Il complesso industriale-difesa nazionale si è trovato nell'epicentro di un grave scandalo. La ragione di ciò è il contenzioso intorno al South Ural OJSC "Electromashina", il cui ex direttore generale è ora imputato nel procedimento penale. La situazione è ulteriormente complicata dal fatto che l'ex capo di Electromashina è ora anche membro della Commissione militare-industriale del governo della Federazione Russa e l'impresa stessa fa parte della holding statale Russian Technologies.
La storia dell'attuale processo è iniziata nel 2003, quando Oleg Bochkarev era a capo di Electromashina OJSC. Quindi 14 cambiali dell'impresa per un importo totale di 2,2 milioni di rubli sono state acquisite da OOO Spetstechnologiya, che, dopo aver presentato una richiesta per il loro pagamento, è stata inaspettatamente rifiutata. Per diversi anni, il titolare del disegno di legge, nonché l'unico fondatore e direttore di Spetstechnologia LLC, Sergei Mogilevtsev, attraverso i tribunali hanno cercato di ottenere i fondi a lui dovuti.
La corruzione ha raggiunto il complesso militare-industriale
Tuttavia, nonostante le decisioni positive dei tribunali, non c'era chiaramente fretta di pagare le cambiali a Elektromashin. Inoltre, nel 2006, Aleksey Kocheshkov, il capo del servizio di sicurezza di Electromashina, è apparso nella gestione di Spetstechnology in modo "magico". Successivamente, secondo documenti falsi, sono state apportate modifiche ai documenti costitutivi della società. “Non ho ceduto a nessuno le azioni di Spetstechnologia LLC, non ho trasferito i poteri del capo a nessuno, pertanto le azioni che mi appartenevano sono state trasferite illegalmente, sulla base di documenti illegali sono state apportate modifiche allo Stato Unificato Registro delle persone giuridiche”, - indica nella sua dichiarazione inviata nel 2006 alla Direzione degli affari interni del distretto nord-occidentale di Mosca, il vero proprietario della società è Sergey Mogilevtsev. Tuttavia, la goffaggine del sistema giudiziario interno, purtroppo, ha fatto il gioco dei truffatori. Mentre era a capo di Spetstechnology, Aleksey Kocheshkov ha firmato un accordo con il direttore generale di Elektromashina Oleg Bochkarev sull'esecuzione di un atto giudiziario sul pagamento di cambiali e ha accettato da Bochkarev 15 cambiali di Sberbank del valore di 20 milioni di rubli. Kocheshkov non aveva cambiali per "Electromashina", a causa delle quali inizialmente si è verificato il conflitto. Le azioni degli aggressori sono già diventate oggetto di procedimenti penali e Sergei Mogilevtsev nei tribunali è finalmente riuscito a ripristinare i suoi diritti sull'impresa illegalmente sottratta a lui. Il problema, però, è che il titolare di Spetstechnologia non ha trovato soldi né per le cambiali di Sberbank né per le cambiali di Electromashina nei conti dell'azienda.
Questa storia potrebbe non aver ricevuto un'ampia risposta pubblica: oggi in Russia non sorprenderai nessuno con i sequestri di imprese da parte di predoni. Inoltre, in questo caso, nonostante ci sia voluto molto tempo per i tribunali ei procedimenti penali, i truffatori sono stati comunque fermati. Questo processo ha messo in luce un problema molto più serio: la corruzione nell'intero complesso militare-industriale nazionale. Sottolineiamo che Oleg Bochkarev, il direttore generale di Elektromashina, ha effettivamente guidato l'impresa, il 49% della quale appartiene allo stato. E oggi è membro della Commissione militare-industriale del governo. Nel frattempo, come crediamo, la ricca esperienza di Oleg Bochkarev nell'industria della difesa oggi dovrebbe piuttosto essere diventata oggetto di studio da parte delle forze dell'ordine e non una ragione per un aumento così significativo del "servizio".
"Direttore competente" non aveva fretta di sviluppare l'impresa
L'ascesa di carriera del giovane manager Oleg Bochkarev è avvenuta nel 1998 quando è stato eletto alla carica di direttore generale di Electromashina OJSC. I dipendenti dell'impresa riponevano grandi speranze nell'arrivo del nuovo direttore - e in effetti, in quegli anni, il dipartimento marketing, in cui aveva lavorato in precedenza Bochkarev, era una struttura davvero avanzata dell'impresa. “Gli sforzi del reparto marketing erano finalizzati all'espansione del mercato sia all'interno del Paese che all'estero. I fondi ricevuti per i prodotti precedentemente spediti hanno permesso di livellare la situazione con arretrati salariali, tasse, ecc. I lavoratori dell'impianto avevano la speranza che il giovane, competente e proattivo Oleg Bochkarev sarebbe stato in grado di unire la squadra, dirigere gli sforzi per sviluppare la produzione e stabilizzare la situazione economica”- così hanno descritto i dipendenti di OJSC "Electromashina" hanno le loro aspettative dall'arrivo della nuova gestione.
Tuttavia, a nostro avviso, l'amministratore “giovane, competente e propositivo” non ha avuto fretta di sviluppare l'impresa affidatagli, puntando a concentrare quanto più patrimonio possibile nei suoi beni personali. È stato organizzato su larga scala: il capo appena sfornato ha annunciato che una grande holding industriale della difesa sarebbe stata creata sulla base di Electromashina OJSC. In effetti, questo processo, di fatto, si è trasformato nel prelievo di beni dall'impresa.
Quindi, dal 2002 al 2004, il direttore generale Oleg Bochkarev, con l'approvazione del consiglio di amministrazione, ha deciso di creare quattro entità commerciali sussidiarie: OOO Resurs-S, SBO-ZEM, ElTrans e Optech-Ural. È interessante notare che, ad esempio, SBO-ZEM LLC, originariamente creata come sussidiaria al 100% di Elektromashina, alla fine si è rivelata una struttura indipendente - a partire dal 2007, Elektromashina possiede solo il 5% di questa società. E questo nonostante il fatto che SBO-ZEM, per decisione del Direttore Generale, abbia trasferito tutti gli affari contabili di Electromashina, cioè, di fatto, stiamo parlando del fatto che l'impresa della difesa ha affidato tutte le sue attività finanziarie all'esternalizzazione a un terzo. Molto strano si è rivelato anche il ruolo della neonata ElTrans, alla quale tutta la documentazione progettuale e tecnologica è stata trasferita in virtù dell'accordo tra Electromachines e Russian Railways. Pertanto, ElTrans si è effettivamente trasformata in un intermediario non necessario tra Elektromashina e le ferrovie russe.
Allo stesso tempo, nel 2002, si stava svolgendo il processo di adesione della Federal State Unitary Enterprise SKB "Rotor" alla OJSC "Electromashina". Il fatto è che, in violazione della legislazione sulla combinazione di posizioni in un'impresa statale e commerciale, nell'ottobre 2000, Oleg Bochkarev diventa il direttore ad interim della Federal State Unitary Enterprise. Quasi il suo primo ordine nella sua nuova posizione è stata la firma di un ordine, in base al quale il servizio di progettazione di Electromashina OJSC è stato trasferito a SKB Rotor insieme a tutti gli sviluppi, la documentazione e le attrezzature. Rimane aperta la questione su quali basi la proprietà intellettuale della società per azioni sia stata trasferita alla Federal State Unitary Enterprise senza alcuna registrazione legale formale. A nostro avviso, lo stesso Bochkarev non sembrava preoccuparsi molto dell'osservanza di formalità legali "non necessarie". Ecco solo un esempio: nel dicembre 2000, Rotor riceve fondi di bilancio per ricerca e sviluppo. Ma Rotor non ha mai visto questi soldi: i 1.322 milioni di rubli ricevuti sono stati trasferiti a Elektromashina, che ha dovuto saldare il debito verso l'ispezione fiscale e la banca.
Le prove sono sparite proprio da sotto il naso degli inquirenti
Nel marzo 2003, le attività professionali di Oleg Bochkarev si sono interessate all'ufficio del procuratore generale, avendo sollevato l'idea dell'inammissibilità di combinare le posizioni del capo di una FSUE e di un'impresa commerciale. La triste ironia sta nel fatto che Oleg Bochkarev ha utilizzato la rappresentanza dell'ufficio del pubblico ministero per completare la creazione della sua holding: FSUE SKB Rotor è stata riorganizzata in JSC NPO Elektromashina. Il risultato di tali "manipolazioni" è stato il fatto che lo stato è stato effettivamente sottratto alla gestione diretta dei propri beni di difesa. Se in precedenza Electromashina OJSC era gestito direttamente dall'Agenzia per le armi convenzionali congiuntamente all'Agenzia federale per la gestione della proprietà, dopo la creazione della holding la catena si presentava così: Agenzia per le armi convenzionali - NPO Elektromashina - Electromashina OJSC - sussidiarie. Riteniamo che Oleg Bochkarev potrebbe essere il beneficiario di tali "metamorfosi", che nel periodo dal 2004 al 2007 è riuscito ad aumentare la sua quota nel capitale sociale di Electromashina dal 5,9 al 17,58%, di cui il 5,9% appartiene alla moglie. Si noti che la quota degli altri proprietari è rimasta invariata, ovvero è stata diluita a favore di Bochkarev.
A nostro avviso, tali schemi non avrebbero mai potuto essere attuati se Bochkarev non avesse avuto il sostegno di altri azionisti della società, nonché del consiglio di amministrazione. Pertanto, dal 2001 al 2004, i dipendenti di OJSC "Electromashina" hanno attivamente acquistato azioni a favore del direttore generale dell'impresa. Inoltre, può essere chiamato "acquisto" in modo piuttosto condizionale: per ottenere azioni aggiuntive, sono stati utilizzati metodi diversi.
Nell'ottobre 2001, la tenuta del registro degli azionisti di Elektromashina è stata trasferita alla sede centrale di Panorama a Mosca. A nostro avviso, l'ufficio di Panorama a Chelyabinsk non si adattava all'azionista principale, poiché allora qualsiasi proprietario poteva facilmente eseguire l'una o l'altra operazione con le sue azioni. Il calcolo era corretto: era difficile aspettarsi che i dipendenti ordinari dello stabilimento oi suoi veterani si sarebbero recati nella capitale per concludere eventuali affari sulle azioni. A tal fine, è stato scelto un agente di trasferimento tra persone a lui vicine nell'impresa, quindi non c'era bisogno di parlare di mantenere la segretezza delle transazioni.
Metodi di pressione psicologica e anche fisica sono stati applicati ad azionisti particolarmente intrattabili. Ad esempio, come ha scritto Andrei Popov nella sua dichiarazione alla procura, Oleg Bochkarev, azionista ed ex dipendente dell'impresa, insieme al suo "socio" Viktor Lyapustin, meglio conosciuto come un boss criminale soprannominato Lyapa, sono stati minacciati di morte fisica violenza se non ha venduto la posta, momento che appartiene al suo parente più prossimo. Andrei Popov ha appreso che gli "uomini d'affari" non stavano scherzando pochi mesi dopo, quando gli ufficiali del servizio di pattuglia hanno arrestato un'auto con tre giovani, in cui sono state trovate un'arma da fuoco e una fotografia di Popov. Su questo fatto è stato avviato un procedimento penale. Ma ecco la sfortuna: le prove materiali del caso in qualche modo sono scomparse proprio da sotto il naso degli inquirenti. “Il 1° marzo 2005, due uomini sconosciuti hanno bussato alla porta del mio appartamento. Uno di loro ha detto di rappresentare gli interessi dei moscoviti e mi ha chiesto di vendere loro una quota del 10% di Electromashina. In risposta alla mia richiesta di nominare le persone nei cui interessi mi stanno facendo tale offerta, sono state fatte minacce a me, così come ai miei familiari, se non avessi venduto le azioni. Il secondo tirò fuori un revolver dalla tasca della giacca, li colpì al petto e disse che la minaccia era così reale che non potevo nemmeno indovinare "- un estratto da una dichiarazione all'ufficio del pubblico ministero di un altro azionista della società, Oleg Mayorov.
Repressione diffusa sui sindacalisti
Sfortunatamente, non per tutti i dipendenti di "Electromashina", che sono diventati discutibili nei confronti del proprietario principale, la storia della creazione di una nuova "holding" si è conclusa felicemente. Nel 2001 è stato creato un sindacato indipendente: sebbene l'organizzazione abbia ricevuto sostegno nel collettivo, solo 29 persone hanno deciso di aderire. Ciò non sorprende: l'amministrazione dell'impresa ha fatto ricorso a misure veramente repressive nei confronti dei dipendenti che hanno espresso apertamente il loro disaccordo con la politica della nuova gestione. Gli stipendi dei lavoratori sono stati tagliati senza spiegazioni e sono state effettuate intercettazioni illegali sui telefoni dell'ufficio. E abbastanza spesso ai dipendenti dell'azienda sono stati persino assegnati agenti di sicurezza, che hanno letteralmente controllato ogni loro passo. Di conseguenza, nel 2001 più di 60 persone sono state costrette a lasciare l'impresa. La seconda ondata di licenziamenti si è verificata nel 2002-2003, quando i dipendenti che lavoravano nella produzione aggregata sono stati licenziati in massa.
Nell'aprile 2002, Sergei Chembelev, direttore di Elektromashina su questioni generali, ha presentato una domanda all'ufficio del procuratore della regione di Chelyabinsk con la richiesta di portare Oleg Bochkarev davanti alla giustizia per aver violato i suoi diritti costituzionali espressi nelle conversazioni telefoniche e negli incontri di lavoro. Durante l'indagine, sono stati confermati i fatti indicati nella dichiarazione di Chembelev: gli investigatori hanno stabilito che l'acquisizione e l'installazione di speciali apparecchiature di ascolto presso l'impresa sono state eseguite su istruzioni del direttore generale Oleg Bochkarev. È vero, in seguito, l'ufficio del pubblico ministero ha ripetutamente cercato di chiudere il caso per mancanza di corpus delicti, ma nel 2003 l'ufficio del procuratore generale ha stabilito che il procedimento penale è stato chiuso senza motivo. Ma anche questa circostanza non ha impedito a Bochkarev di uscire ancora una volta dall'acqua: dopo ulteriori indagini, i pubblici ministeri di Chelyabinsk hanno ritenuto che vi fossero prove chiaramente insufficienti del coinvolgimento del direttore generale di Electromashina nel caso e l'indagine è stata chiusa. Sembra che la domanda su come Oleg Bochkarev, sempre appeso a un filo da un'azione penale, sia riuscito a evitare la responsabilità si riveli retorica. Soprattutto considerando che il presidente del consiglio di amministrazione di "Electromashina" per molti anni è stato il vice-governatore della regione di Chelyabinsk Valentin Buravlev.
Ma il caso delle intercettazioni di Sergei Chembelev è costato la vita. Nel 2002 è stato aggredito all'ingresso di casa sua. Di conseguenza, Sergei Chembelev ha ricevuto un grave trauma cranico ed è morto pochi mesi dopo. Inutile dire che su questo fatto non è stata condotta alcuna indagine.
Perché un CEO dovrebbe distruggere l'attività della propria impresa?
Ma che dire dell'attività della stessa Electromashina OJSC, un'impresa che lavora per l'industria della difesa nazionale? Per cosa, infatti, sono emersi schemi dubbi per organizzare una "holding", rovinare la squadra, non curandosi nemmeno dell'osservanza del codice penale? Nel 2001, Electromashina OJSC avrebbe dovuto concludere un contratto con gli Emirati Arabi Uniti per la fornitura del sistema di controllo automatizzato delle armi Kalgan, sviluppato nel 1999-2001. Questo sistema doveva essere installato sui veicoli da combattimento della fanteria Scorpion, che gli Emirati Arabi Uniti hanno acquistato dal Regno Unito. Ma il contratto non è mai stato firmato. Il fatto è che le informazioni sull'imminente firma del contratto si sono diffuse attraverso i media locali e su Internet. Allo stesso tempo, è stato detto che gli Emirati Arabi Uniti possiedono 10 mila veicoli da combattimento Scorpion, la cui modernizzazione sarà effettuata da Electromashina OJSC. La divulgazione di informazioni riservate non poteva non attirare l'attenzione dell'intelligence britannica, a seguito della quale le autorità britanniche sono riuscite a far leva sugli Emirati Arabi Uniti, convincendoli a non firmare un contratto con i russi. In effetti, come può essere considerata un'impresa un partner affidabile, il cui rappresentante non solo ha divulgato informazioni che costituiscono un segreto commerciale, ma non ha anche esitato a esagerare in modo significativo i propri "meriti": i 10mila veicoli blindati "Scorpione", di cui si è parlato, non potevano essere, in linea di principio, dal momento che a quel tempo il Regno Unito aveva prodotto solo 2.600 di queste macchine. La domanda chiave, tuttavia, è perché Oleg Bochkarev aveva bisogno di distruggere l'attività della sua stessa impresa? Quello di cui stava cercando così duramente di ottenere il controllo. Secondo informazioni non ufficiali, il sistema Kalgan ha comunque raggiunto i clienti - solo il fornitore non era Electromashina OJSC, ma una certa società olandese. L'emergere di tali informazioni potrebbe essere attribuito alle macchinazioni di concorrenti arrabbiati, se un destino simile non fosse toccato a un altro sviluppo di Electromashina OJSC - un condizionatore d'aria per BMP-3. La documentazione di progettazione per questo dispositivo è stata sequestrata dagli agenti doganali all'aeroporto di Koltsovo dal partner stretto di Bochkarev, un dipendente del Ministero della Difesa degli Emirati Arabi Uniti, Sergei Kharin. Su questo fatto, il dipartimento dell'FSB per la regione di Chelyabinsk ha aperto un procedimento penale, che persino - ecco! - è venuto in tribunale. Ma "il più umano del mondo" il signor Kharin è stato assolto.
Tuttavia, Oleg Bochkarev non si è limitato agli sviluppi di OJSC "Electromashina". Nel febbraio 2002, gli ufficiali dell'FSB nella regione di Chelyabinsk hanno trovato due nuovissimi motori cisterna GTD-1000T nel magazzino dell'azienda. La direzione di "Elektromashina" non è stata in grado di fornire documenti per questo "ritrovamento": questi motori non sono prodotti o riparati dall'impresa. Durante l'indagine, è stato stabilito che il proprietario dei motori è la Direzione principale corazzata, una divisione del Ministero della Difesa. È paradossale, ma vero: dopo aver appreso del ritrovamento, i dipendenti del suddetto dipartimento non hanno reagito in alcun modo. D'altra parte, nel magazzino di Electromashina è stato trovato un misterioso schema. Descrive in dettaglio la procedura per gli accordi con tutti i partecipanti all'"accordo" per la vendita di motori cisterna. Tuttavia, per qualche motivo, Oleg Bochkarev non è mai stato accusato. La versione ufficiale è dovuta all'assenza della parte lesa.
