I migliori se ne stanno andando … Più recentemente, ho parlato dell'eroe della Federazione Russa, il generale Agapov. Oggi voglio parlarvi di un altro generale, dell'eroe dell'Unione Sovietica, il colonnello generale Nikolai Antoshkin. E voglio iniziare con una citazione che ho tratto dalla dichiarazione del presidente del Comitato di difesa della Duma di Stato della Federazione Russa, generale Shamanov:
È deceduta una persona meravigliosa, il cui contributo allo sviluppo delle capacità di difesa del nostro Stato difficilmente può essere sopravvalutato. Ha attraversato un difficile percorso di vita. Ha avuto molte prove, che ha sempre accettato con dignità.
Eroe dell'Unione Sovietica Nikolai Timofeevich Antoshkin si dedicò agli affari militari, servendo la Patria. Era un professionista della più alta classe, uomo di principi e volitivo, coraggioso e volitivo.
Ci sono persone la cui vita è la storia dello stato in cui hanno vissuto. Molto spesso, consideriamo la storia del paese, collegandola alla vita di re, imperatori, presidenti, cancellieri, primi ministri.
Eroe dell'Unione Sovietica, capo militare sovietico e russo, dottore in scienze militari, pilota militare onorato della Federazione Russa, pilota di 1a classe, cittadino onorario della Repubblica di Mordovia e della città di Kumertau, capo del Club degli eroi del Unione Sovietica, Eroi della Federazione Russa, titolari a pieno titolo dell'Ordine della Gloria a Mosca e nella regione di Mosca, Deputato della Duma di Stato della Federazione Russa, Colonnello generale dell'aviazione Nikolai Timofeevich Antoshkin tra i personaggi storici.
Un ragazzo nato il 19 dicembre 1942 nel remoto villaggio Bashkir di Kuzminovka, distretto di Fedorovskiy del Bashkir SSR, che si è diplomato al liceo nella piccola città di Kumertau, sognava di diventare un pilota. Poi c'è stata la Scuola di piloti della bandiera rossa dell'aviazione militare superiore di Orenburg e 37 anni di servizio impeccabile nei ranghi dell'aviazione militare dell'URSS, e poi della Federazione Russa. L'Accademia dell'aeronautica di Gagarin, l'Accademia militare dello stato maggiore delle forze armate dell'URSS, il percorso da un semplice pilota di un reggimento di ricognizione al vice comandante in capo dell'aeronautica russa per l'addestramento al combattimento.
Il tenente Antoshkin appena sfornato arrivò al reggimento dell'aviazione da ricognizione del distretto militare bielorusso nel 1965. Il consueto servizio di un pilota da ricognizione. Voli, voli, voli … 4 anni di servizio e la posizione di comandante di volo. E il primo battesimo del fuoco fu il supporto aereo delle truppe coinvolte negli eventi in Cecoslovacchia nel 1968.
Fu l'esperienza di combattimento e l'esperienza del comandante di ricognizione che fece trascorrere al pilota Antoshkin il periodo 1969-1970 sul confine sovietico-cinese, dove prese parte al supporto aereo delle truppe sovietiche durante il conflitto del 1969.
La prossima è l'accademia e il nuovo luogo di servizio del maggiore Antoshkin. 1973 Nikolai Timofeevich è già nel distretto militare di Odessa. Comandante di squadriglia. Ma il talentuoso pilota non è stato tenuto in questa posizione per molto tempo. Dopo i corsi di addestramento per comandanti di reggimento, il maggiore Antoshkin è già vice. comandante di reggimento per l'addestramento al volo.
Nel 1975 inizia un nuovo, completamente insolito e interessante periodo di servizio del tenente colonnello Antoshkin. Riceve l'ordine di accettare l'87° Reggimento da ricognizione separato, che ancora non esiste. Pertanto, il comandante del reggimento stesso forma il reggimento nella regione di Kashkadarya dell'SSR uzbeko. Tutto è insolito. Sebbene sia difficile sorprendere uno scout con qualcosa, la nuova posizione ha davvero impressionato. Il reggimento ha lavorato a stretto contatto con i cosmonauti sovietici.
A questo punto, sarebbe probabilmente opportuno parlare di un'operazione di combattimento che il comandante del reggimento Antoshkin effettuò insieme all'equipaggio della navicella spaziale Soyuz-21. Il pilota Antoshkin e i cosmonauti Volynov e Zholobov hanno condotto un'indagine sincrona del cosmodromo di Baikonur nel 1976. È stata un'operazione unica eseguita per la prima volta al mondo.
Nel 1979 divenne chiaro che alcuni eventi sarebbero presto iniziati in Afghanistan. Dal marzo 1979, il reggimento di Antoshkin inizia la ricognizione attiva del territorio di questo paese. Ma il comandante del reggimento di ricognizione non è arrivato a questa guerra. Nel luglio 1979, ha già comandato lo stesso 11° reggimento nel GSVG. Ma questo è solo un "aeroporto di salto" per una nuova posizione.
Corso di due mesi per i capi di stato maggiore di una formazione aeronautica e nomina nel maggio 1980 alla carica di comandante dell'aviazione della 20a Armata delle Guardie (GSVG, Eberswalde-Finow). Ma questa è solo una posizione di passaggio. Accademia dello Stato Maggiore e già nel 1983, il colonnello Antoshkin, comandante dell'aviazione, vice comandante del comando centrale. Nel 1985, il maggiore generale Antoshkin divenne capo di stato maggiore e primo vice comandante dell'aeronautica del distretto militare di Kiev.
Ci sono eventi nella vita di ogni persona in cui bisogna rispondere alla domanda: "Chi sei?" Per il maggiore generale Antoshkin, un tale evento fu il disastro di Chernobyl. È necessario scrivere su questo in modo più dettagliato.
Il 26 aprile 1986, subito dopo l'incidente alla centrale nucleare, il generale Antoshkin arrivò nell'area del disastro. La prima cosa che fu fatta fu un volo di ricognizione sul luogo dell'incidente. Inoltre, lo stesso capo di stato maggiore ha sorvolato in elicottero il luogo dell'esplosione e ha registrato la distruzione. Al momento delle più alte emissioni.
Antoshkin ha preso il comando del gruppo di aviazione nella zona del disastro. Ho personalmente dato il comando di sollevare i reggimenti di elicotteri del distretto e spostarli nella zona. Il generale praticamente non lasciò il quartier generale, organizzò il riempimento del cratere e risolse i problemi emergenti fino al 5 maggio. E poi c'è stato, probabilmente, l'unico licenziamento nella carriera del pilota Antoshkin.
Nonostante le obiezioni, per ordine del comandante del distretto di Kiev, il maggiore generale Antoshkin è stato rimosso dalle funzioni del comandante del gruppo aeronautico a causa di una grande dose (oltre 25 roentgens) di radiazioni radioattive. Ma anche qui il generale eseguì l'ordine a modo suo. Non ha lasciato la zona, ma ha continuato a guidare le unità elicotteri già come capo di stato maggiore dell'aeronautica del distretto.
Il 24 dicembre 1986, il maggiore generale dell'aviazione Nikolai Timofeevich Antoshkin è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica con l'Ordine di Lenin e la medaglia della stella d'oro (n. 11552). "Per un grande contributo personale alla riuscita attuazione dei lavori per l'eliminazione dell'incidente alla centrale nucleare di Chernobyl, l'eliminazione delle sue conseguenze e il coraggio e l'eroismo dimostrati in questo processo".
Dopo l'incidente alla centrale nucleare di Chernobyl, il generale Antoshkin ha continuato a servire in varie posizioni. Nel settembre 1998, il colonnello generale Antoshkin si è dimesso dalla carica di vice comandante in capo dell'aeronautica per l'addestramento al combattimento, capo della direzione dell'addestramento al combattimento dell'aeronautica.
Deputato della Duma di Stato della VI e VII convocazione, membro della fazione Russia Unita.
Spesso in qualche modo smettiamo di notare gli eroi accanto a noi. Vediamo quelli che sono lontani. Coloro che sono fusi in bronzo dei monumenti sono immortalati nei nomi di strade e memoriali. Nel frattempo, tali eroi vivono accanto a noi. Ahimè, il generale Nikolai Antoshkin ora … viveva. Ma il ricordo resta. Il nostro ricordo e la nostra gratitudine per l'impresa!
