Artiglieria contraerea della Corea del Sud

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Video: Artiglieria contraerea della Corea del Sud

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Difesa Aerea della Repubblica di Corea … Come la maggior parte degli eserciti degli alleati degli Stati Uniti, le unità di difesa aerea delle forze di terra sudcoreane erano dotate di attrezzature e armi di fabbricazione americana fino all'inizio degli anni '90. Dopo la conclusione di un armistizio con la RPDC nel 1953, la base della difesa aerea militare dell'esercito sudcoreano per lungo tempo consisteva in armi antiaeree create durante la seconda guerra mondiale: cannoni M2 da 90 mm e 40 mm Fucili d'assalto Bofors L60. Per combattere bersagli aerei a bassa quota, erano previste mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm e supporti quadrupli da 12,7 mm con guida elettrica M45 / M55 Maxson Mount, che sono stati utilizzati in una versione trainata e per l'installazione sui veicoli. I cannoni antiaerei M2 da 90 mm erano in funzione fino alla fine degli anni '80 e i Bofor da 40 mm in Corea del Sud furono finalmente cancellati circa 10 anni fa.

Dopo l'adozione dei cannoni antiaerei a sei canne da 20 mm "Vulcan" nel 1978, iniziò il ritiro del quad ZPU M45 Maxson Mount e M55 nella riserva. Tuttavia, un numero di cannoni antiaerei da 12, 7 mm come mezzo per rafforzare la difesa aerea dei battaglioni di fanteria è stato utilizzato fino alla metà degli anni '90.

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La mitragliatrice antiaerea M45 Maxson Mount è stata sviluppata nel 1943. Peso ZPU in posizione di sparo - 1087 kg. Il raggio di tiro su bersagli aerei è di circa 1000 M. La velocità di fuoco è di 2300 colpi al minuto.

Artiglieria contraerea della Corea del Sud
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La versione più leggera su un rimorchio a due assi è conosciuta come M55. Nella posizione di sparo, per rendere l'installazione più stabile, speciali supporti sono stati abbassati a terra da ogni angolo del rimorchio. Il rimorchio ospitava anche le batterie per l'alimentazione del cannone antiaereo e un caricabatterie per esse. La guida è stata effettuata utilizzando azionamenti elettrici. I motori elettrici degli azionamenti di puntamento erano potenti, in grado di sopportare i carichi più pesanti. Grazie agli azionamenti elettrici, l'impianto aveva una velocità di guida fino a 60 gradi/s.

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Per aumentare la mobilità e ridurre il tempo di trasferimento in una posizione di combattimento, molti dei quad 12, ZPU da 7 mm a disposizione degli eserciti sudcoreani e americani sono stati installati su camion fuoristrada dell'esercito.

Oltre al suo scopo diretto, i supporti quadrupli delle mitragliatrici di grosso calibro erano un mezzo molto potente per combattere la manodopera e i veicoli leggermente corazzati, guadagnandosi il soprannome non ufficiale di "tritacarne". Ci sono informazioni che alcune installazioni da 12,7 mm situate nelle immediate vicinanze della zona smilitarizzata sono sopravvissute fino ad oggi in roccaforti fortificate fisse. Le mitragliatrici quadruple di grosso calibro non possono più essere considerate un moderno mezzo di difesa aerea, ma sono ancora efficaci contro manodopera e bersagli leggermente corazzati.

Fino all'inizio degli anni '70, la copertura antiaerea per i convogli militari e da trasporto nelle forze armate della Repubblica di Corea era fornita dal Carro a motore a cannoni multipli M16 ZSU. L'unità semovente basata sul mezzo corazzato M3 era armata con un Maxson Mount ZPU da 12,7 mm. Un'auto del peso di circa 9,8 tonnellate potrebbe muoversi lungo l'autostrada a una velocità fino a 70 km / h. La riserva di carica era di 280 km. Equipaggio - 5 persone.

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Il cannone antiaereo semovente M16 aveva caratteristiche molto elevate per l'epoca ed era il tipo più numeroso di ZSU americano durante la seconda guerra mondiale. E 'stato utilizzato in entrambi i teatri di operazioni europei e del Pacifico.

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L'unità semovente partecipò attivamente alla guerra di Corea e rimase in servizio con l'esercito americano fino al 1958. Nel dopoguerra, un gran numero di ZSU M16 fu trasferito agli alleati degli Stati Uniti. La Corea del Sud ha ricevuto più di 200 di queste macchine, che erano in funzione fino alla prima metà degli anni '80.

La risposta al rafforzamento qualitativo dell'aviazione da combattimento nordcoreana alla fine degli anni '70 fu l'apparizione nell'esercito sudcoreano di cannoni antiaerei semoventi da 20 mm M163 Vulcan basati sul veicolo corazzato M113 e rimorchiato M167 Vulcan da 20 mm. ZU M167 e ZSU M163 utilizzano lo stesso attacco per cannone da 20 mm con azionamento elettrico, creato sulla base del cannone aereo M61 Vulcan, in grado di sparare a una velocità di fuoco di 1000 e 3000 rds / min. Poligono di tiro efficace su bersagli aerei in rapido movimento - fino a 1500 m.

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Le installazioni semoventi sono utilizzate per scortare unità di fucili e carri armati motorizzati e trainate per la difesa aerea di oggetti fissi e luoghi di concentrazione di truppe.

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Le batterie dell'M167 ZU e dell'M163 ZSU hanno ricevuto la designazione del bersaglio esterno dai radar AN / TPS-50. La stazione, posizionata sul telaio di un camion e accoppiata con apparecchiature "amico o nemico", aveva un raggio di rilevamento strumentale fino a 90 km. Tuttavia, il radar AN / TPS-50 era molto inferiore ai sistemi di difesa aerea militare in termini di mobilità e tempo di spiegamento. Per questo motivo, la stazione non ha potuto fornire un controllo radar costante dello spazio aereo durante il ridispiegamento delle truppe. A questo proposito, i calcoli dell'artiglieria antiaerea si basavano più spesso sul rilevamento visivo di bersagli aerei.

L'attrezzatura di avvistamento delle installazioni da 20 mm includeva un radar accoppiato a un computer analogico, che consentiva di determinare con precisione la distanza dal bersaglio e la sua velocità. Come backup è stato utilizzato un mirino ottico con inserimento manuale dei dati. Quando il caricabatterie M167 era in funzione, era alimentato da un cavo proveniente da un alimentatore esterno.

Tenendo conto della situazione di tensione nella penisola coreana, gli equipaggi dei cannoni antiaerei M167 trainati e semoventi M163 da 20 mm si addestrano abbastanza spesso a sparare a bersagli a terra.

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Alla fine degli anni '80, nella Repubblica di Corea fu stabilita la produzione su licenza di cannoni antiaerei Vulcan a sei canne da 20 mm. La base per lo SPAAG K263A1 da 20 mm coreano era il veicolo corazzato cingolato K200 KIFV. Questa macchina, creata da Daewoo Heavy Industries, aveva molto in comune con il veicolo corazzato americano M113 ed è stata costruita in serie dal 1985 al 2006. Attualmente, lo ZU M167 e lo ZSU M163 fabbricati negli Stati Uniti nell'esercito sudcoreano sono stati completamente sostituiti da cannoni antiaerei da 20 mm costruiti nella Repubblica di Corea.

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Il cannone semovente K263A1 è armato con un'unità di artiglieria ed è dotato di mirini, originariamente creati per il cannone antiaereo trainato KM167A3. Questa modifica è dotata di un mirino radar migliorato e viene rapidamente trasferita dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento.

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L'unità trainata, oltre a migliorare l'affidabilità e le prestazioni, ha un'elettronica con un MTBF maggiore ed è più adatta per il servizio a lungo termine in una posizione di tiro.

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Nel 21° secolo, le unità a sei canne da 20 mm trainate e semoventi sudcoreane hanno subito un importante programma di revisione e modernizzazione. Oltre al telemetro radar, l'attrezzatura di puntamento comprende una telecamera con un canale notturno e un telemetro laser sviluppato da LG Innotec.

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Sebbene la portata del fuoco effettivo non sia cambiata, le capacità di ricerca indipendente e di sparare a bersagli aerei e terrestri al buio si sono ampliate. L'uso di una telecamera accoppiata a un telemetro laser consente di sparare senza un canale radar.

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I "Vulcani" da 20 mm semoventi e trainati sono piuttosto numerosi nell'esercito della Repubblica di Corea. Secondo i dati di riferimento, ci sono circa 1000 KM167A3 trainati e circa 200 K263A1 semoventi nella difesa aerea dell'SV RK.

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Se i cannoni semoventi K263A1 attaccati ai reggimenti di carri armati si trovano per la maggior parte del tempo nei parchi tecnici, una parte significativa dei cannoni antiaerei KM167A3 trainati è schierata permanentemente in posizioni nelle immediate vicinanze della zona smilitarizzata, in prossimità dell'aria basi e grandi presidi.

L'emissione della designazione del bersaglio alle installazioni semoventi e trainate "Vulkan" è attualmente assegnata al radar mobile TPS-830K. La stazione sul telaio di un autocarro pesante, operante nella gamma di frequenza di 8-12,5 GHz, è in grado di rilevare un bersaglio aereo con un RCS di 2 mq. m ad una distanza fino a 40 km.

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I cannoni antiaerei Vulcan da 20 mm hanno un'elevata densità di fuoco, ma sono in grado di colpire bersagli aerei a una distanza relativamente breve. I cannoni antiaerei Bofors da 40 mm possono teoricamente fornire una portata e un'altezza di distruzione maggiori, ma con una velocità di fuoco di combattimento di 120 rds / min, non davano una probabilità accettabile di colpire bersagli aerei in rapido movimento e non avevano un efficace sistema antincendio. A causa della necessità di più armi a lungo raggio rispetto al "Vulcan" da 20 mm e più a fuoco rapido rispetto al "Bofors" da 40 mm, la Corea del Sud nel 1975 acquistò dalla Svizzera 36 mitragliatrici antiaeree da 35 mm accoppiate Oerlikon GDF-003. Il fuoco della batteria, in cui sono presenti quattro cannoni antiaerei, è controllato dal radar Skyguard FC.

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Il cannone antiaereo trainato da 35 mm di artiglieria Oerlikon GDF-003 pesa 6700 kg in posizione di combattimento. Gamma di avvistamento su bersagli aerei - fino a 4000 m, portata in altezza - fino a 3000 m Velocità di fuoco - 1100 rds / min. La capacità delle scatole di ricarica è di 124 colpi.

Ogni cannone antiaereo gemello da 35 mm è interfacciato con linee di cavi con il radar Skyguard FC. La stazione dei vigili del fuoco della contraerea, controllata da un equipaggio di due persone, si trova in un furgone trainato, sul cui tetto sono installati un'antenna radar Doppler a impulsi rotanti, un telemetro radar e una telecamera. È possibile inserire automaticamente i dati nei dispositivi di mira di ciascun cannone antiaereo e puntarli automaticamente sul bersaglio senza la partecipazione del calcolo. Oltre al controllo diretto del fuoco della batteria antiaerea in qualsiasi momento della giornata, fornisce una panoramica dello spazio aereo a una distanza fino a 40 km.

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Tenendo conto del fatto che tutti i supporti di artiglieria accoppiati della batteria antiaerea sono puntati su un punto durante lo sparo, 73 proiettili perforanti da 35 mm ad alto potenziale esplosivo con un peso totale di 40 kg possono essere sparati sul bersaglio in un secondo.

Secondo le informazioni pubblicate da fonti sudcoreane, le batterie antiaeree Oerlikon GDF-003 sono stazionate permanentemente intorno a Seoul. Tutte le postazioni sono situate su un'altura e attrezzate dal punto di vista ingegneristico. Gli stessi cannoni antiaerei, radar di controllo del tiro e generatori elettrici autonomi sono installati in caponiere di cemento, e ci sono bunker ben protetti per il personale e le munizioni.

Alla fine degli anni '80, l'aeronautica della RPDC ha ricevuto aerei d'attacco a reazione Su-25. I cannoni antiaerei Vulcan da 20 mm disponibili in Corea del Sud sono inefficaci contro questi aerei da combattimento ben protetti. Inoltre, l'esercito sudcoreano non era soddisfatto del raggio di tiro relativamente piccolo dei cannoni antiaerei da 20 mm, che sotto questo aspetto non sono molto superiori alle mitragliatrici da 12,7 mm.

La creazione di un cannone antiaereo semovente armato con due cannoni da 30 mm in Corea del Sud è stata completata nel 2000. Dopo il tiro di prova pratico al poligono, è stata rivelata la necessità di perfezionare l'attrezzatura di avvistamento e ricerca. L'adozione ufficiale della ZSU K30 Biho è avvenuta nel 2007.

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Il cannone antiaereo semovente K30 Biho sul telaio del cingolato BMP K200 ha un peso a vuoto di 26,5 tonnellate Motore diesel con una capacità di 520 CV. fornisce velocità fino a 65 km/h. In serbo lungo l'autostrada - fino a 500 km. L'equipaggio è composto da tre persone: comandante, artigliere e pilota. La protezione dell'armatura del K30 Biho fornisce protezione contro il fuoco di armi di piccolo calibro e frammenti di artiglieria.

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Lo ZSU K30 Biho è equipaggiato con due cannoni KKCB da 30 mm prodotti da S&T Dynamic (versione con licenza del cannone KCB da 30 mm prodotto da Rheinmetall Air Defense), la cui velocità di fuoco totale è di 1200 colpi / min. Le casse di ricarica di ogni cannone contengono 300 colpi pronti all'uso. Per combattere i bersagli aerei vengono utilizzati proiettili incendiari ad alto potenziale esplosivo con una portata effettiva fino a 3000 m, mentre i proiettili incendiari perforanti vengono utilizzati per sparare a bersagli terrestri. Velocità di traslazione torretta - 90 gradi / sec, azionamento elettrico (ausiliario - manuale). Gli angoli di elevazione dei cannoni vanno da -10° a +85°.

Il radar di sorveglianza, il sistema di tracciamento optoelettronico, il telemetro laser, il mirino per immagini termiche, il sistema digitale di controllo del fuoco ad alta precisione vengono utilizzati per rilevare bersagli aerei, misurare la distanza, la velocità di volo e puntare i cannoni. Gamma di rilevamento radar - fino a 20 km. La stazione optoelettronica passiva è in grado di vedere un aereo a reazione a una distanza di oltre 15 km.

Attualmente, l'esercito sudcoreano ha 176 K30 Biho SPAAG. Nel 2013, è stato lanciato un programma di miglioramento delle prestazioni di combattimento, in base al quale i veicoli hanno iniziato ad essere equipaggiati con missili antiaerei a corto raggio KP-SAM Shin-Gung. Ogni ZSU ha inoltre ricevuto due container, che sono dotati di due missili.

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Il missile antiaereo LIG Nex1 KP-SAM Shin-Gung è dotato di un cercatore bicolore (IR/UV) ed è completamente autonomo dopo il lancio. Il raggio di tiro massimo è di 7 km. Soffitto - 3,5 km.

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Il cannone antiaereo semovente aggiornato con cannone combinato e armamento missilistico ha ricevuto la designazione K30 Hybrid Biho. Dopo l'introduzione di missili antiaerei nell'armamento della ZSU, il raggio di tiro è più che raddoppiato e la probabilità di colpire bersagli aerei è notevolmente aumentata.

Nel 2019, la Defense Procurement Program Administration (DAPA) ha annunciato la creazione dell'AAGW ZSU basata sul veicolo blindato a ruote Hyundai Rotem K808 8 × 8, entrato in servizio con l'esercito nel 2017.

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La protezione dell'armatura del veicolo corazzato K808 nella proiezione frontale fornisce resistenza a proiettili da 14,5 mm a una distanza di oltre 300 M. L'armatura laterale dovrebbe contenere proiettili di calibro di fucile perforante. Motore diesel da 420 CV. accelera un'auto del peso di 18 tonnellate a 100 km / h. La riserva di carica arriva fino a 700 km. Equipaggio - 3 persone.

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Il nuovo cannone antiaereo è armato con cannoni KKCB da 30 mm. L'uso del rilevamento radar non è previsto e si suppone che abbia a che fare con sistemi di ricerca e avvistamento optoelettronici passivi. Questo, insieme all'uso di un telaio a ruote, dovrebbe ridurre i costi di acquisto e di esercizio del nuovo cannone semovente antiaereo, che in futuro sostituirà il Vulcan ZSU K263A1 da 20 mm nell'esercito.

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