Sistema missilistico anticarro cingolato Chrysanthemum-S

Sistema missilistico anticarro cingolato Chrysanthemum-S
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Video: Sistema missilistico anticarro cingolato Chrysanthemum-S

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Anonim

ATGM "Chriznatema-S" (classificazione occidentale AT-15 "Springer") è stato creato nel Kolomna Design Bureau of Mechanical Engineering negli anni '90 sotto la guida del General Designer S. P. Invincible. Questo sistema missilistico anticarro è progettato per distruggere veicoli corazzati nemici moderni e promettenti, inclusi MBT dotati di armature reattive, nonché fortificazioni e strutture ingegneristiche nemiche, bersagli aerei di superficie e a bassa velocità e manodopera. Una caratteristica distintiva del semovente ATGM "Chrysanthemum-S" è la sua assoluta resistenza a tutte le condizioni atmosferiche. Il puntamento viene effettuato utilizzando un sistema di controllo combinato automatico per un raggio radio e un sistema di controllo semiautomatico per un raggio laser. Il complesso ha la capacità di sparare contemporaneamente su 2 bersagli e un'alta cadenza di fuoco. La produzione in serie del 9K123 Chrysanthemum-S ATGM viene distribuita presso lo stabilimento di aggregazione di Saratov.

Se parliamo della storia della creazione di questo complesso, allora sarebbe opportuno ricordare le esercitazioni militari su larga scala "West-81", che si sono svolte sul territorio del distretto militare bielorusso, in cui un gran numero di hanno preso parte le forze di terra. Inizialmente, è stata effettuata una preparazione di artiglieria su larga scala, dopo di che i carri armati sono stati lanciati nella posizione del nemico. Nonostante il fatto che le pistole preparate e i sistemi anticarro li stessero aspettando, non hanno avuto il tempo di dire la loro parola. Sotto la copertura di polvere e fumo sollevati dalla preparazione e dai cingoli dell'artiglieria, i carri armati si avvicinarono quasi inosservati alle posizioni del "nemico". A quegli esercizi ha partecipato personalmente il ministro della Difesa dell'URSS, Dmitry Ustinov. Convocando il capo e il capo progettista del Kolomna Machine Building Design Bureau, Sergei Invincible, al suo posto di comando, disse: “Vedi, nessuno può sparare! Pensa a come puoi trovare e distruggere i carri armati quando non riesci a vedere quasi nulla. " L'ufficio di progettazione ha pensato a questo problema.

Il complesso anticarro semovente Chrysanthemum-S si è rivelato davvero onnisciente. Può utilizzare 2 canali per guidare i missili verso un bersaglio: laser ottico, che assicura la sconfitta di un'ampia gamma di bersagli in condizioni di visibilità, e radar, che è responsabile di colpire bersagli nascosti da una coltre di neve, nebbia o fumo tenda. L'uso di due canali consente al complesso di tracciare 2 bersagli contemporaneamente e lanciare contemporaneamente missili. In questo caso, uno - in modalità automatica sul principio di "sparare e dimenticare". Per ATGM "Chrysanthemum-S" non c'è differenza a che ora del giorno è fuori. Il complesso comprende un veicolo del comandante della batteria 9P157-4, un veicolo del comandante del plotone 9P157-3, un veicolo da combattimento 9P157-2, nonché 2 tipi di missili: con una testata cumulativa in tandem (anticarro) e un potente alto esplosivo unità.

Sistema missilistico anticarro cingolato Chrysanthemum-S
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Veicolo da combattimento 9P157-2

Il complesso semovente "Chrysanthemum-S" può colpire con successo i carri armati principali moderni e promettenti, compresi quelli con armatura reattiva. Oltre ai veicoli corazzati, può distruggere navi a cuscino d'aria, bersagli di superficie a basso tonnellaggio, bersagli aerei subsonici a bassa quota, fortificazioni in cemento armato, bunker e rifugi corazzati.

Proprietà distintive di ATGM "Chrysanthemum-S":

- guida simultanea di 2 missili su bersagli diversi;

- la possibilità di utilizzare 24 ore su 24 in condizioni meteorologiche semplici e difficili, nonché in presenza di interferenze di fumo e polvere.

- breve tempo di volo dovuto all'uso di missili supersonici;

- elevata immunità al rumore del complesso da interferenze radio e infrarossi;

Al momento, il Chrysanthemum-S ATGM è il più potente di tutti i sistemi anticarro a terra attualmente esistenti. Un ampio raggio di fuoco efficace in tutte le condizioni atmosferiche e di combattimento, un'elevata cadenza di fuoco e la sicurezza rendono il complesso indispensabile per le operazioni sia difensive che offensive delle forze di terra.

La caratteristica principale di "Chrysanthemum-S" è la capacità di ingaggiare bersagli corazzati nemici senza la necessità di mira termica o ottica. Chrysanthemum-S ha una propria stazione radar, che opera nella gamma delle onde radio - 100-150 GHz (2-3 mm). Questo radar consente di rilevare e tracciare i bersagli con la guida simultanea del missile. Il processo di controllo e manutenzione viene eseguito automaticamente, senza l'assistenza dell'operatore dell'impianto. A causa della presenza di un sistema di guida laser aggiuntivo per l'ATGM, il complesso può sparare una salva a due diversi bersagli, utilizzando diversi canali di mira per questo.

ATGM 9M123 è progettato secondo la normale configurazione aerodinamica. I timoni aerodinamici del razzo si trovano perpendicolarmente al piano degli assi degli ugelli del motore, la loro trasmissione si trova nella coda del razzo. Il razzo è dotato di ali simili a quelle dei missili Shturm e si trova davanti al blocco ugelli. Il missile Chrysanthemum-S può essere equipaggiato con diversi tipi di testate. ATGM 9M123-2 ha una potente testata tandem di grosso calibro con un diametro di 152 mm. Queste munizioni possono penetrare armature fino a 1200 mm di spessore dietro l'ERA. Esiste anche una variante per dotare il razzo di una testata ad alto potenziale esplosivo (termobarica), in questo caso ha l'indice 9M123F-2.

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MANPADS "Chrysanthemum-S" in Libia, nel 2010 la Russia ha consegnato al paese 4 macchine 9P157-2

Il complesso Chrysanthemum-S si basa sul telaio BMP-3. Il veicolo da combattimento del complesso 9P157-2 ha un equipaggio di 2 persone e trasporta un carico di munizioni di 15 missili 9M123-2 o 9M123F-2 situati in contenitori di trasporto e lancio. Questo veicolo, come l'originale BMP-3, ha una maggiore capacità di attraversare il paese e un'elevata manovrabilità ed è dotato di protezione individuale e collettiva contro le armi di distruzione di massa. La macchina è in grado di superare facilmente gli ostacoli d'acqua nuotando ad una velocità fino a 10 km/h, utilizzando eliche a getto d'acqua. La velocità sull'autostrada è di 70 km / h, su terreni accidentati - 45 km / h, l'autonomia di crociera è di 600 km.

Insieme al lanciatore retrattile, progettato per 2 contenitori di trasporto e lancio con missili, l'antenna radar si trova più vicino al lato sinistro del veicolo. La scelta dei missili necessari per risolvere una specifica missione di combattimento dalla rastrelliera delle munizioni viene effettuata automaticamente al comando dell'operatore. Tutti i processi associati al trasferimento del lanciatore dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento e viceversa, la ricarica e la ricarica sono completamente automatizzate e vengono eseguite da una console speciale sul posto di lavoro dell'operatore. Il passaggio dal viaggio alla posizione di combattimento non richiede più di 20 secondi.

Si presume che una batteria di 3 veicoli da combattimento "Chrysanthemum-S" sia in grado di respingere un attacco di una compagnia di carri armati di 14 veicoli, distruggendo almeno il 60% dei carri armati che avanzano. I missili con una testata ad alto potenziale esplosivo inclusi nel complesso ampliano ulteriormente le possibilità del suo utilizzo. Oltre alla sua versatilità, il complesso può essere posizionato senza problemi su altri vettori con una capacità di carico di almeno 3 tonnellate. È prevista anche la possibilità di utilizzare questo complesso come arma antinave sulle imbarcazioni.

Durante l'operazione di questo complesso, è diventato chiaro che dovrebbe avere un'auto del comandante del plotone e un'auto del comandante della batteria per condurre e pianificare operazioni di combattimento, oltre a condurre ricognizioni con qualsiasi tempo e in qualsiasi momento della giornata. In collaborazione con altre imprese di sviluppo, l'Ufficio di progettazione dell'ingegneria meccanica, a proprie spese, ha effettuato lo sviluppo e i successivi test di veicoli da combattimento e veicoli di controllo, aumentando le capacità di combattimento del complesso.

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Veicolo del comandante della batteria 9P157-4

Il veicolo del comandante della batteria è indicizzato 9P157-4. È dotato di un mirino a tutto tondo, un dispositivo di ricognizione termico e televisivo, una stazione radar, un sistema di riferimento e orientamento topografico, comunicazioni, jamming, ecc. Come arma di autodifesa, il veicolo è dotato di una mitragliatrice. L'auto è dotata di 5 postazioni di lavoro.

Il veicolo da combattimento 9P157-2 aggiornato ha ricevuto anche un televisore termico invece di un dispositivo di controllo ottico. Ciò consente al complesso di operare nel canale ottico non solo durante il giorno, ma anche di notte. Per aumentare l'efficacia dell'autodifesa della macchina, su di essa è stata installata una mitragliatrice. Per aumentare il comfort dell'equipaggio, l'auto ha ricevuto un condizionatore d'aria. L'auto del comandante del plotone, designata 9P157-3, è stata creata sulla base di una macchina lineare e differisce da essa solo per la presenza di una stazione radio per la comunicazione con il comandante della batteria.

Al momento, le possibilità di ammodernamento del complesso Chrysanthemum-S sono lungi dall'essere esaurite. Ora sono in corso lavori per automatizzare i processi di assegnazione degli obiettivi e l'emissione di designazioni di obiettivi da parte del comandante della batteria per i veicoli da combattimento, il che ridurrà significativamente il tempo dal momento in cui l'obiettivo viene rilevato alla sua distruzione da parte del missile del complesso.

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