Dal 2018, il Pentagono ha sviluppato un promettente veicolo da combattimento di fanteria OMFV (Optionally Manned Fighting Vehicle) progettato per sostituire in futuro l'attuale M2 Bradley. Nel recente passato, il programma ha incontrato serie difficoltà e ha dovuto essere riavviato. Ora l'OMFV aggiornato sta entrando in una nuova fase.
Difficoltà di sviluppo
Il lavoro per creare un sostituto moderno per Bradley è stato avviato a metà del 2018 e pochi mesi dopo al progetto è stato dato il nome moderno OMFV. A marzo 2019 il cliente ha aperto l'accettazione delle domande di partecipazione alla progettazione. Diverse aziende statunitensi e straniere hanno aderito al programma con una serie di progetti nuovi o rinnovati.
I requisiti del Pentagono erano piuttosto severi, motivo per cui un certo numero di partecipanti ha abbandonato il programma anche prima del completamento della sua prima fase. All'inizio del 2020, era rimasto un solo membro in OMFV: General Dynamics Land Systems. Il 16 gennaio, il Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti ha ufficialmente interrotto il programma OMFV a causa dell'impossibilità di un'effettiva continuazione. L'esercito ha ammesso che gli appaltatori non sono in grado di soddisfare le sue elevate richieste entro le scadenze ravvicinate desiderate.
Il 7 febbraio è stato riavviato il programma OMFV. È stata condotta una "ricerca di mercato" per determinare le esigenze dell'esercito e le capacità dell'industria. Come risultato di questi lavori, i requisiti per il BMP sono stati ridotti. Abbiamo anche ricostruito gli approcci di base allo sviluppo di tale tecnica. Il programma è stato suddiviso in cinque fasi. L'elenco dei suoi compiti principali includeva la semplificazione della cooperazione internazionale e la garanzia dell'integrazione delle tecnologie necessarie ma sottosviluppate.
La chiusura e il riavvio del programma hanno suscitato critiche da parte dei legislatori e hanno portato a problemi nell'approvazione del bilancio della difesa per l'esercizio 2021. Il Pentagono è stato accusato di aver sprecato fondi per il "primo tentativo" dell'OMFV e che la ripartenza avrebbe comportato un serio cambiamento nei tempi del riarmo. Inoltre, ci sono state lamentele sull'organizzazione del programma e sull'interazione con i suoi partecipanti.
Fase uno
A questo punto, l'esercito degli Stati Uniti ha completato la fase di ricerca preliminare e ha formato i requisiti aggiornati per il futuro BMP. Il 17 luglio abbiamo emesso una nuova richiesta di opportunità e abbiamo invitato nuovamente i potenziali appaltatori a partecipare all'OMFV. L'accettazione delle domande durerà quaranta giorni, dopodiché il Pentagono inizierà ad analizzare le proposte ea selezionare quelle di maggior successo.
Secondo i piani, il programma OMFV sarà suddiviso in cinque fasi. La prima fase inizia ora, e in base ai suoi risultati, il cliente riceverà proposte tecniche. Saranno presi in considerazione fino alla prossima primavera, compresa. A giugno 2021 parte la seconda fase del programma: il Pentagono emetterà fino a cinque contratti per la progettazione preliminare. Questo lavoro durerà fino alla metà del 2023. G.
Sulla base dei loro risultati, verranno selezionati tre progetti per uno studio dettagliato e la successiva costruzione di apparecchiature sperimentali. Entro la metà del 2027 f. Il Pentagono selezionerà il vincitore del programma. Nel 2028-2029 dovrebbe iniziare la produzione e iniziare il riequipaggiamento delle unità da combattimento.
Facoltativamente pilotato
Il Pentagono ha già annunciato parte dei requisiti tattici e tecnici per un promettente BMP, ma altre informazioni rimangono sconosciute e verranno divulgate in seguito. L'invito a presentare proposte è aperto, ma l'elenco dei partecipanti al programma non è stato determinato. Di conseguenza, è troppo presto per parlare di progetti specifici e delle loro caratteristiche tecniche.
L'obiettivo dell'OMFV è creare un promettente veicolo da combattimento corazzato in grado di trasportare la fanteria e supportarla con mitragliatrici e sistemi missilistici. È necessario garantire la possibilità di un lavoro efficace nelle strutture di gestione network-centric. Inoltre, come suggerisce il nome del programma, è necessario creare le basi per l'uso non presidiato della tecnologia.
Le condizioni del precedente programma OMFV prevedevano la creazione di un veicolo blindato con un equipaggio di due persone e un compartimento truppe per sei o più posti. Sono stati imposti requisiti piuttosto elevati alla protezione e l'armamento doveva garantire la sconfitta di un'ampia gamma di obiettivi reali. È molto probabile che i requisiti di base siano stati mantenuti, ma alcuni compiti sono stati semplificati in base all'esperienza del programma precedente.
Collaboratori passati e futuri
Tutti i principali sviluppatori stranieri di veicoli corazzati da combattimento hanno preso parte al "primo tentativo" di creare l'OMFV, ma il loro lavoro non si è concluso in nulla. È probabile che al riavvio del programma partecipino le stesse aziende con progetti precedentemente proposti, anche se non è da escludere la possibilità di una loro rielaborazione per soddisfare nuove esigenze.
Per un breve periodo, BAE Systems con una versione modificata del CV-90 BMP ha partecipato a OMFV. Si è unita al lavoro nel 2018, ma ha lasciato il programma nel giugno 2019 a causa delle difficoltà nel soddisfare i requisiti in tempo.
Raytheon e Rheinmetall hanno unito le forze e hanno offerto il Lynx BMP, modificato in conformità con i requisiti del Pentagono. Secondo i termini del programma, entro il 1 ottobre 2019 avrebbero dovuto presentare un veicolo sperimentale, ma non hanno avuto il tempo di farlo. Non è stato possibile risolvere questo problema e il progetto tedesco-americano ha abbandonato il programma.
Di conseguenza, il veicolo blindato Griffin III di General Dynamics Land Systems è diventato l'unico concorrente per il contratto. Tuttavia, non tutto è andato liscio nel suo caso. Dopo pochi mesi, il cliente ha deciso di interrompere l'intero programma.
La sostituzione è rinviata
Secondo i risultati del programma OMFV, le forze di terra statunitensi dovranno ricevere un nuovo BMP con ampie capacità. Secondo i piani attuali, per un completo rinnovamento della flotta di veicoli corazzati, è necessario costruire circa 3, 5-4 mila veicoli da combattimento di fanteria promettenti. Il primo dovrebbe essere inviato alle truppe nel 2028-2029. Ci vorranno diversi anni per produrre la quantità necessaria di equipaggiamento e il riarmo sarà completato solo entro la fine degli anni Trenta.
Tuttavia, tutto questo rimane una questione di un lontano futuro. Mentre il Pentagono deve accettare e prendere in considerazione le candidature, quindi selezionare i progetti per ulteriori sviluppi. Non è chiaro quante domande verranno ricevute. L'anno prossimo, non più di cinque progetti riceveranno sostegno. Tuttavia, è facile vedere che l'ultima volta solo tre società hanno aderito al programma.
Quanto successo avrà il secondo tentativo del programma OMFV? Grande domanda. Il primo si è concluso con un fallimento a causa di eccessive richieste all'appaltatore. Questa volta, il Pentagono ha tenuto conto dei suoi errori, che dovrebbero contribuire al buon esito dell'opera. Tutto ciò ha però comportato una grave perdita di tempo e, di conseguenza, uno spostamento dei tempi per ottenere risultati reali. Inoltre, anche il secondo programma OMFV corre il rischio di non finire nel nulla e portare solo a uno spreco di tempo e denaro.
In generale, l'esercito degli Stati Uniti può aspettarsi di ricevere il BMP desiderato nei tempi richiesti, ma rimangono vari fattori negativi che possono influenzare la situazione. Pertanto, il BMP M2 per 10-12 anni manterrà l'attuale posizione nell'esercito. Di conseguenza, potrebbero essere necessari nuovi progetti di modernizzazione di Bradley, che porteranno a nuovi costi e problemi. Tuttavia, non ci sono altre vie d'uscita dalla situazione attuale.
