Unità di carri armati in marcia, settembre 1935. Per aumentare la mobilità operativa da febbraio di quest'anno nel corpo meccanizzato, il BT ad alta velocità, che ha sostituito il T-26, è diventato il veicolo principale. Ogni corpo meccanizzato nello stato del 1935 consisteva di 348 BT.
Il 9 giugno 1940, l'NKO dell'URSS S. K. Timoshenko approvò il piano per la formazione di corpi meccanizzati e presentò le sue proposte al Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS. Il 6 luglio 1940, il Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS emanò un decreto n. 1193-464ss, che affermava:
Il Consiglio dei commissari del popolo dell'URSS decide:
1. Approvare l'organizzazione di un corpo meccanizzato composto da due divisioni di carri armati, una divisione motorizzata, un reggimento motociclistico, una squadriglia aerea, un battaglione stradale e un battaglione delle comunicazioni di corpo. Per dare al corpo meccanizzato una brigata aerea composta da 2 reggimenti aerei a corto raggio e uno da combattimento.
2. Approvare l'organizzazione di una divisione corazzata di corpo meccanizzato e di una divisione corazzata separata composta da:
a) 2 reggimenti di carri armati, un battaglione di carri armati pesanti (in ciascuno), 2 battaglioni di carri armati medi e un battaglione di carri armati lanciafiamme in ciascun reggimento;
b) un reggimento motorizzato composto da 3 battaglioni di fucilieri e una batteria da 6 cannoni di artiglieria reggimentale;
c) un reggimento di artiglieria composto da 2 divisioni: una divisione di obici da 122 mm e una divisione da obici da 152 mm;
d) battaglione contraereo, battaglione da ricognizione, battaglione ponte e unità di servizio di retroguardia…
3. Avere una divisione motorizzata nella composizione e organizzazione approvata con Decreto della Commissione Difesa del 22 maggio 1940 n. 215ss.
4. Per approvare il numero del personale:
a) controllo di un corpo meccanizzato con un reggimento motociclistico per il tempo di pace - 2662 persone e per il tempo di guerra - 2862 persone;
b) una divisione di carri armati per il tempo di pace - 10.943 persone e per il tempo di guerra - 11.343 persone:
c) una divisione motorizzata per il tempo di pace - 11.000 persone, per il tempo di guerra - 12.000 persone. 5. In totale, l'Armata Rossa ha 8 corpi meccanizzati e 2 divisioni di carri armati separate, per un totale di 8 reparti di corpi meccanizzati con un reggimento di motociclisti e unità di corpo, 18 divisioni di carri armati e 8 divisioni motorizzate …"
Le brigate di carri armati esistenti, principalmente nei distretti militari di confine, erano dirette alla formazione di divisioni di carri armati. Le divisioni motorizzate sono state create sulla base delle divisioni del fucile. Il personale e il personale di comando provenivano da divisioni e corpi di cavalleria sciolti.
Ogni corpo meccanizzato, quando completamente equipaggiato, aveva un enorme potere d'urto. Secondo il personale nel 1941, avrebbe dovuto avere 36.000 persone, 1031 carri armati (120 pesanti, 420 medi, 316 BT, 17 leggeri e 152 chimici), 358 cannoni e mortai, 268 veicoli corazzati BA-10, 116 BA-20.
BT-5 LenVO durante le lezioni di guida invernali. Sulla sinistra c'è un carro armato di comando con una stazione radio. Inverno 1936
Colonna T-26 in sosta. Davanti ci sono i carri armati del modello 1933, dotati di una stazione radio 71-TK-1. Con l'aumento del loro numero nelle truppe, tali carri armati iniziarono ad essere utilizzati non solo come carri armati di comando, ma anche come normali carri armati di linea. Distretto militare di Leningrado, aprile 1936
La principale forma di impiego del corpo meccanizzato in un'operazione difensiva era considerata l'infliggere potenti contrattacchi al fine di distruggere i raggruppamenti nemici che avevano sfondato. La palpabile "vertigine del successo" che si leggeva in questi piani, subordinati alla strategia di un attacco preventivo, si trasformò in tragedia pochi mesi dopo. La maggior parte dei corpi meccanizzati faceva parte degli eserciti di copertura, essendo la loro principale forza d'attacco. Il resto era subordinato al distretto, costituendo una riserva di comandanti del fronte in caso di guerra. Questa riorganizzazione, progettata per fornire all'Armata Rossa una forza d'attacco senza precedenti, alla fine si è rivelata infruttuosa sia nella sua prematura (alla vigilia della guerra) sia nell'impossibilità di completarla rapidamente con le risorse disponibili. L'idea stessa si è trasformata in un lungo periodo di riorganizzazione, rotazione di persone e attrezzature, che ha portato a una diminuzione della prontezza al combattimento di unità e formazioni già stabilite. I migliori sull'orlo della guerra si sono rivelati nemici del bene.
Ispezione e rifornimento prima di entrare in parata. In servizio - BT-5 con torri saldate (in primo piano) e rivettate, più angolari. maggio 1934
BT-5 con la pistola rimossa e senza parabordi sta trainando gli sciatori. Inverno, 1936
Il ritmo di spiegamento dei corpi meccanizzati era molto alto, il che ha causato molti problemi. A causa della mancanza di nuovi carri armati, dovettero essere presi dai battaglioni di carri armati delle divisioni di fucili e dai reggimenti di carri armati delle divisioni di cavalleria, privando queste formazioni della loro forza d'attacco principale. Come ha ammesso G. K. Zhukov nelle sue memorie, "non abbiamo calcolato le capacità oggettive della nostra industria dei carri armati. Per equipaggiare completamente il nuovo corpo meccanizzato, erano necessari 16,6 mila carri armati di soli nuovi tipi e solo circa 32 mila carri armati. in quasi tutte le condizioni non c'era nessun posto dove trovarlo, mancava il personale tecnico e di comando". Nove corpi sembravano piccoli al comando dell'Armata Rossa, anche se se fossero stati dotati di personale, avrebbero superato più del doppio delle forze armate tedesche nel numero di veicoli e avrebbero potuto decidere l'esito di qualsiasi battaglia. Ma invece di equipaggiare il corpo meccanizzato esistente e il loro dispiegamento di combattimento nel febbraio 1941, lo Stato Maggiore sviluppò un piano ancora più ampio per la formazione di truppe corazzate e meccanizzate, che prevedeva la creazione di altri 21 corpi.
BT-7 nell'esercizio. Sui parabordi sono presenti traversine in legno, spesso utilizzate per l'autotrazione e la posa su terreni morbidi. Sulla piastra della torretta si trova una "candela" - una molla di sospensione di riserva. 1936 gr.
T-26 alla colonna trionfale prima dell'inizio della parata del Primo Maggio del 1934 a Leningrado.
Stalin non appoggiò immediatamente questo piano, approvandolo solo nel marzo 1941. Dall'aprile 1941 iniziò il massiccio dispiegamento di nuovi corpi meccanizzati, per i quali non c'erano carri armati, personale di comando o navi cisterna addestrate. Il personale è stato frettolosamente riqualificato da altre armi da combattimento, il che non ha avuto il miglior effetto sul livello degli equipaggi appena coniati, che hanno ricevuto scarsa pratica nell'uso dei carri armati. Per questo processo furono coinvolte le restanti brigate di carri armati e alcune divisioni di cavalleria (ad esempio, il 27° MK SAVO fu creato sulla base del 19° cd). Ma se gli artiglieri, i segnalatori e gli autisti di ieri erano comunque adatti al ruolo di artiglieri e autisti-meccanici, allora semplicemente non c'era nessuno da nominare alle posizioni di comando (ecco quando hanno colpito le conseguenze delle "epurazioni" degli anni precedenti). Capacità di comando, esperienza e responsabilità sono state forgiate da molti anni di pratica, e alla vigilia della guerra, anche i reparti principali, compresi i reparti operativi e di ricognizione, rimasero a corto di personale in molte sedi (come nel caso del 15, 16, 19 e 22° corpo meccanizzato).
Il personale di comando è stato addestrato dall'Accademia militare di meccanizzazione e motorizzazione (WAMM) a Mosca e ha tenuto corsi di un anno. Per formare il personale di comando e tecnico del livello medio, è stata ampliata la rete delle istituzioni educative ABTV. Nel 1941, comprendeva il Frunze Oryol, il 1 ° Kharkov, il 1 ° e il 2 ° Saratov, il 1 ° carro armato Ulyanovsk, il carro armato di Kiev, l'autotecnico Pushkin, l'auto-motocicletta Gorky, la scuola di trattori Poltava. Nel febbraio-marzo 1941 furono schierate Kazan, Syzranskoe, Chkalovskoe, 2nd Ulyanovsk, 3rd Saratov tank, Ordzhenikidzegradskoe auto-motorcycle, Kamyshinskoe scuole di trattori.
Piccolo carro anfibio T-37, messo in servizio l'11 agosto 1933 come carro per unità da ricognizione. Nella foto: un T-37A a rilascio anticipato senza parafanghi.
T-37A sugli esercizi del 5° corpo meccanizzato li. Kalinovsky. Distretto militare di Mosca, maggio 1936
Ma, nonostante tutti gli sforzi, il problema del comando e del personale tecnico era molto acuto. Ecco i dati su alcune formazioni per il giugno 1941: nel 35 ° TD del 9 ° MK KOVO, invece di 8 comandanti di battaglione di carri armati, c'erano 3 (equipaggio 37%), comandanti di compagnia - 13 invece di 24 (54, 2%), comandanti di plotone - 6 invece di 74 (8%). Nel 215 ° MD, al 22 ° MK KOVO mancavano 5 comandanti di battaglione, 13 comandanti di compagnia, personale con personale di comando junior - 31%, tecnico - 27%. L'11 ° corpo meccanizzato del distretto militare occidentale era dotato di personale di comando del 36%. Nel 1940-1941. Stalin decise persino di rilasciare alcuni dei comandanti repressi dai campi e inviarli al corpo meccanizzato. Quindi, K. K. Rokossovsky da un prigioniero divenne il comandante del 9 ° corpo meccanizzato in KOVO.
A causa del rapido dispiegamento dei corpi meccanizzati, non è stato possibile organizzare il coordinamento del combattimento di unità e subunità. Nel dicembre 1940, parlando a una riunione del personale di comando dell'Armata Rossa, il capo dell'ABTU YN Fedorenko notò: "Quest'anno il corpo e le divisioni hanno risolto i problemi dell'ingresso nello sfondamento e nell'offensiva, ma questo è solo un introduzione, nessuna interazione di combattimento e solidarietà in queste materie. non ancora". La preparazione di una compagnia di carri armati in una battaglia difensiva e offensiva doveva essere completata solo entro maggio-giugno 1941 e il coordinamento del reggimento, della divisione e del corpo era pianificato in un secondo momento.
All'inizio della Grande Guerra Patriottica, furono formati 29 corpi meccanizzati, con vari gradi di personale.
Sfilata del Primo Maggio sulla Piazza Rossa. 1936 gr.
Tabella n. 1. Corpo meccanizzato dell'Armata Rossa
La maggior parte dei corpi meccanizzati non aveva la quantità richiesta di armi e equipaggiamento militare. Il livello del personale a metà giugno 1941 era del 39% per le auto, del 44% per i trattori, del 29% per le officine di riparazione e del 17% per i motocicli.
La seguente tabella riporta la composizione quantitativa del parco serbatoi dei corpi meccanizzati:
In altre fonti, ci sono numeri diversi. Quindi, secondo Vladimirsky, nel 9° MK KOVO c'erano 300 carri armati, nel 19° MK - 450, nel 22° MK - 707. Come puoi vedere, la differenza è piuttosto grande.
Tabella n. 2. La composizione quantitativa della flotta di carri armati del corpo meccanizzato entro la metà di giugno 1941
Celebrando l'anniversario della Rivoluzione d'Ottobre il 7 novembre 1940 a Leningrado…
Il maggior numero di carri armati era nel corpo meccanizzato KOVO, che corrispondeva pienamente al punto di vista di Stalin secondo cui in caso di guerra i tedeschi avrebbero sferrato il colpo principale in Ucraina. Pertanto, la direzione sud-occidentale era considerata la principale. Il 4 ° e 8 ° corpo meccanizzato avevano circa 600 KB e T-34 da soli e più di 1.000 carri armati di altre marche.
Molti problemi sono stati causati dalla diversità della flotta di carri armati del corpo. Molte auto furono interrotte e i pezzi di ricambio non furono più prodotti per loro.
A causa del ritardo nell'equipaggio del corpo meccanizzato, lo stato maggiore generale il 16 maggio 1941 inviò una direttiva alle truppe, secondo la quale, al fine di rafforzare le capacità anticarro delle truppe, 50 reggimenti di carri armati di i corpi meccanizzati, prima di ricevere i carri armati, erano armati con cannoni da 76 e 45 mm e mitragliatrici DT per il loro uso, se necessario, come reggimenti e divisioni anticarro. Il reggimento contava su 18 cannoni da 45 mm, 24 cannoni da 76 mm, 24 mitragliatrici. Ma non è stato possibile attuare la direttiva dello stato maggiore prima dell'inizio della guerra, e il 17 ° e il 20 ° corpo meccanizzato dello ZAPOVO, i cui reggimenti di carri armati avrebbero dovuto ricevere artiglieria anticarro, erano generalmente usati nelle battaglie come unità di fucili.
… e a Mosca: i trattori di artiglieria STZ-5 con obici M-ZO si muovono lungo la Piazza Rossa.
L'equipaggio del BT-5 dei partecipanti alla competizione "autocisterne stakhanoviste" del 7° corpo meccanizzato del distretto militare di Leningrado sta pulendo il cannone dopo aver sparato. dicembre 1935
Il dispiegamento di corpi meccanizzati alla vigilia della guerra era vantaggioso per condurre operazioni offensive. Sulla sporgenza di Bialystok c'erano il 6 °, l'11 ° e il 13 ° corpo meccanizzato, sulla sporgenza di Lvov - il 4 °, l'8 ° e il 15 ° MK, che consentivano in caso di conflitto di colpire i fianchi del gruppo di Lublino dei tedeschi. Il 3° e il 12° MK erano destinati ad azioni contro il gruppo Tilsit. Il 2° e il 18° MK rappresentavano una minaccia per i giacimenti petroliferi in Romania. Da nord, il 16 ° corpo meccanizzato della 12a armata e il corpo meccanizzato della subordinazione distrettuale KOVO incombevano sulla Romania. Tuttavia, l'attacco tedesco ha cambiato la situazione: questa disposizione delle truppe sovietiche è diventata una trappola per se stesse.
Tabella n. 3. Il rapporto tra lo stato e il numero effettivamente disponibile di veicoli da combattimento, artiglieria nel corpo meccanizzato il 13-19 giugno 1941
Quindi, 18 MK, situato sul territorio dell'annessa Bessarabia, è stato letteralmente schiacciato in un "angolo" tra la costa del mare e l'estuario allungato del Dniester. Con l'uscita di rumeni e tedeschi nel Dniester, 18 micron sarebbero completamente tagliati fuori dai propri. Non c'erano attraversamenti attraverso l'estuario, che raggiungeva i 30 km di larghezza, anche il T-37 e il T-38 galleggianti (ce n'erano più di 130 nel corpo meccanizzato) non osavano attraversarlo, e il corpo doveva ritirarsi quasi verso il nemico in avvicinamento. Dopo una marcia di 100 km lungo le sabbie lungo l'estuario, il corpo continuò a ritirarsi, accettando la prima battaglia solo un mese dopo l'inizio della guerra (inoltre, in questo settore del fronte nel mese di giugno, il comando condusse con successo operazioni di controffensiva).
Autoblindo BA-I e FAI dopo le esercitazioni. Sullo sfondo sono visibili i trattori di artiglieria Kommunar.
Veicoli blindati medi BA-10 su Khreshchatyk a Kiev il 1 maggio 1939
