Questo articolo contiene l'elenco più completo delle navi e delle navi per la Marina russa che sono state consegnate e sottoposte a test nel 2013, nonché un elenco di quelle in costruzione dal momento della posa. Le navi e le navi ordinate ma non ipotecate non erano incluse nell'elenco. Ogni nave è equipaggiata con le ultime informazioni, dislocamento e scopo o armi. Quest'ultimo è indicato per chi ha poca conoscenza della flotta. Per chi ha fretta, sono attualmente in costruzione 7 fregate, 6 corvette di cui due dell'UKSK (1 è stata trasferita quest'anno), 5 MRK dell'UKSK (1 è stata trasferita quest'anno), 5 sottomarini diesel, 3 nucleari polivalenti sottomarini delle ultime generazioni (1 in fase di trasferimento quest'anno), 4 incrociatori missilistici strategici (forse 3 saranno trasferiti quest'anno), 1 sottomarino nucleare speciale, una miriade di altre navi da combattimento e ausiliarie in totale più di 80!
Elenco delle navi accettate e costruite (fase di prove in mare e superiori) nel 2013
Corvette pr 20380 Boykiy, costruzione del cantiere navale settentrionale secondo il progetto Almaz, la bandiera è stata issata il 16 maggio 2013, trasferita alla flotta baltica:
Cilindrata - 2200t
Armamento - SAM "Redut" 12 missili 9M96 (raggio fino a 50 km) o 9M100 4 in 1 cella (raggio fino a 12 km), SCRC "Uran" con 8xX-35 (raggio 130 km), siluri Packet-NK 8x330 mm, un cannone da 100 mm -190, 2 fucili d'assalto AK-630 da 30 mm e 2 supporti per mitragliatrice MTPU da 14,5 mm. C'è un elicottero nell'hangar, un GAS in una lampadina, un Minotaur-M trainato e un Anapa-M in discesa.
Piccolo razzo, progetto 21631 Grad Sviyazhsk, costruito nello stabilimento di Zelenodolsk secondo il progetto dello Zelenodolsk Design Bureau, per la flottiglia del Caspio. Il 17 giugno, la nave è stata inviata ad Astrakhan nel luogo di servizio; dal 10 luglio è sottoposta a un complesso di test di stato.
Cilindrata - 950t
Armamento - UKSK-8 con missili del complesso Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) e Onyx con una portata di oltre 2000 chilometri su un bersaglio a terra (secondo il comandante della CFL in relazione al Daghestan, che ha lo stesso complesso) e 350 di superficie. Due sistemi di difesa aerea 3M47-01 Bendaggio con missili Igla, cannone A-190 da 100 mm, 1 mitragliatrice AK-630M-2 Duet da 30 mm, 2 MTPU 14, attacco per mitragliatrice da 5 mm.
Barca antisabotaggio, progetto 21980 P-350, progettata da Vympel Design Bureau, costruita nello stabilimento di Zelenodolsk. Il 24 giugno 2013 è stato inviato dallo stabilimento a Novorossiysk per sottoporsi a test di stato e servire nella flotta del Mar Nero.
Cilindrata - 140t
Armamento - MTPU 14, attacco per mitragliatrice 5 mm, Igla-S MANPADS 4 pezzi, lanciagranate antisabotaggio DP-65A e DP-64. Per rilevare sabotatori e piccoli veicoli sottomarini, usano GAS Kalmar e la discesa Anapa, c'è un complesso di osservazione optoelettronico e l'attrezzatura necessaria per ospitare i subacquei.
Testata barca antisabotaggio pr 21980. # 985, progettato da Vympel Design Bureau, costruito nello stabilimento di Zelenodolsk. Il 26 luglio 2013 è stato inviato ad Astrakhan per servire nella flottiglia del Caspio.
Imbarcazione da sbarco pr 11770 Serna prodotta dal Cantiere Volga di Nizhny Novgorod, progettata dal Central Design Bureau per la SPK im. R. E. Alekseeva. La prima barca è stata testata il 28 maggio 2013 ed è in attesa in fabbrica per l'invio della seconda al luogo di servizio come parte della Flottiglia del Caspio.
Cilindrata - 100t
Può contenere fino a 45 tonnellate di carico, 1 MBT, 2 mezzi corazzati o camion, 92 marines con armi. Velocità fino a 30 nodi e portata fino a 100 miglia a piena velocità o 600 a una velocità economica di 12 nodi con onde fino a 3 palle.
Piccola nave idrografica "Victor Faleev" pr. В19910, costruito da OJSC "Vostochnaya Verf" secondo il progetto del Design Bureau Vympel firma dell'atto di accettazione il 26 gennaio, issando la bandiera il 27 aprile 2013, trasferito alla flotta del Pacifico.
Cilindrata - 1000t
L'apparecchiatura è un ecoscandaglio multiraggio di ultima generazione, che permette di ottenere un'immagine volumetrica del rilievo del fondale direttamente durante il lavoro idrografico. Questa è la prima attrezzatura di questo tipo nella flotta del Pacifico, che consente l'elaborazione dei risultati della ricerca in tempo reale in formato 3D.
La barca per immersioni pr 14157 costruita da Blagoveshchenskiy JSC Shipbuilding Plant October Revolution, progettata da Vympel Design Bureau, varata l'8 maggio 2013, è in fase di test da giugno 2013. La barca è stata costruita per le esigenze della flotta del Pacifico. Secondo le informazioni ufficiali dell'impianto, la seconda barca è pronta al 70%. È previsto anche il lancio alla fine di maggio, ma non ci sono foto del lancio o altri dati a riguardo.
Cilindrata - 80t
Attrezzatura: la barca ha una gru idraulica per il sollevamento del carico dalla profondità ed è dotata di una camera a pressione, c'è tutta l'attrezzatura necessaria per far lavorare i subacquei in varie attrezzature.
Rimorchiatore portuale RB-396, progetto 705B, costruito dal cantiere navale di Astrakhan secondo il progetto di KB Vympel. Il rimorchiatore è stato accettato nella flottiglia del Caspio il 14 maggio 2013.
Cilindrata - 360t
Potenza - forza di trazione al gancio di 30 tonnellate, in grado di rimorchiare qualsiasi nave della flottiglia del Caspio.
Rimorchiatore classe Ice, progetto PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-92, costruito dal cantiere Pella secondo il proprio progetto. Adottato il 30 maggio 2013, è previsto il passaggio alla flotta del Pacifico.
Cilindrata - 860t
Equipaggiamento: la capacità di eseguire tutte le operazioni di rimorchio, scorta e ribaltamento di qualsiasi nave con un dislocamento fino a 100.000 tonnellate. La trazione sul gancio è di 65 t e la ritenzione durante l'accompagnamento è di 76 t.
Rimorchiatore classe ghiaccio, progetto PE-65 (Ice2 - Arc4) MB-93, costruito dal cantiere Pella secondo il proprio progetto. Adottato il 2 maggio 2013, è previsto il passaggio alla flotta del Pacifico.
Rimorchiatore del progetto 16609 (Ice2-Arc4) RB-402 (621), costruito dal cantiere Pella secondo il proprio progetto. Al momento, è in fase di test con il numero d'ordine 621. Si prevede che a settembre verrà formato un pacchetto di consegna per il trasporto alla flotta del Pacifico.
Cilindrata - 504t
Capacità - forza di spinta 39-54t, può operare a una distanza di 100 miglia dalla costa, scortare a velocità fino a 10 nodi, può essere utilizzata per rimuovere navi e navi incagliate, estinguere incendi su oggetti galleggianti e strutture a terra, partecipare a OSR operazioni, trasporto merci lavando via il ghiaccio.
Rimorchiatore portuale, progetto 16609 (Ice2-Arc4) RB-403 (n. 622), costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. Al momento, è in fase di test con il numero d'ordine 622. Si prevede che a settembre verrà formato un pacchetto di consegna per il trasporto alla flotta del Pacifico.
Rimorchiatore portuale, progetto 16609 (Ice2-Arc4) RB-404 (n. 623), costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. È in fase di test di stato. Si prevede che a settembre verrà formato un pacco di consegna per il trasporto alla flotta del Pacifico.
Rimorchiatore portuale, progetto 16609 (Ice2-Arc4) RB-405, costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. È in fase di test di stato. Si prevede che a settembre verrà formato un pacco di consegna per il trasporto alla flotta del Pacifico.
Rimorchiatore portuale, progetto 90600 (Ice2-Arc4) RB-392, costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. Commissionato il 6 giugno 2013, trasferito alla flotta del Mar Nero presso la base navale di Novorossiysk, attraversando rotte interne.
Cilindrata - 417t
Opportunità: la forza di spinta 23-35 t, scorta a velocità fino a 10 nodi, può essere utilizzata per rimuovere navi e navi dall'incaglio, estinguere incendi su oggetti galleggianti e strutture a terra, partecipare a operazioni OSR, trasportare merci, lavare il ghiaccio.
Rimorchiatore portuale, progetto 90600 (Ice2-Arc4) RB-398, costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. Varato il 7 marzo 2013, secondo le ultime notizie, nel mese di giugno ha iniziato le prove in mare, trasferite alla flotta del Mar Nero nella base navale di Novorossijsk, attraversando rotte interne.
Rimorchiatore portuale del progetto 90600 (Ice2-Arc4) RB-399 (n. 937), costruito dal cantiere navale Pella secondo il proprio progetto. Varato il 18 maggio 2013, ha iniziato le prove in mare a luglio, trasferito alla Flotta del Nord, spedizione del rimorchiatore nell'autunno 2013.
Bersaglio galleggiante non semovente (grande nave) del tipo catamarano, progetto 436B, prodotto dal cantiere navale Sokolsk, varato il 2 luglio 2013, l'obiettivo è in fase di accettazione da parte del dipartimento militare, fino alla fine dell'estate sarà rimorchiato al luogo di servizio.
Cilindrata - 142t
Il sottomarino nucleare principale del progetto 885 K-560 "Severodvinsk" costruito da Sevmash e progettato da SPMBM "Malakhit". Al momento, lo ZHI è stato completato e la barca è stata trasferita al GSE il 2 giugno 2013, si prevede di metterla in funzione quest'anno e sarà trasferita alla Flotta del Nord.
Cilindrata - 8 600/13 800 t
Armamento - 8 mine quadruple per il complesso Calibre e 10.533 mm TA.
Il principale incrociatore missilistico sottomarino a propulsione nucleare di uno scopo strategico, progetto 955 K-535 "Yuri Dolgoruky", costruito da Sevmash secondo il progetto del Central Design Bureau MT "Rubin". Il 10 gennaio 2013, la bandiera è stata alzata, il vettore missilistico sottomarino è stato arruolato nella 31a divisione della flotta settentrionale di Hajiyev.
Dislocamento - 14 720/24 000 t
Armamento - 16 missili intercontinentali R-30 Bulava, 6 533 mm TA.
Il primo incrociatore missilistico strategico seriale a propulsione nucleare, progetto 955A K-550 "Alexander Nevsky", costruito da Sevmash sotto il progetto di CDB MT "Rubin". Secondo Mikhail Budnichenko, direttore generale del cantiere navale Severodvinsk Sevmash, il primo sottomarino nucleare strategico seriale del Progetto 955 Borey sarà consegnato alla flotta russa il 15 novembre 2013. La nave è ora sottoposta a test governativi, con lancio di razzi previsto per settembre 2013.
Incrociatore missilistico strategico seriale a propulsione nucleare, progetto 955A K-550 "Vladimir Monomakh", costruito da Sevmash secondo il progetto del Central Design Bureau MT "Rubin". Sì, non credo che verrà consegnato quest'anno. Tuttavia, passiamo alle informazioni disponibili. Il 23 maggio 2013, la tappa fondamentale dei test di ormeggio è stata completata con successo, l'unità della turbina a vapore è stata testata a pieno regime. Già a luglio-agosto, l'incrociatore dovrebbe andare alle prove in mare. Nella sua intervista del 5 luglio 2013, Mikhail Budnichenko ha affermato quanto segue: come specificato da Budnichenko, il secondo serial Borey, cioè il terzo di fila - Vladimir Monomakh - sta attualmente completando i test di ormeggio. "Ha superato la procedura di smagnetizzazione. Il 29 luglio - subito dopo il Fleet Day - andrà alle prove in mare della fabbrica nel Mar Bianco, ai campi di prova, dove dovrebbe essere", ha detto. "La fine dei test di stato in fabbrica è prevista per il 12 dicembre. Il 25-27 dicembre speriamo di firmare un certificato di accettazione per il suo trasferimento alla Marina russa", ha osservato il capo di Sevmash.
Modernizzazione:
Sottomarino diesel-elettrico di pr 877LPMB secondo il progetto del Central Design Bureau MT "Rubin", la riparazione e la modernizzazione medie sono state eseguite da Zvezdochka. Il 9 luglio 2013, la barca è stata trasferita alla Flotta del Nord. Oltre alle riparazioni, è stato effettuato un ammodernamento completo, in particolare:
Complesso idroacustico installato - MGK-400V.1;
È stato installato un sistema di controllo delle informazioni di combattimento: MVU-100EM;
Complesso di navigazione installato - Andoga-M;
Batteria ricaricabile installata - AB476.
Cilindrata - 2300 / 3040t
Armamento - 6 533 mm TA
Costruzione per le esigenze della Marina russa:
La fregata principale del progetto 22350 Ammiraglio della flotta dell'Unione Sovietica Gorshkov, in costruzione presso la Severnaya Verf secondo il progetto della Severny PKB. Completato al muro del cantiere navale settentrionale. Alcune unità non sono ancora state assemblate, come le tele Polyment, il BIUS Linkor-22350 e il cannone A-192 (tuttavia, è stato trasferito nell'impianto). Si prevede di iniziare i test quest'anno e di trasferire la fregata nel 2014. Tuttavia, molti concordano sul fatto che l'unità di combattimento effettiva verrà trasferita non prima del 2015.
Cilindrata - 4500t
Armamento - 2 missili UKSK-8 del complesso Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) e Onyx con una portata di oltre 2000 chilometri su un bersaglio a terra (secondo il comandante CFL in relazione al Daghestan, che già ha lo stesso complesso) e 350 in superficie. SAM "Polyment-Redut" con 32 missili 9M96E2 (portata fino a 150 km) o 9M100 (portata 12 km), 4 in una cella. Siluri Package-NK 8x330 mm. Cannone 130mm A-192 Cartown e 2 ZRAK Broadsword. Elicottero con un hangar.
Fregata seriale del progetto Admiral of the Fleet Kasatonov, in costruzione presso il Severnaya Verf secondo il progetto del Severny PKB. Si saturano i compartimenti, si installano le turbine e sono in corso i preparativi per il varo, che avverrà quest'anno. Consegna 2015.
Fregata seriale del progetto 22350 Admiral Golovko, in costruzione a Severnaya Verf secondo il progetto di Severny PKB. Denunciato il 1 febbraio 2012. Si sta formando il corpo, in particolare si monta il quarto blocco del corpo, si stanno formando il primo ed il secondo blocco, si iniziano a realizzare il quinto e il nono e si taglia il metallo nell'ottavo blocco.
Progetto 11356 fregata principale Admiral Grigorovich, costruita dal cantiere navale Yantar secondo il Northern Design Bureau per la flotta del Mar Nero. È in costruzione su uno scalo di alaggio aperto, i compartimenti sono affittati per costruttività, secondo varie informazioni, incluso il giornale di fabbrica B! La discesa è prevista per l'inizio dell'autunno 2013.
Cilindrata - 4000t
Armamento - UKSK-8 con missili del complesso Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) e Onyx con una portata di oltre 2000 chilometri su un bersaglio a terra (secondo il comandante CFL in relazione al Daghestan, che già ha lo stesso complesso) e 350 in superficie. SAM VPU Calm per 36 missili (portata 50 km). 2x2 533 mm TA, RBU-6000. Cannone 100 mm A-190, 2 AK-630M. Elicottero con un hangar.
Fregata seriale del progetto 11356 Admiral Essen, costruita dal cantiere navale Yantar secondo il progetto del Northern Design Bureau per la flotta del Mar Nero. È in costruzione su uno scalo di alaggio aperto, gli scompartimenti vengono affittati per motivi costruttivi, la discesa è nella primavera del 2014.
Fregata seriale del progetto 11356 Admiral Makarov, costruita dal cantiere navale Yantar secondo il progetto del Northern Design Bureau per la flotta del Mar Nero. Si sta costruendo in una rimessa coperta, si sta reclutando lo scafo, la discesa è prevista per il 2014, ma in realtà è improbabile.
Fregata seriale del progetto 11356 Admiral Butakov, costruita dal cantiere navale Yantar secondo il progetto del Northern Design Bureau. Stabilito il 12 luglio 2013, a seguito del trasferimento della scheda, gli operai dell'impianto hanno già guadagnato una sezione di scafo piuttosto impressionante, altri sono anche al lavoro. In costruzione in rimessa coperta, discesa secondo progetto 2015.
Corvetta seriale del progetto 20380 Resistente, costruita da Severnaya Verf secondo il progetto Almaz. L'edificio è in fase di completamento al muro, l'installazione dell'artiglieria e la ridotta sono state spedite, gli impianti sono in fase di installazione. Si prevede di entrare in prova entro la fine del 2013, il trasferimento alla flotta baltica sarà effettuato nel 2014 (foto di maggio 2012, non più tardi).
Cilindrata - 2200t
Armamento - SAM "Redut" 12 missili 9M96 (raggio fino a 50 km) o 9M100 4 in 1 cella (raggio fino a 12 km), SCRC "Uran" con 8xX-35 (raggio 130 km), siluri Packet-NK 8x330 mm, un cannone da 100 mm -190, 2 fucili d'assalto AK-630 da 30 mm e 2 supporti per mitragliatrice MTPU da 14,5 mm. C'è un elicottero nell'hangar, un GAS in una lampadina, un Minotaur-M trainato e un Anapa-M in discesa.
Corvette seriale del progetto 20380 Perfect, costruzione del cantiere Amur secondo il progetto Almaz. La sovrastruttura è in fase di installazione e sono in corso i preparativi per il varo, la discesa della nave è prevista per il 2014, anche il trasferimento della corvetta alla Pacific Fleet è previsto per il 2014, ma ciò sembra improbabile.
Corvetta seriale del progetto 20380 Loud, costruzione del cantiere navale Amur secondo il progetto Almaz. Lo scafo è in fase di formazione, varo nel 2015 (stabilito nell'aprile 2012).
La corvetta principale del Progetto 20385 Thundering, costruita da Severnaya Verf secondo il progetto Almaz. Lo scafo è stato formato, il suo riempimento è in corso, è prevista una sovrastruttura, dopodiché verrà varata la nave. Questo accadrà nel 2014.
Cilindrata - 2600t
Armamento - UKSK-8 con missili del complesso Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) e Onyx con una portata di oltre 2000 chilometri su un bersaglio a terra (secondo il comandante CFL in relazione al Daghestan, che già ha lo stesso complesso) e 350 in superficie. SAM "Redut" 2x8 (totale 16) missili 9M96 / E2 (fino a 50/150 km di raggio) o 9M100 4 in 1 cella (fino a 12 km di raggio), siluri Packet-NK 8x330 mm, cannone A-190 da 100 mm, 2 fucili d'assalto AK-630 da 30 mm e 2 supporti per mitragliatrice MTPU 14, 5 mm. C'è un elicottero nell'hangar, GAS Zarya-2 nel bulbo, trainato dal Minotaur-M e dalla discesa Anapa-M.
Corvetta seriale del progetto 20385 Agile, costruita da Severnaya Verf secondo il progetto Almaz. Stabilito a Severnaya Verf il 25 luglio 2013. Data di completamento prevista 2016.
A sinistra della poppa tonante:
Piccola nave missilistica seriale, progetto 21631 Uglich, costruita nello stabilimento di Zelenodolsk secondo il progetto dello Zelenodolsk Design Bureau, per la flottiglia del Caspio. La nave è stata varata il 10 aprile 2013, in autunno si prevede di attraversare il Caspio per vie navigabili interne per i test di stato e l'inclusione nella flottiglia.
Cilindrata - 950t
Armamento - UKSK-8 con missili del complesso Calibre (3M-54, 3M-14, 91R / T) e Onyx con una portata di oltre 2000 chilometri su un bersaglio a terra (secondo il comandante della CFL in relazione al Daghestan, che ha lo stesso complesso) e 350 di superficie. Due sistemi di difesa aerea 3M47-01 Bendaggio con missili Igla, cannone A-190 da 100 mm, 1 mitragliatrice AK-630M-2 Duet da 30 mm, 2 MTPU 14, attacco per mitragliatrice da 5 mm.
Piccolo razzo seriale, progetto 21631 Veliky Ustyug, in costruzione nello stabilimento di Zelenodolsk secondo il progetto dello Zelenodolsk Design Bureau, per la flottiglia del Caspio. Il corpo è stato formato, è in corso la saturazione e l'installazione delle armi. Il lancio è previsto per l'autunno 2013.
Piccolo razzo seriale, progetto 21631 Zelyoniy Dol, in costruzione nello stabilimento di Zelenodolsk secondo il progetto dello Zelenodolsk Design Bureau, per la flottiglia del Caspio. Il corpo si sta formando, entrando in Marina nel 2014.
Piccola nave missilistica seriale, progetto 21631 Serpukhov, in costruzione nello stabilimento di Zelenodolsk secondo il progetto dello Zelenodolsk Design Bureau, per la flottiglia del Caspio. Stabilito il 25 gennaio 2013, il corpo si sta formando. Consegna della nave nel 2015.
Dragamine di base del progetto 12700 "Alexandrite" BT-730 in costruzione a Sredne-Nevsky SZ secondo il progetto di FSUE TsMKB "Almaz". Lo scafo è stato fuso, secondo un'innovativa tecnologia di stampaggio, sono in corso i preparativi per il varo. La gestione monetaria manuale rallenta il processo (Alessandrite è stata esclusa dal GPV, ora è inclusa in quello nuovo, però, in base ai risultati dei test di quello di testa), ma promettono di mandarlo a testare nel 2014.
Cilindrata - 720t.
Barca antisabotaggio pr 21980 n. 986, progettata da OJSC KB Vympel, costruita nello stabilimento di Zelenodolsk. Segnalibro il 7 maggio 2013. La consegna è prevista per la fine del prossimo anno.
Cilindrata - 140t
Armamento - MTPU 14, attacco per mitragliatrice 5 mm, Igla-S MANPADS 4 pezzi, lanciagranate antisabotaggio DP-65A e DP-64. Per rilevare sabotatori e piccoli veicoli sottomarini, usano GAS Kalmar e la discesa Anapa, c'è un complesso di osservazione optoelettronico e l'attrezzatura necessaria per ospitare i subacquei.
Barca antisabotaggio, progetto 21980 n. 987, progettata da Vympel Design Bureau, costruita nello stabilimento di Zelenodolsk. Segnata il 27 luglio 2013, questa è una barca giubilare, la decima di questo progetto.
Barca antisabotaggio pr 21980 n. 8002, progettata da Vympel Design Bureau, costruita a Vostochnaya Verf. Lanciato il 24 giugno 2013, promettono di trasferirlo alla flotta del Pacifico quest'anno, staremo a vedere.
Barca antisabotaggio pr 21980 n° 8003, progettata da Vympel Design Bureau, costruita a Vostochnaya Verf. È in costruzione, lanciato in aria, ma quest'anno è improbabile che venga consegnato, massimo da lanciare.
Barca antisabotaggio, progetto 21980 n. 8004, progettata da Vympel Design Bureau, costruita a Vostochnaya Verf. Stabilito, sono in corso la formazione dello scafo e la sua saturazione, trasferimento alla Pacific Fleet nel 2014.
Segue la seconda parte, ci sono anche molte cose interessanti.
