La pistola TT è uno dei simboli delle armi leggere domestiche. Forse è per questo motivo che il dibattito su come Fyodor Vasilyevich Tokarev abbia preso in prestito le idee di altri designer durante il suo sviluppo è oggi di grande interesse per il pubblico. Senza tener conto di quanto fosse la pistola TT dei modelli di pistola Browning, questo modello di armi leggere è entrato con successo nella storia russa, diventando la prima pistola autocaricante dell'esercito seriale nell'URSS. La pistola fu messa in servizio nel 1930 e fu prodotta in serie fino al 1953, il volume di produzione totale fu di 1 milione 740 mila copie.
Prerequisiti per la creazione della pistola TT
Al momento del crollo dell'Impero russo e dell'emergere dell'Unione Sovietica, il paese ottenne un arsenale sparso di armi da fuoco a canna corta, rappresentato da pistole e revolver provenienti da molti paesi del mondo. Il revolver Nagant è rimasto l'arma a canna corta standard e più massiccia dell'esercito. Era ovvio che quest'arma era già obsoleta. Volevano cambiare il revolver con una pistola autocaricante anche prima dello scoppio della prima guerra mondiale, ma questi piani non furono mai attuati. La guerra, la rivoluzione che ne seguì, e poi la guerra civile in Russia, hanno seriamente posticipato la tempistica per la creazione di una pistola autocaricante dell'esercito nazionale.
La pistola, che è entrata nella storia delle armi leggere con l'abbreviazione TT (Tula Tokarev), è stata sviluppata per un concorso annunciato nel 1929. La competizione per una nuova pistola dell'esercito doveva solo trovare un sostituto per il famoso revolver "Nagant", così come una serie di modelli di pistole autocaricanti di un modello straniero, che continuarono a rimanere in servizio con l'Armata Rossa da la fine degli anni '20.
Vale la pena notare che nell'Impero russo e nell'URSS, i prodotti del designer John Browning avevano molti intenditori. Un tempo, il governo zarista nel 1916 emise un ordine negli Stati Uniti per la fornitura di 100 mila pistole Colt M1911 e 5 milioni di cartucce per loro. Nel gennaio 1917, il paese aveva ricevuto almeno 47.000 di queste pistole. Anche prima, un'altra pistola Browning Browning M1903, che è stata acquistata per la polizia e il Corpo separato dei gendarmi, ha ricevuto la distribuzione in Russia. Oltre a loro, anche la pistola tedesca Mauser C96 autocaricante, che è un attributo indispensabile di molti lungometraggi sulla guerra civile in Russia, è stata ampiamente utilizzata in URSS.
La pistola, che ha ricevuto il nome laconico TT, è stata creata da Fyodor Tokarev nell'ufficio di progettazione della fabbrica di armi di Tula. La cartuccia principale per la nuova pistola era la cartuccia tedesca Mauser 7, 63x25 mm. Queste munizioni sono state acquistate in volumi abbastanza grandi, tali cartucce sono state utilizzate con le pistole Mauser C96 in servizio. In URSS, sulla base di questa cartuccia, hanno creato le proprie munizioni 7, 62x25 mm, che erano intercambiabili con la cartuccia Mauser. Nel 1930, dopo l'adozione della pistola TT, l'Unione Sovietica ottenne una licenza dai tedeschi per la produzione in serie di questa cartuccia. La stessa cartuccia doveva essere utilizzata con tutti i fucili mitragliatori sviluppati nel paese. Quando si sceglie una cartuccia, hanno vinto il pragmatismo e l'economia comuni, che sono stati raggiunti unificando un unico calibro per fucili, mitra e pistole. In particolare, per la produzione delle botti, è stato possibile utilizzare le stesse macchine utensili e le stesse strumentazioni e utensili.
Cosa ha in comune la pistola TT con le pistole Browning
Strutturalmente ed esternamente, il TT somigliava a diverse pistole John Browning contemporaneamente, e non c'era niente di strano in questo. A quel tempo, Browning aveva creato una delle pistole autocaricanti più popolari della storia e, in URSS, le pistole del suo sistema erano in uso ed erano disponibili in quantità commerciali. Era sciocco ignorare il modello di successo, specialmente nella situazione in cui si trovavano l'Unione Sovietica e la sua industria tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni '30.
Creata a Tula, la prima pistola autocaricante dell'esercito seriale TT, che è stata ufficialmente adottata con la denominazione "7, 62-mm pistola autocaricante mod. 1930 ", ha combinato con successo il design e il layout della pistola Browning M1903, lo schema di chiusura della canna Browning implementato nella Colt M1911 e la cartuccia tedesca Mauser 7, 63x25 mm. Alcuni esperti nazionali esprimono l'opinione che inizialmente i progettisti avessero persino il compito di copiare una pistola John Browning modificata con un grilletto staccabile. È vero, già nel processo di lavoro, si sono rifiutati di copiare completamente e ciecamente la pistola a causa della mancanza della base tecnologica necessaria nella giovane repubblica sovietica per la produzione in serie di un tale modello. I progettisti hanno dovuto affrontare il compito di ridurre il costo di produzione di una pistola e semplificare il più possibile il design. Fedor Vasilyevich ha affrontato con successo questo compito.
Strutturalmente, Tula Tokarev assomigliava alla pistola autocaricante Colt M1911, sviluppata da John Moses Browning nel 1908. Sia in TT che in M1911, gli automatici funzionavano a causa del rinculo con una breve corsa della canna. Il sistema di bloccaggio Browning a quel tempo era considerato il più semplice e adatto per l'uso in tutti i modelli di armi compatte. Lo sbloccaggio e il bloccaggio della canna della pistola TT avviene abbassando e alzando la culatta, che oscilla su un orecchino speciale. Sul tronco di Tula Tokarev sono state realizzate due anse anulari, che si sono accoppiate con la superficie interna dell'involucro dell'otturatore. L'involucro dell'otturatore della pistola autocaricante stesso era dotato di scanalature interne, con le quali l'otturatore scorre lungo le guide del telaio. La molla di ritorno è installata sotto la canna della pistola TT, un'asta di guida è stata inserita nella sua estremità posteriore. Il caricatore della pistola, progettato per 8 colpi 7, 62x25 mm, è trattenuto nel telaio dell'impugnatura da un fermo a pulsante. È qui che finiscono le somiglianze con la Colt M1911. Allo stesso tempo, tutti gli elementi elencati sono stati modificati per semplificare il più possibile la produzione.
Allo stesso tempo, nella pistola TT sono state implementate soluzioni progettuali ovviamente originali, volte a massimizzare la comodità di maneggiare la pistola. Queste soluzioni includevano la combinazione del meccanismo di sparo (USM) in un unico blocco separato. Quando si smontava la pistola, questa unità veniva separata liberamente dal telaio, dopo di che poteva essere facilmente lubrificata e pulita. Posizionare la molla nel grilletto ha permesso a Tokarev di ridurre la larghezza longitudinale del manico. Il fissaggio delle guance dell'impugnatura con barre rotanti fissate ad esse ha semplificato il processo di smontaggio dell'arma. Inoltre, una caratteristica distintiva del TT, che semplificava la pistola, era l'assenza di un meccanismo di sicurezza, la cui funzione era svolta dall'armamento di sicurezza del grilletto.
Il designer sovietico ha anche tenuto conto del noto inconveniente della pistola Colt: si trattava del verificarsi di ritardi nello sparo quando la parte superiore del negozio era danneggiata. La presenza di guide per l'alimentazione della cartuccia nella pistola TT nel blocco USM ha reso il sistema di alimentazione della pistola autocaricante di Tula meno sensibile alla comparsa di pieghe o ammaccature sul caricatore.
È vero, non tutte le semplificazioni sono andate alla pistola di Tokarev. In TT, il grilletto svolgeva il ruolo di una miccia, che poteva essere messa su un "plotone di sicurezza". Come concepito dal progettista, questo era per escludere completamente la possibilità di uno sparo quando la pistola cade o viene colpita. In pratica, tuttavia, questo era un punto dolente nella pistola. Mettere il grilletto sul semiarmamento di sicurezza ha portato a un'eccessiva tensione nella molla principale, che è stata la ragione della sua rapida usura. In un momento critico, questo potrebbe portare a una mancata accensione. L'usura delle parti del grilletto era spesso causa di colpi accidentali. Poiché l'esercito e le truppe NKVD sono stati saturati con una nuova pistola, il numero di incidenti è aumentato, il che ha portato al rilascio di un'istruzione speciale che vietava il trasporto di pistole autocaricanti TT con una cartuccia nella camera.
La somiglianza esterna del TT con i modelli economici delle pistole Browning era piuttosto forte. La pistola Tula non aveva praticamente parti sporgenti, ad eccezione del ritardo di scorrimento. Anche la forma semplice del manico con rivestimenti in ebano ricordava la Browning del 1903. La semplicità della pistola autocaricante sovietica aveva evidenti vantaggi. Il modello si è rivelato molto compatto e leggero per una cartuccia relativamente potente. Ancora più importante, la pistola era stretta, consentendone l'uso per il trasporto nascosto. La pistola TT potrebbe essere facilmente nascosta dietro una cintura o anche in una manica. La lunghezza di Tula Tokarev era di 195 mm, lunghezza della canna - 116 mm, altezza - 120 mm, larghezza - 28 mm. La massa della pistola senza cartucce era di soli 825 grammi, con cartucce - 910 grammi.
Invece di una postfazione
La pistola TT rimane ancora uno dei simboli della nostra industria delle armi leggere, grazie alle buone caratteristiche tattiche e tecniche di questo modello. Durante la creazione di questa pistola autocaricante, Tokarev non ha pensato al fatto che, dopo quasi 100 anni, qualcuno avrebbe seriamente discusso, seduto sul divano, di quanto fosse simile una pistola di Tula alle pistole Browning. Il suo compito era quello di adattare le migliori pratiche mondiali alle realtà sovietiche, presentando al Paese un'arma semplice, affidabile ed economica con buone caratteristiche. Il designer ha brillantemente affrontato questo compito. A proposito, nella Russia zarista, non potevano lanciare la loro pistola autocaricante nella produzione di massa, e in URSS, nonostante tutte le difficoltà, la nuova arma andò in massa alle truppe.
In generale, per l'industria sovietica dei primi anni '30, non c'era nulla di vergognoso nella copia e nella successiva riproduzione di massa dei propri analoghi dei migliori modelli stranieri di armi, attrezzature, motori. Questo valeva per tutto, dai carri armati alle automobili, dai motori degli aerei alle batterie. Costruendo la sua industria praticamente da zero, l'Unione Sovietica nella fase iniziale poteva fare affidamento solo su questo percorso di sviluppo.
Ciò non toglie minimamente ai meriti del nostro eccezionale progettista di armi Fyodor Vasilyevich Tokarev, che ha creato la prima pistola autocaricante dell'esercito nazionale, che è stata lanciata con successo nella produzione di massa. Tokarev ha dimostrato le sue eccezionali qualità di design con molti progetti, ad esempio i famosi fucili autocaricanti SVT, che all'inizio della seconda guerra mondiale non avevano affatto analoghi. Gli SVT-40 catturati furono molto apprezzati sia dai soldati tedeschi che da quelli finlandesi. In Germania, i fucili furono ufficialmente adottati e i progettisti tedeschi presero in prestito il sistema di evacuazione del gas propellente SVT-40 di successo per il loro fucile autocaricante Gewehr 43, creato già durante la seconda guerra mondiale.
