Il Mi-35M è una profonda modernizzazione del collaudato elicottero da trasporto e combattimento Mi-24, che ha ricevuto il soprannome di "Coccodrillo" nell'esercito. Attualmente, il Mi-35M è prodotto sia per l'esportazione che per le esigenze dell'esercito russo. L'elicottero è progettato per distruggere i veicoli corazzati nemici, fornire supporto antincendio alle forze di terra sul campo di battaglia, alle truppe aviotrasportate ed evacuare i feriti. Inoltre, l'elicottero può essere utilizzato per trasportare vari carichi nella cabina di pilotaggio e su un'imbracatura esterna. L'elicottero è prodotto dalla Rosvertol OJSC situata a Rostov-sul-Don.
Nel 2010, il Ministero della Difesa RF ha ordinato 22 elicotteri Mi-35M per la consegna nel 2010-2015. Ad agosto 2012, l'esercito russo disponeva di 12 elicotteri Mi-35M. Successivamente, è stato firmato un altro contratto aggiuntivo per la fornitura di 27 elicotteri Mi-35M fino al 2014. Oltre alla Russia, questo elicottero è sfruttato dal Venezuela - un ordine per 10 elicotteri (designazione Mi-35M2 Caribe), Brasile - un ordine per 12 elicotteri (designazione AH-2 Sabre), Azerbaigian - un ordine per 24 elicotteri.
Grazie al programma di ammodernamento, il nuovo elicottero Mi-35M è diventato un veicolo d'attacco polivalente in grado di svolgere missioni di combattimento 24 ore su 24 anche nelle condizioni meteorologiche più difficili. L'elicottero è dotato di un supporto di artiglieria a doppia canna mobile GSh-23L da 23 mm ed è armato con missili guidati anticarro di tipo Shturm. Una delle caratteristiche progettuali del Mi-35M era l'uso di ali accorciate e un carrello di atterraggio leggero non retrattile, che ha avuto un effetto positivo sul peso dell'elicottero. Anche il rotore di coda a forma di X ha subito modifiche, che ora fornisce all'elicottero una maggiore controllabilità riducendo i livelli di rumore. Ha ricevuto l'auto e motori più potenti, che hanno permesso di aumentare l'altitudine di volo.
Mi-35M aeronautica brasiliana
L'elicottero d'attacco multiuso Mi-35M è dotato del sistema di sorveglianza e avvistamento OPS-24N aggiornato, che è compatibile con il sistema di visione notturna, l'avionica e può essere utilizzato sia di giorno che di notte. L'elicottero ha ricevuto un sistema di sorveglianza a immagini termiche, oltre a dispositivi di visione notturna, che gli consentono di rilevare e riconoscere bersagli a una distanza di diversi chilometri in qualsiasi momento della giornata. Inoltre, l'elicottero è dotato di un moderno sistema di navigazione satellitare, che è collegato al computer di bordo dell'elicottero. Ciò consente di ridurre di oltre 2 volte il tempo per il calcolo della rotta, la determinazione dei parametri di navigazione e l'emissione della rotta sullo schermo del monitor del comandante dell'elicottero.
Oltre alla versione da combattimento, l'elicottero può essere utilizzato come assalto anfibio, carico e ambulanza. Nella versione anfibia, l'elicottero può trasportare fino a 8 paracadutisti con armi personali nel vano di carico. Nella versione da trasporto, l'elicottero è in grado di trasportare fino a 1.500 kg. munizioni o altro carico all'interno del vano di carico. Allo stesso tempo, l'elicottero Mi-35M è dotato di un sistema di sospensione esterno e all'esterno del vano di carico può trasportare merci con un peso totale fino a 2.400 kg. Nella versione sanitaria, il Mi-35M può trasportare 2 feriti o malati allettati e 2 sedentari, accompagnati da un operatore sanitario.
Caratteristiche dell'elicottero Mi-35M
L'elicottero Mi-35M modernizzato è stato creato sulla base della versione per l'esportazione dell'elicottero Mi-24 (Mi-35) per l'uso di armi di distruzione più avanzate 24 ore su 24. Lo scopo della modernizzazione intrapresa dell'elicottero è migliorare significativamente le sue prestazioni di volo, nonché garantire un uso più efficiente di tutti i possibili tipi di armi (comprese le armi di precisione) 24 ore su 24 e in un'ampia varietà di condizioni fisiche e geografiche. Compreso l'utilizzo della macchina in climi caldi e di alta montagna.
Mi-35M aeronautica venezuelana
Per garantire prestazioni 24 ore su 24 delle missioni di combattimento, il Mi-35M era dotato di:
-nuovo sistema di sorveglianza e avvistamento OPS-24N, che include una stazione ottico-elettronica girostabilizzata GOES-342;
-Mirare e calcolare il complesso PrVK-24;
- complesso di navigazione e indicazione elettronica KNEI-24;
- apparecchiature di illuminazione adatte all'uso di occhiali per la visione notturna.
L'installazione di questi sistemi sull'elicottero ha permesso di: fornire alla macchina il rilevamento e il riconoscimento 24 ore su 24 di bersagli sia a terra che in superficie; effettuare la guida di missili guidati; determinare la distanza dall'oggetto di attacco utilizzando un telemetro laser; effettuare una mira più precisa quando si utilizzano armi di piccolo calibro e cannone mobili e fisse, nonché missili non guidati; assicurare il volo lungo una determinata rotta in modalità semi-automatica; ridurre il carico fisico sull'equipaggio dell'elicottero nel processo di controllo del veicolo e nell'uso delle armi disponibili.
L'uso di occhiali per la visione notturna (NVG) ha portato al fatto che l'attrezzatura di illuminazione esterna ed interna del Mi-35M è stata appositamente adattata per loro. L'uso di ONV consente di rilevare oggetti con un'illuminazione di almeno 5 × 10-4 lux. Gli NVD operano nella gamma di lunghezze d'onda da 640 a 900 nm. L'utilizzo di visori notturni fornisce all'elicottero:
- la capacità di volare ad altitudini da 50 a 200 m con controllo visivo della superficie sottostante;
- rilevamento di bersagli come "veicoli blindati", "palo della linea elettrica", "strada", ecc.;
- decollo, atterraggio, volo e avvicinamento all'atterraggio, nonché atterraggi con contatto a terra in siti non illuminati e non attrezzati;
- svolgimento di operazioni di ricerca e soccorso di vario genere, nonché osservazione notturna del terreno.
L'elicottero Mi-35M è armato con l'NPPU-23, un cannone mobile non rimovibile montato in avanti con un cannone GSh-23L (a doppia canna). A seconda del tipo di armamento, l'elicottero può trasportare i seguenti tipi di armi:
- missili guidati anticarro (ATGM) "Attack-M" e "Shturm-V" fino a 8 pezzi, dotati di diversi tipi di testate, a seconda del tipo di bersagli;
- 2 o 4 blocchi B8V20-A con S-8 tipo NAR (missili aeronautici non guidati da 80 mm);
- armamento di cannoni sospesi, che consiste in 2 contenitori UPK-23-250 dotati di cannoni GSh-23L.
Per migliorare le caratteristiche tecniche, le prestazioni di volo e le qualità aerodinamiche dell'elicottero Mi-35M, è stato montato su di esso un nuovo sistema di trasporto. Include un nuovo rotore principale, le cui pale sono realizzate in materiali compositi, l'elica ha un nuovo profilo aerodinamico. Le pale dell'elica hanno meno peso e maggiori risorse tecniche. La loro capacità di sopravvivenza durante i danni da combattimento è stata aumentata. Inoltre, l'elicottero utilizza un nuovo mozzo del rotore principale con giunti elastomerici che non richiedono lubrificazione, le parti principali del mozzo sono realizzate in leghe di titanio. Anche il rotore di coda a quattro pale con disposizione delle pale a forma di X a due livelli è realizzato in materiali compositi ed era dotato di una sospensione a barra di torsione. Inoltre, è stato ridotto il numero di punti di lubrificazione per il mozzo del rotore di coda dell'elicottero.
Il nuovo sistema di trasporto dell'elicottero fornisce al veicolo elevate caratteristiche di manovrabilità, bassa firma acustica e maggiore capacità di sopravvivenza in combattimento. Le pale del rotore principale installate sul Mi-35M, realizzate in materiali compositi, consentono loro di mantenere le loro prestazioni fino alla fine del volo, anche se vengono colpite da proiettili di artiglieria fino a 30 mm di calibro. Allo stesso tempo, le pale in composito di entrambe le eliche (principale e timoneria) sono dotate di un sistema antighiaccio elettrotermico.
Inoltre, l'elicottero Mi-35M era equipaggiato con moderni motori VK-2500-02 di maggiore potenza, che rappresentano un ulteriore sviluppo dei motori della famiglia TV3-117. L'uso di nuovi motori VK-2500-02, che hanno un'altitudine maggiore e una durata maggiore rispetto ai motori TV3-117 (fino a 60.000 ore), consente di utilizzare efficacemente l'elicottero in alta quota e ad alte temperature, e anche garantisce la sicurezza del volo e dell'atterraggio del Mi-35M con un motore inoperativo.
Mi-35M aeronautica russa
Nella progettazione della turbina dei motori VK-2500-02, sono stati utilizzati moderni materiali resistenti al calore, un sistema di controllo del motore elettronico-meccanico, il disco del primo stadio del compressore è stato rinforzato. Tutto ciò ha permesso di aumentare la temperatura dei gas davanti alla turbina del compressore e alla turbina libera, aumentando la velocità di rotazione del turbocompressore. Sul motore sono state implementate le modalità di volo "massimo" e "emergenza", che vengono utilizzate nel caso di volo con un solo motore acceso.
L'elicottero Mi-35M ha ricevuto una nuova ala accorciata, dotata di supporti per raggi DBZ-UV, che consentono all'elicottero di montare lanciatori multiposto APU-8/4-U utilizzati per montare missili guidati. Inoltre, l'ala accorciata con nuovi supporti ha permesso di aumentare la producibilità dell'apparecchiatura Mi-35M con vari carichi speciali utilizzando un meccanismo per il sollevamento installato nell'ala.
Ricevuto un elicottero e nuovi dispositivi di decollo e atterraggio, progettati per assorbire e assorbire i carichi durante il decollo, l'atterraggio e
rullaggio del veicolo a terra, nonché modifica della distanza dell'elicottero nel parcheggio. Inoltre, la macchina è dotata di un carrello di atterraggio non retrattile, che garantisce la sicurezza del volo dell'elicottero a quote estremamente basse o in caso di atterraggio di emergenza.
Pertanto, si può affermare che l'elicottero Mi-35M, grazie all'essere dotato di un sistema di calcolo digitale e avionica moderna, occhiali per la visione notturna di terza generazione, è diventato un elicottero 24 ore su 24, per tutte le stagioni con una gamma ampliata di missioni di combattimento.
Caratteristiche tecniche di volo del Mi-35M:
Dimensioni: diametro del rotore principale - 17, 2 m, diametro del rotore di coda - 3, 84 m, lunghezza - 17, 49 m, altezza - 4, 16 m.
Peso a vuoto - 8 360 kg, normale - 10 900 kg, peso massimo al decollo - 11 500 kg.
Tipo di motore - 2 VK-2500-02, 2x2200 CV
Velocità massima al suolo - 300 km/h, velocità di crociera - 260 km/h
Gamma pratica - 450 km. (senza PTB) e 1.000 km. (con PTB).
Soffitto statico - 3.150 m, dinamico - 5.100 m.
Equipaggio - 2 persone
Armamento: installazione 2x23 mm NPPU-23 (450 colpi), fino a 8 ATGM "Shturm-V", "Attack-M", 2 o 4 blocchi NAR S-8, ecc.
