speciale filtro per la luce. Il mirino notturno APN-6-40, con cui può essere equipaggiata la pistola, aumenta le qualità di combattimento della pistola. Per le riprese in condizioni meteorologiche avverse, è stata sviluppata una versione dell'arma con mirino radar.
La composizione dell'equipaggio del cannone anticarro comprende: un comandante incaricato delle azioni dell'equipaggio; mitragliere utilizzando volani per la guida; ricarica.
Il colpo viene sparato premendo il grilletto o usando un cavo (da remoto). Il bullone dell'utensile è del tipo a cuneo, semiautomatico. Quando si prepara per uno sparo, il caricatore deve solo inviare un proiettile nella camera. Prima del primo scatto, l'otturatore viene aperto manualmente. Dopo lo sparo, il bossolo viene automaticamente espulso.
Per ridurre l'energia di rinculo, la canna della pistola era dotata di un freno di bocca. A causa della sua forma piuttosto interessante, il freno di bocca ha ricevuto il soprannome di "agitatore di sale". Nel momento in cui viene sparato un colpo, una fiamma brillante esce dal freno di bocca.
Le munizioni del cannone MT-12 sono costituite da diversi tipi di munizioni. I proiettili perforanti sono usati per distruggere carri armati, cannoni semoventi e altri bersagli corazzati. Gamma di fuoco diretto - 1880 m Un colpo con un proiettile a frammentazione cumulativa, di regola, viene utilizzato per il fuoco diretto su bersagli con una potente protezione dell'armatura. Manodopera, punti di tiro, strutture di campo di tipo ingegneristico vengono distrutti con l'aiuto di proiettili a frammentazione altamente esplosivi. Quando sulla pistola è installato uno speciale dispositivo di puntamento, è possibile utilizzare colpi con un missile anticarro. Il missile è controllato da un raggio laser. Il raggio di tiro massimo è di 4000 M. Gli involucri sono riutilizzabili. Dopo che il colpo è stato sparato, vengono posti in contenitori speciali e inviati per la riparazione.
Il cannone anticarro MT-12 è in grado di sparare non solo fuoco diretto, ma anche da posizioni chiuse. Per questo, la pistola è dotata di un mirino S71-40 con panorama PG-1M.
Il cannone anticarro MT-12 è in servizio da oltre 40 anni.
Caratteristiche tattiche e tecniche:
Calibro - 100 mm.
La velocità iniziale del proiettile sub-calibro è 1575 m / s.
Peso - 3100 kg.
L'angolo di guida verticale va da –6 a +20 gradi.
L'angolo di guida orizzontale è di 54 gradi.
Velocità di fuoco - 6 colpi al minuto.
Il più grande raggio di tiro è di 8200 m.
Preparato a base di materiali:
dèi-della-guerra.pp.ua
militaryrussia.ru
www.russiapost.su
zw-observer.narod.ru
