Fennek è un programma BRM congiunto tedesco-olandese per lo sviluppo e la produzione di un veicolo da ricognizione da combattimento autonomo e altamente mobile.
612 macchine sono prodotte in Germania e nei Paesi Bassi.
In Germania, il produttore principale è Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co. KG è l'abbreviazione di KMW.
Fennek, infatti, è una piattaforma su ruote, sulla base della quale possono essere implementati fino a 8 diversi tipi di veicoli da combattimento, a seconda dei compiti assegnati.
Indicatori di base:
Confronto di sagome: BRM LUCHS, BTR FUCHS, BRM FENNEK con una "testa del sensore" estesa
peso totale fino a 12 tonnellate, lunghezza = 5, 58 m, larghezza 2, 55 m, altezza (sul tetto) = 1, 79 m, mobilità aerea: trasportatore tipo C-130.
Superare pendenze oltre il 60%, pendenze oltre il 35%. Il raggio di sterzata è di 13 M. Il guado superato è di 1 metro. Monitoraggio automatico pressione pneumatici, trazione: 4×4, motore 177 kW – poppa, cambio automatico + ripartitore di coppia, velocità massima oltre 115 km/h, autonomia di crociera di circa 1000 km in autostrada o 460 km a terra. Tre membri dell'equipaggio - autista, comandante e operatore radio/osservatore - possono lavorare in autonomia per cinque giorni. Classe di protezione: antiproiettile, antimine, ordigni esplosivi improvvisati.
Le opzioni sono:
Missioni di combattimento: ricognizione. Grazie alla sua bassa altitudine e alle caratteristiche che forniscono una visibilità estremamente bassa nelle gamme di infrarossi e radar, nonché a basso livello di rumore, soddisfa in modo ottimale i requisiti delle operazioni di ricognizione dietro le linee nemiche.
Caratteristiche: telecomando fino a un'altezza di 3, 30 m, un'unità dotata di un sensore di termocamera, una telecamera per la visione diurna CCD e un telemetro laser.
L'unità su treppiede può essere inclinata lateralmente e può essere installata anche fino a una distanza di 40 metri dal veicolo (commutazione e controllo tramite cavo CAM). BAA può identificare e tracciare obiettivi giorno e notte da una grande distanza. L'osservazione e l'identificazione sono fornite da un sistema di navigazione ibrido (GPS e Inertial Processing Unit (IRE)), un telemetro laser e un'unità di controllo. Le coordinate della posizione degli oggetti vengono elaborate dall'unità di controllo del sistema e vengono automaticamente proiettate su una mappa digitale dell'area.
Le truppe tedesche utilizzano i sistemi di comando e controllo delle armi (FueWES), un'interfaccia universale che semplifica l'utilizzo di funzionalità hardware e software alternative dei singoli paesi (NATO).
Può anche essere dotato di sistemi: sensore di vibrazione del suolo (BSA), apparecchiature di monitoraggio delle radiazioni, mini-UAV (Aladin) o sistemi di sensori mobili remoti (MoSeS).
Veicolo di trasporto missilistico anticarro
Nella versione olandese MRat (PTR a medio raggio) -TZM dispiegamento rapido, tre missili si trovano all'esterno dello scafo e altri due nel compartimento dell'equipaggio.
Il Command Fighting Vehicle e la variante multifunzionale per le truppe AD olandesi (servizi generali) è un veicolo versatile. Nel sito delle apparecchiature di osservazione e ricognizione si trovano materiali e mezzi da utilizzare nelle varie missioni. Le unità di ingegneria in Germania e nei Paesi Bassi hanno ricevuto i primi veicoli di questa variante nel 2005.
Fu la prima vettura della famiglia Fennek prodotta nella versione "osservatore d'artiglieria" per testare le capacità della piattaforma. Dal 2004 questo sistema è stato utilizzato con grande successo nella missione ISAF in Afghanistan dalla Bundeswehr. Una caratteristica è il sistema di navigazione forzata, che consente di visualizzare la posizione del bersaglio in altitudine e azimut con una precisione molto elevata. La designazione del bersaglio e le informazioni ricevute vengono ridistribuite al sistema di guida dell'artiglieria EAGLE II e all'ufficiale di supporto al fuoco di artiglieria. FueWES ADLER II Fennek esegue il controllo e le correzioni necessarie. L'osservatore dell'artiglieria dispone di una mappa elettronica dell'area per l'orientamento.
Per la Bundeswehr tedesca, KMW ha fornito la variante JFST. Un gruppo (due Fennek), ciascuno composto da osservatori di artiglieria e un osservatore aereo avanzato (FAC). JFST dispone di sensori di nuova generazione estremamente potenti ad altissima portata, un canale aggiuntivo per la comunicazione voce e dati (canale radio) con l'Aeronautica Militare e la Marina Militare. Il designatore laser può anche illuminare i bersagli per l'Air Force.
In questa versione, il Fennek viene utilizzato principalmente per la ricognizione e la ricognizione. Gli utenti godono di una mobilità praticamente silenziosa, ampia protezione, capacità di autodifesa, alto livello di autonomia e varie attrezzature.
Moderno sistema di difesa aerea mobile.
Questa variante (SWP) ha un lanciatore con quattro missili Stinger per la difesa aerea a medio raggio.
Questa macchina è autosufficiente come lanciatore mobile di difesa aerea; è anche possibile l'integrazione in un sistema di difesa aerea terrestre.
Veicolo di supporto tattico dell'aeronautica militare.
Questa variante è utilizzata come parte di un comando di attacco aereo tattico. L'equipaggio è responsabile della designazione del bersaglio e della guida di velivoli tattici contro bersagli a terra.
La rivoluzione della scalabilità.
Le operazioni in scenari asimmetrici richiedono veicoli con eccellente mobilità e protezione superiore.
La famiglia Fennek 2 soddisfa questo requisito e dispone di un concetto di azionamento rivoluzionario.
Gli assali anteriore e posteriore sono dotati di due motori indipendenti a controllo elettronico. Ciò non solo fornisce una protezione aggiuntiva per i componenti vitali, ma rende anche scalabile lo spazio tra i motori, in modo da poter utilizzare un concetto modulare.
Da una variante 4x4 con 3 membri di equipaggio a una variante 6x6 con vari moduli specifici per le missioni richieste.
La famiglia Fennek 2 ha un gran numero di componenti identici, quindi l'onere logistico è notevolmente ridotto.
L'ampio volume utile del Fennek 2 consente l'integrazione di varie attrezzature.
Specifiche
Peso 7, 5 - 24 t
Lunghezza 5,0 - 6,4 m
Larghezza 2,5 m
Altezza 2,1 m
Potenza motore 2 х 150 kW
Velocità massima > 100 km/h
Equipaggio 3 - 6
protezione: antiproiettile, miniera, SVU, RPG
