"Tunguska". Quando vai su questo veicolo da combattimento subito dopo aver ispezionato lo Shilka, sarai inevitabilmente pervaso dal rispetto e dalla comprensione che il lavoro è stato fatto. Almeno per aver nutrito "Shilka" con steroidi. Molto più massiccio, a prima vista. E anche sul secondo.
La storia dell'apparizione di questo miracolo è semplice: la colpa è della velocità sempre crescente di aerei ed elicotteri.
Sì, nel materiale su Shilka c'era una certa quantità di critiche assolutamente infondate su questo punto, ma ahimè, la velocità degli elicotteri negli anni '60-'70 del secolo scorso si avvicinava davvero alle velocità degli aerei della seconda guerra mondiale, e questo è un fatto. Avvicinamento, ma non livellamento, se quello.
Quindi, andiamo avanti. L'uso in combattimento dello ZSU-23-4 "Shilka" nella massa di guerre e conflitti ha dimostrato che il complesso può combattere efficacemente non solo bersagli aerei a bassa quota, ma anche un nemico di terra.
Allo stesso tempo, sono state rivelate le carenze dello Shilka: una piccola zona di ingaggio del bersaglio efficace e un basso effetto dannoso delle munizioni.
Di conseguenza, era necessario qualcosa nello stile "più alto, più lontano, più potente". E così si è scoperto, infatti, "Tunguska".
Decisero di rafforzare la componente di artiglieria aumentando il calibro dei cannoni automatici a 30 mm. Qui l'esperienza nell'uso dello ZSU-57-2 ha già influito, il cui funzionamento ha dimostrato che con un aumento del calibro dei proiettili, la velocità di fuoco ne risentirà in primo luogo.
Il complesso di Tunguska aveva lo scopo di difendere unità di carri armati e truppe di fucilieri motorizzati dagli attacchi dell'esercito e dell'aviazione tattica, elicotteri di supporto antincendio e UAV. Il complesso potrebbe anche essere utilizzato per distruggere bersagli terrestri leggermente corazzati e manodopera nemica.
Il complesso di difesa aerea "Tunguska-M" comprende un veicolo da combattimento - 2S6, un veicolo di carico, una stazione di controllo e test automatizzata, nonché strutture di manutenzione e riparazione.
Il telaio cingolato GM-352 del sistema missilistico di difesa aerea Tor è stato scelto come base semovente per il nuovo complesso. Questo telaio ha un'altezza da terra regolabile e fornisce una velocità massima su strada fino a 65 km/h. Grazie alla sospensione idropneumatica e alla trasmissione idromeccanica "Tunguska" ha un'eccellente manovrabilità, abilità di fondo e scorrevolezza.
Non si può non vantarsi che il sistema missilistico di difesa aerea Tunguska sia diventato il primo complesso antiaereo multiuso a duplice uso al mondo. E per molto tempo (più di 8 anni) è esistito nel rango dell'unico.
L'arma principale del complesso è il missile 9M311. Il missile è dotato di una testata a frammentazione e di fusibili (radio) a contatto e senza contatto.
Il 9M311 ha una manovrabilità molto elevata, che gli consente di distruggere piccoli bersagli ad alta velocità (missili e UAV). La guida dei missili antiaerei su un bersaglio è il comando radio.
Il missile viene consegnato alle truppe in uno speciale container di trasporto e lancio in condizioni attrezzate e non richiede alcuna manutenzione per 10 anni. Le munizioni del missile vengono rifornite utilizzando un veicolo di carico da trasporto, ma poiché il container TPK pesa solo 55 kg, se necessario, l'equipaggio può facilmente ricaricare manualmente sul campo.
L'armamento di artiglieria del complesso è costituito da due cannoni automatici antiaerei da 30 mm 2A38M, che lavorano in collaborazione con l'FCS. La velocità di fuoco totale del sistema raggiunge i 5000 colpi al minuto.
A metà degli anni '90, il sistema missilistico di difesa aerea Tunguska fu modernizzato e il nuovo complesso fu designato Tunguska-M. Il cambiamento principale fu l'introduzione nel complesso di nuove stazioni radio e un ricevitore per la comunicazione con il posto di comando della batteria "Ranzhir" e il posto di comando di PPRU-1M. Inoltre, il motore a turbina a gas è stato sostituito sulla macchina, il nuovo motore ha ricevuto una durata di 2 volte maggiore: da 300 a 600 ore.
Le caratteristiche prestazionali del sistema missilistico di difesa aerea Tunguska-M1:
La zona di distruzione degli obiettivi da parte di missili / pistole:
- ad una distanza di 2, 5-10 / 0, 2-4 km
- in altezza 0, 015-3, 5 / 0-3 km
La velocità massima dei bersagli colpiti è fino a 500 m/s.
Il tempo di reazione del complesso è fino a 10 s.
Munizioni, SAM / proiettili - 8/1904
La velocità di fuoco dei cannoni 2A38M è fino a 5000 rds / min.
La velocità iniziale è di 960 m/s.
Peso SAM / con contenitore - 42/55 kg.
Peso della testata - 9 kg.
Angolo verticale di fuoco dei cannoni: -10 - +87 gradi
La massa del sistema missilistico di difesa aerea in posizione di combattimento è di 34 tonnellate.
Il tempo di implementazione del complesso è fino a 5 minuti.
La velocità massima su strada è fino a 65 km / h.
I complessi di Tunguska hanno ricevuto il loro battesimo del fuoco nelle guerre cecene, dove sono stati utilizzati non come mezzo di difesa aerea, ma come mezzo di supporto al fuoco secondo lo scenario afghano. Per fortuna le condizioni erano simili.
All'interno "Tunguska" è molto diverso dal suo predecessore "Shilka". L'attrezzatura è diventata più piccola, quindi c'è più spazio per l'equipaggio.
La Tunguska è in servizio con il nostro (e non solo) esercito dal 1982, il che non la traduce minimamente nella categoria degli equipaggiamenti militari obsoleti. Le modernizzazioni stanno avvenendo sistematicamente e oggi la Tunguska è lontana dalla stessa macchina del 1982. Sì, la sua vita non ha avuto tante ostilità come Shilke. Ma questo non è così male, immagino.
