Da aprile, gli ultimi sistemi missilistici antiaerei S-350 Vityaz hanno iniziato a entrare in servizio con le forze armate RF. Una delle innovazioni per i sistemi di difesa aerea è l'uso di telai dei produttori di Bryansk. Si tratta di una piattaforma automobilistica creata presso il Bryansk Automobile Plant (BAZ). Questa è un'impresa che cinque anni fa ha ricevuto un ulteriore impulso per lo sviluppo, diventando parte dell'azienda VKO Almaz-Antey.
Da molti anni, lo stabilimento automobilistico di Bryansk è specializzato nella creazione di telai e trattori gommati speciali con una capacità di carico fino a 40 tonnellate. Se prima i prodotti BAZ erano principalmente destinati a soddisfare le esigenze dell'industria petrolifera e del gas, ora si stanno trasformando nella base per i sistemi missilistici più recenti e promettenti.
Avendo deciso di ridurre la dipendenza dai produttori bielorussi nel campo del complesso militare-industriale, il telaio del veicolo per i sistemi di difesa aerea è stato selezionato in base a diversi parametri chiave.
Il primo di questi è l'elevata capacità di cross-country. Ovviamente il telaio gommato deve garantire la circolazione delle attrezzature anche su quelle strade (o qui è meglio usare il termine “direzioni”) che possono letteralmente “mettere in una pozzanghera” quasi ogni altro mezzo gommato. Gli automobilisti di Bryansk forniscono un carico per asse su tutti i tipi delle loro attrezzature speciali non più di 10-12 tonnellate. Questa è la garanzia che il telaio può essere utilizzato su tutti i tipi di strade, fino a un "primer" abbastanza sbiadito.
Ma una "strada sterrata" sbiadita è tutt'altro che l'unica opzione per strade dissestate, dove il BAZ può passare senza problemi. Le apparecchiature con un carico sotto forma di lanciatori SAM o sistemi radar possono essere utilizzate in aree desertiche e persino nella tundra.
E durante la partecipazione agli International Army Games, il Bryansk BAZ ha eseguito movimenti ad altezze incredibili - oltre 4 km sul livello del mare - nelle montagne del Caucaso.
Il secondo parametro importante è una capacità di carico adeguata.
Una delle piattaforme per auto usate è BAZ-69095 con una disposizione delle ruote 6x6.1. Così lo definisce lo stesso produttore. Si tratta di una piattaforma con un carico assiale di 11,5 ton. La macchina è dotata di un motore da 400 hp. e un cambio meccanico a doppia banda a 3 vie YMZ-2393-20. Il numero totale di marce è 10 (1 retro). Sospensione BAZ-69095 - barra di torsione indipendente a 2 con ammortizzatori su ciascuna delle ruote. La capacità dei serbatoi è di 625 litri. La carreggiata lungo i bordi esterni delle ruote è di 2750 mm. Altezza totale (escluso sportello laterale aperto (cofano) di manutenzione del motore) - 3080 mm.
Per il sistema di difesa aerea S-350 Vityaz, viene utilizzata una formula di ruota diversa. Lo stabilimento automobilistico di Bryansk offre diverse varianti della disposizione delle ruote 8x8, incluso il BAZ-69098. Nella modifica civile, questo telaio è definito come un telaio per gru con un peso dell'attrezzatura montata di circa 20,5 tonnellate. Il carico sull'asse corrisponde alla versione BAZ-69095 - 11,5 tonnellate.
La velocità nella colonna del complesso S-350 "Vityaz" arriva fino a 60 km / h. La velocità è un altro parametro che è stato preso in considerazione nella scelta di una piattaforma.
Un'altra variante di equipaggiamento speciale con una disposizione delle ruote di 8x8 è BAZ-690902. In questo caso il peso delle attrezzature montate è già di 26,8 tonnellate con un peso complessivo di circa 44 tonnellate.
È importante notare che i promettenti sistemi missilistici antiaerei russi S-500 Prometheus, secondo le ultime informazioni, saranno installati anche sul telaio a ruote di Bryansk. Tali sistemi, riconducibili allo scudo antimissilistico russo, sono previsti per consegne seriali alle Forze Armate per l'anno in corso. In precedenza è stato notato che le consegne potrebbero iniziare nella seconda metà del 2020.
