"Birra, pesce, churchkhela, baklava!"
Il grido esultante dei facchini sulle spiagge del sud della Russia
Camion Caterpillar sand-walk. Da quando le persone hanno inventato un dispositivo come un bruco, le loro vite sono cambiate molto. Anche se è difficile dire quanto percento è buono e quanto peggio. Le strade, a cui erano così attaccati i "motori" a ruote all'inizio del XX secolo, non sono più necessarie per le auto sui binari. Anche i primi carri armati, nonostante tutta la loro goffaggine, superarono facilmente il "paesaggio lunare" dei campi della prima guerra mondiale e persino trincee appositamente scavate. Veicoli fuoristrada su bruchi si muovevano perfettamente su sabbia e neve, strade asfaltate attraverso la taiga siberiana e la giungla africana, in una parola … hanno lavorato sodo.
La rivista "Scienza e meccanica" nella scala del veicolo cingolato proposto, probabilmente ha superato tutte le altre pubblicazioni!
Cioè, c'erano persone che pensavano solo a come mettere un aereo, una nave e un sottomarino sui binari, o addirittura "incollarli" da qualche altra parte, a volte nel posto più sorprendente. E devo dire che a volte ha funzionato, anche se nella maggior parte dei casi tutti questi progetti sono rimasti così curiosi, tuttavia … Tuttavia, come al solito, parleremo dei più interessanti alla fine. Nel frattempo, vorrei attirare l'attenzione dei lettori di VO sulle copertine delle riviste americane Popular Science e Popular Mechanics che abbiamo già utilizzato, che sono diventate una vivida prova della capacità della stampa di dire alla gente che… "perchè no". E non importa quanto fossero assurdi da replicare, il loro principale vantaggio era che sviluppavano la fantasia nelle persone. E dove poi l'hanno mandata - la decima cosa. La cosa principale è che è meglio averlo, cioè fantasia, che non averlo, o averlo tanto quanto una mucca!
Un progetto proposto abbastanza seriamente da un inventore americano a metà degli anni '30. Davanti a noi c'è un trasportatore su ruote per lo sviluppo di regioni difficili da raggiungere del Canada e dell'Alaska. Ruote enormi e cingoli gli avrebbero fornito un ottimo passaggio, anche se non è del tutto chiaro il motivo per cui sono stati combinati?
Ma cosa succede se abbiamo isole con una costa sabbiosa, sulle quali non ha senso costruire porti per navi normali, ma le persone devono essere trasferite? E se mettessimo la nave su … bruchi e lasciassimo galleggiare a causa dello scafo dislocante, e i bruchi con i colpi si riavvolgessero e la guidassero in avanti. E poi si arriva alla riva non attrezzata senza problemi! E cosa ne pensi, gli analoghi di questa nave sono entrati in servizio con l'esercito americano durante la seconda guerra mondiale e sono stati ampiamente utilizzati nelle operazioni anfibie nell'Oceano Pacifico. Le macchine della famiglia LVT sono ancora oggi utilizzate negli eserciti dei più diversi paesi del mondo, adagiati in riva al mare.
Un mostruoso LVT-P7 del Corpo dei Marines sudcoreani in mostra nella baia di Ganzan.
Ed ecco un disegno della rivista giapponese Shōnen Club (1936) dal titolo "World Transport Invention Competition". Qui, però, l'idea è leggermente diversa: i cingoli si riavvolgono così velocemente da sostituire l'elica per queste barche. Ma è comunque chiaro dove crescono le orecchie da questa idea!
In che modo Popular Mechanics differiva da Popular Science? Due cose: prima di tutto, c'era molto più rosso sulla copertina (il classico principio "gli sciocchi amano il rosso!"), quindi era semplicemente impossibile non notarlo in edicola. E in secondo luogo, c'erano ancora più "idee folli" in lui, e nessuno se ne vergognava. Ed eccone uno: una nave da guerra di classe non inferiore a un incrociatore dotato di cingoli e aliscafi. I primi gli permettono di scendere a terra e i secondi gli permettono di attraversare il mare ad alta velocità.
Il progetto Popular Science è puramente pacifico. Qui, un veicolo subacqueo per turisti viene messo sui binari per farli rotolare sott'acqua e mostrare loro la bellezza del regno sottomarino.
E questa è una batisfera cingolata sottomarina per l'esplorazione delle profondità marine!
E ancora l'argomento viene intercettato da "Meccanica". Davanti a noi c'è una motocicletta cingolata corazzata con una mitragliatrice al braccio. Una sorta di "cavallo da guerra" per tutte le occasioni. È chiaro che una normale motocicletta a ruote non andrà ovunque, mentre un tale mostro, in teoria, sarà in grado di muoversi in condizioni completamente fuoristrada.
Inoltre, l'idea di una tale "motocicletta" non è rimasta sulla carta. Era incarnato nel metallo e persino se ne andò. Era poi molto difficile farlo girare. Ma uno dei vantaggi di una moto è proprio la sua manovrabilità. Di conseguenza, l'auto "non ha funzionato", lasciandoci la copertina e la foto come ricordo!
Moto cingolata con sidecar mitragliatrice!
Che c'è, il prossimo innovatore decide se mettiamo la pista dietro e il volante davanti? Quindi la capacità di fuoristrada di un tale veicolo cingolato aumenterà in modo significativo e il suo controllo non sarà troppo diverso dalla motocicletta più ordinaria.
Sì, ma in questo caso si perderebbe il vantaggio principale di una moto del genere. Ma cosa succede se metti il bruco lo stesso in avanti, ma lo fai ruotare? Oppure metti due tracce: davanti e dietro. Come risultato di tale ragionamento, apparvero tali macchine. Sono stati testati, ma … non si sono ancora rivelati migliori delle normali motociclette. Si sono rivelati molto specifici…
Un tempo, divenne di moda (di nuovo, a metà degli anni '30, "l'era dei sogni sfrenati") considerare un'elica a vite in sostituzione dei bruchi. Ma … era chiaro a tutti che un veicolo da combattimento equipaggiato con esso non sarebbe stato in grado di prendere né la scarpata né attraversare il fossato anticarro. Per combattere nelle paludi - per favore, lì un veicolo simile alla palude potrebbe diventare insostituibile. Ma muoversi sullo stesso asfalto per lei significherebbe semplicemente un disastro: sia la distruzione dell'asfalto che le stesse trivelle. Ma nella foto nella rivista Popular Mechanics, il veicolo da combattimento a trivella (di nuovo, rosso vivo!) Sembrava semplicemente intimidatorio. Inoltre, avrebbe dovuto contenere un generatore van der Graaff, che accumula cariche di elettricità. Con il suo aiuto, versando acqua sul nemico e usandolo come conduttore di corrente elettrica, fu proprio pianificato di incenerire il bersaglio con i fulmini.
Ma sulla rivista Popular Mechanics è apparso un progetto abbastanza ragionevole di un piccolo veicolo fuoristrada cingolato che avrebbe guidato sulla sabbia e lo avrebbe scansionato con magnetometri situati davanti e dietro l'auto. È noto che c'è così tanto nella sabbia costiera: lì puoi trovare anelli e catene d'oro persi da bagnanti e bagnanti sparsi, e persino monete d'oro da navi pirata affondate e galeoni spagnoli della flotta d'oro. Esiste persino una professione del genere: cercare l'oro perso durante l'estate sulla spiaggia, e ci sono motori di ricerca esperti che acquistano appositamente terreni sulla spiaggia e escono per prendere fortuna dopo le tempeste. Ma… quanti ne trovi così, con le tue gambe. E poi, attraverso la sabbia, non si vede niente. E poi vai da solo lungo il bordo del surf e "esso" squittisce. Prese una pala, scavò, e c'era un solidus d'oro romano o un doblone spagnolo. E allora sarai felice!
A volte sono nati progetti molto divertenti di veicoli cingolati. Ad esempio, alla fine degli anni '20 del secolo scorso in URSS, fu proposto un progetto per un telaio cingolato senza equipaggio, che avrebbe dovuto fungere da piattaforma per posizionare una pistola da 45 mm."Autista" - se puoi chiamare l'autista di questo "cavallo di ferro" avrebbe dovuto camminare dietro di lei, dal momento che la sua velocità era bassa, ma per guidare … le redini più vere! Tirato uno - gira a sinistra, tirato un altro - a destra. Ma anche da questo progetto non è venuto fuori nulla.
Ma il tempo è passato e l'idea di una piattaforma così tracciata, con telecomando, è stata messa in pratica, e dove pensereste? In Italia! E puoi incontrarla sulla spiaggia di Rimini! Probabilmente, tutti coloro che si sono riposati nel nostro sud hanno ricordato i venditori di spiaggia con grandi sacchi che solcavano da un'estremità all'altra della spiaggia con grida forti: "Birra, pesce, churchekha, baklava!" Qualcuno offre frutti di mare di dubbia freschezza, qualcuno - gelato. Ma quanto puoi portare su te stesso? Ricordo che nel 1968, quando mi trovai per la prima volta all'estero in Bulgaria, a Golden Sands, rimasi stupito che i ragazzi fossero completamente coinvolti legalmente in un'attività del genere lì. “Gelato, chi prende il gelato? Gelato di Leningrado!" - hanno gridato, passando davanti agli ombrelli dei gruppi turistici sovietici, e poi sono passati all'inglese, al francese, al tedesco …
Gli italiani, però, hanno capito giustamente che sulla sabbia non si può stare così tanto e, inoltre, non si può portare molto su di sé. E ha realizzato un punto vendita mobile di tipo cingolato con telecomando via filo. Il proprietario va dietro, e il "negozio" gli va davanti e quando è necessario lo ferma e veste tutti con Coca-Cola, gelato, caffè e hamburger. Tutto questo viene immediatamente raffreddato e riscaldato da lui, in modo che il livello di servizio sia il più alto possibile!
Sì, trovano vecchie idee per se stessi, trovano … E guarda com'è colorato, non vuoi, ma ti avvicinerai, solo per oziosa curiosità!
