La Russia è un paese di paradossi. Da un lato è la più grande potenza continentale, i cui interessi fondiari hanno sempre prevalso sugli altri. D'altra parte, la Russia ha uno dei confini marittimi più lunghi, l'accesso ai mari e agli oceani, che richiede il controllo di una forte marina (marina).
Il problema storico della Marina russa è la disunione geografica delle sue flotte costitutive del Nord, del Pacifico, del Baltico e del Mar Nero, nonché della Flottiglia del Caspio. In caso di situazione di conflitto nella regione di responsabilità di una delle flotte, ad esempio la flotta del Mar Nero, diventa difficile fornire supporto con le forze di altre flotte.
Uno dei criteri più importanti che determinano le capacità della flotta è il fattore economico, in altre parole, il budget della Marina è limitato. Questo, a sua volta, costringe la Marina (in teoria) a distribuire i fondi disponibili nel modo più efficiente possibile.
Una parte significativa del costo di una corazzata è l'armamento collocato su di essa: missili da crociera e antinave, sistemi missilistici antiaerei, sistemi di artiglieria e altre armi. Nella Marina russa, il desiderio degli ammiragli di avere tutti i tipi di armi su una nave di classe corvette la trasforma praticamente in un incrociatore, almeno in termini di costi.
Nelle forze navali (Marina) dei paesi della NATO, è ampiamente praticata la costruzione di navi da guerra, che al momento della messa in servizio non erano dotate di tutti i sistemi d'arma destinati a loro. La nave ha un posto per il posizionamento di armi, cavi di alimentazione e controllo, condutture per la fornitura di supporti tecnici.
Spesso, tali navi sono modulari, nel qual caso i moduli di armi rimovibili dovrebbero essere selezionati in base al compito tattico svolto dalla nave.
In particolare, le navi americane LCS (Littoral Combat Ship) delle società Lockheed Martin e General Dynamics sono realizzate su base modulare. A seconda della missione da svolgere, sulle navi LCS possono essere installate attrezzature speciali, che forniscono azioni antimine, operazioni speciali, protezione antiterrorismo o protezione antisommergibile. In teoria, la funzionalità delle navi LCS può essere ulteriormente ampliata se per esse vengono sviluppati moduli di tipo diverso.
In pratica, la US Navy alla fine non era interessata a scavalcare con un cambio costante di moduli, e le navi erano divise in base ai tipi di compiti svolti, installandovi moduli sostituibili per risolvere questi compiti, su base continuativa.
Un altro approccio può essere visto nella Marina britannica. I nuovi cacciatorpediniere del Progetto 45 "Daring", una volta commissionati, non sono completamente equipaggiati con tutte le armi che possono essere posizionate su di essi.
In particolare, i cacciatorpediniere trasportano un lanciatore Sylver A50 con 48 celle per missili antiaerei Aster, ma allo stesso tempo la nave ha spazio per lanciatori aggiuntivi per aumentare il numero di celle a 72.
Anche sulle navi ampio spazio è riservato ad altri sistemi d'arma. Quindi, dopo il completamento della costruzione, è stato deciso di dotare i cacciatorpediniere "Daring" di missili antinave "Harpoon" su lanciatori inclinati. Invece di ulteriori lanciamissili antiaerei, Mk. 41 missili con missili Tomahawk o moduli per missili da crociera tattici SCALP Naval, che daranno ai cacciatorpediniere del Progetto 45 la capacità di colpire bersagli a terra.
Il rompighiaccio russo Project 23550 dovrebbe ospitare missili Kalibr, presumibilmente in una versione container. A poppa della nave dovrebbero essere installati due container con quattro lanciamissili da crociera o antinave ciascuno.
Quindi, l'idea di utilizzare i moduli non è nuova, ma quale applicazione può trovare sulle navi della Marina russa?
Consideriamo una delle principali classi di navi richieste dalla Marina russa: la corvetta. La corvetta modulare proposta dovrebbe essere prodotta in una configurazione di base per risolvere un solo compito: cercare e distruggere i sottomarini nemici. Di conseguenza, inizialmente dovrebbe essere dotato di mezzi per rilevare sottomarini e tubi lanciasiluri per la loro distruzione, un hangar e una piattaforma di atterraggio per un elicottero, un'installazione di artiglieria universale.
In questa configurazione, la corvetta si arrende alla Marina e inizia a servire.
Inoltre, nella progettazione della corvette, in fase di progettazione e costruzione, è prevista la possibilità, ad esempio, dell'installazione di due complessi Kalibr in versione container, sul modello del Progetto 23550 e due sedili per sistemi di difesa aerea, per esempio, un missile e cannone antiaereo (ZRAK) tipo "Pantsir-M".
Quali sono i vantaggi di questo? Prima di tutto, si tratta di una riduzione dei costi e dei tempi di costruzione. Immediatamente dopo la costruzione, la corvetta sarà in grado di svolgere i suoi compiti principali: la ricerca e lo spostamento dei sottomarini nemici, il dispiegamento di incrociatori sottomarini missilistici strategici (SSBN) e altri compiti simili.
Per quanto riguarda i moduli che potranno essere montati in futuro sulla corvette, la politica è la seguente:
- se il finanziamento e il ritmo di costruzione lo consentono, tutte le corvette possono essere gradualmente completate con moduli aggiuntivi;
- se il finanziamento è limitato, il completamento di moduli aggiuntivi può essere parziale. Inoltre, è possibile creare uno stock di moduli presso una delle basi di stoccaggio, per il personale operativo di tutte le corvette di una flotta in un periodo minacciato. Ad esempio, se è possibile un conflitto regionale con la Turchia, le corvette della flotta del Mar Nero sono completamente equipaggiate, se c'è un conflitto regionale con il Giappone, le corvette della flotta del Pacifico sono dotate di personale.
Il trasporto dei moduli da parte dell'aviazione di trasporto e il dispiegamento sulle navi di stanza alla base devono essere effettuati entro un periodo dell'ordine di diversi giorni.
Tutti i moduli possono essere unificati in più, o anche in uno standard, ad esempio nello standard di un container da 40 piedi, come avviene per il complesso "Calibre". Se, per qualche motivo, è impossibile farlo, o è irrazionale, allora potrebbero esserci diversi standard: uno per le armi da attacco, l'altro per le armi difensive.
Due moduli del container standard da 40 piedi possono ospitare 8 missili da crociera/anti-nave o missili-siluri del complesso "Calibre". Nelle stesse dimensioni, 16 missili antinave Uranus containerizzati possono essere alloggiati in quattro container da 20 piedi.
I seguenti possono essere implementati come moduli difensivi:
- ZRAK "Pantsir-M" e sue modifiche;
- sistema missilistico antiaereo (SAM) "Tor-M2KM" e sue modifiche;
- complesso artiglieria contraerea (ZAK) "derivazione difesa aerea" nella versione marina;
- promettenti sistemi di difesa laser per la difesa aerea;
- complessi di guerra elettronica (EW);
- complessi per l'allestimento di tende mimetiche.
Se le dimensioni lo consentono, è possibile utilizzare moduli combinati: ZRAK / ZRK + modulo laser o un complesso di guerra elettronica + un complesso per l'installazione di tende mimetiche.
Molti moduli possono essere prodotti in un design universale terra-mare, simile a come viene implementato per la versione container del complesso Kalibr.
Pertanto, i moduli possono essere prodotti in un'unica modifica per navi e truppe costiere della Marina, ed eventualmente per altri tipi e rami delle truppe RF. La grande produzione in serie di moduli unificati ridurrà i costi e i tempi di produzione.
Un importante vantaggio delle navi con moduli d'arma sarà il loro elevato potenziale di modernizzazione. Ad esempio, nel caso dello sviluppo di un nuovo sistema di difesa aerea migliorato, il vecchio viene semplicemente smantellato, dopodiché può essere inviato per lo stoccaggio, trasferito alle truppe costiere per il posizionamento su un telaio di camion o venduto a un cliente estero (dopo aver eseguito gli opportuni lavori per preservare il segreto di Stato).
I sistemi di armi per container si stanno sviluppando attivamente, quindi questa direzione potrebbe essere richiesta non solo dalle forze armate russe, ma anche dai clienti stranieri.
Per ingannare il nemico, i moduli di imitazione, indistinguibili nell'aspetto dalle loro controparti da combattimento, possono essere ampiamente utilizzati, posizionati sia su navi che su piattaforme terrestri. L'uso diffuso di falsi moduli non consentirà al nemico di valutare adeguatamente in anticipo le capacità delle forze avversarie e, in caso di conflitto, il nemico spenderà costose munizioni guidate su falsi bersagli.
Il principio modulare del dispiegamento di armi con la possibilità di un aumento graduale delle capacità di combattimento del vettore è un modo razionale ed efficace per accelerare la costruzione di navi da guerra e la loro adozione in servizio. Anche senza una parte dei moduli di armi installati, la nave può essere messa in funzione e iniziare a svolgere missioni di combattimento.
L'uso di moduli semplificherà notevolmente la modernizzazione delle navi di superficie con la comparsa di nuovi tipi di armi modernizzate.
