Oggi ricorre il 90° anniversario della nascita del leggendario pilota Ivan Kozhedub
L'illustre pilota non ha segnato un veicolo nemico se non ha visto come è caduto a terra
"Sarebbe possibile, non uscirei dall'aereo", - amava dire il primo asso della seconda guerra mondiale, Ivan Kozhedub, ricordando la sua giovinezza. L'8 giugno ricorre il 90° anniversario della nascita di questo leggendario pilota da combattimento, maresciallo aereo, tre volte Eroe dell'Unione Sovietica.
A causa di Kozhedub 330 sortite, 120 battaglie aeree e 62 aerei nemici abbattuti - un tale numero di vittorie non poteva vantare alcun pilota nell'intera aviazione degli alleati nella coalizione anti-Hitler. Per servizi eccezionali alla Patria, Ivan Kozhedub è stato insignito del titolo di Eroe tre volte.
Il futuro asso è nato in un piccolo villaggio ucraino, in una famiglia numerosa. E, nonostante fosse il più giovane, il padre ha sempre cresciuto suo figlio in modo rigoroso, fin dall'infanzia ha insegnato il coraggio. All'inizio "malato" del cielo, Vanya ha studiato per la prima volta al club di volo e prima della guerra è entrato nella scuola di volo.
La prima battaglia aerea si concluse con un fallimento per Kozhedub e divenne quasi l'ultima. Il suo aereo è stato danneggiato da una raffica di cannone Messer. E la sua vita è stata salvata dallo schienale blindato della sedia. E sulla strada per l'aeroporto, il suo aereo è stato colpito accidentalmente dai suoi stessi uomini: è stato colpito da due proiettili sparati da un cannone antiaereo. Ma con sforzi incredibili, il giovane pilota è riuscito a far atterrare l'auto. A proposito, Kozhedub non è mai stato abbattuto: è sempre arrivato al pianerottolo, anche con dei buchi.
Ha "bocciato" il suo primo aereo nemico il 6 luglio 1943 al Kursk Bulge. Il giorno dopo ha dato fuoco al secondo Junker e due giorni dopo a due combattenti nemici contemporaneamente. Meno di un anno dopo, è stato insignito del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica. Poi a causa di Kozhedub c'erano già 20 aerei abbattuti.
Kozhedub aveva la sua, inerente solo a lui solo, la scrittura a mano nel cielo, ha detto a The Voice of Russia Alexei Kadakin, un impiegato del Museo Centrale della Grande Guerra Patriottica a Poklonnaya Gora.
"Sapeva come valutare accuratamente e rapidamente la situazione, che è molto importante in battaglia, e allo stesso tempo trovare immediatamente l'unica mossa giusta nella situazione attuale., serpenti, scivoli, tuffi, ecc. Kozhedub ha sempre cercato di trovare il nemico per primo, ma allo stesso tempo "non si sostituisce", - ha detto Kadakin
"Non combattono per numero, ma per abilità", amava ripetere il famoso asso ai suoi commilitoni. Pertanto, non aveva paura di essere coinvolto in una battaglia con un nemico significativamente superiore. In una delle battaglie, i suoi quattro riuscirono a respingere un raid di 36 bombardieri, che andarono sotto la copertura di sei Messer. C'è stato un caso in cui ha dovuto combattere da solo con 18 Junkers, - osserva Alexei Kadakin:
"Kozhedub irruppe nelle formazioni di battaglia del nemico e gettò il nemico in confusione con manovre inaspettate e taglienti. Gli Junkers smisero di bombardare e si trovarono in un cerchio difensivo. Sebbene fosse rimasto poco carburante nei carri armati del caccia, il pilota sovietico fece un altro attacco e sparò uno dei nemici dal basso a bruciapelo. Questo potrebbe stordire il nemico. La vista degli Junker che cadono nelle fiamme ha fatto la giusta impressione, e il resto dei bombardieri ha lasciato in fretta il campo di battaglia."
Gli storici affermano che Ivan Kozhedub ha abbattuto molti più aerei di quanto affermano le fonti ufficiali. Il fatto è che non ha segnato il veicolo nemico se lui stesso non ha visto come è caduto a terra. "E se raggiungesse il suo?" - ha spiegato il pilota ai suoi commilitoni.
Ivan Kozhedub morì nel 1991 e fu sepolto nel cimitero di Novodevichy a Mosca. Il nome del leggendario asso è ora portato dal 237th Guards Proskurovsky Red Banner Aviation Show Center, che include le famose squadre acrobatiche "Russian Knights" e "Swifts".
