Prima dello scoppio della guerra civile nella Repubblica araba siriana (SAR), questo paese aveva un sistema di difesa aerea abbastanza forte, costruito secondo i modelli sovietici. Si basava su una rete di stazioni radar di sorveglianza (radar) con un campo radar continuo su tutto il territorio del paese. I compiti di colpire bersagli aerei e proteggere oggetti strategicamente importanti sono stati assegnati agli aerei da combattimento e alle forze missilistiche antiaeree. La difesa aerea delle forze di terra siriane era dotata di numerosi sistemi missilistici antiaerei mobili (SAM), cannoni antiaerei semoventi (ZSU) e batterie di cannoni antiaerei trainati. Le unità dell'esercito siriano erano caratterizzate da un'elevata saturazione con sistemi missilistici antiaerei portatili (MANPADS), che aumentavano la stabilità di combattimento delle truppe e rendevano i voli a bassa quota dell'aviazione israeliana un'impresa molto rischiosa.
Nel 21 ° secolo, l'aeronautica siriana aveva principalmente una flotta di aerei obsoleti, la maggior parte dei combattenti siriani furono costruiti in URSS negli anni '70 e '80. A partire dal 2012, le missioni di difesa aerea potrebbero essere eseguite da circa 180 aerei da combattimento. Allo stesso tempo, il valore di combattimento dei caccia MiG-21bis, MiG-23MF / MLD e MiG-25P pesantemente usurati e non modernizzati era basso. Queste vecchie macchine non potevano più condurre una battaglia aerea su un piano di parità con l'aviazione israeliana. I caccia MiG-29, le cui consegne sono iniziate nel 1987, hanno il maggior potenziale durante l'esecuzione di missioni per distruggere bersagli aerei. In totale, l'aviazione siriana ha circa 40 MiG-29 capaci. A differenza di altri tipi di aerei da combattimento, il "ventinovesimo" ha subito le perdite più piccole nel corso delle ostilità. Il comando dell'aviazione siriana si è preso cura di loro, poiché solo questi combattenti relativamente moderni hanno il maggior potenziale per il combattimento aereo. In precedenza, i media hanno pubblicato informazioni sulla modernizzazione di parte dei MiG-29 siriani, ma c'è motivo di credere che la modernizzazione sia stata mascherata dalla fornitura del MiG-29M, ordinata da Damasco negli anni 2000.
MiG-23 siriano su Aleppo
Dopo lo scoppio della guerra civile, che ha rapidamente travolto quasi l'intero territorio del paese, dal 2012 gli aerei da combattimento dell'aeronautica siriana sono stati attivamente coinvolti nel colpire le posizioni dei ribelli. In quattro anni è andato perso circa il 50% dell'aviazione militare siriana. Tuttavia, il numero di abbattuti nel corso delle ostilità non supera il 10-15% del numero totale di combattenti persi. Un certo numero di MiG-21 e MiG-23 formalmente in servizio, ma completamente esauriti, furono catturati e distrutti dai ribelli negli aeroporti. La principale riduzione della flotta dell'aeronautica siriana è dovuta alla mancanza di pezzi di ricambio, riparazioni e all'estrema usura. Molti aerei sono stati "cannibalizzati", cioè sono andati a pezzi di ricambio per altri velivoli alati. Molti combattenti sono morti in incidenti di volo a causa del disservizio.
Istantanea di Google Earth: caccia MiG-29 siriani in un aeroporto vicino a Damasco
Tuttavia, l'aviazione siriana continua a combattere in condizioni molto difficili. Quasi tutti i combattenti in grado di svolgere missioni di combattimento erano concentrati nella parte centrale e occidentale del paese, negli aeroporti di Damasco, Homs, vicino a Palmyra, Aleppo, Deir ez-Zor e Latakia.
All'inizio degli anni 2000, la leadership siriana aveva pianificato di aggiornare la sua forza aerea con l'aiuto della Russia - in particolare, l'esercito siriano ha mostrato interesse in relazione ai combattenti pesanti della famiglia Su-27 / Su-30. Ma, purtroppo, a causa della difficile situazione finanziaria e del conflitto armato interno iniziato nella RAS, questi piani non erano destinati a realizzarsi. Nel prossimo futuro, la flotta dell'aeronautica militare siriana sarà ulteriormente ridotta a causa del decommissioning della maggior parte dei caccia estremamente usurati. Sono previste consegne di velivoli da addestramento Yak-130 e caccia MiG-29M. Ma ciò non aumenterà in modo significativo la capacità di intercettare obiettivi aerei e la Siria non sarà in grado di difendere i suoi confini aerei con l'aiuto dell'Aeronautica militare nel prossimo futuro.
Fino al 2011, nessuno poteva paragonarsi alle forze di difesa aerea siriane in Medio Oriente in termini di numero di sistemi di difesa aerea a medio e lungo raggio in allerta. Ma per lo più si trattava di complessi prodotti in Unione Sovietica, la cui età ha superato i 25 anni. Comprendendo l'importanza dei mezzi di difesa contro un attacco aereo, la leadership siriana, nonostante le sue modeste capacità finanziarie, ha stanziato risorse per migliorare e mantenere la prontezza al combattimento delle forze di difesa aerea al livello appropriato. Grazie alla presenza di una base di manutenzione e riparazione creata con l'aiuto dell'URSS e di personale ben addestrato, i sistemi antiaerei siriani, nonostante la loro notevole età, sono stati mantenuti in buone condizioni tecniche e in un grado sufficientemente elevato di prontezza al combattimento. In Siria, imprese di riparazione e restauro e posti di blocco sono stati istituiti e gestiti senza interruzione fino al 2011. Su questa infrastruttura sono state regolarmente eseguite misure tecniche di "piccolo ammodernamento" e ristrutturazione dell'hardware dei complessi, sono stati mantenuti missili antiaerei in arsenali appositamente creati.
Posizionamento e aree interessate dei sistemi di difesa aerea siriani "Kvadrat", S-125M / S-125M1A, S-75M / M3 e S-200VE a partire dal 2010
Secondo i dati forniti dal Military Balance, la Siria aveva 25 brigate e due reggimenti di difesa aerea separati. Entrambi i reggimenti missilistici antiaerei sono armati con sistemi di difesa aerea S-200VE a lungo raggio. Delle 25 brigate missilistiche antiaeree, 11 sono miste, sono armate con sistemi di difesa aerea fissi S-75M / M3 e S-125M / M1A / 2M. Altre 11 brigate sono armate con complessi antiaerei semoventi "Kvadrat" e "Buk-M2E". Altre tre brigate sono armate con sistemi missilistici di difesa aerea a corto raggio "Osa-AKM" e "Pantsir-S1".
Dal 1974 al 1987, 52 sistemi di difesa aerea S-75M e S-75M3 e sistemi di difesa aerea 1918 B-755/B-759 sono stati consegnati al SAR. Nonostante la sua età avanzata, prima dell'inizio della guerra civile, "settantacinque" erano operativi in circa 30 divisioni missilistiche antiaeree (srn).
Istantanea di Google Earth: la posizione del sistema di difesa aerea C-75 nelle vicinanze di Tartus
Nella prima metà degli anni '80, per compensare le perdite subite durante il successivo conflitto con Israele e per dare maggiori capacità alla difesa aerea siriana, i sistemi di difesa aerea a lungo raggio S-200V furono forniti dall'URSS. Inizialmente, i complessi a lungo raggio erano serviti e gestiti da equipaggi sovietici. Dopo che i radar di illuminazione del bersaglio (ROC) hanno iniziato a scortare l'aereo israeliano in avvicinamento, l'attività dell'aviazione israeliana nell'area è diminuita drasticamente.
Istantanea di Google Earth: la posizione del sistema missilistico di difesa aerea C-200V nelle vicinanze di Tartus
Dal 1984 al 1988, la Siria ha ricevuto 8 complessi S-200VE e 144 missili V-880E. Questi sistemi di difesa aerea sono stati schierati in posizioni nelle vicinanze di Damasco, Homs e Tartus. Fino al 2011, tutti gli S-200VE siriani erano in condizioni tecnicamente valide ed erano coinvolti in compiti di combattimento.
SPU del SAM siriano S-125-2M "Pechora-2M"
Prima del crollo dell'URSS, nell'ambito della cooperazione tecnico-militare, le forze di difesa aerea siriane hanno ricevuto 47 sistemi di difesa aerea S-125M / S-125M1A e 1.820 missili V-601PD. Diversi anni fa, alcuni dei più recenti sistemi a bassa quota sono stati modernizzati in Russia al livello di C-125-2M "Pechora-2M", che ha permesso di prolungare la durata e aumentare significativamente il potenziale di combattimento. Il 17 marzo 2015, un UAV americano MQ-1 è stato abbattuto nello spazio aereo siriano da un sistema missilistico di difesa aerea S-125.
A partire dal 2010, circa 160 lanciatori mobili del sistema di difesa aerea Kvadrat erano in funzione nelle forze armate della RAS. Questo complesso, che è una versione da esportazione del sistema di difesa aerea militare sovietico "Kub", si è dimostrato molto efficace durante la guerra arabo-israeliana dello Yom Kippur nel 1973 e nei combattimenti nella valle della Bekaa nel 1982. Alla fine degli anni '80, le "Squares" siriane hanno subito un ammodernamento, in particolare, oltre a miglioramenti volti ad aumentare l'affidabilità, è stato possibile aumentare l'immunità al rumore. Ma per tutti i suoi meriti e meriti passati, il sistema di difesa aerea di Kvadrat è certamente obsoleto al momento.
Tenendo conto del fatto che il complesso comprendeva un sistema di ricognizione e guida semovente (SURN) e quattro lanciatori semoventi (SPU), in totale in Siria, fino a poco tempo fa c'erano 40 batterie del sistema missilistico di difesa aerea Kvadrat. La presenza di un tale numero di complessi capaci e funzionali, tenendo conto del fatto che la produzione di questo tipo di sistema di difesa aerea è stata completata nel 1983, solleva seri dubbi. Allo stesso tempo, secondo le informazioni fornite dal SIPRI, nel 2012 c'erano 27 batterie di missili antiaerei Kvadrat in Siria. Forse le restanti 13 batterie sono sistemi di difesa aerea che hanno esaurito le loro risorse e sono state trasferite "per lo stoccaggio".
All'inizio del 2016, sono apparse informazioni sui media sulla cattura da parte di militanti dell'IS nelle vicinanze della città di Deir ez-Zor SURN 1S91 e SPU 2P25 con missili 3M9. A questo proposito, sono stati espressi timori che un sistema di difesa aerea caduto nelle mani di terroristi possa rappresentare un pericolo per gli aerei da combattimento delle forze aerospaziali russe che operano nella RAS. Tuttavia, per lavorare su qualsiasi sistema di difesa aerea, sono necessari specialisti addestrati, di cui non sono molti tra gli islamisti. Successivamente, l'aviazione militare russa ha lavorato attivamente in quest'area e, molto probabilmente, gli elementi del sistema di difesa aerea catturato sono stati distrutti o disabilitati. In ogni caso, in rete non sono state pubblicate altre foto del complesso antiaereo catturato.
All'inizio degli anni '80, la Siria ha ricevuto sistemi di difesa aerea anfibi semoventi a corto raggio "Osa-AKM" con missili radiocomandati. I cannoni antiaerei Osa-AKM hanno preso parte per la prima volta alle ostilità nel 1982 durante il confronto con Israele nella valle della Bekaa.
Non è stato possibile trovare dati esatti sul numero di sistemi di difesa aerea siriani "Osa", in diverse fonti il loro numero varia da 60 a 80. Forse questo numero include il sistema di difesa aerea "Strela-10" sul telaio di un leggero trattore corazzato MT-LB con missili dotati di teste di ricerca termica … I sistemi di difesa aerea a corto raggio Osa-AKM e Strela-10, a differenza dei sistemi missilistici di difesa aerea Kvadrat, sono in grado di cercare e sparare in modo indipendente su bersagli aerei, sebbene la portata e l'altezza dei bersagli che colpiscono siano molto più piccole del Kvadrat.
Per sostituire i sistemi missilistici di difesa aerea obsoleti Kvadrat, secondo il Military Balance, la Siria ha acquisito 18 sistemi di difesa aerea a medio raggio semoventi Buk-M2E e 160 missili 9M317 dalla Russia. I complessi e i missili sono stati trasferiti ai siriani tra il 2010 e il 2013.
Rispetto al sistema missilistico di difesa aerea Kvadrat, la versione aggiornata per l'esportazione del Buk ha aumentato significativamente l'area interessata, la velocità e il numero di bersagli sparati contemporaneamente, nonché la capacità di combattere i missili operativi-tattici. In contrasto con la SPU 2P25 del complesso Kvadrat, l'unità di fuoco semovente (SOU) 9A317E del complesso Buk-M2E, a causa della presenza di un radar con un phased array, è in grado di cercare e distruggere indipendentemente bersagli aerei.
Un'altra novità russa nelle unità di difesa aerea della Siria è il sistema missilistico di difesa aerea Pantsir-S1E. Le consegne di questo complesso all'esercito siriano sono iniziate nel 2008 con un contratto del 2006. Siria totale nel periodo dal 2008 al 2011. Sono stati trasferiti 36 complessi e 700 missili 9M311. Si ritiene che l'incendio del SAM siriano "Pantsir-S1E" del 22 giugno 2012 abbia distrutto l'aereo da ricognizione turco RF-4E.
Per creare un sistema di difesa aerea multilivello a scaglioni, la leadership siriana ha ordinato in Russia il sistema di difesa aerea a lungo raggio S-300PMU-2 Favorit. Doveva funzionare in combinazione con i moderni complessi "Pantsir-S1E" e "Buk-M2E" e fornire una difesa efficace sulle linee a lungo raggio. I "trecento" modernizzati avevano lo scopo di sostituire gli obsoleti sistemi di difesa aerea a lungo raggio S-200VE con missili liquidi a canale singolo. Tuttavia, nel 2012, per ragioni non del tutto chiare, il contratto già concluso ed in corso di esecuzione da parte delle imprese russe è stato annullato.
Oltre ai sistemi fissi e mobili, secondo i dati di riferimento, in Siria sono presenti circa 4.000 Strela-2M, Strela-3 e Igla MANPADS. Sebbene i MANPADS "Strela-2/3" non soddisfino più i moderni requisiti di immunità al rumore a causa del loro numero elevato, rappresentano ancora una minaccia per i bersagli aerei a bassa quota. Il numero di trappole di calore su un aereo da combattimento o un elicottero è limitato e al momento necessario possono essere semplicemente esaurite, e in generale non importa quanti anni ha il missile che ha colpito un aereo moderno. Come sai, le armi sovietiche hanno un margine di sicurezza molto ampio e una longevità invidiabile. Il punto debole di tutti i MANPAD sono gli speciali elementi di potenza usa e getta, la cui durata è limitata. Ma anche questo è un problema completamente risolvibile. Ad esempio, gli specialisti iraniani sono stati in grado di far rivivere i MANPADS americani Stinger, che hanno acquistato dai mujaheddin afghani. In ogni caso, mantenere funzionanti i sistemi portatili sovietici richiede molto meno sforzo e spesa.
Oltre ai sistemi di difesa aerea, MANPADS e sistemi di difesa aerea, all'inizio dello scontro armato con gli islamisti in Siria, c'erano riserve molto significative di cannoni e proiettili antiaerei per loro. Prima dell'inizio del conflitto armato interno, più di 4.000 cannoni antiaerei di calibro 23, 37, 57 e 100 mm erano nelle unità dell'esercito siriano e nei magazzini.
Forse la più grande minaccia dei sistemi di artiglieria antiaerea siriana per l'attacco aereo è la pistola semovente antiaerea ZSU-23-4 Shilka. Lo Shilka utilizza quattro fucili d'assalto da 23 mm a fuoco rapido con raffreddamento a liquido forzato, lo ZSU è protetto da un'armatura antiproiettile con uno spessore di 9-15 mm.
Gli Shilki si sono mostrati molto bene in una serie di conflitti arabo-israeliani. A causa del fuoco effettivo della ZSU da 23 mm, gli aerei da combattimento israeliani sono stati costretti a raggiungere una grande altezza, dove sono stati colpiti dai missili antiaerei. Lo Shilka si è anche dimostrato un mezzo molto efficace per affrontare gli elicotteri da combattimento AN-1 Cobra israeliani. Come ha dimostrato la pratica, gli elicotteri catturati a una distanza massima di 2000 m sotto il fuoco degli elicotteri ZSU avevano poche possibilità di salvezza.
Attualmente, ci sono circa 50 di queste installazioni antiaeree "in movimento" in Siria. La maggior parte di loro partecipa attivamente alle ostilità, supportando unità di fanteria con fuoco denso, distruggendo manodopera e punti di fuoco dei ribelli. Per aumentare la sicurezza sullo "Shilki" in Siria, appendono armature aggiuntive o semplicemente li circondano con borse e scatole piene di sabbia, questo è dovuto alla grande vulnerabilità del cannone semovente antiaereo leggermente corazzato.
ZSU-23-4 "Shilka" ad Aleppo
L'esercito siriano è anche armato con due cannoni antiaerei trainati da 23 mm ZU-23. Molto spesso le fazioni opposte li installano su vari veicoli e li utilizzano come moderni carri. Nello stesso ruolo, anche se in quantità minori, vengono utilizzati i cannoni antiaerei S-60 da 37 mm 61-K e 57 mm. Nelle battaglie per sparare a bersagli a terra, sono state notate le pistole antiaeree da 100 mm KS-19, che sono piuttosto rare al momento, in totale c'erano 25 unità nell'esercito siriano nel 2010.
La guerra civile in Siria ha avuto l'impatto più negativo sullo stato del sistema di difesa aerea di questo paese. Una parte significativa dei sistemi di difesa aerea siriani è stata distrutta a seguito di attacchi di artiglieria e mortaio o catturata dai ribelli. Prima di tutto, questo vale per gli stazionari e, quindi, i più vulnerabili: S-75M / M3, S-200VE e non aggiornati S-125M / S-125M1A.
SAM B-759, distrutto in un lanciatore nell'area di Aleppo
Oltre agli aerei da combattimento, le forze missilistiche antiaeree siriane hanno subito pesanti perdite. Più della metà dei complessi antiaerei precedentemente schierati in postazioni fisse sono attualmente non combattenti. Il funzionamento dei sistemi di difesa aerea con missili a propellente liquido, anche in tempo di pace, è piuttosto difficile. Il rifornimento e la manutenzione dei missili richiedono una posizione tecnica speciale e calcoli ben preparati. Quei complessi siriani che non sono stati catturati e distrutti dai militanti, per la maggior parte, sono stati evacuati e immagazzinati in basi militari e aeroporti controllati dalle forze governative.
Istantanea di Google Earth: la posizione del sistema di difesa aerea C-125-2M a Latakia
L'eccezione sono i sistemi di difesa aerea schierati in aree saldamente controllate dalle forze governative siriane. Alla fine del 2015 erano attivi sistemi antiaerei vicino a Damasco, Latakia e Tartus. In generale, le forze di difesa aerea siriane non controllano il proprio spazio aereo. Inoltre, direttamente, le perdite di sistemi missilistici antiaerei, durante la guerra civile, hanno subito gravi danni le unità radiotecniche, che sono, di fatto, gli "occhi" delle forze missilistiche antiaeree e degli aerei da combattimento. Prima dello scoppio delle ostilità in Siria, circa 50 radar e radioaltimetri venivano utilizzati per illuminare la situazione aerea e assegnare la designazione dei bersagli agli intercettori e ai sistemi di difesa aerea: 5N84A, P-18, P-19, P-37, PRV-13 e PRV-16. Nel novembre 2015 operava non più del 20%. Quei radar che non sono stati distrutti e non hanno ricevuto danni, così come il sistema di difesa aerea, sono stati evacuati in luoghi sicuri. In un paese lacerato da un conflitto interno, il sistema di controllo centralizzato è stato distrutto in modo abbastanza prevedibile, molti punti di controllo, centri di comunicazione, ripetitori radio e linee via cavo sono stati messi fuori uso. Al momento, il sistema di difesa aerea siriano, privo di controllo centralizzato, ha un carattere focale limitato pronunciato e presenta numerose lacune. Queste lacune sono state utilizzate dall'aviazione israeliana dal 2007. Le frontiere aeree siriane nel nord-ovest del Paese sono particolarmente vulnerabili. Si sa di 5 attacchi aerei israeliani, anche sulla capitale Damasco. Negli attacchi contro obiettivi situati nei sobborghi di Damasco, i cacciabombardieri israeliani F-15I hanno utilizzato missili da crociera Popeye.
I regolari attacchi aerei israeliani sono continuati fino all'arrivo del gruppo aereo delle forze aerospaziali russe alla base aerea siriana "Khmeimim". Nel novembre 2015, dopo la distruzione del nostro Su-24M da parte dell'aeronautica turca, i sistemi di difesa aerea russi S-400 e i sistemi missilistici di difesa aerea Pantsir-S1 sono stati schierati in quest'area. L'aviazione militare russa, operante nella SAR su invito della legittima leadership del Paese, non solo ha facilitato il trasferimento dell'iniziativa a terra alle forze governative, ma ha anche rafforzato l'inviolabilità dello spazio aereo siriano.
