Debutto della Shock Company

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Video: Debutto della Shock Company

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Anonim
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Il reggimento di fucili motorizzati Red Banner Leningrad-Pavlovsk è un'unità di combattimento strutturale della 90a divisione carri armati delle guardie, ricreata un anno fa. Dopo aver completato le "vacanze preferenziali" come giovane formazione militare, ha rifornito il contingente di unità e formazioni del Distretto militare centrale, che ora tengono un rapporto sui risultati dell'ultimo anno accademico presso i campi di addestramento.

In realtà, quest'anno sotto le spalle dei subordinati del capitano Bitner c'era già un test: esercizi di controllo in primavera. Tuttavia, per i principianti, quel periodo di accredito era più di un test. Sebbene lo stesso comandante di una compagnia di carri armati sia sicuro: "Se il compito fosse stato quello di riferire come al solito, lo avrebbero fatto".

E questa non è spavalderia. Anche ai vecchi tempi, facendo parte della brigata di fucili motorizzati Ural, le petroliere erano la locomotiva dell'addestramento al combattimento dell'unità. Quindi Ivan Bitner comandò un plotone di carri armati.

Durante la ricreazione della 90a divisione carri armati delle guardie, il comando del distretto militare ha deciso di mantenere l'unità di carri armati di successo nella struttura regolare del reggimento di fucili motorizzati ricostruito. In esso, Ivan Bitner, come l'ufficiale più addestrato, ha assunto una compagnia di carri armati. Inoltre, il più “accreditato” è il primo. Il capitano Bitner spiega: “Chi serve, sa che l'unità numero uno, di regola, è il leader in tutti gli eventi pianificati tenuti in un'unità militare. Questo è stato il caso dell'ex brigata. È il caso del reggimento fucili motorizzati: tutti i controlli vengono effettuati principalmente presso la nostra base; attività ostentate - anche dalle nostre forze.

Allo stesso tempo, vorrei sottolineare: tutto ciò che è stato affidato all'azienda, il personale ha lavorato su un nuovo set di equipaggiamento militare standard. Non su quei veicoli da combattimento che durante diversi anni precedenti gli equipaggi hanno amato, mantenuto e, come si suol dire, adattato per se stessi, ma su campioni T-72B ricevuti dalla base di stoccaggio del distretto. Di conseguenza, le petroliere sono entrate nel primo anno di addestramento al combattimento in veicoli da combattimento che non hanno subito un'intensa operazione sul campo e hanno avuto un chilometraggio massimo di appena trecento chilometri.

Sembrerebbe, possedere e gioire. Dopotutto, non sono passati alla seconda mano. Ma, come dicono le petroliere, "i prodotti grezzi devono ancora essere messi in funzione".

Dobbiamo ancora una volta concentrarci e dimostrare che l'azienda merita il nome onorifico dell'unità di sciopero.

Le petroliere hanno trascorso esattamente un mese nella flotta di veicoli da combattimento: nel processo di manutenzione programmata, hanno cambiato il lubrificante conservante in quello operativo, dove richiesto, "rinfrescato" le guarnizioni, i tubi di collegamento, i tubi e verniciato i veicoli. E già durante il primo test serio - alla fine dell'uscita dal campo invernale, partecipando a un'esercitazione tattica bilaterale come parte della 90a divisione di carri armati delle guardie, i subordinati del capitano Bitner sono stati riconosciuti come i migliori. Da Chebarkul a Ekaterinburg, agli "appartamenti invernali", l'unità tornò con un'aggiunta onoraria nel suo nome normale: divenne la prima compagnia di carri armati. Come incoraggiamento speciale, il comandante delle truppe del Distretto militare centrale ha quindi invitato le petroliere della compagnia a un incontro a Ekaterinburg dello scaglione della vittoria, e il colonnello generale Vladimir Zarudnitsky ha presentato personalmente al personale militare coltelli neri commemorativi - un simbolo del 10° Corpo di carri armati volontari degli Urali, glorificato nella Grande Guerra Patriottica. Tra gli incoraggiati c'erano Ivan Bitner e il suo equipaggio di comando: il caporale autista-meccanico Alexei Petrov e il sergente minore Konstantin Grigoriev, mitragliere-operatore. A proposito, nella stessa formazione sono i vincitori della fase di qualificazione regionale del Distretto Militare Centrale "Tank Biathlon - 2017".

E la compagnia shock ha anche trasferimenti in zone lontane e sconosciute, tra cui nella regione di Rostov, partecipazione al Forum tecnico-militare internazionale degli Urali "Esercito-2017", esibizioni dimostrative su un carro armato e una corsa a piedi nell'ambito della "Corsa" regionale degli eroi".

Abbiamo affrontato tutti i compiti e non abbiamo lasciato il comando del reggimento in nulla. “Prima di tutto”, spiega entusiasta il Capitano Bitner, “non ci sono persone a caso in azienda. La sua spina dorsale sono i militari, che si sono mostrati con dignità anche a livello di brigata. E le divisioni che ci sono arrivate durante la ricreazione della divisione hanno superato con successo i test di prova sviluppati da me."

Qualcuno dirà: questa è una novità nella pratica militare. "Capisci cosa vuoi", ribatte il capitano Ivan Bitner, "ma ho carta bianca dal comando del reggimento per selezionare personale motivato, orientato professionalmente e a lungo termine per la compagnia d'assalto".

A tal fine, il comandante della compagnia ha sviluppato una serie di domande, le cui risposte mostreranno in modo più accurato il grado di formazione degli specialisti. All'inizio del test, chiedo al candidato di nominare le condizioni per il terzo esercizio di tiro di prova, dice il capitano Bitner. - È come una tavola pitagorica per uno studente. Se una persona inizia a confondersi, allora di cosa parlare ulteriormente? Si capisce subito dalla risposta: durante il periodo del suo precedente servizio, il ragazzo era iscritto solo in un'unità di carri armati».

Sentendo da me che in questi giorni il comando del reggimento sta prendendo in considerazione la prima compagnia di carri armati come leader quando passa il controllo finale, il capitano Ivan Bitner non è rimasto sorpreso. Ha spiegato: “Io stesso mi sforzo di rendere questa la norma per la mia azienda. Ciascuna delle petroliere a contratto comprende che non ci sarà nulla di nuovo, insolito per noi durante il controllo. La stessa cosa deve venire come abbiamo fatto giorno dopo giorno nel parco e nei campi di allenamento in estate. Devi solo concentrarti ancora una volta e dimostrare che l'azienda merita il nome onorifico dell'unità di sciopero. Siamo pronti per l'esame!"

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