L'industria della difesa nazionale sta sviluppando nuovi concetti e soluzioni nel campo degli aerei senza pilota. Di recente si è saputo che l'azienda di Kronstadt, che ha già creato diversi sistemi senza pilota, sta lavorando al cosiddetto progetto. complesso di utilizzo di gruppo. Il progetto di progetto "Lightning" propone l'uso di uno "sciame" di diversi UAV per supportare l'aereo con equipaggio.
Secondo fonti…
Il 26 febbraio una delegazione del Ministero della Difesa ha visitato il sito produttivo dell'azienda Kronstadt a Mosca. Alla direzione del reparto sono stati mostrati gli impianti di produzione e i prodotti di serie in costruzione, nonché una serie di nuovi sviluppi. In particolare, è stato mostrato per la prima volta un drone di tipo aereo sconosciuto e ha suonato un nuovo codice: "Lightning".
Il 1 marzo, RIA Novosti ha pubblicato un messaggio interessante sull'ulteriore sviluppo delle tecnologie senza pilota. Con riferimento a una fonte anonima nell'industria della difesa, si sostiene che Kronstadt stia sviluppando un complesso senza equipaggio con possibilità di utilizzo di gruppo e interazione con aerei con equipaggio.
Il progetto denominato "Lightning" è un'iniziativa di sviluppo della società "Kronstadt". È stata preparata una bozza del progetto e il lavoro di sviluppo inizierà nel prossimo futuro. Nell'ambito del progetto di bozza, sono state determinate caratteristiche tattiche e tecniche approssimative, che tuttavia possono essere modificate e adattate durante il lavoro di sviluppo. Il complesso è offerto per risolvere una vasta gamma di compiti relativi all'uso di armi o apparecchiature elettroniche.
Sulle risorse ufficiali di "Kronstadt" non ci sono ancora informazioni sul progetto "Lightning". Anche RIA Novosti non ha potuto ricevere commenti su questo sviluppo. Probabilmente un progetto del genere - se esiste - non ha ancora raggiunto le fasi in cui può essere presentato al pubblico.
Layout sconosciuto
Si presume che il nuovo modello sconosciuto, mostrato alla dirigenza del Ministero della Difesa, sia direttamente correlato al progetto "Lightning" e mostri le opinioni attuali sulla progettazione di un tale UAV. Ciò è confermato dal fatto che l'aspetto del prodotto nel suo insieme coincide con le caratteristiche e le caratteristiche divulgate dalla fonte nel settore.
Tuttavia, potrebbe non essere stato il Molniya o anche l'UAV. Nel rapporto di Channel One, si può notare che il sistema di guida è menzionato sullo stand informativo accanto al modello - e tale componente è tipico dei missili da crociera, non dei droni.
In un modo o nell'altro, il layout presentato sembra un missile da crociera e il suo aspetto parla dell'uso di tecnologie stealth. L'aereo è costruito secondo uno schema normale, ha un'ala che può essere piegata in volo e una coda a forma di V. La fusoliera ha ricevuto una superficie superiore curva e un fondo quasi piatto. Il design della prua indica l'utilizzo di una carenatura radiotrasparente. Nella parte centrale del prodotto è prevista una presa d'aria incassata nella fusoliera. L'ugello è reso piatto con un taglio a forma di V.
Un UAV promettente dovrebbe ricevere mezzi elettronici avanzati in grado di fornire volo autonomo o controllato a distanza, interazione con altre apparecchiature e l'adempimento del compito assegnato. Allo stesso tempo, l'elenco dei dispositivi di bordo e le loro capacità non sono stati ancora specificati.
Secondo la fonte di RIA Novosti, la lunghezza del veicolo Molniya raggiungerà 1,5 m e l'apertura alare sarà di 1,2 m Il peso del prodotto non è stato divulgato, ma il carico utile è indicato al livello di 5-7 kg. Gli UAV di questo aspetto possono essere trasportati da diverse portaerei. In particolare, potrà inserirsi negli scompartimenti interni del caccia Su-57.
Secondo la stessa fonte, il sistema di propulsione a turbogetto del Molniya fornirà un volo a una velocità di 700-800 km / h. Il raggio di volo è di centinaia di chilometri. La partenza sarà effettuata dal vettore. Metodo di atterraggio sconosciuto.
Applicazione di gruppo
Il progetto Molniya si propone di trasportare droni leggeri su velivoli portaerei di vario tipo. Una vasta gamma di veicoli è considerata in questa veste, dai promettenti caccia Su-57 agli aerei da trasporto militare convertiti. È anche possibile utilizzare UAV leggeri insieme al pesante S-70 "Okhotnik". Ovviamente, vettori diversi trasporteranno un numero diverso di droni leggeri e ciò influenzerà l'organizzazione del lavoro di combattimento.
Nuovi droni sono in fase di sviluppo per l'uso in sciami. Diversi veicoli devono volare ed eseguire il compito insieme, indipendentemente o in interazione con un aereo con equipaggio. Tali funzioni sono l'obiettivo principale del progetto, verso il quale saranno diretti tutti gli sforzi.
Il concetto di sciame prevede uno scambio costante di dati tra i singoli UAV e il velivolo di controllo. Ciò consente di risolvere eventuali compiti assegnati e rispondere in modo flessibile a vari fattori. In caso di cambiamento della situazione o perdita di un drone, le attività possono essere ridistribuite tra i veicoli attivi, incl. in modalità automatica e senza intervento dell'operatore.
Si presume che lo "sciame" senza equipaggio del complesso "Lightning" sarà in grado di condurre ricognizioni, guerre elettroniche, ecc. Viene anche presa in considerazione la possibilità di risolvere missioni di combattimento: per questo, i droni saranno in grado di eseguire la designazione del bersaglio o agire come munizioni vaganti. Il piccolo carico utile, molto probabilmente, non consentirà loro di diventare portatori di armi.
Direzione promettente
L'uso di gruppo di UAV e velivoli con equipaggio presenta evidenti vantaggi e consente di risolvere in modo flessibile un'ampia gamma di compiti. Di conseguenza, progetti di questo tipo vengono elaborati in un certo numero di paesi e alcuni di essi sono già stati portati a prove di volo di un tipo o dell'altro. Allo stesso tempo, tali complessi non sono ancora stati accettati per il servizio.
Come risulta dalle ultime notizie, sono iniziati anche nel nostro Paese i lavori per un complesso di aviazione senza pilota ad uso di gruppo, destinato all'impiego nelle truppe. Il progetto di progetto del complesso Molniya è già pronto e ora i suoi creatori dovranno realizzare un progetto a tutti gli effetti.
Non si sa quanto durerà la fase ROC, quando prenderanno il volo gli esperti UAV Molniya e quanto presto inizieranno i voli di gruppo. Allo stesso tempo, ci sono ragioni per previsioni sia positive che negative. Va notato che l'industria russa in generale e il gruppo Kronstadt in particolare hanno una solida esperienza nella creazione di droni. Contribuirà alla soluzione più rapida di una serie di problemi di ingegneria, che avranno un effetto positivo sui tempi complessivi dei lavori sul "Lampo".
Tuttavia, va ricordato che in un sistema applicativo di gruppo, il ruolo di primo piano non è dato a componenti e assiemi, ma a software speciali. Deve garantire un'elevata autonomia dell'UAV e la sua capacità di interagire con altre unità di combattimento. Come dimostra la pratica, creare un software con tutte le funzioni necessarie è un compito molto difficile e richiede molto sforzo.
Data la complessità di un tale progetto, si può presumere che lo sviluppo e il test di un complesso senza equipaggio pronto per il combattimento richiederanno diversi anni. L'adozione del "Lampo" in servizio dovrebbe essere prevista entro la metà del decennio. Ci vorranno ancora molti anni per costruire e fornire alle truppe una quantità sufficiente di equipaggiamento. Pertanto, nella seconda metà degli anni venti, un vero e proprio raggruppamento pronto per il combattimento di aerei Su-57 e droni Hunter e Molniya con le più ampie capacità potrebbe apparire come parte delle forze aerospaziali russe.
È ovvio che il progetto Molniya e altri ipotetici sviluppi di questa classe sono di grande interesse per le forze armate. Di conseguenza, l'ordine per lo sviluppo e l'inizio della progettazione di un tale complesso è ora esclusivamente una questione di tempo. Secondo le ultime notizie, i lavori di sviluppo inizieranno a breve e tali stime sembrano realistiche.
