L'esercito russo ha una flotta ampia e ben sviluppata di vari tipi di veicoli da combattimento di fanteria. Il suo rappresentante più antico è l'equipaggiamento della famiglia BMP-1, sia veicoli corazzati lineari che prodotti basati su di essi. Sono vecchi e superati. Per continuare il funzionamento di tali apparecchiature, sono necessarie riparazioni e un profondo ammodernamento. Tuttavia, fino a poco tempo fa, questo problema non aveva soluzione.
Un campione del passato
Il BMP-1 è stato messo in servizio nel 1966 e poi è entrato in produzione. La produzione di questa attrezzatura è stata avviata in diverse imprese nazionali. La costruzione del primo modello della BMP è proseguita nel nostro paese fino al 1983, dopo di che è stata completamente sostituita dalla produzione della più recente BMP-2. A questo punto, sono riusciti a produrre più di 20 mila veicoli corazzati. Il principale destinatario dell'equipaggiamento era l'esercito sovietico; alcuni dei prodotti sono stati trasferiti in paesi amici. Inoltre, la produzione su licenza è stata organizzata in diversi stati con il sostegno sovietico.
Secondo il libro di riferimento dell'IISS The Military Balance 1991-1992, all'inizio degli anni novanta, la flotta BMP dell'esercito sovietico / russo comprendeva 16,5 mila unità e una parte significativa era costituita da veicoli del primo modello. C'era anche un grande stock di attrezzature nelle basi di stoccaggio. Successivamente, il numero di BMP nelle unità da combattimento e in riserva è stato ridotto, principalmente a causa dei modelli più vecchi.
Il bilancio militare per l'anno in corso mostra come la flotta BMP è cambiata ormai. Secondo l'IISS, solo 500 BMP-1 BMP-1 rimangono ora in unità di combattimento e ca. 7mila auto sono in deposito. Allo stesso tempo, il BMP-1 ha perso da tempo la sua leadership in numero nei ranghi. Le ragioni di ciò sono ovvie e la principale è l'obsolescenza morale e fisica.
Problema di aggiornamento
A partire dagli anni settanta sono state sviluppate varie opzioni per aggiornare e migliorare il BMP-1. Ad esempio, nel 1979, una modifica del BMP-1P entrò in servizio con il nuovo sistema missilistico Fagot 9K111 e lanciagranate fumogene. Alcuni anni dopo, apparve una versione del BMP-1D con una protezione avanzata, ma senza missili e la capacità di navigare: era destinata all'uso in Afghanistan.
Negli anni novanta iniziarono nuovi tentativi di modernizzare il vecchio veicolo blindato. Un certo numero di organizzazioni ha offerto le proprie opzioni per l'aggiornamento del BMP-1 con la sostituzione di alcune unità. Fondamentalmente, tali progetti avevano lo scopo di migliorare le prestazioni di combattimento e prevedevano la sostituzione delle armi standard.
Pertanto, il progetto "Razbezhka" BMP-1-30 prevedeva l'installazione di una torretta dal veicolo d'assalto BMD-2. Insieme ad esso, il veicolo di fanteria ha ricevuto un cannone automatico 2A42 da 30 mm, una mitragliatrice PKT e un sistema missilistico Fagot / Konkurs. È stata anche considerata la possibilità di installare una torretta BMP-2 con armi simili. Si presumeva che dopo una tale modernizzazione, il BMP-1 si sarebbe sbarazzato delle carenze caratteristiche della pistola "Thunder" 2A28.
Diversi progetti sono stati proposti con un indice generale BMP-1M. Nella versione del Tula Instrument Design Bureau, prevedeva l'installazione del modulo di combattimento TKB-799 Kliver con un cannone 2A72 da 30 mm, una mitragliatrice e quattro missili 9K135 Kornet ATGM. Il progetto con lo stesso nome dell'impresa Muromteplovoz proponeva di sostituire la torre originale con moduli di combattimento MB2-03 o MB2-05. Con questa modernizzazione, il BMP-1 ha ricevuto un cannone 2A42, una mitragliatrice PKTM e un lanciagranate AGS-17 o missili Konkurs.
Tutte le opzioni per l'aggiornamento del BMP-1 sono state dimostrate in occasione di mostre e offerte a un potenziale cliente nella persona del Ministero della Difesa. Tuttavia, non ci sono stati ordini e i progetti non sono andati oltre l'assemblaggio e il collaudo di apparecchiature sperimentali. A quel tempo, l'esercito non aveva ancora deciso sulla necessità di un ammodernamento di massa del BMP-1 e, inoltre, non aveva fondi sufficienti.
BMP + BTR
Nel 2018, al forum dell'esercito, NPK Uralvagonzavod ha presentato per la prima volta un altro progetto per modernizzare un veicolo da combattimento di fanteria - BMP-1AM Basurmanin. Anche questo progetto propone la sostituzione o la modifica di parte delle unità, e l'attenzione principale è rivolta al rinnovamento del complesso di armamenti.
Come parte della modernizzazione, Basurmanin riceve un motore di modifica UTD-20S1 prodotto dallo stabilimento di Barnaultransmash; la trasmissione e il telaio vengono riparati e rinnovati. Nuove ali dislocanti vengono utilizzate per migliorare le prestazioni in acqua.
Il compartimento da combattimento standard del BMP-1 nel progetto AM è stato sostituito da un cannone a torretta e da una mitragliatrice del veicolo corazzato BTR-82A. Trasporta un 2A72 da 30 cannoni, una mitragliatrice PKTM, un 9K115 Metis ATGM e lanciagranate fumogene. Come guida viene utilizzato un mirino combinato TKN-4GA-01. La vecchia stazione radio R-123M viene smantellata e sostituita con il moderno R-168-25U-2, che ne garantisce l'integrazione nei moderni sistemi di comando e controllo.
BMP-1AM mantiene la lunghezza e la larghezza del veicolo base, ma l'altezza aumenta a 2, 55 m Il peso in combattimento aumenta a 14, 2 tonnellate Le caratteristiche di marcia rimangono le stesse. L'equipaggio, come prima, comprende tre persone. Ci sono ancora 8 soldati nello scompartimento delle truppe. L'uscita avviene attraverso le porte di poppa o i portelli superiori.
Arrivano i "Basurmane"
La prima dimostrazione del veicolo BMP-1AM ha avuto luogo a Army-2018. Allo stesso tempo, sono apparsi rapporti sulla stampa sull'inizio della modernizzazione seriale nel 2019, ma i dettagli non sono stati seguiti.
Nel giugno dello scorso anno, la leadership del Ministero della Difesa ha rivelato i piani per la produzione di nuovi veicoli corazzati e l'ammodernamento dei veicoli esistenti. Fino alla fine del 2019, era previsto di fornire 400 veicoli corazzati di vario tipo alle truppe, incl. BMP-1AM dopo la modernizzazione. In quale quantità e dove tale attrezzatura avrebbe dovuto essere ricevuta, non è stato specificato.
Le notizie dell'anno scorso indicavano direttamente il lancio di una modernizzazione seriale dei veicoli da combattimento di fanteria esistenti. Tuttavia, l'adozione della modifica "AM" in servizio non è stata segnalata. Inoltre, mancano ancora informazioni di questo tipo.
Alla fine di giugno di quest'anno, sono apparse foto interessanti sulle risorse del profilo. Un treno con Basurman su binari per un importo di 15-20 unità è stato visto vicino a Barnaul. Molto probabilmente, questi erano veicoli di modernizzazione seriali diretti alla stazione di servizio. Pertanto, il fatto di assemblare il BMP-1AM riceve conferma e il punteggio per queste macchine è già a dozzine. Va tenuto presente che il lotto di veicoli blindati "Barnaul" potrebbe non essere il primo.
Obsoleto e promettente
Attualmente, ca. 500 BMP-1. Questa tecnica è diventata obsoleta da tempo, ma non la cancelleranno ancora. La conseguenza di ciò è il progetto di modernizzazione del BMP-1AM "Basurmanin". La sua implementazione è già iniziata e le prime macchine aggiornate ormai potrebbero entrare in parti.
È facile vedere che il progetto Basurmanin, con tutti i suoi vantaggi, prevede una revisione limitata del progetto originale. Viene infatti sostituito solo il vano di combattimento, mentre la centrale elettrica nel suo insieme, lo scafo blindato, ecc. rimangono gli stessi e conservano le caratteristiche originarie. Di conseguenza, alcuni parametri e capacità stanno migliorando, ma per il resto rimane il vecchio BMP-1. Con tutto ciò, la modernizzazione non richiede grandi costi.
Il progetto BMP-1AM ha sia vantaggi che svantaggi. Tuttavia, è una misura forzata e temporanea e il suo obiettivo principale è mantenere l'operatività e l'idoneità delle apparecchiature obsolete. L'estensione della risorsa e la sostituzione delle armi consentiranno ai veicoli da combattimento aggiornati di rimanere in servizio per altri 10-12 anni. E quando il Basurman sarà dismesso, l'esercito avrà il tempo di ottenere un numero sufficiente di veicoli da combattimento di fanteria di nuova generazione e di effettuare un completo riequipaggiamento con tutti i risultati desiderati.
