Il mito della "stupida cavalleria" Voroshilov

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Il mito della "stupida cavalleria" Voroshilov
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Il mito della "stupida cavalleria" Voroshilov
Il mito della "stupida cavalleria" Voroshilov

Kliment Efremovich Voroshilov, statista e capo militare, maresciallo dell'Unione Sovietica, è nato 140 anni fa. Un uomo che ha fatto molta strada da semplice lavoratore a Commissario del popolo alla Difesa dell'URSS, sempre fedele alla Patria.

Rivoluzionario

Nato il 4 febbraio 1881 vicino a Lugansk nella famiglia di un povero lavoratore. Clemente conosceva la fame da bambino e chiedeva l'elemosina con la sorella minore. Fin da giovane ha lavorato come pastore e minatore. Non ho avuto l'opportunità di ricevere una buona istruzione: due anni in una scuola zemstvo. Diventato lavoratore. Dal 1903 nel partito bolscevico. Leader del Comitato Bolscevico di Lugansk e del Soviet di Lugansk.

La solita carriera dell'allora rivoluzionario: organizzatore di scioperi, carcere, addestramento di squadre di combattimento (durante la Prima Rivoluzione), attività clandestine, arresti multipli ed esilio. Trascorse diversi anni in esilio nelle province di Arkhangelsk e Perm. Durante la prima guerra mondiale, lavorò nell'impianto di artiglieria di Tsaritsyn, fu esentato dalla coscrizione. Dopo la rivoluzione di febbraio tornò a Lugansk.

Membro della Rivoluzione d'Ottobre, uno degli organizzatori della Commissione Straordinaria panrussa (VChK). Nel 1918, a capo dei distaccamenti rossi, difese il Donbass dai tedeschi, poi divenne comandante della 5a Armata dell'Armata Rossa. Successivamente, comandò il gruppo di truppe di Tsaritsyn, insieme a Stalin si distinse nella difesa di Tsaritsyn. Qui Voroshilov e Stalin respinsero "l'attacco" di Trotsky, che tentò di cacciarli. Quindi Kliment Voroshilov era un membro del Consiglio militare del distretto militare del Caucaso settentrionale, assistente comandante e membro dell'RVS del fronte meridionale, comandante della 10a armata.

Nel 1919, il commissario del popolo per gli affari interni dell'Ucraina, comandante delle truppe del distretto di Kharkov, della 14a armata e del fronte interno ucraino. Dal novembre 1919 al marzo 1921 fu membro del Consiglio militare rivoluzionario della 1a armata di cavalleria. Durante la Guerra Civile, per la prima volta, ricevette un'arma rivoluzionaria personalizzata: una sciabola d'oro con l'emblema della Repubblica. Nel 1921-1924. - Membro dell'Ufficio sud-orientale del Comitato centrale del RCP (b) e comandante delle truppe del distretto del Caucaso settentrionale. Nel 1924 - Comandante del distretto militare di Mosca, membro del Consiglio militare rivoluzionario dell'URSS.

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Commissario del popolo alla Difesa e Maresciallo dell'Unione

Dal 1925 al 1934 - Commissario del popolo per gli affari militari e navali, presidente del Consiglio militare rivoluzionario della Repubblica. Dal 1934 al maggio 1940 - Commissario del popolo alla Difesa dell'URSS. Dal 1935 - Maresciallo dell'URSS. Dal 1938, presidente del Consiglio militare principale. Nell'agosto 1939, guidò la delegazione sovietica ai negoziati dell'URSS, dell'Inghilterra e della Francia.

Sotto la guida di Kliment Efremovich, è stata svolta un'enorme quantità di lavoro per riorganizzare e costruire le forze armate dell'URSS. Ha svolto lavori di riequipaggiamento tecnico, sviluppo ed espansione del sistema di istruzione militare, addestramento e istruzione delle truppe. Ha preso parte alla "purga" prebellica dell'esercito.

Durante gli anni del dominio dei miti liberali, la repressione nelle forze armate è stata valutata solo negativamente. Tuttavia, sono comparsi materiali dettagliati e concreti, che mostrano che la "pulizia" dell'esercito ha portato al miglioramento e al rafforzamento delle forze armate dell'URSS. L'opposizione militare (parte della "quinta colonna"), che avrebbe dovuto ribellarsi a Stalin durante l'attacco di Hitler, fu eliminata e i quadri furono riabilitati.

Il comando sovietico ha commesso una serie di errori nell'addestramento delle truppe, inclusa la loro prontezza tecnica. Ciò influenzò il corso della campagna di Finlandia del 1939-1940.

Per i suoi errori nel maggio 1940, fu rimosso dall'incarico di commissario alla difesa del popolo. Ma non cadde in disgrazia, Stalin apprezzò la lealtà di Voroshilov. Nominato vicepresidente del Consiglio dei commissari del popolo (SNK) dell'URSS e presidente del comitato di difesa sotto la SNK.

Durante la Grande Guerra Patriottica, fu membro dell'alto comando: membro del Comitato di Difesa dello Stato (GKO), Quartier generale, guidò le truppe in direzione nord-ovest, il movimento partigiano.

Ha fatto molto per lo sviluppo del movimento partigiano, ha migliorato il sistema di controllo della guerriglia. La sede centrale del movimento partigiano, grazie agli sforzi di Kliment Voroshilov, divenne un potente organo di governo. Risolse molti dei problemi di approvvigionamento, trasporto aereo e addestramento dei partigiani.

Dall'aprile 1943 è a capo del Comitato Trofeo. Il servizio di trofei ha svolto un ruolo importante nella raccolta di attrezzature catturate, armi, munizioni, carburante, rottami metallici e altri oggetti di valore, nonché nell'aiuto alla popolazione liberata dai nazisti.

Dopo la guerra, Voroshilov continuò a essere un membro della massima leadership dell'URSS.

Morì il 2 dicembre 1969.

Fu sepolto nella Piazza Rossa a Mosca vicino al muro del Cremlino.

Anche durante la vita del maresciallo, Lugansk - Voroshilovgrad prese il suo nome, apparvero due Voroshilovsk e Voroshilov (Ussuriysk).

Due volte Eroe dell'Unione Sovietica, Eroe del Lavoro Socialista, insignito di 8 Ordini di Lenin, 6 Ordini della Bandiera Rossa, Ordine di Suvorov di 1° grado, ecc.

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Opinioni dei contemporanei sul maresciallo

Lenin incontrò Voroscilov nel 1906.

Il leader della rivoluzione aveva una bassa opinione di

"Capo villaggio"

Voroshilov-Balalaikin.

Ovviamente, la differenza nell'origine sociale e nelle condizioni di vita dei due rivoluzionari ha colpito. Clemente era un mendicante durante l'infanzia, mendicante, poi proletario, non ricevette una buona educazione. Tuttavia, Lenin apprezzava Voroshilov per la sua incrollabile lealtà proletaria al partito, agli ideali comunisti e al popolo. Non aveva un "doppio fondo" come molti rivoluzionari venuti dall'estero. Con gli stivali, un berretto e una camicetta sotto un cappotto economico era un uomo devoto, il preferito dei lavoratori e un brillante oratore della gente.

Il ministro degli esteri di Stalin Molotov non era amico di Voroscilov, ma notò anche la lealtà del commissario del partito del popolo e personalmente a Stalin. Sebbene Kliment Efremovich potesse esprimere un'opinione personale, come nel 1927 sulla politica in Cina. Si distingueva nei suoi discorsi per una semplicità contadina-proletaria brillante e schiacciante.

Il maresciallo Zhukov credeva a Voroshilov

"Dilettante negli affari militari."

La scelta di Stalin in favore di Voroshilov quando fu nominato capo delle forze armate dell'URSS è abbastanza comprensibile.

Ha seguito la logica di Lenin. Joseph Vissarionovich conosceva bene Clemente ed era disposto nei suoi confronti. A differenza dello stesso Frunze, Voroshilov non aveva un istinto politico, un talento per un comandante ed erudizione militare. Ma a differenza di Trotsky, era devoto a Stalin, al partito e al popolo. Contribuì a sconfiggere la "quinta colonna" nel paese, che divenne una delle ragioni principali della Grande Vittoria.

Ha sopperito alle mancanze con grande dedizione, energia, efficienza e duro lavoro. Passato da semplice operaio a Commissario del popolo alla Difesa, mantenne la sua semplicità e sincerità, e allo stesso tempo crebbe molto intellettualmente. Creò nuove Forze Armate del Paese, viaggiò tra le truppe, condusse esercitazioni e conferenze. Con tutte le sue forze, ha costantemente e metodicamente costruito la potenza dell'Armata Rossa. Le truppe lo rispettavano e lo amavano.

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Il mito della cavalleria

Nella perestrojka e nella Russia democratica, è stato creato un mito su

"Stupida cavalleria"

Voroshilov e Budyonny, che presumibilmente si aggrapparono all'esperienza obsoleta della guerra civile, incepparono lo sviluppo delle forze armate dell'URSS, ostacolarono la loro meccanizzazione e misero in primo luogo la cavalleria "obsoleta". Questa fu una delle ragioni delle gravi sconfitte dell'Armata Rossa nel periodo iniziale della guerra.

In particolare, Voroshilov fu citato al 17° Congresso del Partito nel gennaio 1934:

"È necessario… una volta per tutte porre fine alle 'teorie' demolitrici sulla sostituzione del cavallo con la macchina".

Tuttavia, questa è una frase presa fuori contesto.

Inoltre, il Commissario del popolo ha parlato della popolazione equina in agricoltura e non dell'esercito. Si trattava del fatto che, nonostante la meccanizzazione dell'agricoltura, la cui necessità nessuno negava, nel villaggio è ancora necessario un cavallo.

E nella sezione sull'Armata Rossa, Kliment Efremovich ha detto qualcos'altro: non una parola sulla cavalleria. E molto su

"Guerra dei motori".

Il commissario del popolo ha notato la necessità di una motorizzazione forzata, padroneggiando la produzione di nuovi motori.

Nel 1940 ci fu una forte riduzione della cavalleria nell'esercito: nel 1937 c'erano 7 direzioni di cavalleria, 32 divisioni di cavalleria (di cui 5 di montagna e 3 territoriali), 2 brigate di cavalleria separate, 1 reggimento di cavalleria separato e 8 di riserva.

Il numero della cavalleria rossa negli stati di pace era di 195 mila persone. Nel 1940, si prevedeva di lasciare 5 reparti di corpi di cavalleria, 15 divisioni di cavalleria, 5 divisioni di cavalleria di montagna, 1 brigata di cavalleria separata e 5 reggimenti di cavalleria di riserva con un numero totale di 122 mila sciabole.

Invece delle divisioni di cavalleria sciolte, furono create divisioni di carri armati e meccanizzate.

All'inizio del 1941, il commissario alla Difesa del popolo Timoshenko e il capo di stato maggiore generale Zhukov presentarono a Stalin una nota che delineava lo schema per il dispiegamento di mobilitazione dell'Armata Rossa. Sulla base, il 12 febbraio 1941, fu preparato un progetto di piano di mobilitazione. Secondo esso, l'esercito aveva 3 reparti di cavalleria, 10 divisioni di cavalleria e 4 di cavalleria di montagna, oltre a 6 reggimenti di riserva.

Il numero totale della cavalleria fu ridotto a 116 mila persone.

Questo piano è stato addirittura superato. E all'inizio dell'attacco del Terzo Reich, nell'Armata Rossa rimasero solo 13 divisioni di cavalleria.

La guerra ha mostrato che avevano fretta con la riduzione della cavalleria.

L'importanza della cavalleria nella moderna "guerra dei motori" è stata sottovalutata.

In Russia, con le sue vaste distese, la mancanza di buone strade e le grandi foreste, fu la cavalleria che si rivelò un ramo molto efficace dell'esercito.

I cavalli erano mezzi di trasporto (trainati da cavalli) che si adattavano perfettamente alle condizioni russe. Avevano una migliore capacità di attraversare il paese rispetto alle auto tedesche e ai mezzi corazzati e non richiedevano carburante. Potrebbero agire su strade fangose e nevicate.

La cavalleria veniva utilizzata per ricognizioni, incursioni alle retrovie del nemico, violazioni delle comunicazioni per disorganizzare il controllo e il rifornimento del nemico, e per rafforzare le forze partigiane.

Inoltre, nelle condizioni di indebolimento delle forze corazzate nel primo periodo della guerra (grandi perdite), erano necessarie unità mobili per sviluppare il primo successo delle operazioni offensive, irrompere nella profonda retroguardia del nemico, creare "calderoni".

Zhukov già il 15 luglio 1941 propose di formare divisioni di cavalleria leggera (3 mila sciabole).

Alla fine dell'anno, c'erano già 82 divisioni di cavalleria di tipo leggero (senza carri armati, artiglieria divisionale, difesa anticarro e aerea, genieri e servizi di retroguardia).

Nel 1942, le divisioni di cavalleria furono ridotte a corpi, che (nel luogo con corpi di carri armati ed eserciti) ebbero un ruolo importante nella sconfitta della Wehrmacht.

Carri armati e cavalleria si completavano a vicenda perfettamente.

Inoltre, il corpo di cavalleria, che non richiedeva molte tonnellate di munizioni e carburante, poteva avanzare più in profondità delle formazioni motorizzate.

E infine, potrebbero facilmente fare a meno di buone strade. Inoltre, sapevano persino combattere senza di loro.

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