Il programma di ammodernamento della marina è in corso. Quest'anno, l'industria cantieristica ha consegnato diverse dozzine di navi e navi di varie classi, avendo soddisfatto la maggior parte dei piani stabiliti. Inoltre, vengono adottate misure per risolvere problemi urgenti, viene creata una riserva tecnologica per il futuro e vengono posate nuove navi.
Indicatori generali
L'11 dicembre il comando navale rivelò i risultati preliminari dell'anno in corso. A quel punto, ca. 40 gagliardetti di diverse classi sono sottomarini, navi da guerra e barche, nonché navi ausiliarie di diverse classi. Al momento della pubblicazione di tali informazioni, si prevedeva che sarebbero state consegnate altre quattro navi da guerra, e ormai tre di esse sono state incluse nella flotta.
Quest'anno sono state consegnate le navi e le navi ordinate nell'ambito dell'attuale programma statale di armi per il periodo 2011-2020. Il suo obiettivo era aumentare al 70% la quota di modelli moderni nelle forze armate. All'inizio dell'anno, è stato riferito che a quel punto la quota di nuovi campioni nella Marina aveva raggiunto il 63%. Ovviamente, la consegna di più di 40 ordini e la consegna di altri sistemi aumenterà ulteriormente questa cifra.
Aggiornamento subacqueo
La costruzione di sottomarini continua per diversi importanti progetti. Tuttavia, quest'anno la flotta ha ricevuto solo due sottomarini e la consegna dei successivi è stata posticipata al 2021. Inoltre, per il prossimo anno sono attese diverse nuove navi di diverse classi e design.
A giugno, la Flotta del Nord ha incluso un nuovo vettore missilistico sottomarino strategico "Knyaz Vladimir" pr.955A "Borey". Questo è il quarto SSBN del nuovo progetto in Marina e il secondo per la KSF.
In ottobre, la flotta del Pacifico ha ricevuto il suo secondo sottomarino diesel-elettrico, il progetto 636.3. La nave "Volkhov" si è unita all'esistente "Petropavlovsk-Kamchatsky" e si sta preparando a risolvere missioni di addestramento e combattimento. Il trasferimento del terzo sottomarino di questa serie è previsto per il prossimo anno.
Per la flotta di superficie
La notizia principale nel contesto del rinnovamento delle forze di superficie è stata la tanto attesa accettazione nella flotta della prima fregata seriale, progetto 22350 - "Fleet Admiral Kasatonov". Per questo motivo, dal luglio 2020, la Flotta del Nord ha due navi di questo tipo. La ricezione del terzo, "Admiral Golovko", è prevista per il prossimo anno.
Il 25 dicembre, la nuovissima corvetta "Hero of the Russian Federation Aldar Tsydenzhapov" pr 20380 è stata accettata nella flotta del Pacifico. Questa è la settima nave del suo progetto e la terza nel KTOF. Entro la fine del mese, le forze di superficie di quest'ultimo riceveranno un'altra corvetta, costruita secondo un progetto simile.
A novembre, la terza piccola nave missilistica, progetto 22800, Odintsovo, è stata consegnata alla flotta baltica. La prossima nave di questa serie dovrebbe essere consegnata tra un anno. Allo stesso tempo, la serie sta guadagnando slancio. Cinque navi di questo progetto sono in fase di completamento al muro e si stanno preparando per i test contemporaneamente e un'altra sarà lanciata nel prossimo futuro.
Alla fine di novembre, la flotta del Mar Nero ha rilevato la terza nave pattuglia, il progetto 22160, Pavel Derzhavin. Nel prossimo futuro sarà inaugurato il quarto edificio, che dovrebbe essere completato e testato entro la fine del prossimo anno.
Il 23 dicembre si è svolta la cerimonia di consegna della seconda grande nave da sbarco, progetto 11711. Dopo diversi anni di test, "Petr Morgunov" è stato trasferito alla KSF; servirà insieme al protagonista "Ivan Gren". Questo completa la costruzione delle navi sulla base pr.11711. Il nuovo BDK sarà costruito secondo il progetto aggiornato.
Il 26 dicembre, la flotta del Pacifico ha ricevuto un'altra nave da difesa antimine Yakov Balyaev, costruita sul Progetto 12700. Questo è già il quinto dragamine del suo tipo e la prima nave di una nuova generazione come parte del KTOF.
Nel corso dell'anno un numero significativo di imbarcazioni di vario tipo e per vari scopi sono state trasferite a diverse formazioni navali. In particolare, nell'ambito del terzo contratto, è in corso la consegna delle imbarcazioni del progetto 03160 alla flotta baltica. Sono state consegnate tre unità da luglio a novembre e nel prossimo futuro appariranno nuovi gagliardetti.
Fino alla fine di quest'anno, la flotta prevede di accettare una sola nave da combattimento. Recentemente i test di stato sono stati completati dalla corvetta principale del progetto 20385 - "Thundering". In questo momento la nave è in preparazione per la consegna al cliente e per l'alzabandiera. Come una serie di altri nuovi prodotti quest'anno, andrà a KTOF.
Composizione ausiliaria
A marzo, la Flotta del Nord ha ricevuto una nuova nave ausiliaria / oceanografica "Akademik Aleksandrov" pr 20183. La nave con un dislocamento di 5, 5 mila tonnellate è destinata alle operazioni di ricerca e ricerca e soccorso, è in grado di trasportare veicoli d'altura e può trasportare vari carichi. La KSF ha già una di queste navi e da diversi anni un trasporto di armi unificato del progetto 20183TV fa parte del KTOF.
Il Servizio Idrografico della Marina ha ricevuto quest'anno due nuove navi. Queste sono la piccola imbarcazione del progetto 19910 "Nikolay Skosyrev" e la grande barca idrografica del progetto 19920 "Alexander Makorta". Altri tre BGK simili sono in un alto grado di prontezza e potrebbero essere messi in servizio nel prossimo futuro. Inoltre, due grandi barche, il progetto 23040G e un progetto 23370G, hanno superato i test di stato. Tutte queste navi saranno distribuite tra le flotte del Nord, del Baltico e del Mar Nero.
A febbraio, la flotta del Mar Nero ha ricevuto il piccolo rimorchiatore del progetto 23470 "Sergei Balk". La prossima nave di questo tipo, "Andrey Stepanov", è stata testata e si sta preparando per essere consegnata al cliente.
Un numero significativo di navi ausiliarie di diverse classi e tipi si trova in varie fasi di costruzione e collaudo. Alcuni di questi ordini verranno consegnati nel corso del prossimo 2021, mentre altri sono previsti in seguito.
Arretrato per il futuro
Per l'ulteriore sviluppo della marina sono necessari nuovi sistemi, componenti e tecnologie. In questo contesto, le armi promettenti attirano la massima attenzione. Quindi, in futuro, varie navi da guerra della Marina potranno ricevere un nuovo missile antinave ipersonico "Zircon". Questo prodotto è stato testato con successo e di recente sono stati effettuati i prossimi lanci. Fonti del settore della difesa riportano il completamento con successo del programma di test 2020.
Il dispiegamento del nuovo sistema missilistico inizierà nel prossimo futuro. Il missile è compatibile con i lanciatori universali, che ampliano notevolmente la gamma di potenziali vettori. Questi ultimi sono considerati navi e sottomarini di diversi tipi di costruzione moderna, nonché navi modernizzate di vecchi progetti.
Negli ultimi anni, la cantieristica militare ha dovuto affrontare il problema della mancanza di sistemi di propulsione importati. Alla fine di novembre, la United Engine Corporation ha consegnato ai costruttori navali la prima unità М55Р, destinata all'installazione sulla nuova fregata del progetto 22350. L'aspetto di questo prodotto consentirà di continuare la costruzione e trasferire le previste 5-7 navi a la flotta.
Con uno sguardo al futuro, vengono posate nuove navi e navi, incl. progetti recenti. La notizia principale in quest'area è arrivata a giugno, quando è avvenuta la posa di due navi da sbarco universali del progetto 23900. Anche quest'anno sono state posate fregate e corvette, sottomarini di varie classi e numerose navi ausiliarie.
Il lavoro continua
Durante quest'anno, i costruttori navali hanno consegnato alla marina più di 40 unità da combattimento e ausiliarie di diverse classi. Sono previsti molti altri gagliardetti secondo le tradizioni navali - "sotto la spina di pesce". In generale, dal punto di vista dell'aggiornamento della composizione della nave, l'uscita 2020può essere considerato di successo. Lascerà un segno evidente sotto forma di nuove navi e navi che possono servire per diversi decenni.
L'attuazione dei piani attuali non è stata facile e in alcuni casi ha dovuto affrontare le già note difficoltà. Solo di recente è stato possibile risolvere il problema della sostituzione dell'importazione dei sistemi di propulsione, dopo lunghi anni di attesa si è posto fine alle vertenze intorno all'UDC, è stato più volte sollevato il tema della riduzione dei piani per la costruzione di navi, ecc.. Una delle conseguenze di tali difficoltà è stato lo spostamento delle date di consegna delle singole navi.
Tuttavia, la flotta e l'industria hanno affrontato alcune difficoltà e ora stanno affrontando altri compiti urgenti e rivolti al futuro. Nel complesso, il 2020 si chiude con successo e il prossimo anno, il 2021, promette nuovi importanti eventi.
