I futuri teatri operativi saranno probabilmente dominati da task force di spedizione che operano in isolamento dalle forze principali, e quindi i militari sono alla ricerca di soluzioni in grado di supportare piccoli gruppi di combattimento (SMG) in condizioni difficili e dure.
A tal fine, gli sforzi dell'industria e dei ministeri della difesa in molti paesi sono rivolti alla progettazione, allo sviluppo e all'implementazione di tecnologie in grado di mantenere l'NBG al livello tattico più basso per lunghi periodi di tempo senza fare affidamento su basi operative principali e avanzate.
Le aree di particolare interesse includono l'approvvigionamento energetico, la sopravvivenza, la mobilità e le comunicazioni. Tutti possono essere considerati fondamentali per il successo dell'esecuzione di un'ampia varietà di operazioni di spedizione, che possono variare dal supporto di mantenimento della pace, agli aiuti umanitari e ai soccorsi in caso di calamità, alle ricognizioni a lungo raggio e alle missioni di attacco.
Tuttavia, il processo di rifornimento può essere spesso piuttosto rischioso, poiché anche durante le operazioni segrete, il nemico può rilevare elicotteri, veicoli terrestri e navi di superficie che trasportano cibo, acqua e carburante.
In cerca di energia
Secondo il documento dell'esercito americano Raised Alert: Modernizing the Army's Energy Concept, pubblicato nel luglio 2018, l'energia rimane la componente più importante del successo delle operazioni di NBG smontate e motorizzate che cercano di operare a lungo senza il supporto delle tradizionali basi militari, che da quasi due decenni hanno “cementato le fondamenta” delle operazioni di controinsurrezione in Afghanistan e Iraq.
"In termini di sicurezza energetica, i nostri soldati e le loro normali attrezzature e attrezzature da combattimento sono più indipendenti dal punto di vista energetico che mai", afferma il rapporto. - Ciò è necessario per aumentare la prontezza dei soldati e dell'equipaggiamento, poiché le tecnologie si sviluppano e sono necessarie meno risorse per svolgere gli stessi compiti, il consumo di carburante sta diminuendo e la durata della batteria si allunga. Ciò accorcia le catene di approvvigionamento logistico e aumenta l'efficienza del fuoco di soldati e unità aumentandone la portata". Come ha spiegato il ministro della Difesa in questo documento, "garantire il funzionamento ininterrotto delle fonti idriche ed energetiche è una componente vitale del corretto funzionamento di tutte le componenti di una forza militare".
In conformità a ciò, le strutture del Dipartimento della Difesa degli Stati Uniti stanno attuando vari programmi per determinare le capacità energetiche e di approvvigionamento necessarie per supportare l'NBG. Ad esempio, nel giugno 2019, la Marine Corps Weapons Development Authority (ILC) ha pubblicato i requisiti per un sistema di purificazione dell'acqua per lo Squad Water Purification System (SWPS), che è descritto come un sistema portatile dall'uomo in grado di fornire ai militari acqua potabile acqua da fonti di acqua dolce e salmastra, nonché per semplificare la rimozione di sostanze industriali tossiche”.
Il sistema, che dovrebbe pesare meno di 5 libbre (2,27 kg) e stare nello zaino di un soldato, consentirà alle unità del Corpo di operare per lunghi periodi di tempo senza essere legate ai sistemi idrici più grandi e permanenti delle grandi basi operative.
Secondo questo requisito, il sistema SWPS dovrebbe essere una soluzione scalabile che può essere configurata per specifiche condizioni ambientali, mentre per soddisfare i requisiti tattici dell'RBG, dovrebbe anche avere una bassa segnatura acustica inferiore a 15 dB e zero segnatura visiva da tre metri.
Il requisito prevede anche maggiori livelli di affidabilità e resistenza alla temperatura, tempi di installazione e rimozione ridotti e compatibilità con altre apparecchiature ILC statunitensi. L'apparecchiatura selezionata funzionerà per la maggior parte del tempo a temperature da 0 a 38 ° C, per l'intera vita di servizio di un filtro non chimico, deve eliminare circa 8000 litri di acqua da "protozoi, batteri e virus".
Gestire facilmente l'energia
Durante l'esecuzione delle missioni di spedizione al fine di ottimizzare e aumentare l'efficacia di combattimento dell'NBG, dotato di un gran numero di tecnologie per il controllo operativo, la ricognizione, la raccolta di informazioni e la designazione degli obiettivi, è molto importante disporre di una quantità sufficiente di elettricità.
I soldati ora hanno bisogno di fonti di energia per alimentare i dispositivi degli utenti finali, tra cui radio programmabili, cannocchiali da puntamento per armi, telefoni satellitari, ricevitori GPS, tablet, computer indossabili, apparecchiature mediche, utensili elettrici, batterie per droni e sistemi di controllo, per non parlare di sensori specializzati e soluzioni utilizzate in operazioni che durano fino a tre giorni.
Revision Military, che ha acquisito Protonex, uno specialista in tecnologie energetiche nell'ottobre 2018, ha presentato il suo ultimo dispositivo al DSEI di Londra nel settembre 2019, specificamente progettato per supportare i singoli utenti nell'NBG.
Seguendo il concetto implementato nella linea di dispositivi di gestione dell'energia SPM-622 Nerv Centr Squad Power Manager, progettata per garantire il fabbisogno energetico dell'NBG nel suo insieme, Revision ha sviluppato un'unità di gestione dell'energia individuale Nerv Centr IPM (Individual Power Manager).
Sean Gillespie della società ha spiegato: "Consentirà all'utente di concentrarsi sul proprio compito e di non preoccuparsi dell'alimentazione, poiché l'IPM offre la possibilità di essere alimentato praticamente da qualsiasi fonte di energia e utilizzarla per far funzionare le proprie apparecchiature elettroniche". Ha anche confermato che i prototipi di dimostrazione della tecnologia sono già in fase di test e valutazione da vari potenziali clienti in diversi paesi.
Con tre connettori Glenair Mighty Mouse bidirezionali a sette pin, l'IPM è in grado di "raccogliere" energia e caricare contemporaneamente i dispositivi elettrici "in movimento", in modo che i soldati abbiano sempre a portata di mano attrezzature funzionali durante le missioni.
Il dispositivo IPM da 9, 4x6, 4x1, 7 cm pesa solo 170 grammi, il che influisce minimamente sul carico di combattimento totale di un soldato smontato. Il dispositivo include anche un display LCD che mostra tutti i livelli di energia e l'autonomia residua per i sistemi supportati, oltre a un pannello di controllo per la commutazione tra diversi display.
Secondo l'azienda, il dispositivo IPM è in grado di funzionare con oltre 200 tipi di batterie e altre apparecchiature elettroniche, il che gli consente di svolgere un'ampia gamma di attività e soddisfare la maggior parte delle esigenze degli utenti.
Il dispositivo IPM è in grado di prelevare energia dalle prese di apparecchiature di terra e aeronautiche, pannelli solari, batterie principali e ausiliarie, reindirizzando l'energia ai dispositivi personali, comprese le radio programmabili. Gillespie ha anche aggiunto che il software integrato dell'IPM non richiede alcuna riprogrammazione.
“I soldati raramente si trovano in una situazione in cui non possono caricare le batterie o ottenere energia dalla batteria. Le fonti di energia saranno, per la maggior parte, disponibili. L'IPM, come una tipica soluzione plug-and-play, riduce il peso, semplifica la logistica, attinge energia da qualsiasi fonte disponibile sul campo di battaglia e, tra le altre cose, mantiene in funzione la tua attrezzatura quando è più necessaria ", ha affermato Gillespie. "Certificato secondo gli standard MIL-STD-810 e -461, l'IPM è in grado di funzionare a temperature da -20 a + 60 ° C e resiste anche all'immersione in acqua fino a una profondità di un metro."
Regole di vita di servizio
I professionisti dell'energia stanno attivamente sviluppando una maggiore durata della batteria per supportare le esigenze dei tempi di viaggio a terra in ambienti difficili.
Nell'ottobre 2018, Epsilor ha presentato la sua batteria NATO 6T all'AUSA di Washington, DC, sostenendo che il dispositivo ha la più alta densità di energia della sua classe.
La batteria ricaricabile agli ioni di litio 6T NATO è progettata come un sostituto senza soluzione di continuità per le batterie al piombo esistenti. Quasi triplica le capacità dei veicoli in modalità "sorveglianza silenziosa" e allo stesso tempo aumenta la vita della fonte di energia, come ha affermato l'azienda, da "centinaia e migliaia di cicli di carica".
Disponibili in due fattori di forma (ELI-52526-A 170Ah e ELI-52526-B 165Ah), le batterie 6T NATO sono dotate di funzioni di autobilanciamento, auto-ricarica e controllo della corrente di carica, consentendo l'integrazione della tecnologia nei veicoli esistenti e nelle auto di nuova generazione.
Ogni batteria pesa 26 kg ed è classificata per la durata MIL-STD-810G e -461G. L'azienda afferma che “la nuova tecnologia, rispetto alle soluzioni esistenti, fornisce molta più energia in un dispositivo con meno volume e peso. Le nuove batterie 6T sono in grado di fornire quattro volte l'energia, pesando la metà del peso delle moderne batterie al piombo 6T.
Le batterie sono disponibili anche in una configurazione completamente sigillata per l'installazione su veicoli galleggianti. La società ha spiegato che la sua tecnologia delle batterie può essere utilizzata su navi di superficie e posti di osservazione, in moduli mobili, nonché in sistemi di energia rinnovabile e reti di micro-energia.
"Questa tecnologia sta cambiando radicalmente le capacità operative dei veicoli corazzati e il modo in cui le organizzazioni militari gestiscono le loro scorte di batterie per attrezzature militari", ha detto un portavoce dell'azienda all'AUSA. "Le batterie 6T NATO consentono di eliminare la procedura costosa e non sempre tempestiva per l'installazione delle batterie, poiché le nuove batterie vengono installate sulle macchine durante la loro fabbricazione e dovrebbero essere sostituite solo durante una riparazione intermedia (media) dell'attrezzatura."
Spazio di manovra
La necessità di operazioni al di fuori dell'area di servizio delle tradizionali basi operative avanzate aumenta anche notevolmente la necessità di una migliore mobilità in tutto lo spazio di combattimento. Di conseguenza, i comandanti sono costretti a prendere in considerazione e implementare una serie di soluzioni, che vanno dai veicoli terrestri con e senza equipaggio facoltativamente ai veicoli fuoristrada con equipaggio che trasportano personale, vittime o rifornimenti e persino utilizzati per distrarre l'attenzione del nemico.
Questi includono il Polaris Government and Defense MRZR 4x4, fornito alle forze armate di molti paesi per supportare operazioni come l'evacuazione delle vittime, l'ingaggio diretto e la ricognizione.
Secondo il portavoce dell'azienda Jed Leonard, lo spiegamento dei veicoli autonomi Polaris MRZR-X con equipaggio opzionale aumenterà la gamma di unità in varie missioni.
Ha spiegato su questo argomento:
“Attualmente stiamo sviluppando piattaforme promettenti, è molto importante per noi garantire la semplicità e la flessibilità delle piattaforme di base, in relazione alle quali le loro capacità possono essere massimizzate sul campo. I veicoli ultraleggeri Polaris stanno contribuendo sempre più a migliorare l'efficienza di combattimento, stiamo ampliando la gamma delle nostre piattaforme, installando vari propulsori e integrando sistemi ad alta energia per sfruttare appieno i più recenti sistemi di sensori e tecnologie.”
Attualmente proposto per il programma di veicoli utilitari Squad Multipurpose Equipment Transport (SMET) dell'esercito americano, l'MRZR-X è stato progettato in collaborazione con gli specialisti di robotica fuoristrada e autonomia Applied Research Associates (ARA) e Neya Systems.
Polaris ha dichiarato di aver presentato l'MRZR-X all'Università del Texas lo scorso maggio per "dimostrare la modularità e le capacità della piattaforma e della tecnologia sottostante" a sostegno del programma RCV-L (Remote Combat Vehicle) dell'esercito americano di veicoli da combattimento leggeri controllati a distanza.. Luce). “La manifestazione è legata al fatto che l'esercito ha analizzato le sue attività di modernizzazione, dovute al cambio di concezione e al passaggio al confronto con rivali quasi alla pari, nonché al desiderio di integrare capacità ancora più autonome e di altro tipo nella sua flotta di combattimento veicoli.
La dimostrazione presso l'Università del Texas ha anche mostrato la capacità del veicolo MRZR-X di lanciare e restituire autonomamente UAV dotati di vari carichi target per il monitoraggio e lo sgombero delle rotte davanti ai convogli di trasporto, nonché la designazione dell'obiettivo in condizioni diurne e notturne.
La suite MRZR-X autonoma include un sistema operativo robotico e interfacce di programmazione, che forniranno ai futuri clienti la flessibilità di configurare la piattaforma per un'ampia gamma di attività e carichi target.
"La piattaforma MRZR-X, che fornisce all'RBG la stessa capacità fuoristrada delle varianti MRZR con equipaggio, è stata creata come un veicolo multi-tasking che aumenta la mobilità della squadra e riduce il carico sui soldati".
Leonard ripeté il suo pensiero.
L'auto MRZR-X ha dimensioni di 3, 59x1, 52x1, 86 me un peso a vuoto di 879 kg, è in grado di trasportare carichi fino a 680 kg ad una velocità massima fino a 100 km/h. Il veicolo può essere trasportato anche nel vano di carico dell'elicottero CH-47 e del convertiplano V-22.
Adattabilità australiana
La dimostrazione della mobilità delle nuove piattaforme non si limita ai soli Stati Uniti. Ad esempio, nel luglio 2019, durante l'esercitazione Talisman Sabre nel Queensland, l'esercito australiano ha testato il Mission Adaptable Platform System (MAPS) di Praesidium Global a sostegno delle operazioni di spedizione.
Sull'apparato MAPS, operato nel 9° battaglione di supporto e nel 2° battaglione medico, venivano elaborati nuovi principi di utilizzo in combattimento nei NBG avanzati.
Con il suo peso proprio di 950 kg, questa piattaforma è in grado di accettare carichi utili fino a 500 kg. Secondo i funzionari dell'esercito, il MAPS ha affrontato bene i compiti quotidiani delle unità che partecipano alle esercitazioni. Il dispositivo MAPS ha dimensioni di 2, 3x1, 86x0, 98 m, funziona con una batteria ricaricabile da 48 Volt, il tempo di funzionamento è fino a 6 ore e la velocità massima sul campo di battaglia è fino a 8 km / h.
"Più lo sfruttavamo, più trovavamo il modo di integrarlo", ha spiegato il rappresentante dello sviluppatore. In particolare, il veicolo autonomo MAPS è stato utilizzato per fornire acqua, cibo, carburante e munizioni, oltre a attrezzature speciali. Non è stato in grado di confermare se la piattaforma fosse utilizzata per trasportare i feriti, ma ha notato che la piattaforma potrebbe svolgere compiti aggiuntivi, inclusa la ricognizione.
Posizione temporale
Data l'opportunità di prendere parte alle operazioni di spedizione, le NBG svolgono i propri compiti utilizzando speciali infrastrutture temporanee, in contrasto con le forze convenzionali che hanno utilizzato strutture fisse durante le recenti operazioni di controinsurrezione.
Una soluzione sono i container marittimi convenzionali, che possono essere facilmente trasportati per via aerea, terrestre e marittima. Sulla loro base, puoi costruire centri operativi tattici avanzati, centri medici, complessi per il dispiegamento di personale o compiti speciali.
Nel dicembre 2018, ad esempio, l'Organizzazione olandese per gli appalti della difesa ha assegnato un contratto da 100 milioni di dollari al Marshall Aerospace and Defense Group per la fornitura di circa 1.400 container dispiegabili per l'esercito del paese.
La consegna del primo lotto di container è stata completata nel mese di luglio. Secondo l'Organizzazione, saranno utilizzati nei programmi di formazione del personale. Inoltre, il contratto prevede la fornitura di contenitori per compiti di gestione operativa, scopi medici, nonché unità di refrigerazione e magazzini di stoccaggio.
Inoltre, un elemento altrettanto importante delle basi semipermanenti (temporanee) di piccole unità è l'illuminazione. Ad esempio, RALS (Remote Area Lighting Solution) di Pelican è un sistema di container facilmente installabile progettato per illuminare qualsiasi sito di grandi dimensioni in caso di emergenza.
Secondo l'azienda, la gamma di soluzioni modulari e scalabili include il sistema 9460 RAL, confezionato in un robusto contenitore. L'installazione di due aste LED telescopiche richiede un minimo di tempo con un "minimo rumore generato".
Il sistema 9460 RAL consente all'utente finale di scegliere l'intensità dell'illuminazione, mentre il sistema di controllo intelligente regola la quantità di luce in base a tre livelli di potenza preimpostati. Il sistema fornisce fino a 12.000 lumen di emissione luminosa e può essere controllato a distanza tramite una connessione Bluetooth. Il pacco batterie ricaricabili elimina inoltre ogni necessità di avviamento da generatori rumorosi; il sistema può essere azionato anche da una normale presa elettrica domestica con prese a muro.
Il sistema 9470 RAL più grande ha un design simile, ma include quattro aste LED telescopiche e gli stessi connettori USB del sistema 9460 RAL, che consente di collegare periferiche aggiuntive.
Un esempio illustrativo
Inoltre, l'NBG dovrebbe essere in grado di trasportare in modo rapido e sicuro attrezzature sensibili via terra, acqua e aria, utilizzando scatole robuste per attrezzature speciali, inclusi droni, sistemi di comando e controllo e raccolta di informazioni e armi.
Un esempio è la robusta custodia per drone 933 di Nanuk, progettata appositamente per il trasporto di droni DJI Phantom 4. La scatola di 51x41x25 cm, rivestita di schiuma con speciali ritagli, protegge l'aereo e la sua stazione di controllo.
Nella cappelliera dell'abitacolo è possibile fissare un box galleggiante impermeabile del peso complessivo di poco superiore a 4 kg (senza UAV) nel caso in cui l'unità debba essere trasferita da un aeromobile non militare.
Infine, gli NBG di spedizione avranno sempre bisogno di comunicazioni, in alcuni casi con un'infrastruttura di comunicazione minima o non fissa che copra vaste aree.
Anche l'industria sta rispondendo a esigenze simili. Ad esempio, il gruppo Spectra ha creato il sistema SlingShot, che, dopo diversi anni di operazioni di successo nelle forze speciali di tutto il mondo, ha iniziato a essere schierato con successo in unità convenzionali coinvolte in operazioni di spedizione. Un portavoce della società ha affermato che la tecnologia SlingShot fornisce alle divisioni più piccole un accesso più semplice alle comunicazioni satellitari.
SlingShot è essenzialmente un'antenna in grado di integrare le radio VHF tattiche esistenti in una rete di comunicazioni satellitari per fornire comunicazioni in tempo reale sull'orizzonte. Il sistema fornisce a NBG la trasmissione di voce e dati a bassa latenza tramite la rete Inmarsat I-4. Un portavoce dell'azienda ha confermato che il sistema SlingShot è disponibile in due fattori di forma, portatile o trasportabile.
Gli utenti di questa antenna, oltre alle forze speciali, sono formazioni tradizionali, ad esempio il 24 ° battaglione di spedizione dell'ILC, la Guardia nazionale degli Stati Uniti e le brigate di fanteria motorizzata.
Il sistema SlingShot è alimentato da una batteria agli ioni di litio e dura fino a 24 ore con una singola carica. A livello tattico, SlingShot consente ai comandanti di comunicare con i partner della coalizione e le unità di livello inferiore in modi mai immaginati in passato.
Secondo i documenti ufficiali dell'esercito, con l'aiuto di questo sistema, è possibile creare una rete tattica uniforme che consente un comando ben organizzato in ogni fase di un'operazione congiunta, dal luogo di schieramento permanente, alla preparazione alla battaglia, e termina con lo scontro vero e proprio.
“Data la portata geografica dell'esercito moderno, i pianificatori indicano le comunicazioni satellitari come prerequisito per la loro espansione. Poiché hai problemi di distanza, che si tratti del Medio Oriente, dell'Europa o di altre aree, non puoi semplicemente contattare un post o una base, poiché la linea di vista è limitata. Quindi, in questo caso, devi affidarti al satellite».
Mentre le forze armate si sforzano di ottimizzare le loro capacità di spedizione, i leader militari di diversi livelli devono aumentare incessantemente l'efficacia di combattimento delle piccole unità attraverso l'introduzione diffusa delle ultime tecnologie che ridurranno significativamente il carico fisico e cognitivo sul combattente.