La Francia costruirà due portaelicotteri per la Russia
Due portaelicotteri Mistral per la Russia saranno costruite nel cantiere navale STX di Saint-Nazaire, ha affermato il presidente francese Nicolas Sarkozy.
"Stiamo continuando le trattative sul contratto, ma il fatto stesso che la costruzione sarà realizzata è fuori dubbio", cita Interfax il testo del discorso di Sarkozy ai dipendenti del cantiere STX.
Si noti che la Russia non ha ancora confermato la conclusione finale dell'accordo sulle portaelicotteri.
"L'affare è già stato" fatto "in campo pubblico, ma non sono state prese decisioni specifiche sull'acquisto di Mistrals, non sono stati stanziati fondi per l'acquisto, non c'è stata alcuna decisione da parte di Rosoboronzakaz", ha detto un rappresentante della United Shipbuilding Corporation (USC).
“Inoltre, inizialmente era previsto di creare una joint venture tra KB Almaz e la società industriale francese Thales Group per la produzione di elettronica radio per i Mistral. Cioè, il compito principale era e, speriamo, rimanga il trasferimento di tecnologie avanzate occidentali ai cantieri navali russi, l'espansione dell'esperienza , ha affermato.
# {arma} In precedenza, il rappresentante della USC Igor Ryabov ha affermato che la società è pronta a costruire un analogo coreano della portaelicotteri francese Mistral nei suoi cantieri navali in tre anni. La società si è rivolta alla FAS e al Ministero della Difesa chiedendo di valutare la fattibilità dell'acquisto di tali navi, rilevando che esistono navi più competitive.
"Siamo interessati alla costruzione di navi da guerra, e non al loro acquisto", ha aggiunto l'interlocutore dell'agenzia alla USC.
Come riportato dal quotidiano VZGLYAD, Mosca e Parigi stanno discutendo un accordo sulle portaelicotteri francesi di classe Mistral. Il primo ministro russo Vladimir Putin ha affermato che l'acquisto del Mistral interessa la Russia solo se la tecnologia viene trasferita in parallelo. A sua volta, il ministro della Difesa russo Anatoly Serdyukov ha riferito che la Russia vuole ottenere quattro di queste navi: una già pronta e altre tre da costruire con una licenza francese nei cantieri navali russi. In primavera, il ministero della Difesa francese ha riferito che le portaelicotteri di classe Mistral, per decisione del presidente del paese, in caso di vendita alla Russia, sarebbero state consegnate senza armi.
La portaelicotteri Mistral ha un dislocamento totale di 21.000 tonnellate, una lunghezza di 200 metri, una larghezza di 32 metri, una velocità di 19 nodi e un'autonomia di crociera di 20.000 miglia. È in grado di trasportare sei elicotteri sul ponte, all'interno dello scafo: quattro barche da sbarco o due hovercraft, nonché fino a 450 truppe. Secondo i dati preliminari di esperti russi e francesi, il costo di una portaelicotteri per la Marina russa sarà compreso tra 400 e 500 milioni di euro.
"Stiamo comprando un'idea"
“L'industria francese può costruire il Mistral in due o tre anni, e se ordini il nostro, ci vorranno dai sette agli otto anni. Se queste due navi vengono costruite per la flotta russa, possono essere ridisegnate per i nostri sistemi d'arma , ha detto al quotidiano VZGLYAD Andrei Frolov, ricercatore presso il Centro per l'analisi delle strategie e delle tecnologie.
Il presidente francese Nicolas Sarkozy ha dichiarato venerdì che due portaelicotteri Mistral per la Russia saranno costruite nel cantiere navale STX di Saint-Nazaire. Secondo lui, le parti continuano le trattative sul contratto, ma "il fatto stesso che la costruzione sarà realizzata è fuori dubbio".
La posizione della parte russa era che solo una nave doveva essere costruita nel cantiere francese e altre tre - in Russia su licenza. Il quotidiano VZGLYAD si è rivolto ad Andrey Frolov, ricercatore del Center for Analysis of Strategies and Technologies, con la richiesta di spiegare le ragioni dei cambiamenti.
Andrei Lvovich, il presidente francese Nicolas Sarkozy ha annunciato la costruzione di due portaelicotteri di classe Mistral nei cantieri francesi per la flotta russa. In precedenza, la leadership russa aveva insistito sul fatto che la parte francese trasferisse una nave costruita e tre furono realizzate in Russia. Come si spiegano tali concessioni?
Andrei Frolov: In precedenza è stato annunciato che sarebbe stato ricevuto l'intero set di disegni e, per quanto ho capito, il sistema di gestione delle informazioni di combattimento. Penso che sia questo il punto.
Inoltre, la nave sarà adattata per i nostri elicotteri, perché i test hanno dimostrato che i suoi hangar sono troppo bassi per le nostre macchine.
Questo adattamento influenzerà i sistemi d'arma?
AF: Non lo sappiamo, forse è qui che finirà tutto e non saranno più costruite in Russia, ma se queste due navi vengono costruite per la flotta russa, possono essere ridisegnate per i nostri sistemi d'arma.
A parte la questione del trasferimento tecnologico, c'è una differenza fondamentale tra costruire navi in Francia o in Russia?
AF: La cosa principale è che l'industria francese può costruirli in due o tre anni, e se ordini i nostri, ci vorranno sette o otto anni.
Quanto pensi sia importante questa nave per la flotta russa?
AF: Ad essere onesti, il loro scopo non è ancora chiaro. Si dice che questi saranno posti di comando galleggianti per migliorare la qualità del comando e del controllo in Estremo Oriente. Da lì controlleranno le formazioni di navi, le Forze di Terra, cioè i raggruppamenti uniti.
Le tecnologie che riceverà la parte russa verranno utilizzate nella costruzione di altri tipi di navi?
AF: È difficile da dire. Tutto dipende da come sarà gestito il Mistral dalla nostra flotta, da come si mostrerà.
Quanto tempo ci vuole per trarre conclusioni sulle sue funzioni?
AF: Almeno un anno di attività, forse diversi anni. Compriamo un'idea. Nessuno sa ancora come verrà implementato.
