Panoramica dell'artiglieria. Sistemi d'arma, munizioni, dispositivi di rilevamento e posizionamento del bersaglio

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Panoramica dell'artiglieria. Sistemi d'arma, munizioni, dispositivi di rilevamento e posizionamento del bersaglio
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Anonim

Cos'è l'artiglieria oggi?

Oggi, l'artiglieria è un sistema complesso altamente complesso. In effetti, il processo di consegnare la testata giusta al bersaglio al momento giusto e sincronizzare il fuoco con tutti gli altri elementi presenti sul campo di battaglia implica qualcosa di più che sparare con un cannone. Si parte dal supporto logistico e tecnico, sistemi e metodi efficaci di osservazione e designazione del bersaglio, poi entrano in gioco sistemi di comando, controllo e comunicazione, capaci di coordinare il tiro in uno spazio complesso, che le munizioni volano prima di raggiungere il suo obiettivo e, infine, si conclude con sistemi d'arma efficaci, affidabili e precisi.

Allo stesso tempo, è impossibile includere tutti gli elementi di cui sopra in una recensione senza trasformarlo in qualcosa di simile a una spessa enciclopedia multivolume. Senza contare che la logistica è parte integrante del sistema militare-industriale, e il rilevamento e il puntamento sono affidati a piattaforme, per lo più dotate di sensori che consentono di individuare con precisione il bersaglio e trasmettere le coordinate a monte della catena di comando, non per parlare di droni, aviazione e satelliti!

Pertanto, in questa serie di articoli ci limiteremo a binocoli portatili per l'acquisizione di bersagli e puntatori laser (solo una piccola parte), sebbene siano degni di nota anche radar speciali per l'artiglieria.

La catena di comando e controllo consiste per la maggior parte di molti sistemi complessi che sono strettamente interconnessi, quindi daremo qui solo una descrizione generale di ciò che è necessario oggi per eseguire una missione di fuoco in una battaglia armata combinata.

D'altra parte, i sistemi d'arma e le loro munizioni costituiscono il nucleo di questa serie di articoli. Questi includono pistole e obici semoventi (su ruote e cingolati), pistole e obici trainati, mortai pesanti semoventi e mortai rigati trainati. Questi ultimi sono ora spesso indicati come artiglieria, ma come sistemi alternativi. E infine, i sistemi missilistici chiudono la linea.

Più portata e precisione

Ciò che gli eserciti hanno sempre chiesto alla loro artiglieria è una lunga gittata e una maggiore precisione. Ma oggi, questi due importanti elementi che consentono al fuoco da posizioni chiuse di mantenere la loro rilevanza devono diventare parte integrante di scenari in cui la minimizzazione delle perdite indirette è in prima linea e dove non sempre è chiaramente definita l'intera area di responsabilità. Il tempo di attacco del bersaglio è un altro problema e poiché i bersagli altamente mobili sono diventati la norma, il ciclo sensore-pistola deve essere ridotto il più possibile. In altre parole, l'intera catena, dal rilevamento del bersaglio all'impatto finale di un proiettile o di una testata, è stata ridotta.

Mentre alcuni eserciti, come quelli occidentali, hanno completato la riduzione dei loro arsenali di artiglieria e ora hanno in bilancio un numero significativamente inferiore di sistemi rispetto all'era della Guerra Fredda, altri eserciti intendono fare enormi investimenti in questo settore. L'India, ovviamente, diventerà il principale potenziale cliente per i produttori di sistemi di artiglieria nei prossimi anni. Va notato che questo paese sarà finalmente in grado di completare il suo tanto atteso processo di approvvigionamento. Nel novembre 2014, dopo anni di richieste di proposte e annullamenti, il Ministero della Difesa indiano ha approvato l'acquisto di una delle componenti del Piano di ammodernamento dell'artiglieria (il piano era stato redatto nel 1999). Comprende 100 obici cingolati semoventi, 180 obici semoventi su ruote (con un'opzione di altri 120), 814 cannoni montati su un telaio di camion, 1.580 obici trainati e 145 cannoni leggeri - tutti di calibro 155 mm. I cannoni 155/52 montati sul telaio del camion sono diventati la prima categoria con cui è stato determinato l'intero processo di approvvigionamento. Poiché i procedimenti nazionali sono obbligatori, numerosi offerenti stranieri hanno stipulato accordi con società locali nell'ambito delle loro domande.

Tuttavia, l'India non è l'unico paese che sta cercando di investire in sistemi antincendio indiretti. La Polonia sta esaminando obici semoventi e montati su camion, nuovi sistemi a lancio multiplo di razzi (MLRS) e persino mortai semoventi pesanti. Anche l'Asia e l'America Latina sono nel radar dei fornitori di sistemi di artiglieria. Ebbene, Dio stesso ha ordinato alla Russia di riarmarsi.

Oltre ai nuovi sistemi sul mercato, non bisogna dimenticare che a seguito della suddetta riduzione degli eserciti occidentali, una quantità significativa di armi, compresi prodotti abbastanza moderni, rientra nell'elenco dei sistemi "usati". Inoltre, come accennato all'inizio, la scienza dell'artiglieria non riguarda solo la lunghezza delle canne dei suoi cannoni. Indubbiamente, nuove munizioni, nuovi sistemi di mira e regole e sequenza di azioni completamente aggiornate giocheranno un ruolo importante. Quindi, iniziamo la nostra recensione.

Parte 1. Inferno sui binari

Gli obici semoventi cingolati (SG) rimangono il principale componente di artiglieria delle unità pesanti e, nonostante la loro importanza complessiva sia diminuita in molti eserciti, compresi quelli del primo scaglione che fanno largo uso delle loro forze di spedizione, solo pochi paesi hanno deciso di sbarazzarsene. La protezione che questi obici offrono ai loro equipaggi non è seconda a nessuno

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Italian SG PzH 2000. Molti paesi, tra cui l'Italia, hanno attualmente un fabbisogno limitato di tali obici e, di conseguenza, alcuni di essi sono ora disponibili sul mercato per l'equipaggiamento militare in eccedenza

Negli Stati Uniti, la sostituzione dell'obice M109 è stata una priorità assoluta in molti programmi di veicoli terrestri cancellati negli anni precedenti. Al simposio dell'AUSA 2014, il colonnello James Schirmer, Project Manager per i veicoli corazzati da combattimento presso l'Office of Army Programs, ha ribadito l'importanza dei sistemi corazzati a fuoco indiretto. Nel maggio 2014 è iniziata la produzione di un lotto di installazione di obici M109A7, precedentemente noto come M109A6 PIM (Paladin Integrated Management). Le brigate corazzate pesanti dell'esercito americano continueranno a fare affidamento sul sistema, che ha subito molti aggiornamenti. La produzione dell'obice è iniziata già nel 1962, anche se pochi dei suoi componenti originali sono arrivati a versioni più recenti. Il nuovo sistema di artiglieria include anche un aggiornamento al veicolo per il trasporto di munizioni M992A2, noto come M992A3 CAT (Carrier Ammunition Tracked) in una versione aggiornata.

Rispetto all'obice M109 originale, la variante A6, nota anche come Paladin, includeva molti miglioramenti (torretta più grande, cannone M284 155mm / 39 con sistema di caricamento semiautomatico, sistema di controllo automatico del fuoco con navigazione integrata e sistema di posizionamento inerziale, ecc.) ecc.). Su alcuni Paladin SG sono stati installati anche kit di modernizzazione per sparare il proiettile M982 Excalibur. La distribuzione dell'M109A6 è iniziata nel 1994 e l'ultimo sistema di produzione ha lasciato la fabbrica nel 1999.

Nella variante M109A7 troviamo numerosi componenti di sospensioni e powertrain presi dal veicolo da combattimento Bradley, alcuni componenti presi in prestito dal "defunto" cannone NLOS Cannon, oltre a nuovi componenti. Questi includono un nuovo telaio con un peso massimo di combattimento di 45 tonnellate, che, cosa molto importante, ha permesso di aumentare il livello di protezione, poiché ha aumentato l'altezza da terra e la possibilità di installare un kit antimine insieme a ulteriori armatura. Nella macchina è stato installato un sistema di alimentazione modulare comune, che comprende un generatore di avviamento da 70 kW con una conversione bidirezionale di 600-28 Volt. Era necessario un nuovo sistema di alimentazione perché al posto dell'idraulica erano stati installati tre sottosistemi elettrici, presi da NLOS Cannon, ovvero un costipatore elettrico, un azionamento per la guida orizzontale e un azionamento per la guida verticale, tutti alimentati da una tensione di 600 volt. Inoltre, il nuovo sistema di alimentazione ha anche notevolmente aumentato il potenziale di modernizzazione per i nuovi sottosistemi ad alta intensità energetica. Il motore da 675 CV, la trasmissione HMPT 800-3ECB, i riduttori finali e la presa di forza sono stati presi dal Bradley BMP, ma è stato aggiunto un nuovo sistema di raffreddamento. Da Bradley sono state prese anche ruote da strada, ammortizzatori, alberi di torsione e cingoli da 485 mm, ma sono stati aggiunti nuovi ammortizzatori girevoli. Anche la maggior parte delle soluzioni di layout per il posto di guida sono prese da Bradley, alcuni elementi sono già stati integrati nel Paladin SG, ad eccezione del cosiddetto amplificatore di visione del guidatore. La maggior parte dell'elettronica è rimasta intatta, ma è stato aggiunto un sistema di tracciamento amico o nemico.

Per quanto riguarda le caratteristiche, la portata massima non è cambiata, poiché il cannone rimane lo stesso (l'M109A7 può sparare munizioni standard a 24 km, razzi attivi a 30 km e il proiettile Excalibur di Raytheon a 40 km). Anche la velocità di fuoco non è cambiata, la variante A7 è dotata di un costipatore semiautomatico migliorato dell'obice NLOS-C / Crusader, ma non ha un sistema di caricamento automatico. A seguito di un contratto di un anno nell'ottobre 2013 che ha iniziato la produzione dei lotti di pre-produzione dell'M109A7 e dell'M992A3, BAE Systems si è aggiudicata un altro contratto nel novembre 2014 per continuare la produzione iniziale. Questo è il primo di tre contratti di un anno per la produzione di ulteriori 18 kit. Tali contratti prevedono anche la produzione di pezzi di ricambio. BAE Systems sta collaborando con uno stabilimento militare di Anniston su questi contratti, con l'assemblaggio finale effettuato presso lo stabilimento di Elgin della società. I primi sistemi sono stati consegnati a metà 2015. Si prevede di produrre 450 veicoli con un adeguato finanziamento del budget. Dopo ulteriori test del primo lotto di veicoli, la prima divisione dovrebbe ricevere i veicoli a febbraio 2017. Nel 2016 si svolgeranno i test di messa a punto dell'obice stesso e del veicolo per il rifornimento di munizioni, dopodiché nel gennaio 2017 l'esercito americano deciderà sulla produzione su vasta scala.

BAE Systems non esclude la comparsa del primo ordine di esportazione; Gli utenti dell'M109 in tutto il mondo utilizzano solo modelli fino allo standard M109A5, che presenta una torretta più piccola. Ma poiché non è possibile un aggiornamento allo standard A7, viene proposto un sistema completamente nuovo. La domanda per l'opzione deve ancora essere esaminata, dato che l'M109A7 mantiene il calibro 39 a barilotto contro il 52, offerto in opzione, anche se a un prezzo più elevato. Forse una richiesta di un obice con canna calibro 52 sarà considerata ogni volta individualmente, perché tutto qui dipenderà dal rispetto dei contratti con la legge sulla vendita di armi e attrezzature militari a stati stranieri.

Ci sono molte soluzioni di retrofit M109 disponibili in tutto il mondo. Ci sono diverse ragioni per questo. Ad esempio, la torretta più piccola impedisce l'utilizzo di alcune delle nuove munizioni. Pertanto, l'esercito italiano è pronto a consegnare semplicemente i suoi obici M109 per rottami metallici, poiché non possono installare il kit necessario per le nuove munizioni Vulcano. L'Italia ha già donato dieci dei suoi M109L SG a Gibuti nel 2013. Molti veicoli M109 usati potrebbero anche diventare disponibili in relazione a programmi per un'ulteriore riduzione delle forze armate, principalmente in Europa. Ad esempio, l'Austria ha annunciato una riduzione della sua flotta M109A5 da 136 a 106 veicoli, mentre anche la Danimarca sta cercando un sostituto per il suo M109A3. D'altra parte, il Brasile sembra essere interessato ad aggiornare alcuni dei suoi obici M109A3 e ad acquisire M109A5 in eccedenza nell'ambito di un programma di proprietà militare straniera. All'inizio di dicembre 2014, il Cile ha ricevuto 12 veicoli M109A5 dal surplus dell'esercito americano come parte di questo programma di assistenza militare. A metà degli anni 2000, il Cile ha ricevuto 24 obici M109A3 e nel 2013 altri 12 con un cannone calibro 39 M284 e un affusto M182.

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L'esercito degli Stati Uniti ha adottato i suoi M109A6 Paladin SG a metà degli anni '90. A causa del fatto che numerosi tentativi di sostituirlo con nuovi obici cingolati sono falliti, rimarrà l'artiglieria principale dell'esercito americano per molti altri anni.

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Questo obice è stato designato per qualche tempo M109A6 PIM ed è ora noto come M109A7. Ha preso in prestito molti elementi dal Bradley BMP e alcuni componenti dal programma proprietario NLOS-C Crusader. Le prime auto dovevano essere consegnate a metà 2015

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Il KMW PanzerHaubitze 2000 con cannone Rheinmetall da 155/52 mm è sicuramente l'obice semovente cingolato più avanzato sul mercato.

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Panoramica dell'artiglieria. Sistemi d'arma, munizioni, dispositivi di rilevamento e posizionamento del bersaglio
Panoramica dell'artiglieria. Sistemi d'arma, munizioni, dispositivi di rilevamento e posizionamento del bersaglio

In poche parole, questo obice Artillery Cun Systems è in realtà una versione leggera del PzH2000. Ha lo stesso cannone, ma la sua prenotazione è leggera.

La vecchia Europa può discutere con l'America su chi ha il miglior sistema di armi. Non devi andare lontano per un esempio. L'SG PzH 2000 è stato sviluppato e prodotto da Krauss Maffei Wegmann con la partecipazione di Rheinmetall Defense, che ha offerto un'unità di artiglieria per questo. Si tratta di un sistema molto più moderno ed efficiente, dotato di un cannone calibro 52, che ne aumenta notevolmente la portata. Tutto ciò, unito a un'eccellente protezione dell'equipaggio, ha permesso ai Paesi Bassi e alla Germania di schierare con successo il PzH 2000 in un teatro afghano. È anche in servizio con la Grecia e l'Italia; prodotto anche su licenza da Oto Melara. In totale, sono stati prodotti circa 400 obici PzH 2000. Potrebbero essercene di più, ma per i Paesi Bassi e la Germania il numero è stato inizialmente ridotto a causa della riduzione delle forze armate di questi paesi.

Il sistema di caricamento automatico dell'obice con azionamenti elettrici e controllo digitale consente di ottenere una cadenza di fuoco da 8 a 10 colpi al minuto in modalità MRSI (impatto simultaneo di più proiettili; l'angolo di inclinazione della canna cambia e tutti i proiettili sparati entro un certo intervallo di tempo arriva al bersaglio contemporaneamente). Tenendo conto del numero significativo di colpi a bordo (fino a 60), è assolutamente superiore a tutti gli altri sistemi di artiglieria a canna in termini di potenza di fuoco. Per quanto riguarda la gamma, l'obice PzH 2000 spara 30 km con munizioni standard e oltre 40 km con un proiettile con un generatore di gas di fondo. Ciò ha permesso agli obici in Afghanistan di "coprire" aree enormi.

I due operatori di questo obice, Italia e Germania, si sono uniti per sviluppare le nuove munizioni a lunga gittata Vulcano. Il sistema PzH 2000 sarà presto in grado di sparare a lunghe distanze con una precisione molto elevata. L'italiano Oto Melara sta sviluppando un kit che adatterà il sistema di caricamento per nuovi colpi, che richiede la modifica dello scivolo di caricamento e del fondo nella parte posteriore della torretta, nonché l'eliminazione dell'installatore del fusibile. Lo sviluppo dovrebbe essere completato entro la fine del 2015.

Come l'M109, anche l'obice PzH 2000 è disponibile come eccedenza di proprietà immagazzinata nei magazzini dei paesi operativi. La Germania ordinò 450 obici, ma solo 260 furono messi in servizio. L'Italia presidiava due dei tre reggimenti previsti, ciascuno con 18 sistemi; quindi, circa 20 veicoli PzH 2000 sono fuori servizio e dovranno essere venduti non appena il piano di riorganizzazione dell'esercito italiano sarà definitivamente approvato. I Paesi Bassi hanno ordinato 57 obici, ma ne hanno schierati solo 39, risultando in 18 veicoli in eccesso. La Croazia è diventata l'ultimo membro del club PzH 2000, firmando un accordo con la Germania per 12 sistemi in due lotti, con consegne rispettivamente nel 2015 e nel 2016. La Danimarca sta anche considerando l'obice KMW come possibile sostituto del suo M109, con un requisito da 15 a 30.

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Dimensioni d'ingombro PanzerHaubitze 2000

Con una massa di 55 tonnellate in una configurazione da combattimento e 49 tonnellate in un obice da trasporto PZH 2000, il sistema non è così facile da implementare, soprattutto quando si tratta di trasporto aereo. Per questo motivo, KMW ha sviluppato un nuovo sistema Artillery Gun Module (AGM), che utilizza la stessa unità di artiglieria, ma ora in una configurazione di trasporto, il suo peso è di sole 12 tonnellate. La maggior parte della massa è stata risparmiata a causa di livelli di prenotazione inferiori, poiché l'AGM è controllato a distanza. Ha una stazione di porzionamento della carica completamente automatica e un sistema di caricamento della carica, che è completato da un sistema di caricamento automatico delle munizioni - una variante del sistema di caricamento installato sul PzH 2000. Il cannone può sparare tre colpi in 15 secondi o sei colpi in meno di un minuto. Il carico di munizioni standard è di 30 colpi. Avendo un sistema digitale di controllo del fuoco (FCS) e un sistema di navigazione combinato integrato INS / GPS, l'obice può sparare in modalità MRSI. Il progetto AGM è stato rinviato per un po 'di tempo, ma è stato ripreso all'Eurosatory 2014. Lì, questo sistema è stato mostrato sul telaio del veicolo corazzato Boxer. I suoi test di tiro sono stati effettuati nell'autunno del 2014. Inoltre, questo obice può essere montato su un telaio cingolato. Una soluzione simile basata sul telaio Ascod con la denominazione Donar è offerta da KMW insieme a General Dynamics European Land Systems. Il peso a vuoto dell'intero sistema di 31,5 tonnellate si adatta perfettamente alla capacità di carico dell'aereo da trasporto A400M Atlas.

Un'altra torre di artiglieria completamente autonoma dovrebbe apparire in Israele. Dall'acquisizione di Soltam, Elbit Systems ha investito molto in nuove aree di attività, aggiungendo nuove capacità attraverso l'elettronica israeliana e migliorando alcuni sistemi esistenti. Sta anche lavorando a nuovi sistemi, principalmente basati su moduli standard esistenti. Uno di questi è soddisfare le esigenze dell'esercito israeliano per una torre di artiglieria completamente autonoma progettata per essere montata su telai gommati e cingolati. Elbit Systems ha già sviluppato un barile, un sistema di rollback, un sistema di caricamento, un FCS e azionamenti elettrici. La sfida per gli sviluppatori è ora quella di sviluppare un prototipo che Elbit ha detto a Eurosatory 2014 è in una fase "molto avanzata"; si prevede di essere testato entro la fine del 2015.

Alla fine degli anni '90, l'esercito britannico decise di aumentare la gamma dei loro obici AS90 "vintage" degli anni '80 e iniziò a sviluppare una versione con canna calibro 52, soprannominata Braveheart. Mantiene un sistema di caricamento automatico alimentato elettricamente che può sparare tre colpi in meno di 10 secondi o sei colpi al minuto per tre minuti (velocità di fuoco sostenuta due colpi al minuto). L'operazione di spegnimento del motore è fornita da un generatore di potenza ausiliario, che riduce significativamente il consumo di carburante e la firma termica. L'aggiornamento include anche l'installazione del Linaps (Laser Inertial Artillery Pointing System) di Selex ES, che fornisce al tiratore angoli di canna verticali e orizzontali precisi insieme alla posizione del sistema. La torretta interamente saldata in acciaio fornisce il quarto livello di protezione secondo lo standard NATO STANAG 4569. La gamma di Braveheart è tipica per sistemi con canna calibro 52, ovvero 30 km per proiettili standard, 40 km per proiettili con un generatore di gas di fondo e più di 50 km per proiettili a razzo attivo … Non tutti gli obici AS90 dell'esercito britannico sono stati aggiornati; In connessione con la riduzione del numero delle forze armate a metà degli anni 2000, solo 96 sistemi sono stati modernizzati rispetto ai 179 originali. Inoltre, non sono escluse ulteriori riduzioni, a seguito delle quali poco più di 60 obici saranno rimanere.

L'obice AS90 non ha mai ricevuto ordini di esportazione. Tuttavia, nel 1999, è stato firmato un accordo di licenza con la Polonia per la produzione di torri AS90 di Huta Stalowa Wola, armate con un cannone 155/52. La torre doveva essere installata su un telaio di fabbricazione polacca, una modifica del veicolo cingolato per lo sminamento Kalina con i componenti del carro armato PT-91 sviluppato da Bumar-Labedy. Tuttavia, la consegna di 24 di questi obici con la denominazione Krab entro il 2015 è stata interrotta a causa di difetti strutturali nel telaio. È interessante notare che i primi otto barili furono forniti dalla società francese Nexter e i successivi 18 furono realizzati dal tedesco Rheinmetall. Il Krab SG ha 40 munizioni, 29 nello scafo e 11 nel telaio.

Nel dicembre 2014 è stato firmato un contratto per la produzione e la personalizzazione del telaio K9 dell'azienda sudcoreana Samsung Techwin. Il primo lotto di 24 telai sarà consegnato nel 2017 dalla Corea del Sud per coprire le esigenze della prima divisione dell'esercito polacco. La torre è in fase di installazione sul veicolo in Polonia. I restanti 96 telai saranno prodotti in uno stabilimento di Gliwice, in Polonia, e entro il 2022 cinque divisioni di artiglieria riceveranno nuovi veicoli Krab.

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Donar è basato sullo chassis dell'Ascod 2 e sul modulo di artiglieria (alcuni dei componenti sono presi dal PzH 2000), sviluppato da KMW; Il modulo cannone d'artiglieria può essere montato anche su piattaforme su ruote

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L'immagine mostra un modello dell'obice sudcoreano K9 Thunder, che a sua volta non è stato esportato, ma è la base per il turco SG Firtina, mentre il suo telaio è adottato per il nuovo obice polacco Krab

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Sebbene l'obice Firtina sia prodotto dall'azienda turca MKEK, è una modifica dell'SG K9 prodotto dalla sudcoreana Samsung Techwin.

La Corea del Sud ha acquisito una notevole esperienza nella produzione su licenza di oltre 1.000 obici M109A2, conosciuti lì come K55. A metà degli anni '90, sono stati aggiornati allo standard K55A1, così come il veicolo di rifornimento di munizioni K56 di accompagnamento. All'inizio degli anni '90, la Corea del Sud ha sviluppato un nuovo sistema di artiglieria da 155 mm / 52, che ha iniziato a essere fornito nel 1999. L'obice K9 Thunder era accompagnato dal veicolo di rifornimento automatico di munizioni K10 sullo stesso telaio. La macchina K9 è dotata di un sistema automatico per l'elaborazione e lo scarico dei colpi, un sistema di guida automatica della pistola e un sistema di controllo automatico con un sistema di navigazione inerziale. Ciò consente di aprire rapidamente il fuoco, oltre ad avere un'alta cadenza di fuoco, tre colpi in 15 secondi in modalità standard o MRSI. La velocità di fuoco normale è di sei colpi al minuto, la velocità di fuoco continua è di due colpi al minuto. Non ci sono dati precisi sulla produzione, sebbene la stampa sudcoreana affermi che 850 obici K9 sono stati forniti all'esercito per il fabbisogno considerato di 1200 macchine.

Il primo acquirente straniero del tandem K9 / K10 è stata la Turchia, dove è noto come TUSpH Firtina o T-155 K / M Obus. La versione turca è prodotta dalla società statale Makina ve Kimya Endiistrisi Kurumu (MKEK). Si differenzia notevolmente dal sistema originale, soprattutto in termini di torretta e componenti elettronici; il T-155 è dotato di un MSA sviluppato da Aselsan. Il fabbisogno iniziale della Turchia era di 350 obici, ma non è chiaro se fossero tutti fabbricati o se la produzione si fosse fermata a circa 180. MKEK ha anche prodotto 70 veicoli per il rifornimento di munizioni. Questa macchina è stata sviluppata dalla società Aselsan, ricarica 48 proiettili e 48 cariche per loro in 20 minuti dal suo set di 96 colpi di bordo.

La Turchia è riuscita a firmare un contratto di esportazione per 36 sistemi Firtina con l'Azerbaigian nel 2011, ma ha dovuto risolvere con la Germania la questione della revoca dell'embargo sul motore MTU. Un propulsore alternativo ha comportato una revisione parziale del vano motore e corrispondenti ritardi nelle consegne, che avrebbero dovuto iniziare nel 2014.

L'esercito di Singapore aveva problemi con la mobilità del suo obice M109 e quindi voleva un sistema semovente leggero. A metà degli anni '90, Singapore Technologies Kinetics (STK) è stata incaricata di sviluppare un Primus del peso di 30 tonnellate e largo meno di tre metri. Al fine di accelerare lo sviluppo e ridurre i costi, STK ha preso come base la piattaforma di combattimento universale Universal Combat Vehicle Platform sviluppata da United Defense (ora BAE Systems), che ha un'armatura in alluminio. L'unità di artiglieria è stata sviluppata utilizzando l'esperienza acquisita con l'FH-2000 e, per ridurre al minimo la massa, è stato scelto un cannone calibro 39. Per aumentare la cadenza di fuoco, STK ha sviluppato un caricatore da 22 colpi e un sistema di caricamento e scaricamento automatico che consente di sparare tre colpi in 20 minuti e resistere a una lunga cadenza di fuoco di due colpi al minuto per mezz'ora. Grazie al sistema di controllo automatizzato e al sistema di navigazione, l'obice Primus può sparare il suo primo colpo entro 60 secondi dall'arresto. I primi 48 Primus SG sono stati consegnati all'esercito di Singapore nel 2002.

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L'obice PLZ52 è l'ultimo sviluppo di Norinco. Si distingue per una pistola calibro 52 e l'Algeria potrebbe diventare il suo primo cliente straniero.

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Il veicolo di rifornimento di munizioni Firtina è un adattamento turco del veicolo sudcoreano K10; tandem funziona allo stesso modo della coppia M109-M992 (vedi sopra)

Per i clienti esteri, la Russia offre due obici cingolati semoventi Akatsia e Msta-S, entrambi modelli risalenti alla Guerra Fredda. La Russia si attiene ancora al suo calibro da 152 mm e fa tentativi piuttosto deboli di sviluppare una versione da 155 mm per l'esportazione.

Il 2S3 Akatsia è armato con un cannone D-22 calibro 27 e ha una portata massima di 18,5 km con munizioni convenzionali, che sale a 24 km con proiettili a razzo attivo. L'obice Akatsia è in servizio con molti paesi, per la maggior parte è stato fornito dall'Unione Sovietica. Ma nel periodo post-sovietico, gli ordini di esportazione sono stati ricevuti da Algeria, Libia, Siria ed Etiopia, l'Ucraina ha anche venduto diversi pezzi all'Azerbaigian. È stata sviluppata una versione da 155 mm, ma a quanto pare non è stata ancora offerta sul mercato. Questo obice supera altri sistemi da 155 mm in termini di potenza di fuoco, ma rimane comunque nel catalogo delle esportazioni russe e più di 1000 di questi obici (alcuni sono stati modernizzati) sono in servizio con l'esercito russo.

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Obice semovente 2S3 "Akatsiya"

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Obice semovente 2S19 "Msta-S"

L'obice 2S19 Msta-S è un'arma notevolmente più pesante e sebbene la lunghezza della canna non sia mai stata rivelata, secondo alcune stime si tratta di circa 40 calibri. I poligoni di tiro dichiarati sono 24,7 km per i proiettili a frammentazione ad alto potenziale esplosivo standard e 30 km per i proiettili con un generatore di gas di fondo. L'obice ha un sistema di caricamento automatico che funziona con qualsiasi angolo verticale. Quando si spara da una posizione preparata, il trasportatore consente di sparare munizioni fornite dall'esterno con una velocità di fuoco di 6-7 colpi al minuto. Le spese sono addebitate da un sistema semiautomatico. Per quanto riguarda le esportazioni, nel 2012-2013, 18 sistemi sono stati consegnati in Azerbaigian, 20 sistemi in Etiopia nel 1999 e 48 sistemi in Venezuela nel 2011-2013. Dopo il crollo dell'URSS, alcune ex repubbliche sovietiche lasciarono questo tipo di obice nei loro arsenali. L'ultimo cliente di questa SG doveva essere il Marocco, che ha ricevuto i primi sistemi nel 2014. Una nuova versione del 2S19M2, aggiornata con un nuovo MSA e un nuovo sistema di gestione delle firme, è entrata in servizio con l'esercito russo nel 2013.

Alla fine degli anni '90, la Cina è passata al calibro 155 mm, aggiungendo il suo arsenale di nuovi sistemi agli obici esistenti da 152 mm di origine sovietica. Norinco ha sviluppato l'obice semovente PLZ45, armato con un cannone calibro.45. Il sistema ha il consueto layout di un veicolo cingolato: il pilota e la centrale elettrica si trovano nella parte anteriore, un'enorme torretta con l'equipaggio e le munizioni nella parte posteriore. L'obice PLZ45 viene fornito con il veicolo di rifornimento di munizioni PCZ45, che trasporta 90 colpi e 90 colpi, ovvero tre munizioni complete. 24 colpi vengono posizionati in un caricatore semiautomatico, le cariche vengono caricate manualmente, il che consente di ottenere una velocità di fuoco di cinque colpi al minuto. Il radar di misurazione della velocità iniziale fornisce dati dall'LMS, consentendo di aumentare la precisione del tiro. La gittata varia da 24 a 39 km, a seconda delle munizioni utilizzate. L'obice PZL45 è in servizio non solo con l'esercito cinese, ma anche con Kuwait e Arabia Saudita.

L'ulteriore sviluppo di questo obice, designato PZL52, è stato dimostrato nel 2012. Molto simile al modello precedente, però, ha un telaio modificato e un nuovo propulsore per far fronte all'aumento di massa di 10 tonnellate. Ovviamente, la sua canna è ora calibro 52, rispettivamente, la gamma è aumentata a 53 km. Mantiene un sistema di caricamento semiautomatico. Norinco sostiene una velocità di fuoco di 8 colpi al minuto, oltre alla capacità di sparare in modalità MRSI. Non è chiaro se l'SG PZL52 sia in servizio con l'esercito cinese. Una fotografia scattata nel 2014 in Algeria mostra un obice guidato da un rimorchio cisterna. È molto simile al PZL, sebbene sia impossibile determinare la lunghezza della canna, ma in un modo o nell'altro, ciò potrebbe significare il primo successo di esportazione di questo tipo di SG.

Il Giappone ha sviluppato il 155mm / 52 SG a metà degli anni '80. È stato prodotto con la denominazione Type 99 da Mitsubishi Heavy Industries in collaborazione con Japan Steel Works. Il sistema da 40 tonnellate è in servizio con le forze di autodifesa giapponesi. Fino al 2014 il Giappone non esportava armi, ma ora il parlamento di questo paese ha votato per consentire alle aziende giapponesi di offrire i propri prodotti per l'esportazione e, in questo caso, un altro potenziale concorrente potrebbe unirsi alla lotta per dividersi la torta della difesa.

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L'obice Catapult II è stato sviluppato dall'Indian Defense Research and Development Organization come possibile soluzione intermedia. Si basa sul telaio del carro armato Arjun Mk1, su cui è installato il cannone M46 da 130 mm.

Catapulta indiana SG II

È difficile dire della Catapult II che sia un obice cingolato semovente nella sua forma pura. In effetti, è un obice montato su un telaio cingolato, se usiamo la classificazione per i sistemi di ruote qui. È stato mostrato al Defexpo 2014 dall'Indian Defense Research and Development Organization. Il sistema è costituito da un telaio del carro armato Arjun Mk1, su cui è installato un cannone M46 da 130 mm. Un'operazione simile è stata fatta in passato con il telaio del serbatoio Vijayanta; il sistema risultante fu designato Catapult. 170 di questi veicoli sono stati prodotti per l'esercito indiano. Un tetto robusto protegge l'equipaggio dalle schegge, ma non c'è protezione balistica dai lati. Il cannone da campo sovietico M46 ha una canna calibro 58,5 e una portata massima di 27, 15 km, gli angoli di guida verticale vanno da -2, 5 ° a + 45 °; gli angoli di azimut sono limitati ad un settore di ± 14°. Nell'agosto 2014, l'India ha deciso di acquistare 40 di questi obici, che è considerata una soluzione provvisoria in attesa della pubblicazione di una domanda per un moderno obice semovente.

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