La Flotta del Nord ripristina il regime di navigazione della Marina sovietica

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Video: La Flotta del Nord ripristina il regime di navigazione della Marina sovietica

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Negli ultimi anni, l'intensità degli esercizi nella Flotta del Nord è aumentata di quasi un quarto. Le navi che fanno parte della flotta partecipano regolarmente a lunghi viaggi negli oceani Indiano e Atlantico, esercitazioni internazionali "Northern Eagle", "Dervish", "Pomor" e FRUKUS, svolgono missioni di combattimento per combattere i pirati nelle acque del Mar Arabico. Al momento, una grande nave antisommergibile si sta preparando per l'esercitazione congiunta Pomor-2011 con la vicina Norvegia. La flottiglia Kola di diverse forze della Flotta del Nord è stata costituita il 1 luglio 1982 come successore della divisione Bandiera Rossa per la protezione dell'area acquatica della Federazione Russa, che comprende formazioni di sottomarini e navi di superficie. Alla flottiglia è affidata la soluzione di compiti per garantire il dispiegamento di formazioni d'attacco della Flotta del Nord nell'area acquatica del Mare di Barents e la soluzione di vari compiti operativi e tattici direttamente nella zona costiera.

Il contrammiraglio Andrei Volozhinsky, comandante ad interim della Flotta del Nord, ha descritto il prossimo ingresso in mare di uno squadrone di navi della flottiglia Kola di diverse forze come uno dei compiti più semplici. "Nella fase invernale dell'addestramento, prepariamo, di regola, singole navi e gruppi tattici. In estate stiamo ripulendo con raggruppamenti di forze in conformità con i compiti operativi assegnati alla flotta ", ha affermato l'ammiraglio.

Il primo giorno, il viaggio in mare è stato effettuato sulla grande nave antisommergibile "Vice-Ammiraglio Kulakov". La nave specificata è stata varata nel 1980. BOD dal 1990 al 2010 ha subito un ammodernamento presso lo stabilimento di Severnaya Verf. Di conseguenza, sulla nave sono stati installati sistemi missilistici antiaerei completamente nuovi, un sistema di allarme laser e una stazione radar di navigazione. Dopo una lunga ristrutturazione, l'esercitazione in corso è la prima in cui è stata coinvolta la grande nave antisommergibile "Vice-Ammiraglio Kulakov".

Il piano d'azione del raggruppamento di navi della flottiglia Kola di forze dissimili è stato diviso in cinque episodi interconnessi. Nel 1 ° - un distaccamento di navi da guerra, che includeva il "Vice-ammiraglio Kulakov" VPK e due piccole navi antisommergibile, passò lungo il percorso di spiegamento previsto e un fairway sminante, seguendo un gruppo di dragamine di base. L'esperienza internazionale della guerra in mare indica che molto spesso le mine sono piantate alle uscite di porti e baie, negli stretti, dove le navi sono praticamente private della capacità di manovra.

Nel secondo episodio, una coppia di elicotteri da combattimento Ka-27, durante il periodo di stretta sicurezza antisommergibile delle navi, ha cercato un sottomarino utilizzando stazioni idroacustiche sommerse VGS-3. Queste stazioni consentono di determinare con precisione le coordinate dei sottomarini "nemici", che è stato giocato dal sottomarino diesel-elettrico Yaroslavl durante le esercitazioni; è arrivato uno speciale aereo antisommergibile IL-38, dotato di boe radar e sistemi sonar nell'area di ricerca.

Nella terza fase, il sottomarino scoperto ha sparato un siluro di addestramento, dopo di che è stato distrutto da raffiche di bombe di profondità sparate dai lanciarazzi RBU-6000 BPK "Vice-ammiraglio Kulakov", nonché da piccole navi antisommergibile.

Nella quarta fase, il distaccamento è entrato in una battaglia di artiglieria aperta con una nave nemica convenzionale, che ha imitato gli obiettivi fissati dall'aereo Il-38. Le riprese sono state condotte dai sistemi di artiglieria AK-100 "Kulakova" e AK-176 di piccole navi di scorta. In fase di informazione è stato eseguito l'azzeramento necessario per tener conto delle correzioni idro e meteobalistiche, quindi sono state eseguite due raffiche di avvistamento di 3 colpi ciascuna ed è stato aperto un fuoco concentrato concentrato.

Nella quinta fase dell'esercitazione, il BOD è stato attaccato da una coppia di caccia imbarcati su portaerei Su-33. Per parare l'attacco, furono utilizzati il supporto di artiglieria automatico a sei canne AK-630 e il complesso AK-100. L'AK-630, tenendo conto del suo alto tasso di fuoco e della sua densità di fuoco, può distruggere sia gli aerei che i missili antinave a bassa quota. Al fine di deviare le armi guidate del nemico in false direzioni e interrompere il funzionamento dei sistemi di guida di vari missili anti-nave, le navi di un distaccamento separato hanno fissato falsi bersagli con sistemi di disturbo passivo per la linea vicina.

Per la Marina russa nel suo insieme e direttamente per la Flotta del Nord, uno dei temi problematici è il riequipaggiamento della flotta. Ad esempio, quest'anno i marinai Severomori non riceveranno navi di superficie. Allo stesso tempo, le forze sottomarine, secondo il contrammiraglio Igor Mukhametshin, comandante delle forze sottomarine della flotta settentrionale, saranno rifornite con tre sottomarini.

La base principale delle forze sottomarine si trova a Gadzhievo. Qui si trovano la sede della formazione, i sistemi di base, la base di addestramento e i punti di supporto logistico.

Sulla riva c'è un complesso di addestramento per sommergibilisti (UTK PL). Nell'attrezzatura di salvataggio del sottomarino SSP-M in una speciale enorme piscina, i marinai praticano l'uso del contenitore KAS-150, che consente loro di rimanere sulla superficie dell'acqua fino a quando il gruppo di ricerca non lo trova.

Inoltre, l'UTK ha costruito un sistema che simula l'uscita dal sottomarino direttamente attraverso i dispositivi della camera di equilibrio. Un soldato in tuta di salvataggio si tuffa in una piscina speciale situata al primo piano dell'edificio e sale in superficie al sesto.

I sommergibilisti conducono addestramento non solo a terra, ma svolgono anche varie missioni di combattimento in mare. Il sottomarino nucleare "Karelia" per 22 anni di servizio - più di 140 mila miglia a poppa, e questo è - 20 campagne militari, 14 razzi. Nel gennaio 2010 è stata completata la modernizzazione del sottomarino nucleare Karelia, durante la quale il sottomarino ha ricevuto un nuovo sistema siluro-missile di tipo TVR-671 RTM, nonché 16 missili balistici RSM-54 Sineva. Inoltre, il livello di rumore è stato notevolmente ridotto e la capacità di rilevare potenziali navi nemiche è stata aumentata. Oggi i sottomarini nucleari del progetto 667BDRM, a cui appartiene il suddetto RPLSN "Karelia", sono la principale componente navale dell'energia nucleare russa.

L'unico reggimento aereo separato basato su portaerei in Russia oggi è equipaggiato con i seguenti tipi di aerei: caccia biposto da addestramento al combattimento Su-27UB, caccia su nave Su-33 e velivolo da addestramento su portaerei Su-25UTG. Questi tre tipi di velivoli sono necessari per l'addestramento di un giovane pilota. L'addestramento avviene in sequenza, prima il pilota si allena sul simulatore complesso KTL 33-K, poi all'aeroporto di terra, pilotando l'aereo insieme all'istruttore sul Su-25UTG, quindi sullo stesso aereo esegue i primi voli dal ponte della nave. Dopo aver ricevuto la pratica necessaria, il tirocinante inizia a padroneggiare il caccia da addestramento pesante Su-27UB e, solo dopo averlo completamente padroneggiato, è autorizzato a volare in modo indipendente sull'aereo da combattimento Su-33.

Il piano di addestramento al combattimento adottato per il periodo per il 2011 è denso. In primavera, gli equipaggi di volo hanno esercitato le loro abilità nel complesso ingegneristico e tecnico situato sul territorio del centro aeronautico NITKA in Crimea, che simula il ponte di una portaerei. Poi, nel periodo da luglio a settembre, addestramento pratico di volo sulla portaerei "Admiral Kuznetsov". Ad oggi, solo 13 piloti hanno esperienza di volo da una nave, ma c'è una decisione che durante questa estate anche i giovani tenenti dovranno elaborare almeno 10 decolli/atterraggi dal ponte. Alla fine dell'anno, un gruppo aereo dovrebbe volare nel Mediterraneo sulla portaerei "Admiral Kuznetsov".

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