Aereo da ricognizione ultramoderno che vola alla velocità del suono presentato negli USA

Aereo da ricognizione ultramoderno che vola alla velocità del suono presentato negli USA
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Video: Aereo da ricognizione ultramoderno che vola alla velocità del suono presentato negli USA

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Video: ЗЛО В АНТАРКТИКЕ (и НЛО на Аляске) - Высокая Странность 2024, Novembre
Anonim
Aereo da ricognizione ultramoderno che vola alla velocità del suono presentato negli USA
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Un nuovo aereo da ricognizione senza pilota è stato presentato dalla Boeing Corporation a St. Louis. Gli sviluppatori hanno riportato le caratteristiche principali della macchina, che sembra più un'astronave del futuro che un aereo moderno.

L'apertura alare è di 15,2 m, lunghezza - 10,9 m m, peso - 16,5 tonnellate L'altitudine massima di volo è di 12 mila metri, ovvero tre chilometri in più rispetto a quella di un aereo passeggeri medio a lungo raggio. La velocità operativa dell'aereo è di 987 km/h, che è leggermente inferiore alla velocità del suono, secondo NEWSru.com.

Phantom Ray, come è stato chiamato lo sviluppo, sarà utilizzato principalmente a scopo di test, per testare nuove tecnologie, secondo The Daily Mail. Il drone è stato sviluppato dalla divisione Boeing Phantom Works sulla base di un prototipo creato per l'esercito americano.

L'aereo è protetto dai raggi radar. Il motore è nascosto all'interno della fusoliera per ridurre al minimo la scia a infrarossi che i missili nemici prendono di mira. Probabilmente anche tutta l'attrezzatura di bordo è sepolta nello scafo e viene rilasciata all'esterno solo quando necessario.

"Phantom Ray offre una gamma di opzioni per i nostri clienti come banco di prova per tecnologie sofisticate, tra cui ricognizione, sorveglianza e ricognizione, soppressione della difesa aerea, guerra elettronica e rifornimento aereo: le possibilità sono quasi infinite", ha affermato il direttore generale della difesa. divisione spazio e sicurezza riguardano Boeing Dennis Muilenburg.

Ci sono voluti solo due anni per sviluppare l'auto. Quest'estate sarà testato, ea dicembre inizieranno i voli che dureranno più di sei mesi.

All'inizio di settembre dello scorso anno, Boeing e l'aeronautica statunitense hanno testato con successo un laser chimico a bordo di un aereo C-130H, che ha colpito dall'aria un veicolo fermo a terra.

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