Le parti fedeli ad Assad devono essere costruite da zero
La scorsa settimana, le forze governative siriane hanno riferito di diverse operazioni riuscite, in particolare nel nord-ovest del paese nella cosiddetta enclave di Salma, dove un bombardiere russo di prima linea Su-24M è stato abbattuto lo scorso novembre. È vero, finora non è stato possibile cancellare completamente l'area dei militanti. Ma grazie ad azioni decisive e attive, le truppe fedeli ad Assad riuscirono a prendere la città di Salma.
La vittoria dell'Esercito arabo siriano (SAA) è arrivata con grandi difficoltà. Eppure va notato: rispetto alle battaglie dell'anno scorso nella stessa zona, infatti, un "tritacarne" posizionale, quando a costo di pesanti perdite le truppe governative presero una collina insignificante per essere scacciate da lì in In poche ore, la professionalità e l'addestramento delle formazioni armate di Damasco sono in costante crescita.
La CAA deve i suoi successi all'esercito russo e non solo alla brigata aerea speciale, ma anche a consulenti, specialisti che addestrano il personale e lo aiutano a padroneggiare le armi e le attrezzature militari più recenti.
forze di Damasco
I nostri militari sono stati chiamati da Damasco come consiglieri e hanno lavorato nel paese molto prima dell'inizio della guerra civile. Un numero abbastanza elevato di personale militare siriano è stato addestrato nelle università militari russe, in particolare presso l'Accademia delle armi combinate.
Secondo un rappresentante del Ministero della Difesa russo, che conosceva la situazione prebellica, i problemi principali della CAA erano una carenza elementare di persone addestrate, un basso numero di personale di unità e subunità. "Se il corpo degli ufficiali è sufficientemente ben addestrato, allora con il sergente, e specialmente con la truppa, ci sono stati abbastanza problemi. Infatti, non c'erano brigate, reggimenti, ecc. schierati secondo lo stato di guerra. In caso di guerra, si prevedeva di rifornirli con coscritti della riserva. Tutti gli specialisti - segnalatori, artiglieri, ingegneri, ecc. si è rivelato tale solo sulla carta. In realtà, questi sono solo ragazzi con mitragliatrici che non sapevano davvero come sparare ", l'interlocutore VPK valuta la situazione.
La leadership politico-militare della Siria ha sostenuto solo poche brigate meccanizzate, la Guardia repubblicana e le forze speciali con un alto grado di prontezza. Ma anche in queste unità e suddivisioni, il livello di equipaggio raramente superava il 70 percento.
“Due divisioni delle forze speciali siriane avevano un addestramento eccellente prima della guerra. È vero, nella nostra comprensione è piuttosto un analogo delle forze aviotrasportate. La Guardia Repubblicana è ben equipaggiata sia di equipaggiamento che di personale. In effetti, è un esercito nell'esercito. Le guardie hanno le proprie unità di artiglieria, aviotrasportate e forze speciali. Il SAA è stato per lo più reclutato da coscritti, mentre la Guardia repubblicana consisteva principalmente di personale militare professionista , spiega un portavoce del ministero della Difesa che ha familiarità con l'esercito siriano prebellico.
È interessante notare che, con la partecipazione di consiglieri russi, la SAA, prima dell'inizio della guerra civile, ha condotto esercitazioni per schierare diverse divisioni, quando il personale è stato richiamato dalla riserva, l'attrezzatura è stata rimossa dal deposito, ecc.
Dall'inizio delle prime battaglie nel 2011, il numero di consiglieri e specialisti militari russi è diminuito drasticamente. In particolare, a giudicare dalle fotografie del centro tecnico radiofonico sul monte Tal al-Khara vicino a Der'a, sequestrato nel 2014 dai militanti dell'Esercito libero siriano, da molto tempo nella struttura non c'era personale militare russo. Sebbene non tutto il contingente russo abbia lasciato la Siria. I nostri specialisti hanno continuato a fornire assistenza alle forze armate di Damasco, insegnando ai militari a utilizzare e far funzionare le armi e l'equipaggiamento militare loro trasferiti, in particolare lo Smerch e l'Uragan MLRS.
Cause delle perdite
Il problema principale dell'esercito siriano nella guerra civile è stato l'alto calo del personale addestrato. Soldati, sergenti e ufficiali non solo morirono in battaglia. Una percentuale abbastanza ampia è andata dalla parte di vari gruppi di opposizione e terroristi.
Il comando SAA ha cercato di compensare la carenza di personale militare con l'uso massiccio di carri armati e altri veicoli corazzati. Basti pensare che, fino a poco tempo fa, i T-72, T-55, BMP-1 governativi, che combattevano nelle aree urbane, apparsi su video e fotocronache, erano i simboli della guerra civile siriana.
La dirigenza del Paese ha cercato più volte di risolvere il problema della carenza di personale effettuando mobilitazioni parziali. Inutilmente. Di conseguenza, la posta in gioco è stata posta sui distaccamenti di volontari che si sono formati nei distretti e negli insediamenti, i cui combattenti hanno dovuto difendere le loro case e le loro famiglie con le armi in mano.
Ma se nelle restanti unità e divisioni della SAA è stato organizzato almeno l'addestramento al combattimento, allora i volontari sono civili normali, senza le abilità di combattimento richieste, semplicemente armati dal governo e che combattono i terroristi. Sebbene solo una piccola parte dei volontari abbia partecipato direttamente alle ostilità. La maggior parte serve principalmente ai posti di blocco e pattuglia il territorio. Un altro grave problema è che le unità di volontari combattono solo sulla propria terra, nell'area da cui vengono reclutate, e si rifiutano di obbedire agli ordini di trasferirle in altre aree.
Con l'inizio dell'operazione delle forze armate russe in Siria, le forze governative non sono state in grado di invertire la rotta. Nonostante l'uso massiccio di veicoli corazzati e artiglieria, non c'era abbastanza personale addestrato per consolidare il successo.
Secondo il corriere militare-industriale, insieme allo spiegamento di una brigata aerea speciale e alla creazione della base aerea di Khmeimim presso l'aeroporto internazionale Basil Al-Assad, la leadership russa nell'autunno del 2015 ha aumentato il numero di consiglieri militari e istruttori, che ora dovevano risolvere due compiti importanti. Primo, creare unità più o meno addestrate da distaccamenti e battaglioni sparsi. In secondo luogo, stabilire un sistema per l'evacuazione e la riparazione dei veicoli corazzati danneggiati.
Va notato che il problema del ritorno in servizio di veicoli da combattimento fuori servizio entro il 2015 ha affrontato il comando siriano è molto acuto. Poiché i distaccamenti terroristici erano saturati di armi anticarro relativamente moderne, aumentarono anche le perdite di armi e equipaggiamento militare delle truppe governative, che spesso non furono compensate dalle consegne del "Syrian express" (il nome informale per gli aiuti militari ai russi Federazione - AR). Secondo fonti del "Corriere militare-industriale" a conoscenza della situazione, le principali perdite materiali delle forze governative siriane sono veicoli corazzati abbandonati sul campo di battaglia, che non solo possono essere evacuati, ma anche ripristinati e rimessi in servizio.
È chiaro che con un tale atteggiamento verso l'evacuazione e la riparazione, la situazione non sarà salvata nemmeno dalla continua assistenza militare, compresa la fornitura degli ultimi carri armati T-90, lanciafiamme pesanti e sistemi di artiglieria.
Ritorno in servizio
Il dipartimento militare russo cerca di non pubblicizzare la presenza dei nostri consiglieri e specialisti militari, ma non lo nega nemmeno. Come già notato, al momento, in vari social network e siti di hosting video, ci sono molte storie sul lavoro dell'esercito russo in Siria ("MIC", №№ 1-2, 2016 - "Traccia di il nostro fante"). Il campo di attività per loro è enorme. Quindi, nel video, che mostra l'istruzione dei cecchini volontari siriani, che padroneggiano la gestione dell'SVD, colpisce l'addestramento molto basso dei combattenti.
Secondo il "Corriere militare-industriale", in generale, il lavoro con le formazioni di volontari si è rivelato il più difficile. Nonostante il fatto che molte milizie abbiano diversi anni di guerra alle spalle, pochi sanno sparare con precisione, muoversi con competenza sul campo di battaglia, per non parlare dello scarso addestramento fisico. I comandanti volontari, per lo più scelti dagli stessi combattenti tra i più autorevoli, a loro avviso, colleghi, spesso non sono in grado di prendere decisioni corrette in una situazione difficile, guidano con competenza il personale non solo in battaglia, ma anche nella vita di tutti i giorni.
Un grosso problema rimane la disciplina del personale che ha sostato durante la guerra in vari posti di blocco e non era disposto a impegnarsi nel normale addestramento al combattimento. Inoltre, secondo i dati disponibili, il problema dell'ex-territorialità è rimasto irrisolto. Le milizie sono pronte a difendere solo le loro case e non sono disposte a trasferirsi in altre zone.
In effetti, i volontari devono essere formati da zero. In primo luogo, la formazione individuale, solo poi il coordinamento nella composizione di squadre, plotoni, compagnie, solo dopo - l'intero battaglione.
Le truppe regolari del governo non solo hanno un'esperienza di combattimento più ricca, ma sono anche molto più disciplinate. Ma nelle unità e nelle suddivisioni della SAA mancano ancora ufficiali e sergenti competenti, perché in quasi cinque anni di guerra civile, l'esercito regolare, come già accennato, ha subito gravissime perdite.
Ma se l'addestramento individuale dei suoi combattenti è ad un livello sufficientemente alto, allora è necessario insegnare ai militari, anche dei reggimenti delle forze speciali, ad agire come parte di una squadra, plotone, compagnia e battaglione, come le milizie, infatti da zero.
Un altro problema delle unità regolari e delle subunità siriane è il basso livello di personale. Secondo i dati disponibili, nei plotoni da 20 a 30 persone nello staff dei combattenti "vivi" a volte non ne reclutavano nemmeno una dozzina, compreso il comandante.
Un compito altrettanto difficile per i consiglieri e gli istruttori militari russi era l'organizzazione dell'interazione tra i comandanti di brigate, divisioni e organi di comando e controllo militari. Fino a poco tempo fa, le ostilità in Siria rappresentavano in realtà movimenti caotici di unità della milizia, singole compagnie e battaglioni dell'esercito regolare siriano in direzioni diverse, spesso senza nemmeno un piano.
Secondo un interlocutore del Corriere Militare-Industriale a conoscenza della situazione, la disunione delle forze filo-governative era il problema più grande. In particolare, gli artiglieri e i piloti nella maggior parte dei casi hanno agito in modo indipendente, senza guardare indietro alle forze di terra.
I dati esatti sulla durata del ciclo di addestramento di un battaglione SSA o distaccamento della milizia non sono stati resi noti. Si può presumere che stiamo parlando di un periodo di almeno sei mesi. In particolare, se le prime unità e suddivisioni delle forze filo-governative sotto la guida di istruttori russi iniziarono a prepararsi nel settembre 2015, allora il loro debutto furono solo le battaglie nell'"enclave di Salma", che divennero l'indiscutibile successo dell'offensiva.
Le unità e le subunità siriane in fase di addestramento ricevono non solo una nuova uniforme da campo, ma anche giubbotti antiproiettile, elmetti protettivi, in particolare russi 6 B43, 6 B45 e 6 B27, sia direttamente dalla fabbrica che dalle riserve dell'esercito russo. Ad esempio, il giubbotto antiproiettile 6 B45 tolto al defunto siriano, precedentemente trasferito dai magazzini delle Forze Armate RF, con il cognome non scritto dell'ex proprietario, è stato utilizzato dai militanti dell'IS banditi nel nostro Paese come prova di presumibilmente ucciso un militare russo. A giudicare dalle cronache fotografiche e video, i militari russi stanno anche consegnando armi leggere alle loro controparti siriane: mitragliatrici, mitragliatrici, fucili da cecchino.
Come veicoli, le truppe filogovernative ricevono camion GAZ-3308 Sadko a due assi, che sono stati precedentemente sostituiti nell'esercito russo durante il passaggio a un nuovo look dai Mustang e trasferiti nelle basi di stoccaggio. Purtroppo, alcuni dei veicoli della GAZ, secondo le fotografie diffuse dall'IS, sono finiti nelle mani delle unità da combattimento di questa organizzazione terroristica come trofei durante le recenti battaglie nell'est della Siria.
Secondo i nostri calcoli, negli ultimi sei mesi, con l'aiuto di consiglieri russi, almeno una brigata dell'FSA e diversi battaglioni (distaccamenti) di milizie sono stati riequipaggiati e hanno ricevuto nuove attrezzature. I nostri esperti e consulenti militari hanno ottenuto un successo significativo nell'addestramento del personale militare siriano. Le unità e le subunità fedeli a Damasco stanno già iniziando a organizzare l'interazione non solo tra loro, ma anche con l'aviazione, l'artiglieria, ecc. È vero, finora vediamo un aumento del livello professionale solo tra le truppe che operano principalmente nella regione di Salma, dove, molto probabilmente, secondo la decisione presa, si concentrano gli sforzi principali.
Ma anche il nemico non va sottovalutato. Mentre era in corso l'offensiva vittoriosa delle truppe siriane vicino al confine turco, nell'est del Paese, nella regione di Deir Ez-Zor, l'ISIS ha contrattaccato le truppe fedeli al presidente Assad, non solo spingendole fuori, ma anche prendendo un gran numero di trofei.
Uno dei problemi più urgenti dell'esercito arabo siriano è la cultura tradizionalmente bassa della manutenzione e della riparazione delle attrezzature militari. Il basso livello generale di addestramento del personale non ha consentito di far funzionare adeguatamente una flotta di armi ed equipaggiamento militare abbastanza variegata.
Dall'analfabetismo tecnico degli operatori hanno sofferto non solo modelli così complessi come i sistemi missilistici antiaerei, ma anche quelli molto più semplici: carri armati, pezzi di artiglieria trainati, veicoli da combattimento di fanteria. Secondo un rappresentante del Ministero della Difesa russo, che ha familiarità con la situazione prebellica, a causa della conservazione e del funzionamento impropri dei sistemi di artiglieria, la maggior parte di essi perde costantemente fluido anti-rinculo, stabilizzatori di armi e stazioni radio non funzionavano veicoli blindati. Le batterie venivano costantemente saccheggiate e quelle rimaste in magazzino praticamente non reggevano una carica. Non solo gli equipaggi di carri armati, veicoli da combattimento di fanteria, mezzi corazzati, equipaggi ACS, ma anche comandanti di unità e sottounità, nonché i loro vice per la parte tecnica, non hanno monitorato il livello dell'olio nei motori, è stato effettuato il rifornimento fuori nel momento sbagliato. Nonostante la grande polverosità, i filtri non sono cambiati, nella migliore delle ipotesi sono stati puliti manualmente.
Tra la fine degli anni '90 e l'inizio degli anni 2000, la Siria ha aggiornato circa duecento carri armati T-72, installando su di essi i sistemi italiani di controllo del fuoco TURMS-T con un telemetro laser e un computer balistico.
Tali "settantaduesimo" erano armati con unità d'élite della Guardia repubblicana, che differivano dall'esercito arabo siriano in personale più addestrato e tecnicamente competente, e tuttavia non sopravvissero più di due dozzine di veicoli fino all'inizio della guerra civile. Inoltre, gli LMS TURMS-T italiani, a causa di un funzionamento improprio e della scarsa manutenzione, furono i primi a fallire.
Approccio una tantum
Con l'inizio di battaglie su vasta scala tra formazioni fedeli al governo di Assad e gruppi antigovernativi, i nostri specialisti hanno continuato a svolgere i loro compiti, sebbene una parte significativa sia tornata in patria. Il numero di esperti militari è leggermente aumentato da quando il Syrian Express è stato lanciato attivamente nel 2012. Stiamo parlando di forniture su larga scala di armi russe e attrezzature militari alle forze governative. Il nome è dato per analogia con il famoso "Tokyo Express" (la consegna da parte della flotta imperiale di aiuti alle truppe che combattevano a Guadalcanal nel 1942), poiché grandi navi da sbarco venivano utilizzate per trasportare varie merci in Siria, effettuando le transizioni dal nostro Nero Porti marittimi per Latakia e Tartus. T-72, BMP-1, mezzi corazzati, GAZ-3308 Sadko, MLRS Grad e altri campioni sono stati trasferiti a Damasco.
Secondo le informazioni del complesso militare-industriale, dopo il trasferimento dei sistemi di lancio multiplo Smerch e Uragan alle forze filo-governative, gli specialisti russi hanno addestrato i militari non solo a utilizzare questi sistemi complessi, ma anche a mantenerli ed eseguire riparazioni ordinarie. È vero, il basso livello di addestramento tecnico del personale SAA, nonché l'uso spesso ingiustificato di veicoli in battaglia, con cui i comandanti hanno compensato la carenza di fanteria, hanno portato a grandi perdite.
Nella maggior parte dei casi, carri armati, veicoli da combattimento di fanteria e mezzi corazzati, che hanno ricevuto danni minimi, si sono semplicemente precipitati sul campo di battaglia senza cercare di evacuarli. Allo stesso tempo, la SAA disponeva ancora di un numero enorme di apparecchiature fuori servizio dai tempi prebellici che, dopo il restauro, potevano essere dirette contro i terroristi. Secondo le note stime "MIC" degli osservatori, i militari siriani hanno sviluppato una sorta di stereotipo: perché risparmiare armi ed equipaggiamento militare se ne vengono comunque inviati di nuovi.
Gonfiato dal nord
Alla fine dell'estate del 2015, il nuovissimo BTR-82 russo armato con un cannone automatico da 30 mm è apparso nelle formazioni filo-governative. Non è del tutto chiaro chi guidasse i mezzi corazzati: il personale militare siriano o gli istruttori russi. Nei video comuni sul Web, il discorso russo a volte è chiaramente udibile.
Se l'uso del BTR-82 è stato comunque episodico, l'apparizione dei carri armati T-90 nella SAA ha attirato l'attenzione dei media nazionali e stranieri. Il numero esatto dei "novanta" trasferiti a Damasco non è noto, ma secondo il "MIC", finora non sarebbero più di due dozzine. I carri armati più recenti provenivano dalla presenza del dipartimento della difesa russo, come evidenziato, in particolare, dal caratteristico schema di verniciatura deformante a tre colori per veicoli da combattimento.
Perché la scelta sia stata fatta a favore del T-90 e attualmente non fornita attivamente alle forze di terra delle forze armate RF del T-72B3 modernizzato, non c'è una spiegazione univoca. Secondo una fonte del "VPK" che ha familiarità con la situazione, la preferenza è stata data ai "novanta" per la sua migliore protezione nelle condizioni di combattimento urbano, nonché quando il nemico ha usato armi anticarro. Gli elementi dell'armatura reattiva esplosiva Kontakt-5 installata sul T-90, combinati con lo spessore e la forma dell'armatura, consentono di proteggere la torretta in modo più efficiente dall'essere colpito da lanciagranate a mano rispetto al T- 72B3. Allo stesso tempo, il complesso di Shtora può non solo avvertire l'equipaggio del carro armato del puntamento laser e posizionare una cortina fumogena, ma anche colpire la fonte di radiazioni dispiegando la torretta in modalità "Trasferimento" ad alta velocità nella direzione desiderata.
È vero, secondo l'interlocutore del "VPK", in una battaglia cittadina, il carro armato non viene sempre colpito dal fuoco dei giochi di ruolo sulla torretta, spesso ai lati. In questo caso, la protezione laterale sia del T-90 che del T-72B3 è ugualmente debole. Ma come mostra l'esperienza delle battaglie urbane in Siria, con strade relativamente strette ed edifici a più piani, i terroristi sparano principalmente dai piani superiori, cercando di colpire il carro armato nella parte meno protetta, dal loro punto di vista, il foglio superiore, un luogo coperto in modo affidabile da elementi T-90 di protezione dinamica.
È interessante notare che alcuni degli "anni novanta" trasferiti in Siria sono macchine più vecchie con una cosiddetta torretta fusa, sebbene esistano modelli moderni con armature saldate. Se confrontiamo tutti i fatti, possiamo supporre che la 20a brigata di fucili motorizzati di Volgograd abbia molto probabilmente detto addio a una parte dei loro "novanta". Era l'unica in cui rimanevano ancora i T-90 "cast". Su Internet sono già apparsi video, in cui uno dei distaccamenti dell'opposizione avrebbe distrutto il "novantesimo" complesso anticarro "Tou-2". I rappresentanti del Ministero della Difesa intervistati da "MIC", a conoscenza della situazione, non hanno smentito, ma non hanno nemmeno confermato questo fatto. Eppure, con un alto grado di certezza, si può sostenere che nel video sia stato colpito il vecchio T-72 siriano.
L'addestramento delle petroliere sul T-90 da parte di specialisti militari russi, in particolare lo sviluppo della MSA e del complesso di Shtora, è durato diversi mesi. Oltre all'utilizzo delle apparecchiature di bordo, gli equipaggi siriani sono stati formati nella manutenzione e riparazione di tutti gli elementi del veicolo. Come ha affermato l'interlocutore del “MIC”: “Nei volumi stabiliti dai documenti normativi”.
Oltre al T-90, la SAA ha ricevuto anche i sistemi di lanciafiamme pesanti TOS-1A, sempre dalle riserve dell'esercito russo. L'addestramento degli equipaggi siriani di "Solntsepek" ha richiesto molto meno tempo rispetto agli equipaggi del T-90, poiché si è deciso di utilizzare il TOS solo per sparare da posizioni chiuse. Di conseguenza, il corso dell'addestramento al combattimento è stato notevolmente ridotto. Inoltre, la situazione che si era sviluppata al momento della consegna in Siria del TOS richiedeva che i Solntsepek venissero messi in battaglia il più rapidamente possibile, quindi gli equipaggi erano composti da artiglieri esperti, che non era difficile riqualificare.
Con l'inizio dell'operazione delle forze aerospaziali russe, un altro compito importante per i nostri specialisti militari è stata l'organizzazione di un sistema per il ripristino delle armi e delle attrezzature militari, comprese quelle che erano in deposito da molto tempo. Secondo calcoli noti al "complesso militare-industriale", le scorte prebelliche in combinazione con i veicoli precedentemente consegnati dal "Syrian express" sono più che sufficienti per combattere i terroristi. Ma se le truppe governative continuano a essere guidate dal principio "Non ti pentire, daranno ancora di più", allora nessun rifornimento, soprattutto ora, quando l'intensità dei combattimenti è aumentata molte volte, non salverà la situazione.
Riparazioni su scala industriale
Secondo alcuni rapporti, diverse fabbriche sono già state restaurate in Siria, dove riparano non solo carri armati e veicoli da combattimento di fanteria, ma anche artiglieria e persino sistemi di difesa aerea. Le unità di evacuazione sono state create e addestrate per rimuovere dal campo di battaglia l'equipaggiamento danneggiato e fuori servizio. C'erano anche gruppi di manovra inviati alle unità siriane per la riparazione e la manutenzione di armi e attrezzature militari.
Nel processo di ripristino dei veicoli corazzati siriani, è in corso anche il suo ammodernamento, in particolare per aumentare la sicurezza. All'inizio della guerra, le forze governative lo avevano costruito con metodi artigianali, attaccando ulteriori sacchi di sabbia a carri armati, veicoli da combattimento di fanteria, mezzi corazzati e persino installazioni semoventi di artiglieria e contraerea, saldati su vari elementi, tra cui il griglie "letto" anti-cumulative tanto amate dai militari ucraini.
Al momento, la prenotazione aggiuntiva ha cessato di essere caotica e si è spostata nella categoria del lavoro centralizzato, quando gli elementi di protezione standard sono installati sull'equipaggiamento militare. Ma i combattenti dell'iniziativa delle unità governative spesso proteggono in modo indipendente i loro carri armati, veicoli da combattimento di fanteria, mezzi corazzati e cannoni semoventi in modo che li trasformino in vere opere d'arte.
Il sistema di supporto tecnico creato con l'aiuto di esperti militari russi non sempre funziona in modo efficace, sebbene la situazione con i veicoli danneggiati ed evacuati stia migliorando. Un problema comune resta la scarsa alfabetizzazione tecnica del personale, soprattutto delle ex milizie, che, come prima della guerra, non sempre vogliono svolgere un lavoro difficile ea volte tedioso.
La complessità dei compiti che devono affrontare gli esperti militari difficilmente può essere sopravvalutata: questo è il ripristino delle attrezzature e la riqualificazione dei reparti per nuovi modelli di armi e attrezzature militari. È un peccato che, sullo sfondo di battaglie su larga scala, tale lavoro sia spesso praticamente invisibile. Ma senza di essa, la vittoria nella guerra civile in corso è irraggiungibile.
