Il presidente degli Stati Uniti Barack Obama, come evidenziato dalla Nuclear Policy Review del Pentagono, pubblicata il 6 aprile 2010, ha indicato un declino del ruolo delle armi nucleari nel garantire la sicurezza nazionale. È stato proclamato che gli Stati Uniti non useranno o minacceranno di usare armi nucleari contro paesi che non dispongono di tali armi. Inoltre, anche se uno di questi paesi decidesse di usare armi chimiche o biologiche contro gli Stati Uniti, i suoi alleati e amici. La risposta a un tale attacco, come affermato nella Nuclear Posture Review, sarebbe "un devastante attacco convenzionale".
Se vi chiedete cosa abbia spinto l'attuale amministrazione statunitense a compiere passi così rivoluzionari nella strategia militare, allora la risposta è contenuta nella stessa Nuclear Policy Review. Sostiene che "la crescita delle capacità militari convenzionali statunitensi senza rivali, i significativi progressi nella difesa missilistica e l'indebolimento della rivalità della Guerra Fredda … ci consentono di raggiungere i nostri obiettivi con riduzioni significative delle forze nucleari e una minore dipendenza dalle armi nucleari".
E va riconosciuto che questa affermazione degli sviluppatori del Nuclear Policy Review corrisponde alla realtà. Ciò è stato ottenuto dalla politica tecnico-militare mirata di Washington per costruire il potere del potenziale convenzionale delle forze armate americane, che è stata perseguita dopo la fine della Guerra Fredda. Inoltre, la posta in gioco è sull'equipaggiamento massiccio di truppe e forze con armi di alta precisione. Questa è l'area delle armi in cui la superiorità degli Stati Uniti è innegabile.
Tenendo conto del percorso intrapreso dagli americani per ridurre il fattore nucleare nell'equilibrio delle forze globali, nel prossimo futuro dovremmo aspettarci un ulteriore aumento degli sforzi del Pentagono sia per migliorare le armi in servizio sia per creare nuovi modelli di alta armi di precisione (OMC) di varie classi. Inoltre, si troveranno le risorse necessarie per questi scopi, dal momento che il Pentagono ha ridotto i programmi di sviluppo di armi nucleari.
Va notato qui che all'inizio degli anni 2000, il Pentagono ha ridotto il lavoro sui sistemi di ricognizione e attacco e ora la direzione prioritaria della costruzione del potenziale convenzionale delle forze armate statunitensi è l'attuazione pratica del concetto di "Condotta delle ostilità in un unico spazio di informazione e controllo."
In conformità con le disposizioni di questo concetto, un posto speciale è dato alla creazione di reti interconnesse di comando e controllo dei mezzi di distruzione e ricognizione in tutte le fasi di preparazione e conduzione delle ostilità, che assicureranno una pianificazione anticipata, un rapido cambiamento di la configurazione di un unico sistema di ricognizione e sciopero e portare al consumatore informazioni e comandi di controllo, a seconda della situazione reale. Allo stesso tempo, il ruolo di elemento portante in un tale sistema sarà svolto da una rete unificata di scambio di dati, fornendo accesso distribuito e scambio di informazioni in tempo reale o quasi in tempo reale tra vari mezzi di ricognizione, controllo automatizzato e distruzione. Ciò consentirà di formare un'unica immagine dinamicamente mutevole delle operazioni di combattimento e, di conseguenza, di svolgere in modo flessibile ed efficiente i compiti immediati e successivi.
Il concetto viene implementato contemporaneamente in due direzioni: la creazione di promettenti sistemi dell'OMC e i più recenti mezzi di informazione e supporto di ricognizione per la sua applicazione.
Il compito più importante è quello di aumentare l'efficienza dell'uso dell'OMC garantendo un'elevata precisione della designazione degli obiettivi e la tempestività nel portare i dati ai vettori dell'OMC. In generale, ciò richiede mappe tridimensionali digitali del terreno ad alta precisione, immagini coordinate di riferimento di bersagli (oggetti) ottenute in diverse gamme spettrali e tradotte nel formato richiesto, tenendo conto dei tipi di ricognizione e dei sistemi di guida delle armi utilizzati. Il lavoro per espandere tali capacità viene svolto gradualmente introducendo gli ultimi progressi tecnologici nel campo delle ultime informazioni e ricognizioni, supporto alla navigazione e comunicazioni, nonché la loro interfaccia da macchina a macchina.
La fondatezza dell'opportunità di aprire nuovi programmi per l'acquisizione dell'OMC, compreso lo sviluppo di compiti e requisiti tattici e tecnici per nuovi modelli, si basa sulle disposizioni dello sviluppo integrato delle forze armate americane. Allo stesso tempo, le prospettive di qualsiasi tipo di WTO sono considerate dal punto di vista dell'aumento dell'efficacia delle azioni dei raggruppamenti uniti delle forze armate, nonché dell'approfondimento delle interconnessioni e dell'interfacciamento con altri elementi, anche eterogenei, delle armi sistema di queste formazioni a causa dell'introduzione di nuove tecnologie dell'informazione.
L'ulteriore sviluppo dell'OMC negli Stati Uniti mira a creare una gamma molto ampia di nuovi modelli in conformità con le mutevoli opinioni della leadership militare americana sulle forme delle future operazioni militari e sui metodi di utilizzo dei mezzi di guerra. Allo stesso tempo, le seguenti nove sono state identificate come le principali direzioni per lo sviluppo dell'OMC: - un significativo miglioramento della precisione di tiro (KVO - non peggiore di 1-3 m) dovuto al miglioramento dei sistemi di controllo, il uso di promettenti dispositivi di homing, compresi quelli multicanale, oltre a garantire l'interazione in rete di armi con vettori, sistemi di intelligence stranieri di varie basi e posti di comando;
- equipaggiamento di armi guidate, principalmente missili da crociera e guidati di varia gittata e munizioni autonome, con apparecchiature di bordo per sistemi avanzati di scambio di informazioni e comunicazione, garantendo l'uso simultaneo fino a 1000 unità di armi guidate;
- riduzione dei tempi di reazione all'uso delle armi di distruzione aumentandone la velocità di volo (fino a supersonica o ipersonica), nonché riducendo i tempi di preparazione per le missioni di volo;
- aumentare la stabilità di combattimento delle armi espandendo le gamme di altitudini e velocità del loro uso in combattimento, superando significativamente l'area di distruzione dei moderni intercettori, oltre a garantire la possibilità di manovrare in altezza, velocità e direzione di volo;
- un aumento radicale dell'immunità al rumore delle apparecchiature di bordo dei sistemi di controllo e guida, l'affidabilità del rilevamento, l'affidabilità del riconoscimento e la classificazione dei bersagli in un ambiente di disturbo e condizioni meteorologiche difficili;
- garantire la possibilità di retargeting, modificare la missione di volo e condurre ricognizioni lungo la rotta di volo, nonché valutare i danni inflitti al nemico;
- assicurare l'effetto selettivo dei fattori dannosi dell'arma sulle aree più vulnerabili o importanti del bersaglio;
- un significativo aumento della segretezza dell'uso delle armi riducendo il livello di smascheramento dei segni;
- una significativa riduzione del costo di acquisto di armi promettenti grazie all'uso diffuso di moderne tecnologie per l'automazione dei processi produttivi.
Le misure di cui sopra sono già state parzialmente implementate in una serie di modelli di produzione di armi guidate americane. Pertanto, i nuovi missili da crociera aerei e marittimi Tactical Tomahok e JASSM ER che entrano in servizio con l'Aeronautica e la Marina degli Stati Uniti sono dotati di sistemi combinati di controllo e guida che forniscono caratteristiche di elevata precisione e la capacità di riorientarsi in volo.
In conformità con l'approvato per il 2010-2015. il programma per la creazione di un WTO, la priorità nella fase attuale è data al miglioramento delle armi esistenti e allo sviluppo di nuove armi ad alta precisione per l'aviazione.
È attualmente in corso un profondo ammodernamento del missile guidato aria-terra (UR) AGM-158A prodotto dal 2005 (sviluppato dalla società Lockheed-Martin). Questo missile fa parte dell'armamento di caccia tattici e bombardieri strategici. È progettato per ingaggiare obiettivi prioritari di terra e di superficie, nonché elementi chiave dell'infrastruttura militare e industriale del nemico. Il suo peso di lancio è di 1020 kg, la massa della testata penetrante è di 430 kg, il raggio di tiro massimo è di 500 km, il tempo di volo al raggio massimo non è superiore a 30 minuti, la precisione di guida (CEP) non è inferiore a 3 m, la durata di conservazione senza manutenzione ordinaria è fino a 20 anni.
La base dell'attrezzatura di bordo dell'AGM-158A UR, il cui aliante è realizzato utilizzando la tecnologia stealth, è un sistema di controllo inerziale accoppiato al ricevitore del sistema di navigazione radio spaziale (RNS) Navstar, una testa di ricerca termica e un trasmettitore di controllo della telemetria, in base al quale le coordinate correnti del razzo vengono tracciate fino al momento della detonazione. Per puntare il missile sul bersaglio vengono utilizzati algoritmi per il confronto di correlazione dell'immagine dell'oggetto rilevato (targeting area) ottenuta nella gamma IR con le firme di riferimento disponibili nella memoria del computer di bordo, che permette anche di selezionare automaticamente il punto di mira ottimale nell'ambito del programma JASSM ER, un campione di questo missile è l'UR AGM-158V con un raggio di tiro massimo fino a 1300 km. Questo campione è realizzato con la conservazione del peso e delle dimensioni (peso di lancio e peso della testata) del razzo base. Allo stesso tempo, il suo layout è stato ottimizzato, grazie al quale è stata aumentata la riserva di carburante ed è stato installato un motore turbogetto by-pass più economico al posto del precedente motore a circuito singolo. Il livello di unificazione degli elementi principali dell'UR AGM-158A e dell'UR AGM-158V è stimato a più dell'80%.
Il costo totale del programma, che prevede la fornitura di 4.900 missili all'Aeronautica e all'Aviazione degli Stati Uniti (2.400 missili AGM-158A e 2.500 missili AGM-158V), è stimato in 5,8 miliardi di dollari.
L'ulteriore sviluppo di questo missile prevede un aumento graduale della sua efficacia di combattimento attraverso l'uso di tecnologie più moderne e l'uso di nuove soluzioni progettuali. L'obiettivo principale è fornire la possibilità di correzione automatizzata del sistema di controllo inerziale basato sull'aggiornamento continuo dei dati di designazione del bersaglio da varie fonti esterne in tempo reale, che si ritiene permetta di colpire bersagli mobili a terra e in superficie senza l'uso di costosi sistemi di homing, oltre a riorientare il missile in volo. Questi compiti saranno svolti grazie all'interazione attraverso la rete di trasmissione dati congiunta del sistema di guida di bordo del missile, dell'aereo portaerei e dell'aereo da ricognizione e controllo del sistema Jistars.
In alternativa alla modernizzazione del lanciamissili AGM-158A, Raytheon ha intensificato proattivamente il lavoro sulla creazione del missile JSOW-ER basato sul cluster di aviazione guidata Jaysou AGM-154, che fa parte dell'armamento di bombardieri strategici e tattici combattenti dell'aeronautica e dell'aviazione degli Stati Uniti. La base è la versione della cassetta AGM-154S-1 (raggio di volo massimo fino a 115 km, la testata è a penetrazione cumulativa in tandem). La sua attrezzatura di bordo è un sistema di controllo combinato, che include un sistema di controllo inerziale con correzione secondo il sistema radar del veicolo spaziale Navstar, una testa di ricerca termica (simile a quella utilizzata sul lanciamissili AGM-158A) e dati bidirezionali attrezzatura di trasmissione "Link-16", che offre la possibilità di riorientare le munizioni in volo.
Secondo lo sviluppatore, il raggio di tiro stimato del lanciamissili JSOW-ER sarà di almeno 500 km. I test di volo di questo missile sono iniziati nel 2009.
Per garantire la distruzione selettiva di bersagli fissi e mobili di piccole dimensioni, compresi quelli situati in aree popolate, le aziende americane stanno sviluppando nuove bombe aeree guidate ad alta precisione (UAB) di piccole dimensioni della serie Sdb.
Il modello già sviluppato di UAB di piccole dimensioni della serie Sdb è UAB GBU-39 / V (sviluppato da Boeing come parte della prima fase del programma Sdb - Incremento 1). Questo UAB da 285 libbre (massa totale - 120 kg, massa esplosiva - 25 kg) è progettato per ingaggiare bersagli fissi a terra a distanze fino a 100 km. È progettato come una munizione unitaria dotata di un'ala e timoni aerodinamici. La base della sua attrezzatura di bordo è un sistema di controllo inerziale con correzione in base ai dati della stazione radar del veicolo spaziale Navstar, che garantisce l'accuratezza della guida (KVO) non inferiore a 3 m.
Le bombe ad aria GBU-39 / B sono state adottate dall'aeronautica statunitense nel 2007. Fanno parte dell'armamento degli aerei da combattimento dell'aviazione tattica e strategica, possono essere utilizzate sia dai compartimenti interni delle armi che dai piloni esterni degli aerei, e consentono la penetrazione di solai in cemento armato con uno spessore fino a 2 m.
In totale, l'US Air Force prevede di acquistare oltre 13 mila UAB GBU-39 / V. L'US Air Force continua ad attuare la seconda fase del programma "SDB" - "Increment 2", volto a garantire una distruzione più precisa (KVO non peggiore di 1,5 m) di bersagli mobili di terra e di superficie da parte di tali bombe in qualsiasi condizioni di una situazione di combattimento. Si prevede di raggiungere questo obiettivo dotando l'UAB di una testa di homing combinata e di apparecchiature per lo scambio di dati con aerei da trasporto, sistemi di ricognizione di varie basi e posti di comando, che assicurano il re-targeting della bomba lungo la traiettoria di volo.
Inoltre, su base competitiva, Boeing, Lockheed-Martin e Raytheon stanno implementando progetti per creare UAB di piccole dimensioni più avanzati. Il progetto congiunto di Boeing e Lockheed Martin prevede lo sviluppo di un nuovo UAB GBU-40 / B e il progetto Raytheon - lo sviluppo di un nuovo layout GBU-53. Il completamento dei test dimostrativi competitivi di questi UAB è previsto nel 2010 e la produzione in serie dovrebbe iniziare nel 2012.
Come previsto, l'uso di nuovi UAB di piccole dimensioni aumenterà significativamente l'efficacia di combattimento degli aerei d'attacco e dei veicoli aerei senza equipaggio a causa di un aumento significativo (6-12 volte) del numero di bombe a bordo.
Grande importanza è anche attribuita allo sviluppo di munizioni per l'aviazione autonome ad alta precisione nell'ambito del programma Dominator. La ricerca sulla creazione di tali armi è stata condotta dal 2003 dall'Advanced Research Projects Agency (DARPA) del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti, dall'aeronautica americana e su base competitiva da Boeing e Lockheed Martin. Lo scopo del lavoro è creare armi aeronautiche efficaci che siano universali in termini di portaerei, le cui caratteristiche saranno:
- la possibilità di utilizzare da sospensioni esterne e da compartimenti interni di armi di aerei d'attacco, compresi velivoli senza pilota;
- raggio di volo significativo quando si colpisce su una chiamata o un periodo di pattuglia (più di un giorno) in un'area designata;
- una composizione ampliata delle apparecchiature di bordo, compresi i sistemi di mira e homing sviluppati utilizzando tecnologie di microelettromachine e fornendo rilevamento, identificazione di bersagli specificati con trasferimento di dati su di essi e successiva sconfitta ad alta precisione in modalità completamente autonoma in qualsiasi condizione di combattimento e situazione meteorologica;
- la presenza di un blocco di più testate di piccole dimensioni, che consente attacchi sequenziali o simultanei su obiettivi prestabiliti o di nuova identificazione con diversi gradi di protezione;
- la possibilità di effettuare il rifornimento in volo in modalità automatica;
- costo relativamente basso (non più di $ 100.000 per unità).
La società Lockheed-Martin ha creato un modello dimostrativo delle munizioni per aviazione Topcover (peso al lancio - 200 kg, massa totale delle testate - 30 kg, durata del volo a un'altitudine di 1800 m - più di 24 ore). È realizzato secondo il design aerodinamico "duck" con un'ala a scomparsa, dotato di un motore turbogetto by-pass di piccole dimensioni e un'asta retrattile per il rifornimento in aria. La base dell'apparecchiatura radio-elettronica di bordo di queste munizioni è un sistema di controllo inerziale con correzione secondo il radar del veicolo spaziale Navstar, una stazione radar con una modalità di selezione del bersaglio mobile, apparecchiature optoelettroniche e apparecchiature di piccole dimensioni per un sistema di scambio dati in tempo reale con posti di comando di terra, aria o mare …
La differenza progettuale del modello sperimentale di munizioni per aviazione creato da Boeing con peso e dimensioni simili e la costruzione di apparecchiature di bordo è l'uso di un motore a pistoni altamente economico con un'elica di spinta e un'ala telescopica con un doppio aumento della sua durata quando il l'aereo entra in modalità pattuglia.
Sulla base dei risultati dei test di volo competitivi di questi campioni di munizioni, nel 2010 verrà selezionato un appaltatore per svolgere un ulteriore sviluppo su vasta scala di munizioni autonome per l'aviazione ad alta precisione. Dovrebbe entrare in servizio nel 2015.
Per garantire la distruzione di bersagli remoti con elevata affidabilità, è in corso lo sviluppo di missili supersonici e ipersonici guidati aria-terra e nave-terra a lungo raggio. Questo lavoro viene svolto nell'ambito del programma ARRMD (Affordable Rapid Response Missile Demonstrator) avviato dalla DARPA.
Questo programma impone maggiori requisiti tattici e tecnici per lo sviluppo di missili: un'ampia gamma di poligoni di tiro (da 300 a 1500 km); breve tempo di volo verso il bersaglio, riducendo significativamente il tasso di obsolescenza dei dati di designazione del bersaglio; bassa vulnerabilità ai sistemi di difesa aerea e missilistica esistenti e futuri; alta letalità; capacità estese per la distruzione di bersagli mobili urgenti, nonché di oggetti fissi altamente protetti. Allo stesso tempo, le caratteristiche di massa e dimensioni e il layout di questi missili dovrebbero garantire il loro posizionamento su bombardieri strategici, caccia tattici e navi da guerra, utilizzati sia dai compartimenti interni delle armi che dai piloni esterni degli aerei, nonché dai lanciatori, compresi lancio verticale, navi di superficie e sottomarini.
I principali vantaggi di quest'arma rispetto agli esistenti missili da crociera lanciati dall'aria americana, ad esempio l'AGM-86B, sono una diminuzione di sette volte (fino a 12 minuti) del tempo di volo per un raggio di 1400 km e un aumento di otto volte del l'energia cinetica di una testata penetrante con un peso di lancio e dimensioni geometriche simili. …
Il missile guidato ipersonico Kh-51A è in fase di test di volo, la cui cellula con un'estremità del muso in tungsteno è realizzata in titanio e leghe di alluminio e ricoperta da uno strato protettivo termico ablativo. La massa di lancio del razzo è di 1100 kg, la massa della testata è di 110 kg, il raggio di tiro è fino a 1200 km, la velocità massima di volo è di oltre 2400 m / s ad altitudini di 27-30 km (corrisponde ai numeri M = 7, 5-8). Una velocità di volo così elevata è assicurata dall'installazione nella cellula di un motore ramjet ipersonico (motore scramjet), che utilizza il cherosene aeronautico termostabile JP-7 come carburante. L'entrata in servizio del missile Kh-51A è possibile dopo il 2015.
Nell'ambito del programma ARRMD è stato anche sviluppato un modello dimostrativo di un altro missile guidato ipersonico "Highfly" (il raggio di tiro massimo stimato è di 1100 km, la velocità di volo è di 1960 m / s, che corrisponde al numero M = 6,5 ad un'altitudine di 30km). Ma questo progetto ha perso la concorrenza. È vero, ora il Dipartimento della Marina degli Stati Uniti sta decidendo sulla possibilità di utilizzare le basi scientifiche e tecnologiche ottenute durante lo sviluppo del razzo Highfly per creare un missile nave-terra specializzato nell'ambito del programma HyStrike (Hypersonic Strike).
Parallelamente al lavoro nell'area di massima priorità delle armi guidate ipersoniche con motori scramjet, è iniziata la ricerca sulla creazione di missili guidati supersonici dotati di motori turbojet avanzati (TRJ) e dotati di caratteristiche qualitativamente nuove, in primis, ampie possibilità di manovra in quota e velocità di volo. Questa ricerca viene condotta come parte del programma demo RATTLRS (Revolutionary Approach To Time - Critical Long Range Strike).
I requisiti generali per questo tipo di UR sono fissati: la velocità massima di volo non è inferiore al numero M = 4, 5; raggio di tiro massimo 700-900 km; la possibilità di utilizzo in combattimento da sospensioni esterne di caccia tattici e alloggiamenti per armi interni di bombardieri strategici, da sistemi di lancio verticali per navi di superficie e tubi di lancio di sottomarini.
Sulla base dei risultati di una valutazione competitiva di una serie di progetti, è stato selezionato un campione di Lockheed-Martin SD per un ulteriore sviluppo. Questo razzo ha un design aerodinamico senza coda con un corpo cilindrico. Secondo gli sviluppatori, un tale schema è preferibile per garantire buone caratteristiche aerodinamiche in un'ampia gamma di velocità di volo e si distingue anche per una maggiore resistenza e affidabilità dovute alla riduzione del numero di superfici aerodinamiche che vengono schierate dopo il cominciare.
Secondo le stime, l'uso di un motore a turbogetto ad alta velocità nella centrale elettrica di un razzo con una gamma estesa di modalità operative (cambiamenti di spinta), contrariamente ai campioni di armi a razzo con motori monomodali, aumenterà significativamente il numero di opzioni per i profili di volo tipici, nonché i metodi per attaccare i bersagli. L'elevata velocità di crociera supersonica del missile e le sue caratteristiche di manovrabilità garantiranno la sua vulnerabilità relativamente bassa all'intercettazione da parte dei moderni e promettenti sistemi di difesa aerea e missilistica.
I test di volo presentati dalla società Lockheed-Martin di un UR dimostrativo con un motore turbogetto dovrebbero essere completati nel 2010. Sulla base dei loro risultati e dopo aver completato i miglioramenti per eliminare le carenze che sono già apparse, verrà presa una decisione sul pieno sviluppo su scala di un UR supersonico con motore a turbogetto. L'inizio delle consegne di missili seriali è possibile nel 2015-2016.
Un'altra direzione nel campo della creazione di sistemi di attacco a lungo raggio fondamentalmente nuovi è lo sviluppo di un complesso aerospaziale di attacco strategico nell'ambito del programma FALCON (Force Application and Launch from the Continental US). Questo complesso, che includerà un aereo ipersonico (HVA) e un veicolo di consegna universale per armi aria-terra guidate avanzate, è progettato per distruggere bersagli di terra e di superficie dagli Stati Uniti continentali in qualsiasi parte del mondo.
Nel corso degli studi preliminari, che vengono condotti dal 2004, è stato scelto come modello base del GLA il progetto HCV (Hypersonic Cruise Vehicle) sviluppato dal Lawrence Livermore Laboratory. Questo GLA è realizzato secondo lo schema "wave flight", la sua velocità di volo di crociera di progettazione corrisponde ai numeri M> 10 ad un'altitudine di 40 km, il raggio di azione di combattimento è 16600 km, la massa del carico utile è fino a 5400 kg, il tempo di reazione (dal decollo al colpire il bersaglio) - meno di 2 ore. Il GLA dovrebbe essere basato su aeroporti con una pista di almeno 3000 m di lunghezza.
Per ridurre i parametri di peso e dimensioni a valori accettabili, il volo del GLA con una centrale elettrica sotto forma di motore turboprogetto ipersonico alimentato a idrogeno sarà effettuato lungo la traiettoria cosiddetta "periodica", oltre il 60% dei quali passa al di fuori dell'atmosfera. Ciò ridurrà significativamente il peso della riserva di carburante a bordo e degli elementi strutturali di protezione termica.
Rispetto ai bombardieri strategici esistenti, l'efficacia di combattimento di un tale attacco GLA è stimata 10 volte superiore, nonostante un doppio aumento dei costi operativi e di manutenzione, causato da difficoltà tecniche nella produzione, stoccaggio e rifornimento di idrogeno. L'adozione della GLA per il servizio dovrebbe essere prevista dopo il 2015.
Secondo il progetto, il veicolo di consegna universale CAV (Common Aero Vehicle) di promettenti armi guidate della classe aria-terra sarà un apparato planante controllato altamente manovrabile (senza centrale elettrica). Quando viene lanciato da un vettore a velocità ipersonica, sarà in grado di fornire vari carichi di combattimento fino a 500 kg a un bersaglio a una distanza di circa 16.000 km. Allo stesso tempo, si ritiene che l'altezza della traiettoria e l'elevata velocità di volo, insieme alla capacità di eseguire manovre aerodinamiche, forniranno una sufficiente resistenza al combattimento contro le difese aeree e antimissile nemiche. Il dispositivo sarà controllato da un sistema di controllo inerziale, corretto in base ai dati del veicolo spaziale e del sistema radar missilistico Navstar e assicurando che l'accuratezza della guida (CEP) non sia inferiore a 3 m. obiettivi, si prevede di includere apparecchiature di scambio dati nelle apparecchiature di bordo tempo con diversi punti di controllo. La distruzione di bersagli stazionari altamente protetti (sepolti) sarà assicurata dall'uso di una testata penetrante di 1000 libbre a una velocità del bersaglio fino a 1200 m / s, e bersagli ad area e lineari, comprese le attrezzature in marcia, posizioni di lanciamissili balistici, ecc., - testate a grappolo di vario tipo.
Tenendo conto dell'alto livello di rischi tecnologici, sono stati condotti studi concettuali di una serie di varianti di campioni sperimentali del veicolo di consegna e del suo vettore con una valutazione delle caratteristiche di manovrabilità e controllabilità.
Nell'ambito di questa fase, sono stati creati diversi modelli ipersonici di HTV (Hypersonic Test Vehicle) per prove a terra e in volo con una valutazione delle loro prestazioni di volo, dell'efficacia dei metodi di controllo del volo e del carico termico a velocità corrispondenti ai numeri M = 10.
Il modello iniziale HTV-1, che aveva un corpo biconico in materiale composito carbonio-carbonio, non confermava le caratteristiche specificate di manovrabilità e controllo, e ulteriori ricerche su questo layout del veicolo di consegna sono state interrotte nel 2007. Allo stesso tempo, le basi scientifiche e tecnologiche ottenute, come soluzioni progettuali, layout aerodinamico, sistema di controllo e altro, possono essere utilizzate nello sviluppo di una testata non nucleare regolabile dell'ICBM Minuteman-3 ).
Attualmente è stata completata la fase di test a terra del modello ipersonico più avanzato HTV-2. Il suo corpo di supporto è un circuito integrato con bordi d'attacco affilati ed è realizzato con lo stesso materiale composito carbonio-carbonio utilizzato nella fabbricazione del modello HTV-1. Si presume che un tale layout fornisca una data gamma di pianificazione ipersonica (in un volo rettilineo di almeno 16.000 km), nonché le caratteristiche di manovrabilità e controllabilità a un livello sufficiente per il targeting con la precisione richiesta.
In totale, si prevede di condurre due lanci del modello ipersonico HTV-2, che verranno effettuati utilizzando un veicolo di lancio di tipo Minotauro dalla base aerea di Vandenberg (California) all'area del poligono missilistico dell'atollo Kwajalein (Isole Marshall)., L'oceano Pacifico). Il primo di questi lanci è previsto per il 2010. Se i risultati dei lanci del modello ipersonico HTV-2 avranno successo, la società di sviluppo Lockheed-Martin inizierà a creare un modello sperimentale del veicolo di consegna universale CAV con la data di completamento prevista per lavori di sviluppo nel 2015.
Per quanto riguarda il vettore del veicolo di consegna universale, dovrebbe utilizzare un missile balistico SLV (Small Launch Vehicle) relativamente economico. I lavori per la sua creazione su base competitiva sono eseguiti da Space Ex, Air Launch, Lockheed Martin, Microcosm e Orbital Science. Il progetto più promettente è Orbital Science. Si basa sul veicolo di lancio Minotauro già creato. È un missile balistico a quattro stadi (peso di lancio - 35,2 tonnellate, lunghezza - 20,5 m, diametro massimo - 1,68 m), il cui primo e secondo stadio sono gli stadi corrispondenti dell'ICBM Minuteman-2, e il terzo e il quarto - il secondo e il terzo stadio del veicolo di lancio Pegasus. È anche importante che il razzo Minotaur possa essere lanciato dai lanciatori silo retrofit degli ICBM Minuteman alle gamme missilistiche occidentali e orientali, nonché dai cosmodromi delle isole Kodiak (Alaska) e Wallops (Virginia).
Ma forse il programma più ambizioso nel campo della creazione di un WTO a lungo raggio è lo sviluppo di missili balistici con equipaggiamento convenzionale, realizzato nell'ambito del già citato concetto di "Immediate Global Strike".
Un'analisi completa dei rischi e della fattibilità dell'attuazione di una serie di progetti in questo settore delle armi, effettuata nel 2009, ha permesso al Pentagono di determinare ormai gli sviluppi più promettenti.
A causa degli elevati rischi politico-militari dell'utilizzo di SLBM Trident-2 non armati (la traiettoria di volo di un tale SLBM è indistinguibile dalla traiettoria di volo dell'SLBM Trident-2 con testate nucleari), il Pentagono ha riconosciuto che ulteriori lavori sulla creazione di tali missili, che è stata condotta sul progetto del marchio del distributore (Conventional Trident Modification). Questa decisione politica è stata presa nonostante nel prossimo futuro (fino al 2011) ci si potesse aspettare il completamento dello sviluppo dell'SLBM non nucleare Trident-2, dotato di testate guidate ad alta precisione con testate cinetiche.
In alternativa, la National Academy of Sciences degli Stati Uniti ha proposto un progetto per creare un missile non nucleare basato su una versione a due stadi dell'SLBM Trident-2. Questa proposta si basa sulla possibilità di una modifica relativamente economica del missile per equipaggiamento da combattimento non nucleare e sulla disponibilità di basi tecniche nel campo della creazione di testate guidate pesanti. Il punto di forza, secondo gli scienziati americani, è anche la differenza facilmente individuabile tra la traiettoria di volo del missile a due stadi Trident-2 dalle traiettorie degli esistenti missili a tre stadi di questo tipo in rapporto nucleare. Inoltre, questo progetto è interessante per la possibilità di un suo sviluppo relativamente rapido (4-5 anni).
Il design della versione a due stadi dell'SLBM Trident-2 consente di utilizzare lo spazio liberato sotto la carenatura del razzo grazie alla rimozione del terzo stadio e del sistema di propulsione del sistema di disinnesto della testata nucleare per ospitare uno dei tre possibili tipi di equipaggiamento da combattimento convenzionale:
- testata penetrante guidata del peso di 750 kg (raggio di tiro stimato fino a 9000 km);
- una testata guidata con un penetratore pesante del peso di 1500 kg (raggio di tiro stimato fino a 7500 km);
- quattro testate guidate, ognuna delle quali è nel corpo della testata nucleare balistica Mk4 con una gonna di coda (raggio di tiro stimato fino a 9000 km).
Allo stesso tempo, il Dipartimento della Marina degli Stati Uniti sta mostrando un crescente interesse per lo sviluppo di un missile balistico marittimo a medio raggio non nucleare. In conformità con i requisiti della Marina, un tale missile dovrebbe essere a due o tre stadi, avere un raggio di tiro di circa 4500 km, essere equipaggiato con una testata guidata staccabile o più testate guidate e garantire la distruzione di bersagli critici in termini di tempo 15 minuti dopo il lancio. Il diametro dello scafo non deve superare 1 me la lunghezza del razzo nel suo insieme - 11 m (questi requisiti di dimensioni sono dovuti al fatto che il razzo creato può essere posizionato nei lanciatori dei sottomarini esistenti).
Nel 2005-2008 sono stati condotti studi concettuali per valutare la fattibilità tecnica di un tale missile, sebbene con un raggio di tiro fino a 3500 km. Nell'ambito della ricerca e sviluppo per questo razzo, sono stati sviluppati e testati prototipi di motori a propellente solido del primo e del secondo stadio. Le basi costruttive e tecnologiche create consentono di accelerare lo sviluppo di un missile con una gittata di 4500 km.
La testata guidata per questo missile dovrebbe essere creata sulla base di soluzioni tecniche utilizzate negli anni '80 nello sviluppo della testata nucleare guidata Mk500. Nel corpo di questa testata è previsto il posizionamento di attrezzature da combattimento del peso di circa 900 kg, che sono considerate bombe aeree guidate della serie JDAM o munizioni BLU-108/B.
Gli esperti americani considerano l'ultima opzione di equipaggiamento la più preferibile. Le munizioni BLU-108/B (peso - 30 kg, lunghezza - 0,79 m, diametro - 0,13 m) sono equipaggiate con quattro submunizioni autocentranti, oltre a un radioaltimetro, un motore a propellente solido e un sistema di paracadute. Ogni elemento di combattimento include sensori a infrarossi e laser, una testata che funziona secondo il principio del "nucleo d'urto", nonché una fonte di alimentazione e un dispositivo di autodistruzione.
A differenza dei sistemi di homing, che funzionano secondo il principio del calcolo e dell'eliminazione dei disallineamenti del sistema di munizioni bersaglio attraverso il feedback inviando comandi agli azionamenti dello sterzo, il metodo di mira e attivazione automatici dell'elemento di combattimento è simile al sistema di non contatto detonazione di una testata direzionale.
Con finanziamenti sufficienti, i progetti per creare una versione a due stadi dell'SLBM Trident-2 e un missile balistico a medio raggio lanciato dal mare dotato di munizioni convenzionali, secondo gli esperti americani, possono essere implementati nel 2014-2015.
Per quanto riguarda la creazione di missili balistici intercontinentali non nucleari, va segnalato che questi lavori sono nella fase iniziale. Il Centro dell'aeronautica statunitense per i sistemi missilistici e spaziali ha proposto un piano di ricerca e sviluppo e prove dimostrative di singoli elementi e un prototipo di un promettente missile balistico intercontinentale. La comparsa di tali missili nel raggruppamento delle forze offensive strategiche statunitensi è possibile non prima del 2018.
L'analisi dei piani e delle misure pratiche per lo sviluppo di sistemi di attacco americani ad alta precisione indica che l'aumento della composizione quantitativa e qualitativa dell'OMC è visto da Washington come il fattore più importante per garantire l'attuazione dei suoi interessi politico-militari in qualsiasi regione del mondo e raggiungere la superiorità in operazioni militari di varia scala.
Considerando che nel prossimo futuro né la Russia né la Cina sono in grado di competere con gli Stati Uniti nella sfera dell'OMC, l'equilibrio di potere globale, senza il quale la stabilità strategica è impensabile, può essere mantenuto solo attraverso il possesso di armi nucleari da parte di Russia e Cina. Sembra che Washington ne sia ben consapevole, ed è per questo che sostiene così attivamente una riduzione dell'importanza del fattore delle armi nucleari, invitando la comunità internazionale al completo disarmo nucleare, ma tacendo sul fatto che è sfrenato costruire la potenza del suo potenziale militare convenzionale. C'è il desiderio che gli Stati Uniti possano dominare l'arena mondiale quando il fattore della deterrenza nucleare si indebolisce.
Sì, non c'è dubbio che un mondo senza armi nucleari sia il caro sogno dell'umanità. Ma qui può realizzarsi solo quando si raggiunge il disarmo generale e completo e si creano condizioni di eguale sicurezza per tutti gli stati. E nient'altro. Invitare la comunità internazionale a costruire un mondo libero dal nucleare, escludendo le armi convenzionali e soprattutto di alta precisione, nonché la difesa antimissilistica, come sta ora praticando Washington, è un vuoto impegno di pubbliche relazioni che porta il processo di disarmo nucleare a un morto fine.
